trx4電調改無刷

A. 單片機輸出pwm控制無刷電調，驅動無刷電機

單片機的驅動能力很小，驅動電流也只有幾十毫安，所以要想驅動電機還必須加驅動電路，最簡單地是用兩個三極體做一個H橋電路，也可以用驅動晶元接成H橋電路，比如BTN7970或BTN7970等驅動晶元，用單片機控制三極體的基極或驅動晶元的相應引腳就能控制電機的正反轉了。

B. 四發的航模中的無刷電機怎麼連接電調，沒有財富值，但真心求教

首先，四發系統需要四個無刷調速器。不能使用一個調速器共連。
使用3根y線（分線）連接，也可以自己改造一個1帶4接頭的連線。
y線連接，1根y線分接2跟y線，這樣就有了1個母頭（連接接收機） 4個公頭（連接電調），切掉其中3跟公頭的紅線，然後4個公頭分別連接4個電調。搞定。

注意，4組電調中，必須在分線上切斷其中3組的紅線，以保證電調bec輸出不會短路互相燒毀。

另外，不要找什麼黃線，很多電調使用的是 黑、紅、白三色線，而非黑、紅、黃三色線。

C. 請問航模的無刷電調、無刷電機、遙控接收機之間是怎麼樣連接的，聽說電調可以為接收機供電謝謝

電動航模飛機內部的電子設備主要有：
1.無刷電機
2.無刷電調
3.動力鋰電
4.舵機
5.接收器

無刷電機動力系統各部件連接圖：
先來看看部件連接的總圖，下面會有各部件連接時必須注意的詳解。

D. 用stm32.怎麼輸出可變的pwm信號，通過電調控制無刷電機啊求助最好有程序代碼

#define Duty TIM1->CCR1

直接設置Duty就可以改變占空比。注意與TIM初始化時候的Period對應。。

E. trx4大齒多少t的

原廠電機齒11T，大齒45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬車，主要特點是採用門橋結構，並且帶有前後差速鎖，齒輪波箱則是採用了兩檔變速。
在出廠時原廠的電機齒是11T，購買後有專業玩家會進行重新組裝，安裝一個是個攀爬的電機齒，一般會選擇35T，45T，80T等等，具體的選擇是要根據攀爬的地勢決定。

F. 電調怎麼連接四根線的硬碟無刷電機

硬
盤
主軸
電機
是無刷
三相
12步進電機,使用簡易的方法就是用萬用表量出4隻腳其中的公共端,空出,
在另外的3腳接上ac5v到12v左右的電源,再在空腳位和正極電上接上個大概是102p的電容移相,就能轉起來的,
還有個方法就是去
航模店裡買無刷無霍爾的控制器,接上線加電就能用了

G. TRX4遙控器怎麼調節速度

將轉向旋鈕設置為零。
轉向和油門終點設定TQI發射器允許你設定的舵機的行程限制范圍獨立設定舵機左右終止點當控制轉向通道時和油門/剎車行程在控制油門通道時。這項設定允許您微調舵機設置以防止卡死損壞舵機。由轉向舵機或油門在這種情況下比他們的機械極限更遠。您所選擇的調整設置將代表您希望的伺服最大行程，轉向百分比或制動百分比，函數不會覆蓋端點設置。
中位調整是用來精確地設置中性點的。轉向或油門舵機設定，只需設置微調旋鈕到零以便調整沒有歸零的轉向或油門SubTrim允許更精確地調整舵機輸出軸的位置，使其精確。中性點的設置。始終將轉向旋鈕設置為零。在進行最後調整如有必要前，使用次微調。如果油門先前已調整，油門將需要重新調整為零，然後用sub-trim做最後的調整。

H. trx4攀爬車能改橋舵嘛

可以。
具體改裝步驟：先將轉向舵機上的四個螺絲拆下，再將固定底座下的螺絲，從攀爬車的底部拆卸下來，注意在拆卸時要將車子的開關給關掉，將舵機底挪到旁邊，拿出舵機，之後自帶舵機臂把多餘部分削掉，然後用銼刀輕輕搓一層，然後塞進金屬舵機臂在裝到銀燕舵機上，使勁鎖緊兩個舵機臂螺絲後拿出來直接安裝trx4原廠舵機臂即可。
在更改橋舵時要注意一定要將攀爬車的開關給關掉，避免在更改時攀爬車啟動，鉸到手指。

I. TRX4硬殼好還是軟殼好

我覺得軟殼比較好，因為軟殼手感更好，而硬殼的話。相對於來說，手感觸摸不是那麼好。

J. trx4攀爬車電調是多麼安的

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簡單地說，自行車攀爬就是騎自行車，用技巧和平衡，過各種不同類形的人工或天然障礙物，是少數非競速自行車項目之一。技術主要包括在不同車速情況下的平衡和跳高，跳遠。