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trx4賓士攀爬車原車輪轂轉讓

發布時間: 2022-08-31 02:10:50

㈠ 梅賽德斯賓士原廠輪轂或者代工廠輪轂的廠家或者品牌,有沒有人知曉呢

我做賓士原廠和改裝輪轂的,原廠輪轂來之世界各地的代工廠,看生產地址來之德國,義大利,西班牙等都有。配套改裝的主要是AMG和巴博斯兩家,都在德國。

㈡ trx4原廠輪胎尺寸

輪胎規格為175/70 R14,175代表輪胎寬度是175mm,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,R表示子午線輪胎,輪輞直徑是14英寸。輪胎規格,是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。

1、高壓胎

高壓胎用兩個數字之間加一乘號來表示,即D×B[「D」表示輪胎的名義外徑(英寸),「×」表示高壓胎,「B」表示輪胎斷面高度(英寸)]。

高壓胎在汽車上應用較少,汽車上廣泛應用的是低壓胎。

2、低壓胎

低壓胎亦用兩個數字和中間一個對開線分開,即B-d[「B」表示輪胎斷面寬度(英寸),「-」表示低壓胎,「d」表示輪輞直徑(英寸)]。

3、超低壓胎

超低壓胎的表示方法與低壓胎相同。

㈢ 賓士質保期內4s店索賠的輪轂和原車的輪轂一樣嗎

是一樣的但是一般4s店會推薦你升級輪轂那樣的話會比出廠的要好,輪轂4S店基本上還是不允許賣非原廠件的

㈣ 有賓士輪轂改裝的案例嗎

作為一輛2011款的E300L賓士車,在安全與舒適性方面真的是沒話說,外觀大氣、空間舒適。開了四五年的愛車依然「保養得宜」!

安裝碳纖維輪轂之後的駕車感受

安裝上碳纖維輪轂的賓士還真是別有一番風味,少了一份書生氣,多了一份霸氣。開始試開了一段路面,剛開始時還是開得比較謹慎,雖然輪轂變輕對車輛操控有好處,但始終有些顧慮,這么輕的輪轂真能保證高強度嗎?經過一段路程的體驗,發覺變化還是挺大的:

輪轂尺寸的變大輪胎也得更換,從原車配備的米其林軟胎換成固特異的硬胎,輪胎的厚度變薄變扁,這對於以舒適見長的賓士車來說肯定會有影響,但沒想到開了一段距離,這種舒適性不減反增,車輪過顛簸路面的彈跳變小了,說明更換輕量化的碳纖維輪轂之後,車的減震效果更好了。在經過轉彎路面時,車的轉向似乎輕了些,車的變道似乎更快了。經過顛簸路面時,由於簧下質量減輕了,車的懸掛響應速度有明顯提升,加速更快更輕鬆了。

總結: 從車升級輪轂後的操控和加速方面表現看,碳纖維輪轂確實達到了預期的效果,減輕簧下質量對提升車輛性能的效果還是很明顯的。而且碳纖維原本是作為航空材料的運用上,所以它的耐用和抗腐蝕性是不用質疑的。

GALLOK改王輪轂---w1w2w.g3k4w5h6e7e8l.c9o10m(請去掉數字)

㈤ trx4攀爬車能改橋舵嘛

可以。
具體改裝步驟:先將轉向舵機上的四個螺絲拆下,再將固定底座下的螺絲,從攀爬車的底部拆卸下來,注意在拆卸時要將車子的開關給關掉,將舵機底挪到旁邊,拿出舵機,之後自帶舵機臂把多餘部分削掉,然後用銼刀輕輕搓一層,然後塞進金屬舵機臂在裝到銀燕舵機上,使勁鎖緊兩個舵機臂螺絲後拿出來直接安裝trx4原廠舵機臂即可。
在更改橋舵時要注意一定要將攀爬車的開關給關掉,避免在更改時攀爬車啟動,鉸到手指。

㈥ 請教高手,本人剛買賓士S300L,想把原車的18寸輪轂換成S350L的五福輪轂可以用嗎換S600L的輪轂呢

在下認為沒有任何問題不會有影響換上應該挺好看給你發幾張圖片,我還有AMG的輪轂,想看在找我。這只能上傳一張圖片。

㈦ trx4攀爬車需要配重

42克。YeahRacing(以下簡稱YR)將給TraxxasTRX-4攀爬車推出配重塊,重量42克,直接安裝在輪圈接合位置。配重後的TRX-4能夠獲得更好的抓地力以及改善行走姿態。

㈧ 換一個賓士輪轂要多少錢

賓士CLA輪轂價格在3500元左右。輪轂,英文名稱:Car Rim,汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。

合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,跟鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。

㈨ 賓士B200 原車17寸輪轂 225 45 17的胎 我想改成18寸J值8.5 235 40 18的胎 能改不

您好,可以改,數據如下圖。原車是7.5J值的輪轂,不換輪轂都可以直接上235的胎。上8.5J值的輪轂的話可以改245的

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