榮威熱線15trx5離合器

㈠ 榮威rx5雙離合，掛檔不走，是什麼毛病

榮威RX5雙離合出現掛檔不走的問題，很可能是變速箱出現問題了。很可能是內部的的控制單元，離合器等的問題引起的掛擋不走的問題。可以把榮威RX5變速箱抬下來，檢查控制單元，離合器出現問題造成的故障表現。通過維修，可以解決掛擋不走的毛病。在維修榮威RX5變速箱故障之前，要先對故障有精準的判定，只有準確的判定，才能節省維修時間和維修費用。同時，還能徹底解決故障問題。途便變速箱，幫你判定故障，解決問題。

控制單元是變速箱內部的控制元件。榮威RX5變速箱升降擋都在這里完成的。它是靠油壓來工作的，如果油壓不穩，會影響它的正常工作，車會有小的頓挫沖擊，入檔延遲等問題。但是，如果內部零件出現問題，很可能會出現掛擋不走的問題。所以，要細心檢查問題，發現異常及時維修。1

㈡ 榮威RX5雙離合是乾式還是濕式的

手動擋一般都乾式的，自動擋是濕式

1、乾式離合器：也就是手動擋摩擦片離合器，造價低，機械傳動效率高；缺點是操作必須掌握要領，操作比較麻煩，故障率高。
2、濕式離合器：也就是自動擋油浸式摩擦片離合器，需要設計有液力偶合器或是變矩器一同配合動力柔性連接使用的離合器，造價高，機械傳動效率低；優點是便於操作，故障率低。
從工作原理和基本構造上，乾式離合與濕式離合變速器並沒有本質上的差別，不同之處在於離合器摩擦片的冷卻方式：
(1) 濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。
(2) 乾式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，需要通過風冷散熱。
乾式離合器：
用空氣來冷卻離合器，稱為乾式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態下工作，離合器也不應出現過熱現象。乾式離合器因為沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫，一般乾式離合器都會採用外露的方式來散熱。
濕式離合器:
用油液冷卻的，稱為濕式離合器，其冷卻油不對摩擦片起保護作用，而使動力傳遞平滑柔和，其優點是使用壽命長，一般不會發生故障，除非違反操作規程，經常使離合器處於半離合狀態工作。多用於自動變速器上，如現在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結合，回油後則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離

㈢ 榮威Rx5離合器有點漏油怎麼回事

汽車的離合器踏板是一個純機械部件，它本身是沒有任何油液的。如果它上面沾滿了油液，一定是其它部位漏油流到它上面來的。那麼哪些油液會漏過來呢？這個與具體的車型有關。有些車型，它的離合器總泵和剎車總泵都在駕駛艙內，相應的儲油罐也在這個位置，如果他們漏油了，這些油液就會漏到離合器踏板上。一般從離合器儲油罐到離合器總泵的油管漏油比較常見，這是一個橡膠管，使用時間長了會老化變硬，彈性降低，密封性變差，油液就會從接頭部位滲漏出來，這種情況需要更換這個油管。還有一種情況就是離合器總泵裡面的油封壞了，這樣油液就會從離合器總泵的後面流出來，並流到離合器踏板上，不過這種情況一般都伴隨著離合器分離不開的故障，需要更換離合器總泵。

㈣ 榮威rx5雙離合是乾式還是濕式

干濕都有。

榮威rx51.5T車型自動擋配備的是7速乾式雙離合變速器，是上汽與通用共同研發的，2.0T搭配的是6檔濕式雙離合器變速箱。

乾式離合器是通過金屬片的直接接觸傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高，效果直接顯著，而濕式的則要通過油液作為中間人，從主動盤提速到油液離心力增大，再到從動盤提速，多了一套程序，所以響應速度會慢一點。

(4)榮威熱線15trx5離合器擴展閱讀：

雙離合汽車注意事項：

駕駛雙離合變速器的汽車，開車的時候應該主要以下步驟，進入汽車以後安全帶要戴上，這時候大家要踩下剎車，然後順手掛N檔，開始進行汽車的啟動，這時候轉到掛D檔，腳抬起來松剎車，稍微給油就可以出發了。

在停車的時候，也要注意一些事情，停車前先踩下剎車，將車停穩，這時候要先掛入N擋，把汽車的手剎拉住，要關住車窗，之後熄火，同時記住掛入P擋，然後就可以離開車子關門鎖車。

