trx4路虎衛士動不了了

A. 路虎衛士為什麼連接不了carplay

1、首先確認手機數據線有無破損現象或折斷處，USB插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子有無異物附著或者表面被氧化的現象。
2、檢查一下車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內部是否有損壞，以及接觸金屬片是否能保持與USB公頭接觸良好。
3、檢查車載主機與外置USBHUB連線有無松動的現象，為了避免長時間的氧化可能導致插頭內部接觸不良，可以將接線兩個插頭進行多次拔插。
4、將車載主機系統進行恢復出廠設置，在恢復出廠設置之前一定要對系統保存的重要信息進行備份和轉移，以防恢復時丟失。
5、將Iphone手機重新開機，再插入試一試。

B. 路虎發現4發動機斷電後曲軸轉不動是怎麼了

一、什麼是曲軸
1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。
2、曲軸組成：主軸頸——用於支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；柴油機和大部分汽油機均採用。非全支承：曲軸的主軸頸數少於或等於氣缸數。載荷較大，縮短了曲軸的總長度。曲拐：由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成。曲軸常見損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。

二、彎曲和扭曲的原因
（1）主軸承間隙過大，發動機在爆燃或超負荷等沖擊條件下工作，使曲軸過分振動。
（2）少數氣缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主軸承蓋的松緊度不一致，使曲軸受力不均。
（4）氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。
（5）操作不當，拖帶掛車時起步過猛。
（6）曲軸存放不合理，長時間橫放無支撐。

三、損傷檢查
1、磨損使用外徑千分尺。
2、裂紋的檢驗
（1）滲油敲擊法：將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡，再把曲軸取出擦凈，表面撒上白粉，然後用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面，白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現，則該處有裂紋。
（2）磁力探傷法：藉助探傷儀將零件磁化，在零件可能產生裂紋處撒些磁粉，當磁力線通過裂紋邊緣處時，磁粉將會吸附在裂紋處，從而顯現處裂紋的部位和大小。

四、曲軸的修理
曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過0.01～0.0125mm時，應在專用的曲軸磨床上進行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動量，一般不超過0.04～0.06mm。若超過0.10mm，則需加以校正。
方法：冷壓校直法，敲擊法
裂紋：磁力探傷法，浸油敲擊法。
1、曲軸裂紋的修復
裂紋發生在非受力部位或裂紋不會延伸時，可予以修復。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時，應更換新件。
2、曲軸彎曲的校正：表面敲擊法：對於彎曲量不大於0.30-0.50mm的曲軸適用此法。可用球形手錘和風動錘進行。

C. 路虎衛士更新系統後自動模式沒有了

路虎衛士更新系統後自動模式沒有了，可能是在升級的過程中系統自動關閉了自動模式。系統升級完成後再去設置那裡開啟自動模式就可以了。
路虎衛士更新系統一般耗時半個小時左右。
類似的問題有：升級時地圖提醒功能被關閉，操作方法：設置-全部-所有程序-開啟。

D. trx4路虎衛士可以改2.2寸輪轂嗎

可以。
車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。
安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上或者是類似的處理不當。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

E. 路虎衛士換電瓶後打不著火了

可能出現斷路、質量等問題。
原因很簡單：
車輛電瓶線內部存在斷路現象，車主需要更換車輛電瓶線；
本身質量問題，車輛無法正常使用；
車主離開車輛之後，並未關閉車輛空調等用電器。

F. 路虎衛士顯示屏按不了

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

G. 路虎衛士大修後無法啟動咋回事

正時
是專用工具對的嗎？

H. 樂高路虎衛士氣缸不會動

因為差速器同向才能動
差速器同向才能動,空檔推車,發動機就不會動,你把檔位掛到d檔或者r檔試試。

I. 按路虎衛士內循環按鍵沒有反應

原因：1.內外循環電機故障2.空調控制器故障3..內外循環風門卡滯
路虎（Landrover）是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎，現有攬勝系列、發現系列和Defender系列。
路虎於1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。路虎最初是羅孚汽車公司為一款單一車型的命名，後來逐漸發展為一個品牌。