sec訴訟eth

A. 美國sec是什麼機構

美國證券交易委員會 Securities and Exchange Commission。縮寫為:SEC。根據《1934年證券交易法》於當年成立的美國聯邦政府專門委員會，旨在監督證券法規的實施。委員會由五名委員組成，主席每五年更換一次，由美國總統任命。為了保證交易委員會的獨立性，委員會成員不得有三人以上來自同一政黨，現今的主席為瑪麗·沙皮諾擔任，她也是美國歷史上第一位擔任此職位的女性主席，其他四位委員由兩位共和黨人和兩位民主黨人擔任。美國證券交易委員會的管理條例旨在加強信息的充分披露，保護市場上公眾投資利益不被玩忽職守和虛假信息所損害。美國所有的證券發行無論以何種形式出現都必須在委員會注冊;所有證券交易所都在委員會監管之下;所有投資公司、投資顧問、櫃台交易經紀人、做市商及所有在投資領域里從事經營的機構和個人都必須接受委員會監督管。

在二十世紀二十年代，由於證券市場上的公司通過不公開向投資者提供相關信息的手段來獲得巨額利
益，由此導致了美國1929年10月的股市崩盤，投資者的利益遭到巨大的損失。於是美國國會分別通過了1933年證券法(the Securities Act of 1933 )和1934年證券交易法(the Securities Exchange Act of 1934)，確認在證券交易中要公允地公開企業狀況、證券情況等，以投資者利益為首。美國總統弗朗克林·羅斯福( Franklin D. Roosevelt)任命了約瑟夫·肯尼迪為首任證券交易委員會主席。

現代，證券交易委員會負責七部證券相關法律的執行工作，包含:1933年證券法，1934年證券交易法，1939年信託契約條例，1940年投資公司法案，1940年投資咨詢法和2002年薩班斯-奧克斯利法案，以及2006年信用評級機構改革法案。

證券交易委員會行使由國會授予的權利。保證公共公司不存在財務欺詐，提供誤導性的信息，內幕交易或者其他違反各項證券交易法的行為，否則將面臨民事訴訟。

B. 北京市首個央行數字貨幣應用場景落地，數字人民幣會全面推廣嗎

政策法規

C. 美SEC主席：將與國會合作以規范加密貨幣交易所

在眾議院撥款委員會舉行的監督聽證會上，美國證券交易委員會主席Gary Gensler對民主黨國會議員Mike Quigley表示，有許多加密代幣符合證券法要求，我們的機構正在努力執行該法律。但是有成千上萬種代幣，我們目前僅能執行75項行動。當前還有其他代幣不合規。Gensler在其准備的證詞中寫道，SEC在與市場參與者的溝通中始終保持一致，用ICO募集資金或從事證券交易的人必須遵守聯邦證券法。投資於這些資產的資產管理人也可能要遵守證券法。Gensler還重申了與國會合作以規范交易所的意圖。Gensler稱，最近幾周，每天的交易量從1300億美元到3300億美元不等。但是，由於代幣是在未注冊的加密貨幣交易所交易的，因此這些數字未經審核或報告給監管機構。這只是這些加密資產市場中的許多監管空白之一。

行情

截至發稿，據Huobi global數據顯示：

BTC最近成交價39219.27美元，日內漲跌幅+1.19%；

ETH最近成交價2866.78美元，日內漲跌幅+4.47%；

BCH最近成交價760.13美元，日內漲跌幅+3.28%；

BSV最近成交價181.13美元，日內漲跌幅+3.06%；

EOS最近成交價6.38美元，日內漲跌幅+4.57%；

LTC最近成交價198.25美元，日內漲跌幅+2.42%；

DOT最近成交價24.31元，日內漲跌幅+6.23%。

政策

SEC主席暗示加密貨幣將面臨更嚴厲監督

美國證券交易委員會主席Gary Gensler周三對議員們表示，特殊目的收購公司(SPAC)和加密貨幣對政策和投資者保護構成嚴重問題。他在准備向眾議院撥款委員會下屬委員會發表的講話中稱：「我期待與其他監管機構和國會合作，填補加密貨幣市場在投資者保護領域的空白。」他對從加密貨幣交易所到去中心化金融（DeFi）平台等方方面面都表達了擔憂。

