道奇trx什麼時候上市
㈠ 道奇1500 TRX發布：搭載超跑級動力，比猛禽還猛！
其實在道奇1500之前，福特就已經有了將F-150電動化的計劃，而市場中還有特斯拉CyberTruck、RivianR1T、BollingerB2等產品。雖然目前電動皮卡還有著重量、安全性等更為細節的問題，市場也才剛剛成型，但和轎車、SUV、MPV等車型一樣，新能源也必將是皮卡未來的發展路徑。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 6.2L的大V8，702馬力的皮卡車，道奇Ram 1500 TRX正式發布
皮卡車在國內基本就是低端拉貨車的代表。但在國外一些地區，特別是美國市場，皮卡可是他們汽車文化的代表。除了常規的各種版本外，甚至會有性能車版的皮卡。比如道奇最新發布的這台Ram1500TRX。
目前國內在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比較有名。3.5T的普通版價格在50-60萬左右，而且國內版的動力數據縮水到了380馬力與672牛·米。至於這台性能版的道奇Ram1500TRX進入國內的機會非常渺茫。畢竟6.2L的發動機排量會造成超高的排量稅，最終車價會高到一個不可理喻的地步。
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㈢ 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布
[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後，終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型，新車定位於越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。
『圖為F-150猛禽性能勁化版』
除了澎湃的動力，福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合，可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。
編輯總結：
我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是，這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說，如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲，6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然，如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關，那麼各種稅費會低廉很多，只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型，我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。（文/汽車之家丁伯駿）
㈣ 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布
如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。
動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。
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㈤ 福特猛禽迎來最強對手 道奇Ram 1500 TRX將於8月17日亮相
在皮卡領域，福特猛禽系列可謂是當仁不讓的霸主，不過在熱門的北美市場，其實還有不少優秀的皮卡廠商。近日，道奇Ram系列宣布將於8月17日亮相旗下的Ram1500TRX。經過10多年的挑戰，新車將成為猛禽最合適的對手。
寫在最後：一直以來福特F-150系列都是皮卡屆的明星車型，無論是名氣還是實力都是第一梯隊。不過道奇的Ram系列也是專業皮卡車型，從其Ram1500TRX的推出來看，道奇有挑戰猛禽霸主的地位的野心。新車將於8月17日亮相，屆時讓我們拭目以待。
（圖片源自Motor1.com）
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㈥ 對手鎖定福特F-150 raptor，道奇Ram1500 TRX發布
日前，道奇正式發布了Ram1500TRX和Ram1500TRXLaunchEdition車型，該車定位為一款高性能越野皮卡，競爭對手鎖定為福特F-150raptor，其中Ram1500TRXLaunchEdition將限量打造702台。
動力方面，新車將搭載一台6.2升V8發動機，最大功率523千瓦，峰值扭矩881牛·米，0-96公里/小時加速時間為4.5秒，0-161公里/小時加速時間為10.5秒，四分之一英里加速時間為12.9秒，極速為190公里/小時。
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㈦ 最強量產皮卡 道奇Ram1500 TRX正式發布
8月18日，克萊斯勒集團旗下Ram品牌正式發布了Ram1500TRX，動力搭載的是6.2TV8引擎，最大功率523kW，最大扭矩880N·m，同時外觀上有多項硬核的車身套件。新車將於今年晚些時候投入生產，起售價為69995美元（摺合人民幣48.5萬元）。
在全球小排量趨勢下，美式皮卡代表的福特F150都已經用3.5TV6取代V8，道奇Ram有可能會是美式大排量V8最後的瘋狂。但對於國內來說，官方是肯定不可能引進的。而且因為超大排量將會讓它的價格遠超F150，所以平行進口的可能性也相當渺茫，對於國內的美式皮卡愛好者來說，這款車或許也只存在於想像的階段了。
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㈧ 道奇Ram 1500 TRX即將亮相 有望年內海外上市
近日，從海外媒體處獲得了一組全新道奇Ram1500TRX的路試諜照圖，該車將於8月17日在海外正式亮相，並有望於今年年底前在國外上市。
動力方面，新車將會6.2升機械增壓V8發動機，最大功率為717Ps；並且新車還將提供功率較小的5.7升HEMIV8和3.6升自然吸氣6缸發動機，傳動系統均匹配8速自動變速箱。
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㈨ 最大功率或超700馬力 RAM Rebel TRX將於今夏亮相
日前，我們從官方渠道獲悉，道奇旗下皮卡車型RAMRebelTRX將於2020年夏季正式亮相。新車作為道奇RAM皮卡的高性能版車型，動力上將搭載一台6.2LV8機械增壓發動機，最大功率預計將超過700馬力。
動力方面，據外媒推測新車將搭載一台6.2LV8機械增壓發動機，最大功率預計將超過700馬力，最大扭矩預計將超過800牛·米。關於新車的更多消息，後續我們也將持續關注。
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㈩ V8加持/越野能力強大 道奇RAM 1500 TRX 8月17日亮相
易車訊 日前，我們從相關外媒處獲悉，道奇RAM 1500 TRX即將於美國東部時間8月17日正式發布，而道奇公司最新發布了一條預告片，片中露出了疑似RAM 1500 TRX的前部諜照，也讓我們對這款車有了更多的期待。
就像之前的宣傳片一樣，此次的宣傳片同樣比較模糊，通過快速推進的鏡頭我們可以看到這款車的前部大概輪廓，加上視頻中配以的敘述，這款車很大可能將是下周一即將發布的RAM 1500 TRX車型。
外觀方面，TRX和標準的Ram 1500相比，車身高度有所提高，並且新車還會採用獨 特的車輪樣式和寬體輪眉，整體看上去更加凌厲，更有侵略性。
動力方面，預計Ram 1500 TRX會配備Hellcat 6.2L V8機械增壓發動機，在某些型號中，它的最大輸出功率可以達到594kW。與此同時該車還將提供5.7L Hemi V8發動機，最大功率可以達到522 kW，傳動系統方面與之相匹配的或是八速自動變速箱。
與此同時，Ram1500 TRX還將具有更強大的越野能力，更硬派的底盤及懸架設置、兩級可調的高/低速四驅，和帶鎖止功能的電子後差速鎖，各種越野駕駛模式也將提升這款車的操控樂趣。
據了解，道奇Ram TRX將在美國東部時間8月17日（下周一）正式亮相，並預計在今年第四季度開始生產，2021年正式上市並進入市場銷售，關於這款車的更多消息我們也將持續關注。