ltc1865
『壹』 推薦個16位或16位以上的AD轉換晶元,要求穩定可靠。
16位AD的話,LTC1865這個晶元個人感覺不錯,至少我用著很穩定。
『貳』 ltc1865設置字
具體如下:
LTC_1864/LTC1865是採用MSOP和SO-8封裝的16位A/D轉換器,它們依靠單5V電源工作。在250ksps采樣速率條件下,電源電流僅為850μA。在較低的速度下,電源電流將減小,原因是LTC1864/LTC1865在轉換操作之間將自動斷電。這些16位開關電容器逐次逼近型ADC包括采樣及保持電路。LTC1864具有一個差分模擬輸入和一個可調基準引腳。LTC1865提供了一個可利用軟體來選擇的雙通道MUX和一個可調基準引腳(在MSOP封裝版本上)。
三線式串列I/O、小外形MSOP或SO-8封裝、以及極高的采樣速率與功率之比使得這些ADC成為緊湊、低功率、高速系統的理想選擇。
這些ADC可在比例式應用中使用,或與外部基準一起使用。高阻抗模擬輸入以及可在縮減的電壓范圍內(低至1V全標度)工作的能力使得它們在許多應用中可與信號源直接相連,從而免除了增設外部增益級的需要。
『叄』 誰知道LTC1865晶元的引腳圖和各個引腳的作用,在線等,很急!急!急!急!!!!!!
自己去網路吧,相關資料很多。
『肆』 誰有LTC1865的AD轉換程序代碼呀在線等,急!很急!非常急!
可以啊
『伍』 我現在回合肥做電子元器件生意不知道如何
生意應該不錯的,合肥這邊的電子元器件不少都是從外地發貨過來的
『陸』 總有一款你喜歡!盤點廣州車展那些熱門車型
2021年11月19日,第十九屆廣州車展正式開幕。作為汽車圈年末的「收官之展」,本屆廣州汽車展共有全球首發車54台;跨國公司首發車7台;概念車28台;其中國際品牌展車9台;國內外參展車企共展出新能源車241台;其中國外品牌展車88台;展車總數達1020台。可見,到場的參展商都蠢蠢欲動,想要藉助此次盛會之機搶占宣傳高地。
RS代表奧迪品牌的高性能模型是眾所周知的,為純電動奧迪e-tron GT,當然也少不了高性能版本。據悉,奧迪RS e-tron GT誕生於奧迪與保時捷共同研發的J1純電動平台,配備的電動機功率為440千瓦,峰值扭矩830牛·米。車輛電池容量84千瓦時,續航里程488公里,可支持800V快速充電。另外,奧迪官方還表示,在e-quattro四驅系統、全輪轉向、可調阻尼減震器、奧迪駕駛模式系統、後橋差速器等技術加持下,奧迪e-tron GT將具備優秀的駕駛舒適性,充分滿足用戶日常出行或長途駕駛的使用需求。
(圖片來源網路,侵刪)
【本文來自易車號作者愛車兵團,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『柒』 紅外測溫電路模擬實驗,電路中AD7705在PROTEUS中沒有,用啥替換,電路是啥樣的
AD7705是16bit串口輸出的,重點就是可以查找同樣是16bit串口輸出的吧。如LTC1865等,因為元件庫選擇的不同,你的也可能沒有。至於切換輸入通道的功能,只能放一放了;
另外,電路中 Q1Q2Q3等的基極需要串聯個限流電阻,記得加上;