道奇皮卡2021款trx灰色

⑴ 暴躁的「地獄公羊」道奇 Rebel TRX版皮卡曝光

日前，海外媒體曝光了一組道奇Ram 性能版皮卡的路試諜照，根據此前的消息， 新車將搭載Hellcat「地獄貓」6.2L V8發動機，並命名為Ram 1500 Rebel TRX。

Rebel TRX作為Ram系列的頂級性能版車型，在外觀方面也進行了較大升級。 新車前臉延續家族化的設計語言，巨大的進氣格柵與兩側大燈融為一體；新車在輪眉處配有寬體飾件。

新車基於Ram 1500打造，相比此前的Rebel 1500進行了很多調整，車燈外，包括車標、輪圈、保險杠等部件，均為黑色。 在懸架方面，裝有特意定製的避震彈簧以應對突發狀況的沖擊，同時還配備了37英寸全地形輪胎。

動力方面，新車將搭載道奇Hellcat「地獄貓」6.2L V8機械增壓發動機 ，最大功率717馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配10AT變速箱， 相比現款福特F-150搭載的V6渦輪增壓發動機可謂是後來居上。

據外媒報道，Ram 1500 Rebel TRX總共有40輛試驗車，其中30輛為黑色，10輛為白色。其中一台測試車 搭載Demon「惡魔」的6.2L機械增壓發動機，其最大功率852馬力，峰值扭矩可達1044牛·米。 作為參考，搭載此發動機的道奇Challenger Demon版本，0-96km/h加速時間僅需2.1s。

值得一提的是，Ram 1500 未來還將提出TR版本， 搭載的是7.0L V8自然吸氣發動機，最大功率527馬力，其同樣具備一定的越野性能。 新車預計2021年正式亮相。

⑵ 2021款公羊叛逆者TRX路試照片曝光

近日，我們從海外媒體獲取了一組道奇公羊叛逆者TRX原型車，這台測試車沒有進行任何偽裝，該車的前臉依舊是經典的前格柵，引擎蓋上還有巨大的凸起，兩側設有通風口。

該車有可能搭載的是一台6.2LV8發動機，最大馬力707匹，最大扭矩877Nm，採用ZF8速變速箱，並且帶有越野模式，這款皮卡的強悍之處在於不僅有四種越野模式，還有高度可調的懸架、後橋電子差速器等，具備很強的越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 道奇發布了2021款肌肉車陣容的預告視頻

預告視頻中公布的信息不多，但全程伴隨著Hemi V8發動機的轟鳴聲和增壓器的嘯聲。視頻最後提到道奇這次發布的肌肉車陣容總功率可以達到9074馬力，這也讓我們對新車充滿期待。據悉，道奇官方將於7月1日在社交媒體上發布三段預告視頻，最後一段預告視頻將於7月
道奇發布了2021款肌肉車陣容的預告視頻
預告視頻中公布的信息不多，但全程伴隨著Hemi V8發動機的轟鳴聲和增壓器的嘯聲。視頻最後提到道奇這次發布的肌肉車陣容總功率可以達到9074馬力，這也讓我們對新車充滿期待。據悉，道奇官方將於7月1日在社交媒體上發布三段預告視頻，最後一段預告視頻將於7月2日發布，直至最終新車陣容亮相。

目前道奇官方並未透露太多信息，但Durango(參數|詢價)混動和Durango(參數|詢價)Hellcat(地獄貓)似乎並未出現在此次發布的新車陣容中。據外媒消息，此前曾曝光諜照的充電器Hellcat Redeye Widebody將於7月2日亮相。

回顧之前的諜照，與現有的充電器Hellcat寬體車型相比，曝光的測試車最大的變化就是發動機罩。新車的車罩由偽裝材料覆蓋，凸出部分比常規充電器Hellcat寬體版更大。從挑戰者Hellcat紅眼車型來看，新車蓋有望採用雙孔散熱器，更高的凸起是為了給車內排量更大的增壓器騰出空間。

動力方面，新車將搭載6.2升機械增壓V8發動機，但標准版Charger Hellcat的增壓器排量將從2.4升提升至2.7升，從而進一步提升動力。以挑戰者Hellcat Redeye為參照，其最大功率達到808馬力，峰值扭矩為959牛米，比Charger Hellcat標准版高出91馬力和78牛米。 傳動系統 方面，新車將繼續搭載8速手自一體變速箱。 道奇公司生產了不少於三代的Ram

