雪鐵龍c3xrp3065

❶ 東風雪鐵龍C3-XR怎麼樣

雪鐵龍C3-XR基於C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設計。新車大燈與進氣格柵融合，採用了雙幅式鍍鉻飾條設計的前進氣格柵。新車保險杠底部採用了銀色的護板，兩側霧燈採用了圓形設計，在霧燈與大燈之間為豎直排列的LED燈帶。 在尾部，該車的設計較為簡潔，層次感很強。這款車配備了後擾流板，上面安裝有高位剎車燈，尾燈內的燈帶很有個性，與前大燈相呼應。我們還可以看到，新車採用的是單邊共兩出的排氣形式，在底部同樣採用了銀色的防擦護板。另外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。 在動力上，東風雪鐵龍C3-XR將會搭載1.6THP渦輪增壓發動機，最大輸出功率或為163馬力。

❷ 雪鐵龍首款suv c3-xr的車身長寬高分別是多少

整車長寬高為4262/1748/1557mm。

雪鐵龍C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發動機，配備六速手自一體變速器，可以有效提升動力，降低油耗。汽車的長寬高是指的車輛最外圍的數據，前後長度包含保險杠的長度，寬度不包含反光鏡尺寸(廠家明確給出多種寬度時，添加不含反光鏡尺寸數值，若廠家只給出一種數據則添加該數據)、高度包含行李架但是不包含天線。

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車身尺寸要求：

(1)汽車長度

垂直於車輛縱向對稱平面分別抵靠在汽車前後最外端突出部位的兩垂直面間的距離L (mm)。

(2)汽車寬度

平行於車輛縱向對稱平面並分別抵靠在車輛兩側固定突出部位(除後視鏡面標志燈、示位燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變的兩平面間的距離B ( mm)。

(3)汽車高度

車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離H ( mm )

❸ 雪鐵龍c3xr1.6l和1.6thp發動機優點和缺點各是什麼

一、雪鐵龍c3xr1.6l的優缺點:

1、優點：

（1）、1.6l可以加配渦輪。

（2）、1.6l使用壽命長。

（3）、1.6l維護費用低。

2、缺點：

（1）、1.6l動力稍弱.

二、1.6thp的優缺點：

1、優點：

（1）、1.6thp的動力強。

2、缺點：

（1）、1.6thp的壽命約8-12W公里。

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保養注意事項

一、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。

但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

二、驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。

他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！

❹ 東風雪鐵龍c3-xr性能怎麼樣

作為東風雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強勁的動力，都讓它的個性更加全面。而作為一個後來者，它將面臨的挑戰也更多，能否後來居上值得期待。

❺ 雪鐵龍c3 xr 適合換什麼機油，急已跑了6萬多公里，換什麼品牌什麼級別的機油好

雪鐵龍C3-XR一共有三種排量：1.2T,1.6T,1.6L。這三款發動機都可以用0w-30或者5w-30。1.2T排量是HN03發動機，選用0w-30全合成機油，加註量為3.5升，更換周期為1萬公里，1.6T排量的是10UF01 5G02發動機，選用0w-30全合成機油，加註量為4.25升，更換周期為1萬公里。1.6L排量的為NFP發動機，可選用5w-30半合成機油，但是推薦使用0w-30全合成機油，加註量為3.46升，更換周期為15000公里。推薦你用金美孚一號的0w-30全合成機油，SL級的這款機油是PAO全合成機油，抗磨損性能比金美孚一號0w-30SN的全合成機油好。所以一定要選SL的，給你發個圖看看

❻ 雪鐵龍c3-xr口碑怎麼樣

雪鐵龍C3-XR上市至今三年多的時間，2017年做過一次中期改款，其實也算不上改款，因為也只是在原有車型的基礎上，新增1.2T排量的車型，使消費者對動力要求有更多的選擇性。直到2018款的上市，本質上才算的上是一次真正意義上的改款。對於2018款車型的上市，大家也是褒貶不一。為了讓大家對新款車有一個更深的了解，下面就把新舊款做個對比，讓我們一起來探究2018款雪鐵龍C3-XR「內在的不一樣」！

2108款雪鐵龍C3-XR時尚型配置更加豐富！C3-XR時尚型在2018款雖然取消了單碟CD，卻增加了不少配置。6速手自一體變速箱是一個不錯的提升，也是自己比較喜歡的地方。其次，原來在先鋒型以上車型才能看到的主/被動安全裝備（牽引力控制、車身穩定控制）也變成了標配，行車過程中更加安全。另外增加了啟停技術，更加的節油。

而2018款雪鐵龍C3-XR先鋒型提升不夠明顯！先鋒型相對時尚型來說，配置提升沒有那麼明顯，僅僅更換6速手自一體變速箱，增加啟停功能。同時取消真皮方向盤、後排扶手箱、隱私玻璃等配置。但是整體來說，能夠得到一款不錯的變速箱，還是比較值得的。