美議員提出新法案 要求財政部評估數字美元及數字人民幣

美國國會議員French Hill和Jim Himes提出了一項法案，要求美國財政部評估數字人民幣、數字美元以及實際美元在全球經濟中的作用。該兩黨法案被稱為「21世紀美元法案」，將要求財政部長（珍妮特·耶倫）向參議院銀行委員會和眾議院金融服務委員會提交一份報告，其中包括「描述主要外國中央銀行創建一種正式的數字貨幣所作的努力，包括中國人民銀行，以及這種努力給美國國家利益帶來的任何風險。

美聯儲理事：美聯儲、OCC和FDIC將對銀行對客戶持有的加密貨幣資本收費進行審查

美聯儲理事誇爾斯：美國貨幣監理署（OCC）、美聯儲（Federal Reserve）和聯邦存款保險公司（FDIC）針對加密貨幣監管的審查包括銀行對客戶持有的加密貨幣資本收費的審查。此前消息，OCC、美聯儲和FDIC正在考慮為了加密貨幣監管成立一個「跨部門沖刺小組」。

加拿大央行副行長：未看到發行央行數字貨幣的有力案例

加拿大央行副行長連恩表示，目前沒有看到發行央行數字貨幣的有力案例，但世界發展非常迅速。

前OCC代理署長：美國不會發行數字美元

前美國貨幣監理署（OCC）代理署長Brian Brooks認為，美國不會發行數字美元。Brook稱，在美國，這更是個討論，而不是現實。他補充說，他相信CBDC「絕不會」在美國推出。

區塊鏈應用

證券時報：數字人民幣不會取代第三方支付

5月27日，證券時報刊文「數字人民幣不會取代第三方支付」。文章表示，推出數字貨幣，代表的只是基礎貨幣形式的變化，即從有形法定現幣進入無形數字貨幣，從有現金 社會 進入無現金 社會 ，但原有貨幣管理系統不會發生太大變動，同時貨幣的支付渠道和場景也不會出現變異，由此決定了第三方支付與商業銀行之間還是合作關系，DCEP作為支付手段依舊是多元化且相互兼容，其流通載體也同樣不會全面脫離第三方支付渠道。

歐洲央行的數字歐元可能不會基於區塊鏈技術開發

消息人士稱，歐洲央行幾乎要完成一份有關數字貨幣的報告。該報告將提交給歐洲央行管委會，目前已就幾個關鍵的內容達成了一致。歐洲央行有望在7月份的會議上決定相關計劃，歐洲央行的數字貨幣料將被命名為」數字歐元「，歐洲央行希望為該名稱注冊保護商標。數字歐元可能被存儲在歐洲央行控制的常規賬戶下，個人數字錢包中的現金可能限制，可能的上限為3000歐元。數字歐元可能不會基於區塊鏈技術開發。

加密貨幣

美國國會議員計劃重新引入一系列加密貨幣及區塊鏈法案

美國民主黨眾議員Darren Soto正在准備一系列加密立法以引入國會。本周二，Soto在能源和商業委員會面前重新提出了《區塊鏈技術協調法》。該法案旨在在商務部內建立一個新辦公室，在聯邦政府中管理區塊鏈的使用。Soto團隊的成員表示，Soto還計劃在本周晚些時候重新引入《數字分類法》和《區塊鏈創新法》。其團隊還正在准備重新引入《美國虛擬貨幣市場和監管競爭力法案》以及《虛擬貨幣消費者保護法案》。

美SEC開始審查SkyBridge及富達比特幣ETF申請

根據美國證券交易委員會（SEC）的兩份文件，SEC已開始正式審查SkyBridge及富達的比特幣ETF申請。另外四項比特幣ETF此前已在接受審核。

「華爾街之狼」：正研究如何「大規模」進入加密市場

美國億萬富翁、「華爾街之狼」Carl Icahn表示，正在研究如何「大規模」進入加密市場。

英偉達：以太坊轉向PoS或減少GPU需求

英偉達表示，以太坊向權益證明（PoS）的轉變是對顯卡（GPU）產品需求的潛在威脅。

PayPal將允許客戶提取加密貨幣

互聯網支付公司PayPal的區塊鏈負責人Jose Fernandez da Ponte周三表示，PayPal將允許用戶將加密貨幣提取到第三方錢包中。目前，PayPal不允許用戶將加密貨幣資產移出該平台。該公司平均每兩個月就會發布一次新的開發成果，但尚不清楚何時會提供提款功能。

重要經濟動向

美聯儲6月維持利率在0%-0.25%區間的概率為94%

據CME「美聯儲觀察」：美聯儲6月維持利率在0%-0.25%區間的概率為94%，加息25個基點至0.25%-0.50%區間的概率為6%；9月維持利率在0%-0.25%區間的概率為94%，加息25個基點的概率為6%。

