trx4大g和烈馬

㈠ trx4路虎和福特烈馬怎麼選

選擇福特烈馬。
62年，福特研發了野馬的第一輛概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰斗機。

㈡ sky一波流第二波帶塔時，在市場遇見bm+sh+4大G

不是啊,既然SKY流,你應該在獸人剛升完二本時去拆人口,這樣SH就出不來了,然後雙線操作,家裡出6男女巫,帶六民兵來起塔.
拆人口的時候步兵死了就死了,英雄別死就可以.
小Y的變型時間我忘了,好象兩到三秒吧,不過被變完的英雄護甲變為普通護甲,受步兵和英雄傷害加倍,而且速度就是小動物的速度,護甲變為3了,還是0了，忘了,攻擊力肯定是沒了

㈢ 四缸的賓士大G你能接受嗎

賓士大G肯定是不少人的夢想，不過高高在上的價格還是勸阻了不少人放棄夢想。最近網上流傳出一組經銷商內部圖片，據悉賓士將生產底盤代號為W463.210的G 350車型，該車型將搭載代號為M264的2.0升渦輪增壓4缸發動機，未來改車型將成為賓士G級的入門車型。
面對日益嚴苛的排放法規，賓士也是一樣的操作。比如S級入門的S 320 L就搭載2.0T+48V輕混系統。據目前得知的消息，這款底盤代號為W463.210的G 350將搭載M264發動機。 這款發動機在賓士各種車型分為多種調教，考慮到賓士G的車重，這款入門車型肯定會搭載最高功率的版本，也就是S 320上同款的2.0T+48V動力組合，這一套動力組合最大功率為299馬力，搭配9速手自一體變速箱。
價格明顯降低也帶來一個關鍵問題，那就是賓士大G上標志性的三把機械式差速鎖還會不會保留。絕大部分大G車主直到賣車都不會拿愛車去豁車，即便進行一些越野行動憑借大G的底子也幾乎用不上機械式差速鎖，所以賓士推出門檻更低的大G說不定會把機械式差速鎖拿掉。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ TRX4電池2S標號30C和50C哪個好

這是代表電池的放電能力,這個C,在電池專業術語里叫""放電倍率"",即放電電流數值除以電池容量數值的倍數, 比如,一個電池的容量是1000mAh,那麼我們用2000mA電流來放電,就叫2C放電,這個電池要是說用5C來放電,那麼電流就是5000mA,如果是20C,那麼就是20000mA(即20A)電流.平時大家說的C數,比如,20,表達的就是說這個電池可以20C放電,它代表這電池的最大正常放電能力。
50c的放電能力比30C要大，但是你需要考慮的時候，你是不是需要這么大的放電能力，因為放電能力越大，功耗也越大，會很燙的。同時電路設計也會越復雜，價格也高。

㈤ 非得買大G和路虎這4款車十萬左右能拿下，都是方盒子！

作為一個對汽車狂熱愛好者來說，最開始進入汽車這行的"坑"，就是來源於911的保時捷。長大成年後，迷上了"方盒子"造型，其中最具代表就有大G和路虎。這種極具原始氣息的車型著實讓我這個捕獲了我這個復古迷的心。不過想買一輛方盒子，現在市場上Jeep、大G、路虎又太貴，不妨看看這四款國產車，造型帥氣而且實力強，十萬左右就能拿下。

哈弗大狗

指導價：11.99-14.29萬

作為一台中大型SUV，BJ80越野性和家用性都兼顧，如果你在路上看到這輛車，你會被它的外觀所驚艷到，這是一台能與大G和路虎相媲美的國產SUV。動力上搭載2.3T+6AT手自一體和3.0T+8AT手自一體兩套動力總成，最大扭矩345N·m和420N·m，最大馬力231和280ps，軸距2.8m。在經濟燃油性上，百公里油耗大概在11.2L左右。

想買方盒子造型的汽車，卻又沒有足夠的資金，上面這4款你是否滿意？其中三款是十萬級別的SUV，最貴的BJ80也只要20萬起的價位，相當一輛凱美瑞或者雅閣的價錢，你會考慮嗎？

