特斯拉接受shib幣支付嗎

❶ 特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著什麼

特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

「中間人」處理系統的交易結算是為了規避比特幣的價格劇烈波動對商家的影響。支付巨頭PayPal預計將在2021年年中前允許在其網路上進行加密貨幣交易，但仍然選擇通過中間商Paxos Trust Company進行交易結算。

Paxos Trust Company這樣的企業向客戶發放與美元掛鉤的所謂的「穩定幣」，這意味著商家和PayPal都不必直接持有比特幣。

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特斯拉的創新具有雙面性

專家認為，特斯拉的創新之處可能在於，未來將會取消「中間人」，創建自己的貨幣處理系統，該系統可用於接受比特幣付款並在必要時進行清算。也就是說，消費者可以直接將比特幣轉移至特斯拉的系統中，而特斯拉可以選擇持有比特幣，或者選擇清算。

但這也意味著，特斯拉需要在很短的時間內為客戶設定保證匯率。 CoinShares董事長丹尼·馬斯特斯（Danny Masters）表示：「特斯拉可能會繼續以美元為電動車產品定價，如果消費者選擇支付比特幣，那麼價格可能持續5分鍾。」

一位長期看好特斯拉的投資人對第一財經記者表示：「從貨幣超發的角度來說，馬斯克是有自己看法的，特斯拉在比特幣上的投資值得關注。」

❷ 特斯拉或將支持比特幣付款

是的，當地時間2月8日（周一），美國電動汽車巨頭特斯拉（Tesla）宣布，公司已購入價值約15億美元的比特幣，並表示計劃開始接受這種數字貨幣，作為其高端電車的付款方式。

在提交給美國證券交易監督委員會（Securities and Exchange Commission，簡稱SEC）的一份文件中，這家總部位於加州的電車製造商表示，購買比特幣是為了「獲得更大的靈活性，以進一步多元化，並最大化我們的現金回報」。

特斯拉強調，它將「在適用法律的約束下」開始接受比特幣支付電車訂單——該舉動將使其成為第一個使用虛擬加密貨幣的大型汽車製造商。一旦特斯拉開始接受比特幣支付，這筆價值15億美元的比特幣將為其提供流動性。

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比特幣作為直接付款的方式將是重要的里程碑：

接受比特幣作為直接付款的方式將是一個更為重要的里程碑。截至目前，盡管一些商家接受比特幣作為付款方式，但它們要求那些想要使用比特幣進行購買的人先將比特幣轉換為美元或其他本地貨幣，然後再匯入商戶。

這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

❸ 首家接受數字貨幣車企 特斯拉美國官網支持使用比特幣付款

從特斯拉美國官網的支付欄目下，可以看到已經開通了比特幣支付通道。至此，特斯拉成為第一家接受數字貨幣支付的汽車製造商。

至於比特幣支付的車款如何使用，馬斯克表示，支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。

❹ 馬斯克在什麼活動上宣布特斯拉可能再次重新接受比特幣

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克當地時間7月22日在出席The Word線上活動時表示，在完成對用於比特幣挖礦的可再生能源體量進行盡職調查後，特斯拉很可能會重新開始接受比特幣支付，他也證實他本人和旗下美國太空探索技術公司SpaceX都持有比特幣。以上言論傳出後，比特幣勁升8%，至32160.16美元，以太幣急升11.6%，至1993.36美元。

馬斯克表示，特斯拉的使命是加速可持續能源的到來，當然也有必要在比特幣的能源使用方面做適當的盡職調查，希望通過更多的調查，以確認可再生能源使用率最有可能達到或超過50%，且具增長趨勢，如果一切符合預期，特斯拉將恢復接受比特幣付款。

比特幣的未來走勢

對於比特幣的未來走勢，市場人士也發表了自己的看法。在接受彭博訪談時，Ava Trade Ltd.的首席市場分析師納伊姆·阿斯拉姆（Naeem Aslam）指出，市場擔心比特幣一旦跌破30000美元大關，隨後將出現劇烈下行，但實際情況並未如此。

