公羊trx皮卡評測
『壹』 7.0L V8引擎，1300匹！這款六驅大皮卡，猛禽都害怕
近日，雷茲瓦尼推出了一款六驅車型，名為Hercules大力神6×6，該車基於吉普角鬥士打造而來，在原車「後橋」之後增加了一條DANA60後橋，使其車身長度達到了244英寸（約合6200mm）。該車外觀借鑒了RezvaniTank的設計風格，擁有一個長度達2438mm的超長貨箱，37英寸越野輪胎和定製輪轂，以及FOX3.0英寸越野懸架、16英寸大功率8活塞制動卡鉗、車頂LED照明燈條等配置。該車內飾設計中規中矩，沒有外觀那麼激進，配備了9英寸中控顯示屏，搭載Alpine信息娛樂系統，支持AppleCarPlay，客戶還可以訂購一個Napa真皮套裝。
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『貳』 2021款公羊叛逆者TRX路試照片曝光
近日，我們從海外媒體獲取了一組道奇公羊叛逆者TRX原型車，這台測試車沒有進行任何偽裝，該車的前臉依舊是經典的前格柵，引擎蓋上還有巨大的凸起，兩側設有通風口。
該車有可能搭載的是一台6.2LV8發動機，最大馬力707匹，最大扭矩877Nm，採用ZF8速變速箱，並且帶有越野模式，這款皮卡的強悍之處在於不僅有四種越野模式，還有高度可調的懸架、後橋電子差速器等，具備很強的越野性能。
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『叄』 自重三噸！702匹馬力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑戰猛禽
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『肆』 可能是世界上最快的皮卡 外媒盛贊2021款RAM 1500 TRX
2021款RAM1500TRX採用了6.2T?V8發動機，最大馬力702Ps，採用了8AT變速箱。外媒表示，2021款RAM1500TRX的操控性能極好，好的完全不像是一輛皮卡，或者說它只擁有一般的皮卡靈魂，而另一半靈魂是GT跑車。
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『伍』 2021款Ford猛禽增加V8動力！750匹硬剛公羊TRX
日前，Ram1500的TRX在萬眾矚目下正式發布，這台車的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。
根據實際情況而言，外媒所報道的事情有著很大的可能，福特作為皮卡行業的霸主，皮卡是其主要營收板塊，福特一定不會希望自己被老對手打敗，因此對猛禽進行重大升級的可能性其實非常高。畢竟根據此前曝光的消息顯示，2021款猛禽已經換上了多連桿後懸，因此福特為其提供V8發動機來進一步提升實力也是順理成章的。
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『陸』 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱
Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。
但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。
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『柒』 公羊皮卡性能版
最近皮卡品牌RAM（公羊）推出了旗下暢銷車型RAM1500的性能版。首批LaunchEdition一共702輛，不到三個小時就賣光了，以前RAM的皮卡車都是性價比的代名詞，可是首批LaunchEdition（加上選裝包）的價格要90000美元，從一個側面可以證明美國人有多愛皮卡車。RAM性能版皮卡車叫做RAM1500TRX,6.2升V8發動機輸出702馬力。匹配的是8AT變速箱，性能版比普通版RAM1500更寬，懸架也得到了加強。
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『捌』 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702馬力PK猛禽
作者：郝懿
主編意見：道奇Ram系列的皮卡國內並不多見，更常見的還是福特F-150猛禽。不過都是做皮卡的，憑什麼你猛禽就能賣到全世界，我RAM就要遜色一籌？所以道奇這次也下足了心思，針對高性能越野皮卡市場推出了Ram1500TRX，動力則是選擇了6.2升HemiV8機械增壓引擎，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，這回動力足夠了吧。對於不喜歡「撞衫」感覺的國內消費者而言，也算是在猛禽之外又有了一個新的選擇值得期待了。現在的問題很簡單了，就是它將在何時以何種渠道引入中國市場了……
其動力系統搭載了與Hellcat(地獄貓)系列車型上相同的6.2升HemiV8機械增壓發動機，702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自動變速箱的加持下，可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內由靜止加速至60英里/小時(約合96公里/小時)，由靜止加速至100英里/小時(約合161公里/小時)僅需10.5秒，完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒，最高時速190公里/小時。
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『玖』 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布
如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。
動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。
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『拾』 百公里加速4.5秒的皮卡，令福特自嘆不如。
皮卡因強悍的越野性能，舒適的乘坐體驗，強大的載貨能力，深受歐美市場歡迎。國內因環保法規的限制和高昂的價格極少有人選擇皮卡作為出行或載貨工具。
眾所周知，皮卡界三巨頭為福特F150，豐田坦途，道奇公羊RAM1500。這三兄弟占據了皮卡界的半壁江山，盡管賓士也推出的自家的X級皮卡，但也沒有對皮卡市場造成沖擊。
就像轎車市場，總有人不滿足基礎款車型的性能，廠商也會順勢推出性能版車型，像是思域和思域TypeR。皮卡界亦是如此，福特的F150低至猛禽高至謝爾比，都有著不俗的動力。道奇在和福特相愛相殺的60年裡自然不能甘拜下風。
FCA表示：「我們這種特殊車型針對真正的發燒友。」「發燒友的車庫里可能還有另一輛高性能車輛，但實際上他們可能更喜歡TRX，因為皮卡車具有實用性。
TRX將在FCA的密歇根州斯特靈高地組裝廠生產，第四季度開始生產。預計將在今年年底到達經銷商。消費者可以在8月18日開始訂購TRX。
TRX皮卡起價為71,690美元，約合50萬人民幣，並將推出限量款車型，配有獨特的鐵砧灰色漆和紅色和拉絲鋁制的中控台徽章，將其標識為限量版TRX。限量版本預計限量702台。
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