trx越野視頻

『壹』 6.2L的大V8，702馬力的皮卡車，道奇Ram 1500 TRX正式發布

皮卡車在國內基本就是低端拉貨車的代表。但在國外一些地區，特別是美國市場，皮卡可是他們汽車文化的代表。除了常規的各種版本外，甚至會有性能車版的皮卡。比如道奇最新發布的這台Ram1500TRX。

目前國內在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比較有名。3.5T的普通版價格在50-60萬左右，而且國內版的動力數據縮水到了380馬力與672牛·米。至於這台性能版的道奇Ram1500TRX進入國內的機會非常渺茫。畢竟6.2L的發動機排量會造成超高的排量稅，最終車價會高到一個不可理喻的地步。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。

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『叄』 道奇1500 TRX發布：搭載超跑級動力，比猛禽還猛！

其實在道奇1500之前，福特就已經有了將F-150電動化的計劃，而市場中還有特斯拉CyberTruck、RivianR1T、BollingerB2等產品。雖然目前電動皮卡還有著重量、安全性等更為細節的問題，市場也才剛剛成型，但和轎車、SUV、MPV等車型一樣，新能源也必將是皮卡未來的發展路徑。

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『肆』 猛禽大戰霸王龍！福特F150對比道奇Ram TRX，誰更猛

皮卡，作為十分具有"美國特色"的一種車型，受到了當地消費者的喜愛，而最受美國人民歡迎的車型，毫無疑問便是在世界范圍內都小有名氣的福特"猛禽"——F150皮卡。

總的來看，福特猛禽皮卡與道奇Ram1500TRX的定位還是截然不同的，福特猛禽的受眾群體是那些追求"一車多用"的家庭人士，而道奇Ram1500TRX的出現，也給了不少喜愛高速越野以及強大動力的人群一個額外的選擇。那麼，屏幕前的你，更青睞哪一款車型呢？

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『伍』 堪稱地表最強越野車，2021款Ram 1500 TRX有何魅力

早些時候，新款Ram1500TRX正式揭曉。該車搭載了全新的V8發動機，是目前市場上速度最快的量產級皮卡車。

此外，2021款Ram1500TRX提供了一種新的Baja駕駛模式。在該模式下，新車可以最大限度地利用四輪驅動設置和自適應懸架，即使在沙漠中也能平穩前進。新車還搭載了一組規格為18英寸的鋁制車輪，這些車輪具有標准和鎖緊的控制模式。

2021款Ram1500TRX預計首批交付將於今年年底開始。

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『陸』 702匹馬力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

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『柒』 trx訓練適合什麼人

trx訓練適合什麼人

trx訓練適合什麼人？trx訓練不適宜哪些人？trx訓練帶是這些年在國內很火的一個健身器材，別看它就一根繩，但是訓練效果肯定讓你震驚。相信這個問題健身達人都想知道，下面跟著我一起來看看trx訓練適合什麼人

trx訓練適合什麼人1

trx訓練適合什麼人

TRX訓練非常適合需要減脂，

同時改善形體，尤其是核心力量（腹部)的人群。TRX的訓練強度不如負重訓練，意味著訓練時間可以持續更長，也就是說在刺激肌肉增長的同時也起到了有氧訓練的效果，增肌和塑形一舉兩得。

不管你是剛接觸健身的小白，還是已經練了很久的老手，你都可以根據自身的身體重量，通過改變身體與懸吊帶的角度來調節阻力，起到鍛煉自己的效果。

我自己使用TRX下來的感受是，對於健身的初學者，可以把這個當做全部的訓練，等自己的身體素質提升之後，再去健身房用器械也是很不錯的，如果說你已經是一個健身的老手了，我覺得TRX作為熱身也是很不錯的，想增肌，還是需要大重量。

trx訓練有哪些動作

跪姿下壓

設置TRX到小腿中部，跪姿面對TRX雙手握柄雙臂伸直，掌心向下。收緊腹肌，背部，讓雙臂向前推，身體前傾，保持背部挺直，手臂彎曲下壓同時起身，返回，重復30秒到一分鍾。

高級：站立完成動作。初級：向前移動膝蓋，與地面垂直。

懸掛板式搖擺

塑造身體強化體能的幾個動作

以板式開始雙腳放在把手中，收緊核心部位，保持上身不動，雙腳並攏下腹發力直腿收到身體一側，返回到中間位置，做另一側，反復進行30秒到1分鍾。

高級：直接雙邊移動，不做中間位置的動作。初級：移動時，可以彎曲雙腿，到身體兩側，但始終保持上身不動。

懸掛橋式

平躺在地板上，曲腿雙腳放在TRX上，雙手放在身體兩側，保持腿部不動，收緊核心，抬起臀部，腰部到背部，然後再慢慢放下，重復30秒到1分鍾。

高級：單腿完成動作，每條腿30秒。初級：僅抬起臀部就可以了。

懸掛V型卷腹

塑造身體強化體能的幾個動作

設置帶子到較長位置，平躺在地板上，雙手握柄雙臂胸前伸直掌心相對，雙腿並攏抬離地面45度。吸氣，吐氣時雙臂張開，收緊核心上身抬起，保持背部挺直同時雙腿上抬，慢慢回到起始位置，重復進行30秒到1分鍾。

