雪鐵龍c3xrp擋踩剎車有異響
⑴ 東風雪鐵龍c3xr掛檔異響怎麼回事
1、 發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
現在隨著科技發發展通過不拆修的方式也是可以解決異響的問題
⑵ 踩剎車有異響,是怎麼回事
若出現異常的響聲可能有以下原因:1、製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同,不會有太大影響。如果聽到的響聲在駕駛室內(剎車踏板處)的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破,剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。2、碟片磨損十分嚴重,出現了鐵制零件直接接觸的情況。解決故障的方法:(1)如果是硬點的原因,最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候,踩幾腳,一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記,對行車沒有影響。(2)如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。另外此時儀表的剎車沒報警,應該同時檢查剎車故障燈連接的感測器是否有問題。
⑶ 雪鐵龍c3-xr剎車失靈,太可怕了怎麼會這樣情況,後輪剎車失靈,停車還有咯咚聲
安全第一,注意及時檢查保養,
1.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員查看
2.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養,5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
3.去相應的4S店的,或者是指定的大型專業的維修店進行服務,這樣的話質量有保證,同時售後服務也會比較到位。
⑷ 雪鐵龍c3xr自動擋掛擋響
自動擋正確開車技巧
① 起步時
常見錯誤方式:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之後由N檔掛入D檔,鬆手剎、抬腳剎車、起步。
【理由】
這樣可以避免在P檔打著火後,需要經過R檔,使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊!
② 等紅燈時
常見錯誤方式:等紅燈時-踩剎車,綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式:等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】
P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會對裝置造成磨損;車輛靜止時,檔位保持在D會磨損變速箱。
③ 踩油門時
常見錯誤方式:一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
正確開車方式:踩下油門,當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。
【理由】
如果你一直重踩油門,變速箱會延遲換擋時機,到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發動機轉速會到達紅線區才會升擋(很多人說車提速慢、肉,是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動檔車輕踩油門,踩一下,松一下,可以實現提前升擋,達到節油的目的,但這樣會影響了快速提速。
松油門加檔後,再次踩下油門的時候不可過重,否則變速箱認為你要急加速而自動降擋,又回到較低檔,造成跳檔。
④ 剎車時
常見錯誤方式:一D到底,從來不用限制擋,減速用剎車控制。
正確開車方式:在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時,掛入1或2檔(道理就不用說了),爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車使用。
【理由】
其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
⑤ 超車時
常見錯誤方式:超車的時候,只需深踩油門就ok了。
正確開車方式:超前面速度較慢的車,可以先松油門,再一腳踩下去,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後,松開油門,檔位會回到當前你速度合適的檔位,光用油門就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門完成提速。
【理由】
你懂得,不再贅述,哈哈。
⑥ 停車時
常見錯誤方式:掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
正確開車方式:車進入停車位置,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】
當你掛入P檔後,抬起制動踏板,如果地面不平會出現車小的移動,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S後下次再摘檔就費勁了。
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⑸ 自動掛p擋踩剎車檔把有異響,這是怎麼回事
齒輪剎車的聲音通常是齒輪鎖的聲音,或者停車沒有拉手剎車。所以剎車墊的間距太大,可能需要去4S店檢查剎車系統。自動塊塊制動異常噪音有三個原因。一個是齒輪鎖的聲音。原因,踩剎車時,齒輪解鎖時會聽到咔嗒聲。剎車墊的鋼等長度有一些偏差。你可以踩剎車,掛前進擋。車稍微移動後,掛倒車檔,看看每次都有那個聲音。
因為松開剎車後,車輛打滑。變速箱的鎖定機制完全嚙合,嚙合時會發出類似的聲音。坡道停車時請注意操作順序。坡道的正確停車方式是剎車停止。-拉手剎車。-松開剎車。-車停了以後掛P檔。我們應該先掛P檔,不要拉手剎。更換限制繼電器。異常聲音大的話,極限繼電器會老化,這證明了這一點。這只有更換限位繼電器才能解決。
⑹ P檔的時候踩剎車有異響是怎麼回事
踩下剎車的時候檔桿保護解鎖,所以有聲音,松開又回啪一聲回去。
⑺ 掛P擋踩剎車異響
按你說的意思,P檔踩剎車異響,踩一下響一下那是因為P檔有鎖止電磁閥,當你踩剎車的時候它會工作,只有他工作了你才能把檔桿從p檔解除,如果不響你的P檔應該拉不下來,這個聲音是正常的是電磁閥工作的聲音屬於正常。
希望我的回答能幫到你。
⑻ 雪鐵龍c3-xr車內手剎有異響,然後雨刮在刮的時候會不停抖動和發出咯噔咯噔的聲音是怎麼解決
您好:
手剎的問題:
可能是手剎系統有問題,不夠靈活。再者就是剎車片老化,應該更換。最保險的就是去修理店檢查維修。
雨刮問題:
雨刮老舊該更換了;雨刮質量差;雨刮安裝方式不協調,應檢查下卡扣是否平整;不可以干刮,應配備專用雨刮水,不要用洗潔精或者清水已經混合雨刮水。
建議購買博世、海拉等大品牌,質量效果好,性價比高。
類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉,可在正規網店上購買,價格便宜,可選性多。每一款配件上都有防偽驗證方式,注意驗證。要買到品牌正品。