新款RAM1500TRX
A. V8加持/越野能力強大 道奇RAM 1500 TRX 8月17日亮相
易車訊 日前,我們從相關外媒處獲悉,道奇RAM 1500 TRX即將於美國東部時間8月17日正式發布,而道奇公司最新發布了一條預告片,片中露出了疑似RAM 1500 TRX的前部諜照,也讓我們對這款車有了更多的期待。
就像之前的宣傳片一樣,此次的宣傳片同樣比較模糊,通過快速推進的鏡頭我們可以看到這款車的前部大概輪廓,加上視頻中配以的敘述,這款車很大可能將是下周一即將發布的RAM 1500 TRX車型。
外觀方面,TRX和標準的Ram 1500相比,車身高度有所提高,並且新車還會採用獨 特的車輪樣式和寬體輪眉,整體看上去更加凌厲,更有侵略性。
動力方面,預計Ram 1500 TRX會配備Hellcat 6.2L V8機械增壓發動機,在某些型號中,它的最大輸出功率可以達到594kW。與此同時該車還將提供5.7L Hemi V8發動機,最大功率可以達到522 kW,傳動系統方面與之相匹配的或是八速自動變速箱。
與此同時,Ram1500 TRX還將具有更強大的越野能力,更硬派的底盤及懸架設置、兩級可調的高/低速四驅,和帶鎖止功能的電子後差速鎖,各種越野駕駛模式也將提升這款車的操控樂趣。
據了解,道奇Ram TRX將在美國東部時間8月17日(下周一)正式亮相,並預計在今年第四季度開始生產,2021年正式上市並進入市場銷售,關於這款車的更多消息我們也將持續關注。
B. 702匹馬力,4秒多破百的皮卡!道奇RAM 1500 TRX太炸了
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 堪稱地表最強越野車,2021款Ram 1500 TRX有何魅力
早些時候,新款Ram1500TRX正式揭曉。該車搭載了全新的V8發動機,是目前市場上速度最快的量產級皮卡車。
此外,2021款Ram1500TRX提供了一種新的Baja駕駛模式。在該模式下,新車可以最大限度地利用四輪驅動設置和自適應懸架,即使在沙漠中也能平穩前進。新車還搭載了一組規格為18英寸的鋁制車輪,這些車輪具有標准和鎖緊的控制模式。
2021款Ram1500TRX預計首批交付將於今年年底開始。
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D. 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛贊2021款RAM 1500 TRX
2021款RAM1500TRX採用了6.2T?V8發動機,最大馬力702Ps,採用了8AT變速箱。外媒表示,2021款RAM1500TRX的操控性能極好,好的完全不像是一輛皮卡,或者說它只擁有一般的皮卡靈魂,而另一半靈魂是GT跑車。
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E. 猛禽靠邊兒站!全新道奇Ram 1500 TRX攜性能來戰!
[汽車之家新車圖解]作為一台「能跑能跳」的玩樂性能皮卡,道奇Ram1500TRX出現無疑對相同屬性的福特猛禽產生了巨大的沖擊。就像Bronco的出現威脅到JEEP牧馬人一樣,道奇Ram1500TRX彷彿是克萊斯勒在性能皮卡領域反將了福特一軍。
前陣被福特Bronco重拳「偷襲」之後,克萊斯勒拍了拍身上的塵土起身反擊了福特一拳,不過這次不是在硬派越野SUV領域,而是在福特自認為最擅長的性能皮卡領域。那麼Ram1500TRX未來到底能不能成為猛禽的絞殺者,挑戰其市場地位呢?我們拭目以待。(文/圖汽車之家王申)
F. 702馬力劍指猛禽,皮卡之王2021 RAM 1500 TRX撼世來臨
最後我們再來對比一下售價,福特猛禽76699美元起,而RAM1500TRX售價僅有70095美元起,更強的性能,更低的售價,如果RAM1500TRX能夠像猛禽一樣進入中規和平行進口市場,你會選擇那一台呢?歡迎小夥伴們在評論區積極討論,小編可是要先去擦擦口水了。
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G. 新款道奇Ram 1500 TRX官圖發布 採用大量黑色元素
近日,行車視線從官方獲取了一組新款道奇Ram1500TRX的官圖,據了解,新款道奇Ram1500RTX具備其本身定位的超強越野能力,動力方面,將搭載動力極強的HEMIV8機械增壓發動機,其最大功率702馬力,峰值扭矩為881牛·米。
動力方面,該車搭載了HEMIV8機械增壓發動機,最大功率702馬力,最大扭矩881牛·米。傳動系統方面,新車匹配了采埃孚8速自動變速箱。
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H. 搭載V8的「肌肉玩具」 新款道奇Ram 1500 TRX最大功率702馬力
近日,從相關渠道獲悉,新款道奇Ram1500TRX的部分配置信息。新車採用了大面積「肌肉」式設計手法,整體造型非常的硬朗,
動力方面,新車將搭載一台HEMIV8機械增壓發動機,最大功率702馬力,峰值扭矩為881牛·米,其最高時速達到了190Km/h。
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I. 6.2L的大V8,702馬力的皮卡車,道奇Ram 1500 TRX正式發布
皮卡車在國內基本就是低端拉貨車的代表。但在國外一些地區,特別是美國市場,皮卡可是他們汽車文化的代表。除了常規的各種版本外,甚至會有性能車版的皮卡。比如道奇最新發布的這台Ram1500TRX。
目前國內在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比較有名。3.5T的普通版價格在50-60萬左右,而且國內版的動力數據縮水到了380馬力與672牛·米。至於這台性能版的道奇Ram1500TRX進入國內的機會非常渺茫。畢竟6.2L的發動機排量會造成超高的排量稅,最終車價會高到一個不可理喻的地步。
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J. 最大功率523kW,來自地獄的猛獸皮卡道奇Ram 1500 TRX來了
「猛獸出籠」。
作為經典的美式皮卡之一,道奇Ram自從1981年面世以來就一直肩負著對壘福特F-150的重任。雖然經歷了多年發展之後,二者在普通版車型的影響力上早已不分伯仲,可在高性能玩具的領域,福特依舊是當之無愧的王者。
總體來說,道奇Ram1500TRX絕對可以稱得上是目前最為卓越的越野皮卡。它在擁有堪稱逆天的越野性同時又保留著Ram1500系列一貫的舒適性,並且從不到7萬美元的售價來看也非常「接地氣」。
只是不知道日後會不會有平行進口商引進這款產品,畢竟如果能以皮卡的身份進入國內,那它可能是我們能夠買到最便宜的6.2THEMI車型。
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-TheEnd-
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