幣價一直很穩定，也沒有出現任何的恐慌性拋售。但他同時也指出，比特幣仍可能在未來幾周測試25000美元的支撐水平。彭博同時還援引了丹麥盛寶銀行的首席投資官Steen Jakobsen的分析：在比特幣跌穿30000美元的關鍵區域後，比特幣和以太坊曾經嘗試了一次反彈，但要是想徹底「從坑裡出來」的話，則需要站穩在32000美元以上。

以上內容參考鳳凰網-馬斯克：特斯拉可能再次重新接受比特幣 確認持有以太坊

❺ 特斯拉美國官網支持比特幣付款嗎

是的，IT之家 3 月 24 日消息，馬斯克一直 「帶貨」的比特幣或要成為特斯拉的付款方式了。目前特斯拉美國官網已支持使用比特幣來付款，比特幣短線走高 1000 美元。特斯拉官網表示，我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。

據悉，北京時間 2 月 8 日晚，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交的公告顯示，公司已購買價值 15 億美元的比特幣。特斯拉在公告里稱，公司更新了投資政策，投資比特幣使得公司的投資擁有更大的靈活性，以進一步分散現金投資並取得最大化的現金回報。此外，公司可能會不時或長期購入和持有數字資產。特斯拉還稱希望接受比特幣作為其產品的付款方式。

IT之家了解到，近來特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）曾在推特和采訪中多次鼓吹比特幣，後悔錯過了比特幣的黃金時期。

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律師：此舉在中國可能會涉嫌違法

特斯拉支持比特幣買車，不過，在中國此舉可能會涉嫌違法。

據第一財經報道，上海大邦律師事務所合夥人游雲庭在接受采訪時表示，根據《中國人民銀行、工業和信息化部、中國銀行業監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會關於防範比特幣風險的通知》的規定，比特幣不具有與貨幣等同的法律地位，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用，各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務。

「特斯拉如果接受比特幣支付，其只能收，無法通過金融機構把比特幣轉為人民幣，從而無法對外使用，支付貨款、發放工資、繳稅都無法完成，所以接受比特幣不具有實操性。如果金融機構為他們提供比特幣結算服務，將受到《反洗錢法》的處罰。」游雲庭說。

❻ 特斯拉將接受比特幣支付，已購入多少比特幣

北京時間2月8日晚間消息，據報道，特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中稱，該公司已購買了價值15億美元的比特幣。特斯拉在文件中稱，購買比特幣是為了「更具靈活性，以進一步多元化和最大化我們的現金回報」。

此外，特斯拉還表示，除了購買比特幣，該公司還將開始接受比特幣支付，以換取其產品。這將使特斯拉成為第一家接受比特幣支付的大型汽車製造商。

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馬斯克是比特幣的支持者：

1月29日，馬斯克將其Twitter賬號的簡介部分變成了「bitcoin」（比特幣）。當然，人們並不清楚這具體意味著什麼。但有數據顯示，馬斯克更改Twitter簡介後，比特幣短線拉升800美元，價格一度報於32758美元/枚。

2月2日，馬斯克又在即時語音聊天社交軟體Clubhouse上表示，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣，後悔8年前沒有購買它。

馬斯克當時稱：「我是比特幣的支持者。我認為，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣。」馬斯克還稱，他應該在8年前就購買比特幣。他說：「我理解得有點慢，意識到得有點晚了。但目前，我真的認為，它是好東西。」

❼ 特斯拉暫停使用比特幣支付，是否會出售比特幣

特斯拉不會出售任何比特幣。只要比特幣挖礦盡快過渡到使用其他可持續能源，特斯拉就有意用比特幣做交易。特斯拉還尋求使用比比特幣能耗低的其他加密貨幣。

美東時間本周三美股盤後，特斯拉CEO馬斯克突然在社交媒體宣布，特斯拉已經叫停用比特幣購車。我們擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，煤炭是所有化石燃料排放中影響最惡劣的。