美聯儲理事誇爾斯：討論加息還為 時尚 早

美聯儲理事誇爾斯表示，討論加息還為 時尚 早。 預計美國2022年快速增長將放緩至穩健步伐。近期通脹預期上升是受歡迎的。在臨時因素的推動下，通脹增長超過2％。如果經濟強勁，就在即將召開的會議上開始縮減購債規模的討論。

以太坊虛擬機EVM： 以太坊在狹義上表示一套協議，這套協議定義了去中心化應用的平台。它的核心是以太坊虛擬機（EVM），EVM可以執行任意演算法復雜度的代碼。在計算機科學的術語中，以太坊是圖靈完備的。開發者可以使用語法上類似JavaScript和Python的編程語言（Solidity）創建運行於EVM上的應用程序。

D. 四大數字貨幣交易所有哪些

市場上數字貨幣交易所比較多的，不過面對社會對數字貨幣交易的管控，很多數字貨幣交易所都有所限制。不過有一家合規的數字貨幣交易所發展勢頭還不錯，近期融資了4.21億美元，驚動了整個數字貨幣行業。就是FTX交易所，如果你也是個體育愛好者，一定還知道FTX交易所與邁阿密熱火隊合作，邁阿密熱火隊主體育場被命名為FTX體育場，美國職業棒球大聯盟 (MLB) 超級巨星 Shohei Ohtani 也成為了FTX的品牌大使。

E. 瑞波幣（XRP）在美國被暫停交易，發生了什麼事

瑞波幣（XRP）被美國證券交易委員會（SEC）認定為是證券

Ripple方面聘請21名律師加緊准備，以對抗美國SEC對瑞波（XRP）的訴訟。

目前，該案件還在進行中，結果將在未來幾個月見分曉。

F. SEC是什麼機構的簡稱

美國證券交易委員會(US Securities and Exchange Commission，英文縮寫SEC）是隸屬於美國聯邦政府一個獨立的金融管理機構，直接對國會負責，具有一定的立法和司法權。它對全國和各州的證券發行、證券交易所、證券商、投資公司等擁有根據法律行使管理和監督的權力。SEC的職能是：旨在監督一系列法規的執行，以維護證券發行者、投資者和交易者的正當權益。防止證券活動中的過度冒險、投機和欺詐活動，維護穩定的物價水平，配合聯邦儲備委員會以及其它金融監管機構，形成一個明確、靈活、有效的金融體系。

G. 12.2比特幣 ETH 馬蹄 行情分析

01島論大勢

比特幣已經成為SEC主席認為的競爭對手

他昨天在DACOM峰會時表示，比特幣是美國因行系統及全球共識的競爭對手，他認為真正的數字或幣不需要去中心化，後來還提到了Defi，說Defi是真正的創新,但如果沒有堅管，行業就無法生存，同時也提到Defi可能涉及法綠風險。總之整體的意思就是，我美國證堅會管不了的行業，就不能發展和生存，感覺對加密行業不受監管這個事情，仍然是敵意滿滿,但這個狀態確實不是短期能夠改善的。

美國支付巨頭Square改名為Block，傑西辭職推特CEO後,果然去大力搞他的支付公司去了，准備大力擁抱區塊鏈技術和加密貨幣,或許會成為這個行業未來最具潛力的巨頭之一。

02龍頭

BTC:長期持有者開始拋售,近一個月賣出了15萬枚BTC，現在階段仍然屬於長期向短期轉化的階段，只要短期投資者能夠接得住，市場未來依舊會出現新的主升浪，當下轉化速度並不高,還屬於早期階段，無礙。

比特幣相對其他市場比較抗跌,仍然處於震盪周期,其他幣賺錢效應不強，市場在GameFi的瘋狂後，需要一段時間的冷靜。
03風險與機遇

ETH：針對ETH一顆紅心兩手准備已經確認，4800成為行情多空分水嶺。我們在熟練掌握了K線的常見技術形態以及支撐阻力的作用後，便可以利用強支撐阻力來進行交易點位的判斷。今天日內ETH的H4級別K線回踩幅度較深，短線跌破了MA18，並且一度瀕臨維加斯通道附近，因此今日主基調不宜繼續看多。我們需要重點觀察H4級別維加斯通道的進一步下探情況。如行情跌破，則ETH底部目標在4000一線附近。多頭因盈虧比以及MA18與發起點維加斯通道疊合太近，交易價值相對偏弱。因此針對ETH今日思路主空頭，等待明確的突破信號。如沒有合適的機會，則靜待後續良機。

