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ram1500trx尺寸

發布時間: 2022-05-31 08:46:59

A. 最強量產皮卡 道奇Ram1500 TRX正式發布

8月18日,克萊斯勒集團旗下Ram品牌正式發布了Ram1500TRX,動力搭載的是6.2TV8引擎,最大功率523kW,最大扭矩880N·m,同時外觀上有多項硬核的車身套件。新車將於今年晚些時候投入生產,起售價為69995美元(摺合人民幣48.5萬元)。

在全球小排量趨勢下,美式皮卡代表的福特F150都已經用3.5TV6取代V8,道奇Ram有可能會是美式大排量V8最後的瘋狂。但對於國內來說,官方是肯定不可能引進的。而且因為超大排量將會讓它的價格遠超F150,所以平行進口的可能性也相當渺茫,對於國內的美式皮卡愛好者來說,這款車或許也只存在於想像的階段了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 堪稱地表最強越野車,2021款Ram 1500 TRX有何魅力

早些時候,新款Ram1500TRX正式揭曉。該車搭載了全新的V8發動機,是目前市場上速度最快的量產級皮卡車。

此外,2021款Ram1500TRX提供了一種新的Baja駕駛模式。在該模式下,新車可以最大限度地利用四輪驅動設置和自適應懸架,即使在沙漠中也能平穩前進。新車還搭載了一組規格為18英寸的鋁制車輪,這些車輪具有標准和鎖緊的控制模式。

2021款Ram1500TRX預計首批交付將於今年年底開始。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新款道奇Ram 1500 TRX官圖發布 採用大量黑色元素

近日,行車視線從官方獲取了一組新款道奇Ram1500TRX的官圖,據了解,新款道奇Ram1500RTX具備其本身定位的超強越野能力,動力方面,將搭載動力極強的HEMIV8機械增壓發動機,其最大功率702馬力,峰值扭矩為881牛·米。

動力方面,該車搭載了HEMIV8機械增壓發動機,最大功率702馬力,最大扭矩881牛·米。傳動系統方面,新車匹配了采埃孚8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布

[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後,終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型,新車定位於越野高性能皮卡,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米。

『圖為F-150猛禽性能勁化版』

除了澎湃的動力,福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合,可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。

編輯總結:

我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是,這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說,如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲,6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然,如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關,那麼各種稅費會低廉很多,只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型,我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。(文/汽車之家丁伯駿)

E. 動力遠超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式發布 越野性能強勁

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 702馬力/880Nm 道奇祭出Ram 1500 TRX

鵬友說:

基本上,咱們只能望圖止渴,這台猛獸官方是絕對不可能引進中國的,或許有那麼一兩位情懷深厚的朋友會通過平行進口的渠道弄進來。這台車在米帝的售價是69995美元,大概的類比一下,美國的卡宴應該是7.8萬美金左右吧,按著卡宴的價格應該差不多。

皮卡的世界裡,如果對手是這台道奇Ram1500TRX,可能敢接招的也只有猛禽,猛禽再來個牛X一點兒的版本就能一較高下了。註定是情懷的產物,天朝無藏身之處。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿,那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場,福特牢牢地把持住,如今終於有選手要挑戰它的地位,日前,道奇正式發布了Ram1500TRX車型,新車定位為越野高性能皮卡,擁有702馬力,遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面,新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米,傳動匹配8速手自一體變速器,新車百公里加速將低於5秒,要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙,如此強勁的動力,在面對猛禽,也絲毫不會有任何恐懼感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702馬力PK猛禽

作者:郝懿

主編意見:道奇Ram系列的皮卡國內並不多見,更常見的還是福特F-150猛禽。不過都是做皮卡的,憑什麼你猛禽就能賣到全世界,我RAM就要遜色一籌?所以道奇這次也下足了心思,針對高性能越野皮卡市場推出了Ram1500TRX,動力則是選擇了6.2升HemiV8機械增壓引擎,最大功率702馬力,峰值扭矩881牛·米,這回動力足夠了吧。對於不喜歡「撞衫」感覺的國內消費者而言,也算是在猛禽之外又有了一個新的選擇值得期待了。現在的問題很簡單了,就是它將在何時以何種渠道引入中國市場了……

其動力系統搭載了與Hellcat(地獄貓)系列車型上相同的6.2升HemiV8機械增壓發動機,702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩,在采埃孚8速自動變速箱的加持下,可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內由靜止加速至60英里/小時(約合96公里/小時),由靜止加速至100英里/小時(約合161公里/小時)僅需10.5秒,完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒,最高時速190公里/小時。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 6.2L的大V8,702馬力的皮卡車,道奇Ram 1500 TRX正式發布

皮卡車在國內基本就是低端拉貨車的代表。但在國外一些地區,特別是美國市場,皮卡可是他們汽車文化的代表。除了常規的各種版本外,甚至會有性能車版的皮卡。比如道奇最新發布的這台Ram1500TRX。

目前國內在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比較有名。3.5T的普通版價格在50-60萬左右,而且國內版的動力數據縮水到了380馬力與672牛·米。至於這台性能版的道奇Ram1500TRX進入國內的機會非常渺茫。畢竟6.2L的發動機排量會造成超高的排量稅,最終車價會高到一個不可理喻的地步。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 猛禽靠邊兒站!全新道奇Ram 1500 TRX攜性能來戰!

[汽車之家新車圖解]作為一台「能跑能跳」的玩樂性能皮卡,道奇Ram1500TRX出現無疑對相同屬性的福特猛禽產生了巨大的沖擊。就像Bronco的出現威脅到JEEP牧馬人一樣,道奇Ram1500TRX彷彿是克萊斯勒在性能皮卡領域反將了福特一軍。

前陣被福特Bronco重拳「偷襲」之後,克萊斯勒拍了拍身上的塵土起身反擊了福特一拳,不過這次不是在硬派越野SUV領域,而是在福特自認為最擅長的性能皮卡領域。那麼Ram1500TRX未來到底能不能成為猛禽的絞殺者,挑戰其市場地位呢?我們拭目以待。(文/圖汽車之家王申)

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