高級：做動作時，雙腿盡可能放低，再抬起。初級：始終保持雙腿平放在地板上。

trx訓練心得

TRX其實並不是這條訓練掛繩的名字，它的全稱為Total Resistance

Exercise，意為「全身抗阻力鍛煉」。當然你可以不官方的叫它「隨時隨地吊起來練」。

這套訓練方式最早起源於美國海豹突擊隊，猩猩的TRX課程也是基於這個體系而編排的自重訓練動作。在訓練過程中，通過自重以及身體與懸吊帶的角度來自我調節阻力，達到理想的減脂塑形目的。

我們在減脂塑形的過程中，如果每周抗阻訓練都可以覆蓋到胸、背、腿這三大肌肉群，加上合理時間短的有氧配合飲食再堅持下去的效果就會十分明顯。威力教練在小視頻中，用四種不同的組合搭配，展示了一個塑形必不可少的胸部大肌肉群的訓練動作。隨時和猩猩互動訓練，從此抗阻不無聊，所以快快學起來。

trx訓練適合什麼人2

trx訓練適合什麼人

TRX訓練非常適合需要減脂, 同時改善形體,尤其是核心力量(腹部)的人群。

TRX的訓練強度不如負重訓練,意味著訓練時間可以持續更長,也就是說在刺激肌肉增長的同時也起到了有氧訓練的效果,增肌和塑形一舉兩得。

不管你是剛接觸健身的小白,還是已經練了很久的老手,你都可以根據自身的身體重量,通過改變身體與懸吊帶的角度來調節阻力,起到鍛煉自己的效果。

我自己使用TRX下來的感受是,對於健身的初學者,可以把這個當做全部的訓練,等自己的身體素質提升之後,再去健身房用器械也是很不錯的,如果說你已經是一個健身的老手了,我覺得TRX作為熱身也是很不錯的,想增肌,還是需要大重量。

在使用TRX訓練時,量力而行是非常重要的一個原則,在鍛煉中大家一定要注意:

第一、在能力范圍內把握對阻力大小的調節,不可急於挑戰高難度;

第二,注意動作姿勢,錯誤的動作姿勢容易使肌肉和韌帶受到傷害;

第三,訓練中,主繩要始終保持張力,以確保動作的.有效性;

第四,使用過程當中保持兩臂用力要均勻;

第五,使用中,主繩應遠離上臂,以免磨傷皮膚。

TRX懸吊系統訓練的好處:

1、體積小巧,方便攜帶

TRX使用先進工業技術,重量可以說不足2磅,只需要非常小的收藏空間,安裝方法也是很簡單得,不管是在家裡或者是戶外,只要將皮帶固定到門上、牆上或者是其他的地方,就可以隨時開始運動。

2、對於不同健身水平的人群都很適合

不管是初學者還是健身達人,想瘦身或想鍛煉肌肉,你都能按照自身的身體重量,通過改變身體和懸吊帶的角度進行阻力的調節,起到自己的鍛煉目的。

3、調節平衡功能

懸掛式訓練就好比在繩索上練瑜伽,既需要耐力,也需掌握各種各樣的平衡技巧。

4、鍛煉腰背肌肉

近年來,美國健身界尤其強調腰背部肌肉的鍛煉,特別是脊柱附近的肌肉。當我們直立的時候,受地球引力作用,腰椎與下肢關節都會受到非常大的壓力,時間長了很容易腰酸背痛。上班族一般需要在辦公室進行久坐,這種症狀就更為顯著了。TRX能讓脊椎的形態得到調整,充分放鬆關節,同時讓腰背部肌肉得到鍛煉,正是最合適的一種健身方式。所謂核心力量訓練,指的就是這個。

trx訓練不適宜哪些人

TRX或類似的訓練工具的價位是幾乎每個人都能承受的。有利於大眾健康健身。TRX訓練的難度會受限於你的體重。

(一)除了你的體重它不能再增加重量。所以當你變得更強壯後,TRX的作用就越來越小了。一個健康的人可以用TRX做幾百個俯卧撐、劃船或蹲起,說明這個訓練太容易了!此外,如果你遵循一個適當的飲食和鍛煉計劃,你可能會減重,從而使運動變得越來越容易。這與你想要的結果恰恰相反。當你更健康,力量增強的時候,你希望訓練的難度隨之增加。