LUNA:自從銷毀提案後，挖了個坑就起來了，目前依然處於主升浪，市值超過了共識度極高的SHIB，核心競爭力最終會瓦解不靠譜的共識，長期的勝利者一定屬於那些有價值的東西。

MATIC: Polygon上的日活用戶已經達到以太坊的64%，這是個非常成熟且活躍的生態鏈,未來繼續走出新高的概率依舊不小，持有為主。

以上分析均為島原創，僅供參考，不構成投資建議。

幣市有風險，最好別入市

H. FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報

FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報

FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報，值得注意的是耐碰擾，若相關財報再度延期提交，FF可能面臨退市的風險。FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報。

FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報1

賈躍亭在美國的造車事業再次遇到新麻煩，法拉第未來汽車公司在3月31日向美國證券委員會（SEC）遞交了一份表格，通知對方他們將無法在規定的期限內提交截至2021年12月31日的年度10-K表格（即年度報表）。

賈躍亭

另外法拉第未來汽車公司還透露，他們在2022年2月1日向SEC遞交了一份8-K表格（即當期報表），在這份報表遞交之後，法拉第未來公司管理團隊的某些成員和公司員工收到了美國SEC工作人員的保全通知和傳票。稱美國SEC已就特別委員會調查的事項開始正式調查。

遭調查的原因是法拉第未來公司涉嫌向投資者發布不準確信息。

法拉第未來公司同時表示：「此前曾就特別委員會的調查主動與美國證券交易委員會聯系，目前正全力配合美國證券交易委員會的調查。」

SEC曾批准法拉第未來公司的例外條款，該條款要求法拉第未來公司必須在2022年5月6日或之前提交第三季度表格10-Q（季度報表）和表格10-K（年度報表）。法拉第未來公司表示正在努力盡快敲定並准備提交這些報表。

另外法拉第未來公司也披露了他們在2021年的主要財務狀況：

預計截至2021年12月31日，年度運營虧損將在3.45億美元到3.85億美元之間。2020年同期的年度運營虧損為6500萬美元，2021年運營虧損同比擴大了至少431%。

他們解釋稱運營虧損的增長主要是因為公司位於加州漢福德工廠全面投入商業生產的成本增加，開發和生產未來電動汽車車型的費用增加，某些公司訴訟的額外應計費用以及與放棄某些FF91計劃資產（主要是供應商工具、機械設備）有關的資產處置損失。

賈躍亭試駕FF91

法拉第未來公司表示，他們改進了FF91汽車組件的重新設計，實施了FF91的成本降低計劃。

2021年，法拉第未來公司的凈虧損將在5.1億美元到5.5億美元之間，2020年同期的年度凈虧損為1.47億美元，同比擴大了至少247%。

法拉第未來公司預計，截至2021年12月31日，其現金和現金等價物以及限制性現金約為5.3億美元，而截至2020年12月31日，該公司的現金和現金等價物約為200萬美元。

法拉第公司在公告中寫道：

自成立以來，公司已累計發生運營虧損和經營活動的負現金流，預計截至2021年12月31日，公司將累計虧損約29億美元。在可預見的未來，公司預計將繼續產生重大的經營虧損。

基於公司昌旦自成立以來的經常性經營虧損，預計在可預見的未來將繼續出現經營虧損，以及需要籌集更多資本為未來的運營提供資金吵困，管理層得出結論，自公司截至2021年12月31日的財務報表預期發布日期起一年內，公司作為一家持續經營的企業繼續經營的能力存在很大疑問。

財報難產、公司經營困難的背後，法拉第未來也曾在1年多里更換了3任CFO。現任CFO貝琪·洛夫今年3月初才剛剛上任。

賈躍亭的法拉第未來汽車公司在2021年7月22日通過SPAC的方式登陸美國納斯達克股市，其股價最高時曾達到20.75美元，但目前股價僅有4.99美元，對應市值為16.19億美元。

賈躍亭與畢福康

賈躍亭和現任公司CEO畢福康曾多次提及2022年7月22日要實現FF91的量產，如今還剩不到4個月時間，而在這之前，他們還需要在5月6日先完成年度財報的發布才行，不然納斯達克也很可能會對他們採取處罰措施。

FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報2

賈躍亭造車事業再度遭遇危機。

當地時間3月31日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.（以下簡稱「FF」或「法拉第未來」，納斯達克市場代碼：FFIE）發布公告稱，某些公司管理團隊成員和員工因涉嫌向投資者發布不準確信息被美國證券交易委員會（以下簡稱「SEC」）傳喚，公司正在全力配合SEC調查。

同時，由於內部調查造成的延誤，導致延期提交截至2021年9月30日的10-Q季度報告和截至2021年12月31日的10-K年度報告。

FF稱，此次調查與公司內部調查有關。今年2月，FF在一次內部調查中發現，公司向投資者發布了一些不準確的聲明，誇大了其即將推出的車輛FF 91的預訂數量。調查發現，1.4萬份FF 91訂單只有數百份訂單已支付。

「公司發布的預訂單包含收費預訂單和免費預訂單兩個種類，其中公司收集到超1.4萬份FF 91預訂，擁有所有預訂用戶的信息，這一部分是免費預訂數據；而公司對外公布的全球300輛邀約制限量版FF 91，這一部分是收費預訂單。」FF在調查報告發布後進一步向外界解釋。

為此，FF全球資本市場副總裁王佳偉被停職，首席執行官Carsten Breitfield（畢福康）和創始人賈躍亭底薪下調25%。

值得注意的是，若相關財報再度延期提交，FF可能面臨退市的風險。

今年3月15日，FF發布公告稱，公司3月9日收到納斯達克的來信，允許FF普通股和認股權證在納斯達克全球精選市場繼續上市，但公司必須在2022年5月6日之前提交截至2021年9月30日的10-Q季度報告和截至2021年12月31日的10-K年度報告，如果未能提交，將導致公司退市。

資料顯示，FF成立於2014 年 4 月，由賈躍亭等人在美國加州創立。2021年7月，法拉第未來通過收購SPAC在納斯達克掛牌上市。

在產品方面，2月9日，FF與韓國汽車製造商Myoung Shin Co.,Ltd.簽訂合約，將在2024年開始生產(SOP)FF的第二款電動車型FF81；2月24日，其首款車型FF 91的准量產車已正式下線，按照規劃，該車型將在今年三季度正式量產交付。

截至4月1日美股收盤，FF股價下跌至4.91美元/股，較上市首日13.98美元/股已跌去65%。

不過，FF表示，公司正在努力，以便在可行的情況下盡快完成並提交第三季度的10-Q表和10-K表，預計將在2022年5月6日最後期限或之前提交這兩份表格。

FF高管遭SEC傳喚，賈躍亭或無法提交2021年財報3

法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）仍深陷美國證券交易委員會（SEC）調查之中。

3月31日，根據FF在SEC披露的文件顯示，公司的部分管理層和員工已經收到了來自SEC的保全通知和傳票，傳票顯示，SEC已經開始對特別委員會調查的事項展開正式調查。

FF稱，此前曾就特別委員會的調查主動與SEC聯系，目前正全力配合SEC的調查。

此前，做空機構J Capital Research（美奇金投資咨詢公司）曾發布針對FF的做空報告，稱FF不可能賣出一輛汽車。之後，FF公司獨立董事會組成的'特別委員會提交的文件顯示，1.4萬輛預訂中僅300輛為付費預訂，並稱沒有證據支持J Capital Research的做空報告。

同時，FF還表示，預計無法在最後期限內提交截至2021年12月的年度報告，需要更多的時間來完成額外的調查工作，實施額外的適當補救行動，並最終確定公司的財務報表和相關披露信息，包括公司截至2021年9月30日的第三季度財報。

根據文件，FF稱，預計將在今年5月6日前提交去年的年度報告，和去年截至9月30的三季度報告。FF還披露了部分財務情況，預計去年三季度運營虧損將增長至1.86億美元，而前年同期虧損則為1800萬美元，虧損擴大的原因主要是由於在加利福尼亞州漢福德的製造工廠成本增加、某些公司訴訟的額外應計費用以及與放棄某些FF 91計劃資產。

去年三季度的凈虧損將增至3.04億美元，去年同期為3300萬美元，原因主要是營業費用增加、關聯方應付票據、應付票據和認股權證負債的公允價值計量損失。

FF稱，預計公司總資產約為10億美元，其中包括截至去年9月30日的約6.66億美元現金和現金等價物，而截至2020年12月31日的總資產約為3.16億美元。

當地時間2月23日，法拉第未來首輛准量產車在漢福德工廠下線。FF創始人賈躍亭稱，「夢想越來越近，成為現實」。

截至3月31日美股收盤，FF股價跌3.29%，報收4.99美元，盤後跌1.6%。