道奇公羊TRX報價

❶ 道奇公羊suv報價哪國產的

68.00萬元。道奇公羊是汽車品牌道奇旗下的一款汽車型號。道奇公羊汽車的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風玻璃有弧形過渡，顯得整體感略好。發行28年的道奇公羊汽車於2003年3月31日在北美下線。

發展歷史

1975年，美國汽車三大巨頭之一的克萊斯勒公司內誕生了一位英俊的新人—道奇公羊，剛一面市，就以其英俊的外表，結實的肌肉，和渾厚的嗓音，傾倒了無數眾生。20餘年來，風靡北美各地。憑借其出色的基礎條件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟滿足了一大批個性人士的需求，可謂風光無限。

到20世紀末，道奇公羊更以客戶之星的頂級面目登場，為國人對商務休旅車的概念進行了全新的定位和詮釋。一時間，道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞，可謂集萬千寵愛於一身。

❷ 道奇公羊Ram 1500 Rebel TRX

道奇公羊Ram1500RebelTRX量產計劃公布，承包給一家底特律汽車公司，6.2升機械增壓V8引擎估計可以達707馬力，目標對手是福特猛禽，底盤及行走機構也做了相應提升和強化，讓它的越野和拖掛能力更強大，需要注意的是它其實是基於Ram經典（老款）打造的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 道奇公羊房車要多少錢一輛啊

道奇公羊5.2，現在價格87萬

❹ 道奇公羊的價格是多少人民幣

16款公羊從運動版最低配到長角號最高配價格43-55.5萬，43萬是運動版沒有底盤升降，其他配置全，有座椅通風加熱方向盤加熱等。

❺ 請問08年的道奇公羊(進口)能賣多少錢

您好！山東市場上2008年道奇公羊(進口)06款 3.8L 商用車 自動擋 市場價格在-1.00萬左右

二手道奇公羊(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/qigongyang/

❻ 道奇大公羊多少錢

樓上瞎寫什麼，樓主你好，道奇大公羊大公羊顯然不是買來自己開的車。坐著它就象坐在五星級酒店的大堂，拉上窗簾成為一個獨立的封閉空間.
95萬的報價令它與富有人家才會買的賓士、寶馬幾乎處在同一水平。誰買這種車？回答是大公司的接待部門、明星、演員是大主顧。

公羊系列客貨車共有三種底盤型號，1500、2500和3500，軸距分別為109、127和127.2英寸。這台商旅車與眾不同的首先是底盤。它採用分離式貨底盤，堅固的陣式車架，被動安全水平和承載能力都相當優秀。手頭資料沒有列明車重，估計應在兩噸多左右。車長5.3米，寬2.3米，高2.35米，如此大塊頭卻只設了七個座位。而發動機則有三個選擇，全部為MAG NUA品牌，3.9升V6，5.2升V8和最大5.9升V8。
行宮配備極盡奢華與以往試車不同，估計各位看倌對它的駕駛座不會太感興趣，而後客倉才是真正的重點所在。

車子右側中部有一副對開車門，全部打開後門口差不多有一米寬，加上腳踏板分成兩層，無論人員和物品的上下都不會太困難。如果還需要裝運更大更多的物件，那麼應使用尾門。尾門同樣是對開的。盡管在車門上附帶一個尾梯，右車門上附有後備胎，但由於都不是很重而對開門不會產生影響。

進入車廂後發現，它的車頂非常高，實際車內有效高度約有1600mm，普通身高的人稍稍低頭即可。中間是兩張獨立座椅，後排是整張的排椅。全部由雙色真皮包覆，而且還預留裙角，中排的兩張座椅為獨立控制的電動按摩座椅，還各配有左右扶手，扶手側面鑲上了光面的櫻桃木，腳下踩的地毯相當柔軟厚實。後排的座椅可以通過一個按扭控制，放下以後形成一張寬大舒適的沙發床，其舒適程度相信和舊點的床相較也不逞多讓，難怪國內有很多歌星影星是大公羊的忠實擁護者。全部座椅都採用了細膩軟滑的小牛皮，做工細致，一改美國車粗糙的作風。

車的側窗是加大尺碼的，原廠深色隔熱玻璃，車頂是條形的天窗，車內的視野很是理想，每個窗子都配有可收折的窗簾。在頭頂上方側面設有多個儲物櫃，有點傢具的感覺，在車頂前方正中是一台15英寸數碼彩電，左側是一部DVD。車內座椅左側是一部10碟CD換片機以及音響控制台，上面寬大的平台分布了煙灰缸、水杯座等，在不改變車內座椅布局的時候可以作為臨時吧台。

❼ 道奇公羊皮卡多少錢

道奇公羊皮卡，一般這個車的新車價位大體在40到50萬左右，不過這個車的保有量太少，維修保養是問題

❽ 道奇公羊多少錢

樓上瞎寫什麼，樓主你好，道奇大公羊大公羊顯然不是買來自己開的車。坐著它就象坐在五星級酒店的大堂，拉上窗簾成為一個獨立的封閉空間.95萬的報價令它與富有人家才會買的賓士、寶馬幾乎處在同一水平。誰買這種車？回答是大公司的接待部門、明星、演員是大主顧。 公羊系列客貨車共有三種底盤型號，1500、2500和3500，軸距分別為109、127和127.2英寸。這台商旅車與眾不同的首先是底盤。它採用分離式貨底盤，堅固的陣式車架，被動安全水平和承載能力都相當優秀。手頭資料沒有列明車重，估計應在兩噸多左右。車長5.3米，寬2.3米，高2.35米，如此大塊頭卻只設了七個座位。而發動機則有三個選擇，全部為MAG NUA品牌，3.9升V6，5.2升V8和最大5.9升V8。 行宮配備極盡奢華與以往試車不同，估計各位看倌對它的駕駛座不會太感興趣，而後客倉才是真正的重點所在。 車子右側中部有一副對開車門，全部打開後門口差不多有一米寬，加上腳踏板分成兩層，無論人員和物品的上下都不會太困難。如果還需要裝運更大更多的物件，那麼應使用尾門。尾門同樣是對開的。盡管在車門上附帶一個尾梯，右車門上附有後備胎，但由於都不是很重而對開門不會產生影響。 進入車廂後發現，它的車頂非常高，實際車內有效高度約有1600mm，普通身高的人稍稍低頭即可。中間是兩張獨立座椅，後排是整張的排椅。全部由雙色真皮包覆，而且還預留裙角，中排的兩張座椅為獨立控制的電動按摩座椅，還各配有左右扶手，扶手側面鑲上了光面的櫻桃木，腳下踩的地毯相當柔軟厚實。後排的座椅可以通過一個按扭控制，放下以後形成一張寬大舒適的沙發床，其舒適程度相信和舊點的床相較也不逞多讓，難怪國內有很多歌星影星是大公羊的忠實擁護者。全部座椅都採用了細膩軟滑的小牛皮，做工細致，一改美國車粗糙的作風。 車的側窗是加大尺碼的，原廠深色隔熱玻璃，車頂是條形的天窗，車內的視野很是理想，每個窗子都配有可收折的窗簾。在頭頂上方側面設有多個儲物櫃，有點傢具的感覺，在車頂前方正中是一台15英寸數碼彩電，左側是一部DVD。車內座椅左側是一部10碟CD換片機以及音響控制台，上面寬大的平台分布了煙灰缸、水杯座等，在不改變車內座椅布局的時候可以作為臨時吧台。