我們可以看出，2108款雪鐵龍C3-XR換上了以往只能在高配車型上才能看見的六速手自一體變速箱，雖然六速手自一體變速箱並不稀奇，但對於這個價位的車型來說，這個性價比提升的不止一點半點，是個比較實用及厚道的配置。

2018款車型外觀與15款在外觀上沒有太多的變化,基本保持原樣,也同樣繼續使用鹵素大燈，造型十分漂亮，但是沒有配備透鏡，十分遺憾。如果能夠上LED大燈，價格抬高一點也能接受,不用再為後期改燈破壞線路而發愁。側角度看的話，只有幾處小的改動，但是並沒有影響到車型的整體外觀。這也能夠說明，雪鐵龍對C3-XR外觀的自信。

車身尺寸沒有任何變化，4262mm的車身軸距卻達到了2655mm的超長軸距，後排空間得到了更好的發揮。取消了後窗的隱私玻璃，但是貼膜以後實際影響不大！

2018款整體來說性價比還是一款不錯的車型，六速變速箱在駕駛過程中，讓你的感覺更加的輕盈！

❼ 東風雪鐵龍C3-XR搭載哪款發動機

C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發動機，其中全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發動機，已在國際發動機評選中連續8年斬獲殊榮，最大功率可以達到123千瓦。缸內高壓直噴技術的應用，使燃燒更迅速、更充分。「雙渦道單渦輪技術」讓發動機可以有效減少廢氣干擾，讓增壓介入大大提前，1000轉時渦輪就介入工作，1400轉便能爆發到峰值扭矩，從而很好的解決了發動機的遲滯問題

C3-XR搭載「T+STT」核芯動力，1.6THP渦輪增壓直噴發動機動力強勁，最大功率可以達到123千瓦，1000轉渦輪就及時介入，1400轉時便可達到245牛·米的峰值扭矩，STT智能啟停系統，可實時感知駕駛者意圖，啟停之間擁有高達15%的節油表現。
「C」代表雪鐵龍「Citroen」；數字「3」則表示車型等級，而「XR」代表著X-Road（未知之路），意味著對未知的探索和嚮往，既是永無止境的科技探索，更是對自由美好生活的不懈追求。
2014年12月21日C3-XR震撼上市，包括1.6L CVVT和1.6THP兩種動力總成，共8款車型，售價10.88萬元-17.18萬元。作為東風雪鐵龍旗下唯一一款SUV，C3-XR是雪鐵龍的全球戰略車型，體現了雪鐵龍未來的發展理念，是雪鐵龍加速「中國戰略」的重要組成部分。同時，作為歐系小型SUV的領軍車型，C3-XR不僅擁有豐富全面的車型配置，其營銷手段更是年輕化、個性化。

❽ 雪鐵龍c3-xr1.6發動機技術特點

C3-XR裝備1.6L CVVT自然吸氣和1.6THP渦輪增壓兩款發動機。
網路一下1.6THP，您可以看到這款發動機的詳細介紹，已經被介紹爛了，PSA（法國標致雪鐵龍集團）與BMW（德國寶馬）聯合研發，全鋁缸體，缸內直噴，連續可變氣門，單渦道雙渦管，1000轉左右渦輪就開始介入。
1.6L CVVT自然吸氣發動機，內部代號EC5，網路EC5發動機，您可以看到許多介紹它的報道。EC5是神龍公司（東風標致、東風雪鐵龍）E動戰略、龍騰C計劃、升藍計劃等重大戰略的一款主力發動機（包括EC、EP、EB三個系列），其實就是在雖然老舊但是經典、穩定可靠、皮實耐用的TU系列發動機基礎上增加了CVVT連續可變氣門技術，油耗表現有所提高，更加節油。

❾ 東風雪鐵龍C3-XR的SUV性能怎麼樣

C3-XR是一款為數不多的歐系小型SUV，這款車自2014年底上市以來一直有著不錯的市場表現。今年剛推出了230THP車型，產品力方面有了進一步的提升。外觀不用多說，新車增加了230THP PureTech發動機（1.2T），相比同級，這款發動機雖然排量小，但在功率和扭矩方面超越繽智、XR-V1.8L發動機；扭矩甚至優於現代ix25 2.0L及新昂科拉1.4T發動機。同時，配置上配備DCS動態舒適底盤系統和智能多路況適應系統，通過性更高，駕駛更舒適。入門級車型還配備了發動機智能啟停系統、7英寸觸屏智能娛樂系統、倒車雷達帶模擬影像等實用配置。總的來說，是一款不錯的城市SUV。

❿ 雪鐵龍c3 xr怎麼樣

之前雪鐵龍對這車的宣春力度是挺大的，但是從已經知道的信息來看，非常一般，勝在動力和所謂的長軸距，其他方面有很明顯節約成本的痕跡。而且之前網上有太多對預售價的猜想，現在除了價格外車子的信息基本都清楚了，就差一個價格了，你要說這車好，價格高了就根本不值，你要說他不好，如果有一個很合理的價格那還是可以一買的。個人覺得這車10萬到16萬的區間是最合理的，高了沒必要了，你看看同樣是小型SUV的昂克拉、創酷甚至是2008就知道了。