變壓器ltc
A. 有些變壓器工作時會發出嗡嗡響聲,為什麼
有些變壓器工作時會發出嗡嗡響聲是電暈；
電暈的產生是因為不平滑的導體產生不均勻的電場，在不均勻的電場周圍曲率半徑小的電極附近當電壓升高到一定值時，由於空氣游離就會發生放電，形成電暈。因為在電暈的外圍電場很弱，不發生碰撞游離，電暈外圍帶電粒子基本都是電離子，這些離子便形成了電暈放電電流。簡單地說，曲率半徑小的導體電極對空氣放電，便產生了電暈。
B. 變壓器無勵磁調壓的含義是什麼
變壓器調壓是通過改變其分接開關抽頭位置來實現的。
切換分接開關抽頭必須將變壓器從電網中切除，即不帶電切換調壓，稱為無勵磁調壓，所採用的分接開關稱為無勵磁分接開關( OCTC)。
無勵磁調壓的特點：
①調壓范圍小，一般為10%；
②調壓必須停電，且停電時間較長，既影響生產，又不具備可調性；
③無勵磁調壓變壓器一般不調換分接開關抽頭位置改變其電壓比，不能發揮調壓作用，這也是電力系統中電壓質量、有功功率與無功功率的潮流分布均不易滿足運行的原因之一；
④OCTC結構簡單、價廉易制，在10~35kV配電變壓器、三繞組有載調壓變壓器的中壓繞組無勵磁調壓、發電機變壓器組和冶金（電爐）工業變壓器中獲得一定的應用。
切換分接開關抽頭無須將變壓器從電網中切除，即可帶負載切換調壓，稱為有載調壓，所採用的分接開關稱為有載分接開關( OLTC)。
有載調壓的特點：
①調壓范圍大，一般為±10%；
②調壓速度快（完成1級調壓只須4～5s，負載的轉換只須40~ 50ms），具有隨時可調性；
③OLTC可手動操作或電動操作，也能遙控電動操作或自動調壓，便於自動化管理；
④OLTC在高、中電壓等級電力變壓器、電爐、電解等工業變壓器中獲得廣泛應用。
C. 特斯拉籠子是啥
特斯拉籠子，就是特斯拉線圈，特斯拉線圈（Tesla）是一種分布參數高頻共振變壓器。
特斯拉線圈的原理就是，利用主電路中的超高壓LC震盪，使得次級線圈所受電感放大，直到擊穿空氣放電。人位於金屬屏蔽罩內可以不受點擊，因為屏蔽罩會將電流重新引入地下，但切不可接觸屏蔽罩，否則會喪命。當然，在特斯拉線圈附近站立也很可能遭受點擊，必須穿戴金屬且接地的防護罩才可靠近。
特斯拉線圈分為以下幾種：
SGTC=火花間隙特斯拉線圈(尼古拉·特斯拉先生本人當年發明的「特斯拉線圈」就屬於SGTC。由於構造、原理較為簡單，所以也是現階段初學者入門特斯拉線圈。)
SSTC=固態特斯拉線圈
DRSSTC=雙諧振特斯拉線圈
VTTC=真空管特斯拉線圈
OLTC=離線式特斯拉線圈
SISGTC=觸發二極體特斯拉線圈
D. LTC變壓器是載調壓變壓器么
是載調壓變壓器。
變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用T當作編號的開頭.例: T01, T201等。
E. LTC8842運放延遲
你好，LTC8842運放延遲的原因是：用運放做放大電路輸出波形失真的原因主要有：各放大級間耦合時出現飽和失真和元器件不良造成的交聯失真、反饋深度不足或退耦不足造成、用變壓器耦合或倒相電路輸入時出現交越失真、電子元件由於平行感應和屏蔽不良、接地不良造成的信號串擾，工作電壓不正常造成的門檻電壓變化或電容的濾波不良造成的高頻干擾等。具體是什麼原因造成的，需要 專業人員去各個核實調查，才能快速地找到正確結果。
F. 懂電力變壓器的進
有載調壓變壓器,變壓器在負載運行中能完成分接電壓切換的稱為有載調壓變壓器。
G. 變壓器的各項保護整定值如何計算
1)定時限過流保護：電流整定
(7)變壓器ltc擴展閱讀：
整定計算要決定保護的配置與使用，它直接關繫到保證系統安全和對重要用戶連續供電的問題，同時又和電網的經濟指標，運行調度，調試維護等多方面工作有密切關系，因此要求有全面的觀點。
對於繼電保護的技術要求，選擇性、速動性、靈敏性、可靠性，要全面考慮，在某些情況下，「四性」的要求會有矛盾，不能兼顧，應有所側重；如片面強調某一項要求時，都會使保護復雜化，影響經濟指標及不利於運行維護等弊病。
整定保護定值時，要注意相鄰上下級各保護間的配合關系，不但在正常方式下考慮，而且方式改變時也要考慮，特別是採取臨時性的改變措施更要慎重，要安全可靠。
系統保護的運行管理，有連續性的特點。每一個保護定值和使用方式，都是針對某種運行要求而決定的。處理問題有針對性和時間性，要考慮到原有情況作為處理的基礎。
H. 2.5V的電壓可以通過變壓器升至3.5V嗎
直流電也可用變壓器變換電壓?