但這並不一定意味著第一代道奇公羊皮卡就一定動力不足，速度慢。

和蕭條時代的很多車輛一樣，第一代Ram通常需要更換發動機。一般最後都是新一代Mopar發動機，不過我也見過一些LS V8發動機有GM品種。

下面你將看到的卡車絕不是改裝車，但不要讓破舊的外表欺騙了你。這個銹跡斑斑的老搬運工就像一根鼠棍一樣具有欺騙性。雖然沒有具體信息說明引擎蓋下潛伏著什麼，但我知道是渦輪增壓V8。

它的力量足以讓一輛卡車在10.04秒內飛下四分之一英里。以135英里/小時(217公里/小時)的速度行駛，超過了庫存形式的第一代道奇公羊的實際最高速度。

你應該對此印象深刻，因為這輛舊皮卡比2021款Ram 1500 TRX還要快。Hellcat power truck的官方評級為12.9秒下四分之一英里，陷阱速度為108英里/小時(174公里/小時)。獨立測試表明，TRX可能比這更快，但如果沒有售後模塊，它不會進入11s。

所以這輛老款道奇基本上比性能最好的帶Ram的卡車至少快兩秒。哎呀，除了挑戰者惡魔，它比Mopar迄今為止推出的任何量產車型都要快。80馬力的怪獸只需要9.65次點擊就可以行駛四分之一英里。

是的，我知道TRX提供的不止是第一代Ram卡車。更安全，更舒服，在不敗的路上肯定更有能力。但是它 道奇發布了2021款肌肉車陣容的預告視頻 @2019

⑷ 702匹馬力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

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⑸ 2021款道奇挑戰者將新增50周年紀念版塗裝

2021款挑戰者T/A搭載5.7L?V8引擎，而392版本則搭載的是Hemi?V8發動機，該發動機可產生485馬力，並搭配6速手動變速箱，但也有8檔手自一體變速箱可以選擇。地獄貓版本將搭載機械增壓的6.2L?V8引擎，該引擎的最大功率將超過700馬力。而2021款的392車型中，道奇為其添加了更為誇張的寬體套件，並在地獄貓版本中提供由Brembo代工的SRT剎車系統。

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⑹ 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702馬力PK猛禽

作者：郝懿

主編意見：道奇Ram系列的皮卡國內並不多見，更常見的還是福特F-150猛禽。不過都是做皮卡的，憑什麼你猛禽就能賣到全世界，我RAM就要遜色一籌？所以道奇這次也下足了心思，針對高性能越野皮卡市場推出了Ram1500TRX，動力則是選擇了6.2升HemiV8機械增壓引擎，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，這回動力足夠了吧。對於不喜歡「撞衫」感覺的國內消費者而言，也算是在猛禽之外又有了一個新的選擇值得期待了。現在的問題很簡單了，就是它將在何時以何種渠道引入中國市場了……

其動力系統搭載了與Hellcat(地獄貓)系列車型上相同的6.2升HemiV8機械增壓發動機，702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自動變速箱的加持下，可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內由靜止加速至60英里/小時(約合96公里/小時)，由靜止加速至100英里/小時(約合161公里/小時)僅需10.5秒，完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒，最高時速190公里/小時。

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⑺ 道奇RAM Rebel TRX疑似採用最新皮卡設計草圖

近日，菲亞特·克萊斯勒汽車向美國高中學生開展設計競賽，而此次的宣傳單上採用了道奇RAM皮卡的設計草圖，這很可能暗示著奇RAMRebelTRX的未來設計，前不久有海外媒體剛剛曝光了一組道奇RAMRebelTRX的實車諜照，但諜照中道奇RAMRebelTRX的測試車有著厚厚的偽裝，今天我們不如結合著設計草圖來看看這款新車。

動力方面，道奇RAMRebelTRX將搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率或將超過700馬力，最大扭矩超過800牛·米。新車有望於2020北美車展亮相，並將於2021年開始交付。

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⑻ 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。

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⑼ 道奇Ram皮卡特別版官圖發布，盡顯硬漢氣質

近日，Ram發布了基於2021款Ram皮卡（涉及Ram1500、Ram2500/3500HeavyDuty）打造的LimitedNightEditions特別版的官圖。正如其名，新車將採用炫酷的黑色裝飾件，營造低調沉穩的高端感，宛若黑暗騎士。

道奇Ram皮卡系列在美國備受好評，此前Ram也推出過各式各樣的特別版車型，本次新系列的推出無疑會讓更多追求個性的美國人鍾愛。

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⑽ 6.2L V8發動機 道奇RAM Rebel TRX諜照曝光

近日，海外媒體報道一組，道奇RAMRebelTRX的路試諜照，新車是RAM皮卡的性能版車型。新車有望於2020北美車展亮相，並將於2021年開始交付。

動力部分，新車將搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率或將超過700馬力，最大扭矩超過800牛·米。關於更多新車消息，我們會持續關注，第一時間為大家報道。

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