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㈥ 來自豐田的巨無霸，大G悍馬都得靠邊

說到路面上的巨無霸，除了各運營公共交通，就要數那些巨型SUV了，相信不少人已經在腦海中浮現出賓士大G，悍馬H2之類存在感爆表的車型，但如果說豐田曾經也有過一台巨無霸級別的車，比悍馬還要巨大，你又知不知道呢？

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㈦ orc打HUM怎麼就那麼難打

ＯＲＣVS ＨＵＭ 戰術1：傳統萬金油 英雄組合：首發：BM/FS 次發：TC/PD 兵力組合：大G+狼騎+白牛 建造順序：BA-BO-BB-BO---升級--BO+BV--升級完畢--BE+BS-BO+BM-BOBOBO 兵種搭配：一本：2大G 一本--2本：3-4大G 50人口：4-5大G+2-3狼騎+2-3白牛 評價：應變能力一流，對抗HUM各種組合可以在中期成型以後不相上下，需要一定的操作功底 戰術2：薩滿步兵流 英雄組合：首發：FS 次發：TC 兵力組合：大G+薩滿+投石車 建造順序：BA-BO-BB-BO---升級--BO+BV+BM--升級完畢--BS--BOBOBO 兵種搭配：一本：2大G 一本--2本：4大G 50人口：5-6大G 3-4薩滿 2-3投石車 評價：比較依賴加速卷軸，對手壓制很頻繁而己方英雄等級不夠時中期會有無力感，但是一旦有一定緩沖時機讓車成型和薩滿魔法恢復對SKY流有很強的殺傷力 戰術3：壓制TR流 英雄組合：首發：FS 次發：NAGA 兵力組合：大G+狼騎+科多+投石車 建造順序：BA-BO-BB-BO---升級--BO+BV+BM--升級完畢--BE--BOBOBO 兵種搭配：一本：2大G 一本--2本：4大G 暴人口：5+大G 3+狼騎 2-3科多 3-4投石車 評價：對HUM壓制力非常強，藉助車和科多（吞水元素）剛出來的時機暴高人口TR，有很高的殺傷力和壓迫力，缺點為如果TR失敗會因為缺乏驅散手段後期轉型困難 註：由於水元素時間快到會直接在科多肚裡消失，使用科多對付LV3大法的2級水人是一種很不錯的選擇，該戰術最早由RotterdaM最早在正式比賽中使用，雖然未有很大普及和對戰頂級HUM的印證，但是在平台上對付HUM效果非常的好 戰術4：2本飛龍流 英雄組合：首發：BM/FS 次發：SH 兵力組合：大G+飛龍 建造順序：BA-BO-BB-BO---升級--BO+BV--升級完畢--BE+BE--BM-BOBOBO（常規大G飛龍） BA-BO---升級--BB-BO-BO+BV---升級完畢--BE+BE--BM-BOBOBO（速科技飛龍） 兵種搭配：大G數量視HUM壓制情況而定 評價：前期HUM不壓制可以在飛龍出來之後對HUM家以嚴重的騷擾，但是對手前期壓制過大如果被直接打死，另外如果使用速科技流被一本TR的話GG可能性90% 戰術5：速科技流 英雄組合：首發：BM 次發：TC/PD 兵力組合：同戰術1 建造順序： BA-BO---升級--BB-BO-BO+BV---升級完畢--BE+BS--BM-BOBOBO 兵種搭配：同戰術1 評價：該戰術是為了更快的擁有2本科技兵力以應對HUM的2本一波RUSH，在部分地圖上可以利用2英雄和白牛較早出現的優勢速度擁有LV3的TC或者PD，這樣應對一波優勢明顯，缺點是被一本TR基本無解 戰術6：後期戰術 兵種搭配：根據HUM組合改變，對手法師多可適量加如投石車，大法修暴風雪配合MK暴破法可轉型飛龍海，出空軍則需要大量蝙蝠，具體戰術細節需要不斷的實戰來積累經驗，無法以簡單文字歸納，後期的變化各人都有各人的不同.
滿意請採納