同時馬斯克表示，加密貨幣從很多層面看都是好點子，特斯拉認為它的未來有前景，但這不能通過讓環境付出重大代價來實現。

特斯拉暫停使用比特幣支付的影響：

受此消息影響，周三盤後比特幣在短短40分鍾左右跳水超過3000美元，最低跌至5.16萬美元，百分比跌幅將近6%，較日內高位跌去6000多美元；

狗狗幣（DOGE）日內跌幅擴大至12%以上，現跌幅收窄至3.22%。國內俗稱屎幣的柴犬幣（SHIB）24小時跌幅一度超過40%，現跌23.22%。

❽ 特斯拉美國官網支持比特幣付款，虛擬貨幣也能買東西，他在哪裡實施

如果一個（一般等價物的）交易市場，它的規模已經成長到上百億美元的話，那麼此時，它到底有沒有理由接入人類眾多的消費系統當中來呢？

是不是說，僅僅因為它背後沒有“一國政府”背書，所以就沒有參與到各類市場當中來的權利呢？

也正是在這個意義上，我們倡導國際社會上面那些能夠為世人提供出傑出產品的廠商，都盡早加入到互聯網貨幣這一公允貨幣體系當中來。

雖然比特幣目前仍然容易出現價格（匯率）上面的劇烈波動，但隨著該類貨幣市場規模的進一步增長，能夠預期它的匯率波動也將逐步平穩下來。

到時，作為一種國際貨幣，自然也就能顯得更加名副其實了。當然，作為實施比特幣支付的基本條件，一個人生活所在地的網路通道不能被關閉限制；否則的話，也將會失去使用這種貨幣的機會。

❾ 特斯拉或再次接受比特幣支付，這是為什麼

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克當地時間周三在出席線上活動時表示，他個人擁有以太坊，狗狗幣以及比特幣，而隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之後可能恢復接受比特幣作為支付手段。

他表示，「我想再做一些盡職調查，以確認可再生能源的使用比例可能達到或超過50%，並且有趨勢讓這一數字進一步增加。倘若確實如此，那特斯拉最終將恢復接受比特幣（作為購車的支付手段）。」

此外，馬斯克還證實，特斯拉和SpaceX都持有比特幣。消息一經傳出，上述三種加密貨幣的價格均出現拉升，其中以太坊更曾短暫突破2000美元的整數關口，不過之後出現回落。

他同時還指出，自己一直長期持有比特幣：「倘若比特幣的價格下跌，那我就會賠錢。我可能會買入，但不會賣出。」

對於比特幣的未來走勢，市場人士發表了自己的看法：

在接受彭博訪談時，Ava Trade Ltd．的首席市場分析師納伊姆·阿斯拉姆（Naeem Aslam）指出，市場擔心比特幣一旦跌破30000美元大關，隨後將出現劇烈下行，但實際情況並未如此。幣價一直很穩定，也沒有出現任何的恐慌性拋售。

但他同時也指出，比特幣仍可能在未來幾周測試25000美元的支撐水平。彭博同時還援引了丹麥盛寶銀行的首席投資官Steen Jakobsen的分析：

在比特幣跌穿30000美元的關鍵區域後，比特幣和以太坊曾經嘗試了一次反彈，但要是想徹底『從坑裡出來』的話，則需要站穩在32000美元以上。

以上內容參考 前瞻網－馬斯克：特斯拉或再次接受比特幣支付

❿ 特斯拉可能恢復接受比特幣支付，這將對虛擬貨幣有何影響

怎麼說呢，個人覺得接受比特幣支付對虛擬貨幣可能會存在一定的影響，但是並不是最主要的因素。

就在最近的一段時間，特斯拉CEO馬斯克在大會上也鄭重的表示將恢復比特幣之父特斯拉的政策，對於此次的表示很多觀眾也是摸不清頭腦，難道這將會是下一個暴漲的機會嗎？

總之不管怎麼樣，無論是否支付購買特斯拉的車輛，對於普通人而言還是應該做好當下的工作，不要為了一些虛擬的貨幣而過度的消耗自己，在很多時候我們都需要對自己有信心，而不是期待於其他虛擬的物品。