trx皮卡試駕評測
『壹』 道奇1500 TRX發布:搭載超跑級動力,比猛禽還猛!
其實在道奇1500之前,福特就已經有了將F-150電動化的計劃,而市場中還有特斯拉CyberTruck、RivianR1T、BollingerB2等產品。雖然目前電動皮卡還有著重量、安全性等更為細節的問題,市場也才剛剛成型,但和轎車、SUV、MPV等車型一樣,新能源也必將是皮卡未來的發展路徑。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布
如果說福特F-150系列是皮卡的標桿,那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場,福特牢牢地把持住,如今終於有選手要挑戰它的地位,日前,道奇正式發布了Ram1500TRX車型,新車定位為越野高性能皮卡,擁有702馬力,遠遠超過猛禽的380馬力。
動力方面,新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米,傳動匹配8速手自一體變速器,新車百公里加速將低於5秒,要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙,如此強勁的動力,在面對猛禽,也絲毫不會有任何恐懼感。
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『叄』 2021款公羊叛逆者TRX路試照片曝光
近日,我們從海外媒體獲取了一組道奇公羊叛逆者TRX原型車,這台測試車沒有進行任何偽裝,該車的前臉依舊是經典的前格柵,引擎蓋上還有巨大的凸起,兩側設有通風口。
該車有可能搭載的是一台6.2LV8發動機,最大馬力707匹,最大扭矩877Nm,採用ZF8速變速箱,並且帶有越野模式,這款皮卡的強悍之處在於不僅有四種越野模式,還有高度可調的懸架、後橋電子差速器等,具備很強的越野性能。
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『肆』 動力遠超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式發布 越野性能強勁
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『伍』 百公里加速4.5秒 造型極具力量感 道奇Ram 1500 TRX皮卡下線
日前,我們從外媒獲取了一組道奇Ram1500TRX的下線照片。據悉,新車已於2020年8月發布,而在該車也於日前在SterlingHeights工廠正式下線。據外媒報道,首台道奇Ram1500TRX將通過慈善拍賣形式售出。
動力部分,道奇Ram1500TRX搭載「地獄貓」同款的6.2升HemiV8機械增壓發動機,最大功率為702馬力,峰值扭矩為881牛·米,百公里加速僅需4.5秒,動力非常強勁。
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『陸』 堪稱地表最強越野車,2021款Ram 1500 TRX有何魅力
早些時候,新款Ram1500TRX正式揭曉。該車搭載了全新的V8發動機,是目前市場上速度最快的量產級皮卡車。
此外,2021款Ram1500TRX提供了一種新的Baja駕駛模式。在該模式下,新車可以最大限度地利用四輪驅動設置和自適應懸架,即使在沙漠中也能平穩前進。新車還搭載了一組規格為18英寸的鋁制車輪,這些車輪具有標准和鎖緊的控制模式。
2021款Ram1500TRX預計首批交付將於今年年底開始。
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『柒』 702匹馬力,4秒多破百的皮卡!道奇RAM 1500 TRX太炸了
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『捌』 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛贊2021款RAM 1500 TRX
2021款RAM1500TRX採用了6.2T?V8發動機,最大馬力702Ps,採用了8AT變速箱。外媒表示,2021款RAM1500TRX的操控性能極好,好的完全不像是一輛皮卡,或者說它只擁有一般的皮卡靈魂,而另一半靈魂是GT跑車。
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『玖』 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702馬力PK猛禽
作者:郝懿
主編意見:道奇Ram系列的皮卡國內並不多見,更常見的還是福特F-150猛禽。不過都是做皮卡的,憑什麼你猛禽就能賣到全世界,我RAM就要遜色一籌?所以道奇這次也下足了心思,針對高性能越野皮卡市場推出了Ram1500TRX,動力則是選擇了6.2升HemiV8機械增壓引擎,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米,這回動力足夠了吧。對於不喜歡「撞衫」感覺的國內消費者而言,也算是在猛禽之外又有了一個新的選擇值得期待了。現在的問題很簡單了,就是它將在何時以何種渠道引入中國市場了……
其動力系統搭載了與Hellcat(地獄貓)系列車型上相同的6.2升HemiV8機械增壓發動機,702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩,在采埃孚8速自動變速箱的加持下,可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內由靜止加速至60英里/小時(約合96公里/小時),由靜止加速至100英里/小時(約合161公里/小時)僅需10.5秒,完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒,最高時速190公里/小時。
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『拾』 自重三噸!702匹馬力!4.5秒破百!道奇公羊TRX挑戰猛禽
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