(二) 有些人超重太多或太虛弱,即使用最簡單的TRX訓練方式都不能夠保證訓練的安全。然而啞鈴卻不同。 即使體力最弱的人也能夠舉一個0、5公斤啞鈴 ,所以他們能找到適合開始的訓練重量。

用TRX訓練的個人心得:

TRX訓練不如啞鈴和杠鈴,因為它不具備多方式的訓練功能。 TRX 的訓練難以系統性地提升,比如每次鍛煉增加2-5 %的重量是一個良好的進階速度。在啞鈴或杠鈴上帖一小片磁鐵或增加小杠鈴片就可以很容易地把重量從10增加到10、5kg。但是用TRX訓練卻不能系統性地添加小重量進行阻力訓練,無法取得理想的訓練結果。在健睿仕,我們也安裝了TRX,作為輔助訓練工具。以TRX為主的訓練計劃對一個教練的專業度凸顯有局限性,但對於教練提供上門的私教服務,TRX 是個很好的工具。因此個人認為專業健身人士應根據訓練人員的身體素質及場地的環境,選擇適合他/她健身目標的器械和項目來訓練。

阻力調節:

1、身體的角度越大,阻力就越大。

2、一邊大腿抬起,對於鍛煉更多平衡力很有幫助。

3、離支點越遠,越吃力,對穩定性要求越高。

難度降低:一腿往前踮地,對於身體減重有幫助。

TRX官方的說明指出:

1、 TRX可以針對任何體能水準的人、在任何地方、針對任何體適能或運動表現目標做訓練。

2、 All Core ,all the time,TRX將身體看成一個整體,而非單一部位來看,藉由懸吊的方式刻意的改變身體的重心,強迫身體在動作過程中維持正確的排列與重心的維持,比起傳統式器械訓練的靠背座椅的支撐,使用過程中需要靠自身身體來穩定迫使全身核心的參與。

3、 3D的訓練,TRX以固定於單個錨點懸吊的方式,得以以不同平面不同於傳統器械式訓練單一平面的訓練方式來進行訓練,讓我們的訓練更像我們日常生活會做到的動作。

4、 獨特的懸吊原理能增加全身肌群的平衡、協調與穩定,對於強化肌力、核心肌群、燃燒脂肪、雕塑曲線有極佳的效果

『捌』 越野圈食物鏈頂端的大戰！福特猛禽和Ram TRX霸王龍孰強孰弱

Ram1500公羊的TRX終於在萬眾矚目下正式發布了，可以說它的出現完全是為了競爭福特F-150猛禽而存在的。也正是如此，其TRX的命名就取自英文T-rex縮寫，翻譯過來是霸王龍的意思。而福特F-150猛禽的英文名稱Raptor則代表一種小型的可飛行的羽毛恐龍，所以Ram給自己這款車命名TRX的深刻含義不言而喻。

但是，我們也要清楚，第二代福特F-150猛禽自2017年推出，至今已有3年，在一些方面遜於RamTRX也在情理之中。據悉，下一代福特猛禽也在加緊步伐研發，到時候鹿死誰手還真不一定。不過，在目前這個時代，我們仍然能看到「Rival死敵」式的競爭實屬幸事，為車迷和消費者提供更棒的產品和茶餘飯後的談資。

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『玖』 地球上馬力最大的量產皮卡 道奇Ram1500 TRX發布

[汽車之家新車首發]?在福特F-150猛禽獨守細分市場10年之後，終於有選手願意挑戰它的地位了。道奇Ram正式發布了基於最新一代Ram1500Rebel車型的Ram1500TRX車型，新車定位於越野高性能皮卡，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。

『圖為F-150猛禽性能勁化版』

除了澎湃的動力，福特F-150猛禽還配備了能夠應付更強沖擊的懸架與減振器組合，可以支持車輛本身自帶的包括「Baja」模式在內的多種駕駛模式。

編輯總結：

我相信此刻觀眾朋友們最關心的問題便是，這樣一款車是否會正式引進國內銷售。在目前這個階段我只能說，如果按照乘用車來報關那麼肯定沒戲，6.2升發動機造成的排量稅會讓這輛車的價格高到不可理喻。當然，如果還是像F-150猛禽那樣按照卡車來報關，那麼各種稅費會低廉很多，只不過城市通行政策以及15年強制報廢就是需要仔細權衡的問題了。參考底特律其他兩家車企都向祖國正式輸出過自己的看家皮卡車型，我覺得這款Ram1500TRX還是有那麼一點可能引進國內銷售的。（文/汽車之家丁伯駿）

『拾』 自重三噸！702匹馬力！4.5秒破百！道奇公羊TRX挑戰猛禽

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