㈧ 坦克300最大涉水深度700mm 與牧馬人和大G比 它有啥不同

坦克300最大涉水深度700mm與牧馬人和大G比它有啥不同？

近日，在第一期《360°越野場景》的評測中，我們對坦克300進行了涉水測試，那麼有著怎樣的表現呢？今天小編就與大家聊一聊。

一開始是一個簡單的涉水路面，上面會有一些小坑，但是被水蓋到了看不見，在這種路況下實際考驗的是這台車四驅通過能力。與哈弗H9相比，坦克300的接近角多了5°，離去角多了11°。所以我們在測試中的試駕教練表示場地挖的還不夠深，極限的強度還遠遠沒有達到。坦克300相比較競品BJ40的參數來說，接近角比BJ40小了4°，離去角多了3°，通過角相同。

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㈨ 大G是什麼車

一般指的是賓士G級

如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致，那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能，這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。

相比於創世與衛士，它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓，它更像是衛士與創世的中間值，不偏不倚，正正好好。

㈩ 買不起賓士大G，看看哈弗大狗！復古圓燈，具備輕度越野能力

買不起賓士大G，看看哈弗大狗！復古圓燈，具備輕度越野能力
現在很多年輕車迷都有一個越野夢想，如果可以在全世界所有越野車型當中任選一台，恐怕多數人都會直接選擇賓士大G，作為硬派越野車領域的王者，賓士G級車確實擁有獨特的魅力，且不說非常硬核的越野配置，僅僅外觀看上去就相當霸氣，圓形復古LED大燈搭配方盒子造型風格，充滿了硬派氣息。但是如果買不起賓士大G，現在又多了一個新的選擇，可以看看長城汽車推出的全新哈弗大狗。
可能很多人以為哈弗大狗這個名字只是該車型的綽號，其實這款代號為b06的長城哈弗新車型正式命名為大狗，因為該車型進行了全網征名活動，哈弗官方給出的10個參考方案當中就包括有哈弗大狗，而最終這個名字的投票達到3萬多票，成功晉級為正式命名，這可能也是近些年來國產車領域當中比較滑稽的一個汽車名字，不過確實挺好記。
從外觀設計方面看，哈弗大狗新車型具備類似賓士大G的硬派外觀設計風格。因為這款車的設計出自於大師之手，如今長城汽車全球設計總監菲爾西蒙斯正是此前的路虎設計總監，所以對硬派越野SUV的設計深有感悟。該車型同樣採用了類似賓士大G一樣的圓形復古大燈，中間則採用和哈弗h9比較類似的三道橫紋鍍鉻格柵。
這款新車型的定位很有意思，命名為全新的3/4刻度座駕，因為在長城汽車的產品策略當中，4/4刻度代表硬派越野車，2/4則代表城市SUV，而這款車型顯然介於兩者之間，也就是說該車型並不會採用非承載式車身架構，採用的是比較偏向於舒適性的後獨立懸架布局，但是可以看出哈弗大狗車型的離地間隙相當高，達到210mm，車頭接近角更是達到24度，這顯然已經具備了越野能力，只不過是輕度越野能力。
因為城市SUV架構即便擁有再高的底盤，應付長時間的爛路行駛也是沒有底氣的，如果真的拿這款車出去玩越野賽道，遇到交叉軸之類的復雜路況很可能就會趴窩，甚至可能會傷到車輛懸架系統以及整部車的大梁。所以該車型上市之後應該是偏向於城市青年消費群體，只不過應付偶爾的輕度越野。
打開車門之後可以發現整部車的內飾設計非常科幻，不僅有全液晶儀表，還有中控超級大屏幕加持，中央扶手箱前方可以看到旋鈕換擋裝置。駕駛員前方還增加了更大面積的抬頭顯示功能，可以實現更科幻的駕駛體驗。
目前該車型還沒有正式進入到申報階段，所以動力配置還沒有公布。但是預計該車型將會搭載1.5t渦輪增壓發動機作為入門配置，而高端配置應該會提供2.0t高功率發動機，參考現在哈弗h9上面的發動機參數，2.0t高功率版本應該可以爆發出224馬力，對於一款緊湊型車而言已經非常充沛了。
問題來了，你覺得這款哈弗大狗能火起來嗎？你會買嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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