traxxastrx4

『壹』 我的遙控模型車（TRAXXAS SUMMIT）螺絲銹了，可以用汽車機油擦嗎

可以，最好用專用的潤滑油，汽車的機油也是一種潤滑油

『貳』 誰有Traxxas - Summit 5607的中文說明

1、把車翻過來，把舵機上面的保護罩卸下來，再從車上卸下舵機臂（servo horn）和連接杠（steering link），steering link就是上面那個標著31.7mm的東西，servohorn就是下面圖片中那個標著7度的東西

11-2-20 14:12 上傳
下載附件 (11.53 KB)

2、調整兩個連接桿的長度為31.7mm（個人調的肯定超多31.7mm了，因為如果後面兩個舵機壁都是7度的話，31.7mm就會有點短）
3、接通控和接收器的電源
4、調節steering trim（這個遙控器上面兩個紅色調節鈕的左起第一個鈕直接設置或者通過遙控設置用第二個紐調）個人認為說明書上說的應該是第二種調節
設置轉向，說明書最後一頁第八個設置
1-按住 MENU鍵 直至綠燈閃爍
2-按 MENU鍵 綠燈閃爍2次
3-按 SET鍵 綠燈閃爍
4-再按 SET鍵 紅燈閃爍
5-按 MENU鍵 紅燈閃爍2次
6-旋轉左起第二個紐，中間為0
7-按 SET鍵 綠燈閃8次 後存儲設置完成
8-按住 MENU鍵 綠燈長亮 設置完成
5、把一邊的steering servo saver arm、連接桿和舵機壁裝上
6、使steering servo saver arm垂直於車輛中心線
7、保持steering servo saver arm的位置，把舵機壁安到舵機上，使得連接桿與車輛中心線平行，這時舵機壁的角度就是7度，說明書所謂的自動為7度其實就是這個意思。
8、按照同樣的方法安裝另一次的轉向系統
如果需要，微調的第二個鏈接的長度，以消除任何負載，就是別讓兩個舵機較勁兒。
調這個還真的有點耐心，我也是調了一上午弄好的，來回拭了很多次，給新買大S的朋友們做個參考，不響最好，響了慢慢調。

『叄』 futaba 7px重量

3.25kg。
隨著目前攀岩車的類型，擴展功能不斷增多，Traxxas發布不久的TRX4（原生差速，換擋），Gmade即將發布的GOM（原生換擋，斷傳）等等，長久以來墨守成規的4CH槍式遙控器越來越捉襟見肘，如果再繼續擴展燈管，聲組等附加模塊，通道已經嚴重緊張。
包裝，和之前的4PV，4PX沒有太大變化，包裝較為醒目的標注了更新宣稱速度更快的T-FHSS SR制式。默認標准配置了鋰鐵電池FT2F1700BV2，6.6V，容量1700mAh。同樣搭配的充電器，輸入100-240V交流，輸出7.2V 800mA。充電操作利用類似耳機3.5mm充電介面直接插入遙控器的Charging Jack介面，免除拆卸電池，提供便利。

『肆』 futaba 7px主界面對儀錶板怎麼換成油門顯示

首先，開關按鍵是屏幕下面那個大按鍵，左邊寫著DSP（關閉發射信號，僅可以調節參數），右邊寫著PWR（真正的電源鍵，打開就能和接收機配對了）
長按開機，長按關機。
再往下有一個搖桿按鍵，有四個方向可以推，用來進入主菜單，移動所選項。搖桿按鍵左上為DIR快捷菜單按鍵，按下進入快捷菜單（包含主菜單幾個常用選項）。左下為END後退鍵。右側為所選項數值加減檔按鍵。
開機界面
HOBAO—8SC是模型名稱，這個可以自己設定，模型名稱下面為當前模式（DSP還是PWR）下面的方框為轉向（ST）與油門（TH）中位偏移量。
再下面的四個方框為感測測量數值。
最底端的ch1-ch4都知道是啥，不解釋了
隨便推動一下搖桿按鍵可以進入主菜單。
T7PX是一款7通道槍控，主要適用於遙控車模。由於遙控通道較多，性能穩定，抗干擾能力強，廣受車模愛好者好評。中文界面的加入，讓這款遙控器更適應中國玩家的使用。
隨著目前攀岩車的類型，擴展功能不斷增多，Traxxas發布不久的TRX4（原生差速，換擋），Gmade即將發布的GOM（原生換擋，斷傳）等等，長久以來墨守成規的4CH槍式遙控器越來越捉襟見肘，如果再繼續擴展燈管，聲組等附加模塊，通道已經嚴重緊張。
Futaba不久前公布的7PX，讓大家眼前較為一亮的，看到了革新性。
資料來源於網路若侵權聯系刪除

『伍』 trx4加寬接合器會蹭輪眉嗎

trx4加寬接合器會蹭輪眉。加寬接合器不好看，正常情況別加到12，如果介意刮輪眉可以在避震芯加O圈。加寬了接合器少許加配重同時車殼也做了減法讓車身上部更輕不易翻。trx4接合器對頭前後的防撞進行有優化設計，再加上平整的底盤車子獲得各種良好的通過角度。

trx4特點

車頭設計非常具有復古范，為了進一步提升車殼細節完成度，車門把手可折疊後視鏡輪眉翼子板採用了模具注塑方式製造。特別設計的燈杯，能夠讓LED燈組效果更像真。創新的無車殼夾設計也被應用在這台TRX42021FordBronco攀爬車，減少了車殼夾。

低重心操控更好升高避震能夠增加懸掛行程不過重心也被提高了，車架穩定性也降低了。Traxxas並沒有簡單地加長避震器或懸掛行程，反而在降低重心上下功夫。把電池和馬達的安裝位置降低，車架還可以使用體積更小的電池整車的重心進一步降低，有利於攀爬過程中細微動作的把控。

『陸』 trx4攀爬車需要配重

42克。YeahRacing(以下簡稱YR)將給TraxxasTRX-4攀爬車推出配重塊，重量42克，直接安裝在輪圈接合位置。配重後的TRX-4能夠獲得更好的抓地力以及改善行走姿態。

『柒』 trx4怎麼關閉陀螺儀

TOP模型暇說
手把手教你打開TRAXXAS TRX4攀爬車隱藏的陀螺儀模式
TOP模型暇說-手把手教你打開TRAXXASTRX4...

『捌』 trx4怎麼關閉陀螺儀

TOP模型暇說 手把手教你打開TRAXXAS TRX4攀爬車隱藏的陀螺儀模式 TOP模型暇說-手把手教你打開TRAXXASTRX4...