還是經理，總裁說得對，
咱們助理級不清楚就別亂答啦，誤事。
ylx0223 經理介紹的任意款DC/DC轉換器或同類產品都是可以的哈：
AIC1628 為Step-Up DC/DC Converter，輸入電壓4V-24V，不適合兩個電池的設計。
AIC有一些輸入電壓1.5V的產品，如AIC1610，AIC1611等。產品說明書見http://www.analog.com.tw/ImgShow/DS-1610P-05.pdf。產品分銷商見http://www.analog.com.tw/p3_1.asp。
LTC1502 為 Single Cell to 3.3V Regulated Charge Pump DC/DC Converter，並不適合3.5V輸出。建議用LTC3221 Micropower, Regulated Charge Pump。產品說明書見 http://cds.linear.com/docs/Datasheet/3221f.pdf。產品分銷商見 http://www.linear.com.cn/contact/salesoffices/intl_offices.jsp#china。
MAX608 為 5V or Adjustable, Low-Voltage, Step-Up DC-DC Controller。
產品說明書見 http://www.maxim-ic.com.cn/pdfserv/en/ds/MAX608.pdf。
產品分銷商見 http://www.maxim-ic.com.cn/company/contact/distributors_cn.cfm。
I. 針對變壓器油，絕緣油都是怎麼處理的
變壓器油的絕緣強度指的是變壓器油的擊穿電壓。油被擊穿的臨界電壓稱為擊穿電壓，常以標准油杯的油耐壓數值(kV)表示。由此可知，擊穿電壓是變壓器油絕緣性能的主要指標。油的擊穿電壓太低，對切換開關或選擇開關不能確保主通斷觸頭在分接變換中的可靠熄弧，電弧重燃不熄導致級間短路發生，既損壞變壓器級間絕緣，又可能造成OLTC燒毀或油室爆炸的重大事故；同時，導致OLTC主絕緣強度和內部絕緣強度的嚴重下降，若油的最小擊穿電壓低於絕緣應能耐受的電壓，就會出現OLTC主絕緣和內部絕緣的閃絡和嚴重短路事故。因此，對OLTC油室使用的變壓器油提出絕緣強度的要求。對於不同絕緣水平的OLTC，其變壓器油的擊穿電壓的要求有所不同。
理想純凈的油，單位體積的擊穿概率呈正態分布，但運行中受過污染的變壓器油，單位體積的擊穿概率已不再呈正態分布。因為油中的雜質只可能使擊穿電壓降低，而不可能升高。當油中存在水分、游離碳和受潮的纖維等易擊穿因子時，可以起「點火作用」，使油的擊穿電壓大大降低，出現最小擊穿電壓。由此可知，對於運行中的OLTC，不僅需要關注油的擊穿電壓，而且更應關注可能出現的最小擊穿電壓。
影響油的絕緣強度的主要因素是油中的水分、顆粒雜質、油中含微量的氣泡及溫度等。
(1)油中水分。變壓器油有一定親水性，會從空氣中吸收水分。油中含水量升高使油質劣化，擊穿電壓必將降低。油中含水量危害見7-6、7-7。
(2)油中顆粒雜質。它包括非金屬顆粒和金屬顆粒兩種。油中非金屬顆粒主要指由電弧造成的碳顆粒和由纖維性材料構成的固體絕緣件中的纖維、充電膠體、微生物、橡膠增塑劑等雜質顆粒。金屬顆粒主要指油中存在過量的銅、鐵等金屬粒子。兩者顆粒度（以100mL變壓器油中大於5μm顆粒數量為依據表示）對油的絕緣性能的危害各不相同，金屬顆粒比非金屬顆粒的影響大。
(3)油中含有活性硫。這種油中活性硫會對導電性金屬產生「黑化現象」。「黑化現象」是絕緣油中的活性硫與裸銅、鍍銀層作用生成硫化銅或硫化銀，附著在導體的表面造成的。時間一長，該導電層的硫化銅或硫化銀會發黑並且剝離，漂浮在油中，或堵塞在變壓器繞組間，或與分接頭間橋接，導致內部絕緣擊穿。
(4)油中石蠟含量。對於油浸式OLTC，變壓器油為運動潤滑劑，它的運動狀況與變壓器油的黏度有關。油的黏度大小與溫度有關，油溫越低，黏度越大。不同DB牌號的變壓器油石蠟含量不同。油的黏溫性取決於它所含石蠟的多少。當變壓器油的溫度低於石蠟的溶解溫度時，石蠟就會從變壓器油中析出，開始時使油混濁逐步失去流動性，最後使油全部凝固。因此，在低溫下，石蠟結晶增加切換機構的運動阻力，OLTC轉矩也明顯地增加。切換開關或選擇開關的切換時程成倍數增加，嚴重威脅切換的可靠性，造成級間短路，嚴重燒毀級間絕緣。
J. LTC變壓器是載調壓變壓器么
你好！
OLTC（on
load
tap
changer）有載調壓開關
NLTC
(no
Load
tap
changer)
無載調壓開關
以上兩種開關開關都是用於變壓器調壓使用的。
如果配的是有載調壓開關則稱為有載調壓變壓器
如果配的是無載調壓開關則稱為無載調壓變壓器
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。