遇到紅燈的時候，要先踩下剎車，把車停穩，迅速的掛入N擋，之後要拉手剎，慢慢的松剎車既可以，注意動作要緩慢，不要過於快速。

參考資料來源：網路-雙離合器

參考資料來源：網路-乾式離合器

參考資料來源：網路-濕式離合器

參考資料來源：網路-榮威RX5

㈤ 榮威rx5離合器踏板彈不起來什麼原因

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有多種原因可以導致：

1、較常見於離合器總泵故障，如離合器內部質量故障；
2、離合器系統滲漏、缺油現象導致；
3、踏板機構部件故障；如復位彈簧等；
4、離合器分泵本身故障或是因滲漏油故障導致；
5、調整不良，人為裝配原因可能導致。
6、不排除其他方面原因的可能。

離合器知識點：
需要明白離合器（踏板機構）幾個相關名詞：
自由間隙：離合器接合時，分離軸承前端面與分離杠桿端頭之間的間隙。
分離間隙：離合器分離後，從動盤前後端面與飛輪及壓盤表面間的間隙。
自由行程：從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應的踏板行程是自由行程。
工作行程：消除自由間隙後，繼續踩下離合器踏板，將會產生分離間隙，此過程所對應的踏板行程是工作行程。


常見故障：
汽車離合器打滑，常伴有「焦煳」味
A、踏板自由行程間隙不合理或調整不良。
B、離合器盤（摩擦片）摩擦「過度」或燒毀、壓盤和飛輪的工作面磨損。

換擋有齒輪撞擊聲或難掛入其他檔位
A、離合器踏板自由行程太大，造成工作行程變小，調整自由行程。
B、從動盤在離合器軸上移動不靈活，需要潤滑。
C、如果是帶液壓助力系統，遊客坑助力系統管道漏油或者液壓油不足。

離合器踏板踩下時抖動、或車身晃動
A、彈簧疲勞、無法產生足夠的壓力或離合器殼可能松動的可能
B、離合器蓋磨損或分離軸承套筒受污垢阻滯而回位不良、分離不徹底。
C、彈簧變形或不復位。因離合器使用頻繁造成的部件過度「疲勞」如分離不徹底，主從動盤因摩擦而產生的大量熱量散發的不徹底或及時造成相關部件「變形」的可能。

㈥ 榮威rx5離合器踏板腳踩費勁

汽車的離合片過於磨損。榮威rx5離合器的踏板硬，踩起來很費力是因為汽車的離合片過於磨損所導致的情況。如果是汽車離合片磨損的話，及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的離合片進行更換，即可解決離合器踩起來費力的問題。

㈦ 榮威RX5自動變速箱是乾式還是濕式

榮威RX5自動變速箱屬於乾式變速箱類型。

榮威RX5自動擋車型都是雙離合器變速箱。1.5T的主力車型自動擋配備的是7速乾式雙離合變速器，是上汽與通用共同研發的，由於乾式雙離合的結構特點造成其離合摩擦片磨損會比較快，低速1、2、3檔會比較頓挫等通病。

從機械原理和基本構造分析，乾式雙離合與濕式雙離合變速箱並沒有本質上的差別，不同之處在於雙離合箱摩擦片的冷卻方式：濕式離合箱的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速箱油吸收熱量。

(7)榮威熱線15trx5離合器擴展閱讀：

榮威RX5自動變速箱介紹如下：

由於大部分的雙離合變速器採用了電腦控制，屬於一款智能型變速器，在升/降擋的過程中需要向發動機發出電子信號，經發動機回復後，與發動機配合才能完成升/降檔。大量電子元件的使用，也增加了其故障出現的機率。

雙離合變速箱不適應頻繁起步，長時間低速行駛，或隨車流時行時停，容易出現過熱的情況，導致故障發生。一旦行車電腦發出警告，就必須立即停車，冷卻變速箱。

㈧ 榮威rx5離合器踏板松的時候有摩擦聲

根據你的描述，有可能是。離合器分離軸承缺少潤滑有卡字。導致與分離杠桿接觸時。有摩擦，建議更換分離軸承處理。

㈨ 榮威RX5的雙離合變速箱和昂科威的是一樣嗎頓挫大不大

榮威RX5的雙離合變速箱和昂科威雙離合很相似。頓挫不大。但是，頓挫也是常見故障之一。引起榮威RX5雙離合變速箱頓挫的原因通常是變速箱的控制單元故障因為的頓挫問題。可以通過抬下變速箱，拆出內部控制單元，對控制單元進行維檢查，維修，徹底解決榮威RX5變速箱的故障問題。定期給榮威RX5變速箱做換油保養，可以減少控制單元故障的發生幾率。只有準確的判定故障原因，才能徹底解決故障問題，減少維修費用。途便變速箱，可以幫您判定故障，解決故障。

檢查拆出來的控制單元。控制單元是控制榮威RX5變速箱的升降擋的控制元件，如果出現損壞，車行駛中，或是升降擋過程中會有沖擊頓挫，嚴重的會有不走車的問題。可以通過對控制單元的維修解決故障問題。1