道奇公羊trx霸王龍黑色

⑴ 道奇公羊trx國六通過了沒有

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⑵ 新款道奇Ram 1500 TRX官圖發布 採用大量黑色元素

近日，行車視線從官方獲取了一組新款道奇Ram1500TRX的官圖，據了解，新款道奇Ram1500RTX具備其本身定位的超強越野能力，動力方面，將搭載動力極強的HEMIV8機械增壓發動機，其最大功率702馬力，峰值扭矩為881牛·米。

動力方面，該車搭載了HEMIV8機械增壓發動機，最大功率702馬力，最大扭矩881牛·米。傳動系統方面，新車匹配了采埃孚8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱

Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。

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⑷ 2021款公羊叛逆者TRX路試照片曝光

近日，我們從海外媒體獲取了一組道奇公羊叛逆者TRX原型車，這台測試車沒有進行任何偽裝，該車的前臉依舊是經典的前格柵，引擎蓋上還有巨大的凸起，兩側設有通風口。

該車有可能搭載的是一台6.2LV8發動機，最大馬力707匹，最大扭矩877Nm，採用ZF8速變速箱，並且帶有越野模式，這款皮卡的強悍之處在於不僅有四種越野模式，還有高度可調的懸架、後橋電子差速器等，具備很強的越野性能。

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⑸ 2022款道奇公羊6.2升霸王龍油耗

16L。22款道奇公羊霸王龍是國內最貴皮卡，國內排量最大的皮卡6.2升，國內原廠最大馬力皮卡，恐怖的702匹馬力880牛米扭矩，百公里加速更是達到了4.5秒0到400米加速也只需要12.9秒。根據道奇公羊官方信息顯示，車輛還有在16L。

⑹ 自重三噸！702匹馬力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑戰猛禽

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⑺ 暴躁的「地獄公羊」道奇 Rebel TRX版皮卡曝光

日前，海外媒體曝光了一組道奇Ram 性能版皮卡的路試諜照，根據此前的消息， 新車將搭載Hellcat「地獄貓」6.2L V8發動機，並命名為Ram 1500 Rebel TRX。

Rebel TRX作為Ram系列的頂級性能版車型，在外觀方面也進行了較大升級。 新車前臉延續家族化的設計語言，巨大的進氣格柵與兩側大燈融為一體；新車在輪眉處配有寬體飾件。

新車基於Ram 1500打造，相比此前的Rebel 1500進行了很多調整，車燈外，包括車標、輪圈、保險杠等部件，均為黑色。 在懸架方面，裝有特意定製的避震彈簧以應對突發狀況的沖擊，同時還配備了37英寸全地形輪胎。

動力方面，新車將搭載道奇Hellcat「地獄貓」6.2L V8機械增壓發動機 ，最大功率717馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配10AT變速箱， 相比現款福特F-150搭載的V6渦輪增壓發動機可謂是後來居上。

據外媒報道，Ram 1500 Rebel TRX總共有40輛試驗車，其中30輛為黑色，10輛為白色。其中一台測試車 搭載Demon「惡魔」的6.2L機械增壓發動機，其最大功率852馬力，峰值扭矩可達1044牛·米。 作為參考，搭載此發動機的道奇Challenger Demon版本，0-96km/h加速時間僅需2.1s。

值得一提的是，Ram 1500 未來還將提出TR版本， 搭載的是7.0L V8自然吸氣發動機，最大功率527馬力，其同樣具備一定的越野性能。 新車預計2021年正式亮相。

⑻ 道奇霸王龍油耗

7.8到8.5。經過查詢資料，道奇霸王龍皮卡的百公里油耗在7.8到8.5之間浮動。

⑼ 馬力狂人上線，道奇將推700匹級皮卡，或攪亂美皮卡市場

道奇是一個能讓所有美式性能車粉絲激動的名字，打破量產車排量記錄的道奇Viper，馬力藐視一眾對手包括大切諾基TrackHawk，還有被稱為史上最快量產車的道奇ChallengerDemon。

道奇一直在用馬力動輒七八百匹的大排量性能猛獸向世界展示著他們粗糙但有效的美式造車哲學。

近日，道奇公布了旗下皮卡Ram1500RebelTRX的宣傳影片，機械增壓引擎的嘶吼讓我們知道，那個瘋狂的道奇又回來了。

皮卡車型在具有可以媲美硬派越野車強悍越野能力的同時還有著載貨載物的附加屬性，而且越來越精緻的內飾設計也可以為車上人員帶來舒適的駕乘體驗。

可以說現在的皮卡車在某種意義上是一種全能的車型，許多國內的車友也紛紛入手了一些霸氣威武的美式大皮卡嘗鮮。近年來長城等自主品牌的發力則進一步地拉低了皮卡的門檻，長城炮等車型也有著很強悍的原廠越野能力，同時有關皮卡解禁的政策信息也流傳甚廣。皮卡這一尚未被完全開發的市場蘊含著巨大的商業潛力，等皮卡在中國市場真正流行的時候恐怕又會引起許多廠家的競爭，不過這也不是什麼壞事，畢竟有競爭才有動力，更多的競爭也將為消費者帶來更多優秀的車型。

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⑽ 猛禽大戰霸王龍！福特F150對比道奇Ram TRX，誰更猛

皮卡，作為十分具有"美國特色"的一種車型，受到了當地消費者的喜愛，而最受美國人民歡迎的車型，毫無疑問便是在世界范圍內都小有名氣的福特"猛禽"——F150皮卡。

總的來看，福特猛禽皮卡與道奇Ram1500TRX的定位還是截然不同的，福特猛禽的受眾群體是那些追求"一車多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出現，也給了不少喜愛高速越野以及強大動力的人群一個額外的選擇。那麼，屏幕前的你，更青睞哪一款車型呢？

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