ltc四大解決方案

⑴ IPD、IsC、LTC、ⅠTR的區別

集成產品開發；從線索到回款；技術服務請求受理、處理、關閉；

_PD， 中文叫集成產品開發，講的是把產品開發出來的全流程，是產品開發的模式、理念和方案，適用於企業的研發管理體系。

_TC，中文叫從線索到回款，講的是從商務發現線索到現金回籠的全流程，LTC流程集成了銷售、工程、服務、財務等業務流程，正是把IPD流程產出變現的過程。

_揮猩系圩齙畝韃琶晃侍狻O衷諉晃侍猓奔涑ち艘部贍苡形侍狻S形侍猓揪鴕餼觥⒐乇眨餼褪_TR。ITR ，issue to resolved，中文叫從問題到解決，是面向所有客戶服務請求的端到端流程。

⑵ LTC流程拆解

LTC，leads to cash是指從線索到回款的企業交付流程，是為客戶創造價值，讓客戶最有感知的流程之一。

LTC可以進一步拆解為LTB、BTO、OTD、DTC，4個子流程。

LTB，leads to bid，標前流程，商機→中標。涉及商機管理、需求解讀、訂單准入等。

BTO，bid to order，標後流程，中標→下單。涉及方案選配、降本選配等。

OTD，order to deliver，交付流程，下單→交付。包括下單選配、訂單評審、產能均衡、自動排程等，是當前大多數企業的業務陣地，核心體現企業的精細化管理水平。

DTC，deliver to cash，回款流程，交付→回款。價值回收，涉及客戶信用管理、財務應收/預收、壞賬、呆賬、訂單關閉、合同收尾等。

LTC流程管理的核心是：前端防雜，中間防亂，後端減重。

LTC流程變革的本意是要實現快交付。快交付，不是說我們訂單交付周期越短越好，而是說我們能深刻理解企業戰略與經營需求，在客戶需求的時間內及時將產品交付到客戶的手上。

⑶ 純電動汽車充電需求有哪些

純電動汽車充電需求有哪些
1
、充電快速化

相比發展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統鉛酸類蓄電池以其技術成熟、
成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優點，但同樣存在著比能量低、
一次充電續駛里程短的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下，
如果能夠實現電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續駛里程短這個致命弱
點。

2
、充電通用化在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場背景下，用於公共場所的充電裝置必須
具有適應多種類型蓄電池系統和適應各種電壓等級的能力，即充電系統需要具有充電廣泛
性，具備多種類型蓄電池的充電控制演算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統實現充
電特性匹配，能夠針對不同的電池進行充電。因此，在電動汽車商業化的早期，就應該制
定相關政策措施，規范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電介面、充電規范和介面協議
等。

3
、充電智能化

制約電動汽車發展及普及的最關鍵問題之一，是儲能電池的性能和應用水平。優化電
池智能化充電方法的目標是要實現無損電池的充電，監控電池的放電狀態，避免過放電現
象，從而達到延長電池的使用壽命和節能的目的。充電智能化的應用技術發展主要體現在
以下方面：

●優化的、智能充電技術和充電機、充電站;

●電池電量的計算、指導和智能化管理
;

●電池故障的自動診斷和維護技術等。

4
、電能轉換高效化

電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關。降低電動汽車的運行能耗，提高其經
濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對於充電站，從電能轉換效率和建造成本
上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。

5
、充電集成化

本著子系統小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩定性要求的提高，充電系
統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體，集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保
護等功能，無需外部組件即可實現體積更小、集成化更高的充電解決方案，從而為電動汽
車其餘部件節約出布置空間，大大降低系統成本，並可優化充電效果，延長電池壽命電池充電
解決方案

事實上，所有
3G
手機都採用鋰離子電池作為主電源。由於散熱及空間的限制，設計師必須
仔細考慮選用何種類型的電池充電器，以及還需要哪些特性來確保對電池進行安全及精確
的充電。

線性鋰離子電池充電器的一個明顯趨勢是封裝尺寸繼續減小。但值得關注的是在充電周期
(
尤其在高電流階段
)
冷卻
IC
所需的板空間或通風條件。充電器的功耗會使
IC
的接合部溫
度上升。加上環境溫度，它會達到足夠高的水平，使
IC
過熱並降低電路可靠性。此外，如
果過熱，許多充電器會停止充電周期，只有當接合部溫度下降後才恢復工作。如果這種高
溫持續存在，那麼

充電器「停止和開始」的反復循環也將繼續發生，從而延長充電時間。
為減少這些風險，用戶只能選擇減小充電電流來延長充電時間或增大板面積來散熱。因此，
由於增加了
PCB
散熱面積及熱保護材料，整個系統成本也將上升。

對此問題有兩種解決方案。首先，需要一種智能的線性鋰離子電池充電器，它不必為擔心
散熱而犧牲
PCB
面積，並採用一種小型的熱增強封裝，允許它監視自己的接合部溫度以防
止過熱。如果達到預設的溫度閾值，充電器能自動減少充電電流以限制功耗，從而使晶元
溫度保持在安全水平。第二種解決方案是使用一種即使充電電流很高時也幾乎不發熱的充
電器。這要求使用脈沖充電器，它是一種完全不同於線性充電器的技術。脈沖充電器依靠
經過良好調節且電流受限的牆上適配器來充電。

方案一

：
LTC4059A
線性電池充電器

LTC4059A
是一款用於單節鋰離子電池的線性充電器，它無需使用三個分立功率器件，可快
速充電而不用擔心系統過熱。監視器負責報告充電電流值，並指示充電器是何時與輸入電
源連接的。它採用盡可能小的封裝但沒有犧牲散熱性能。整個方案僅需兩個分立器件(
輸入
電容器和一個充電電流編程電阻
)
，佔位面積為
2.5mm
×
2.7mm
。
LTC4059A
採用
2mm
×
2mm
DFN
封裝，佔位面積只有
SOT-23
封裝的一半，並能提供大約
60
℃
/W
的低熱阻，以提高散
熱效率。通過適當的
PCB
布局及散熱設計，
LTC4059A
可以在輸入電壓為
5V
的情況下以最
高
900mA
的電流對單節鋰離子電池安全充電。此外，設計時無需考慮最壞情況下的功耗，
因為
LTC4059A
採用了專利的熱管理技術，可以在高功率條件
(
如環境溫度過高
)
下自動減小
充電電流。

方案二

：帶過流保護功能的
LTC4052
脈沖充電器

⑷ 供應鏈主要負責LTC哪個環節

供應鏈五大環節：
1、供應商：供應商指給生產廠家提供原材料或零、部件的企業。
2、廠家：廠家即產品製造商。產品生產的最重要環節，負責產品生產、開發和售後服務等。
3、分銷企業：分銷企業為實現將產品送到經營地理范圍每一角落而設的產品流通代理企業。
4、零售企業：零售企業將產品銷售給消費者的企業。
5、消費者：消費者是供應鏈的最後環節，也是整條供應鏈的唯一收入來源。
LTC，leads to cash，就是從線索到現金到回款整個全流程。也就是說從我們最開始獲得銷售機會，銷售線索，到提供解決方案以及商務合同，再到項目的交付或者合同的交付以及回款整個全流程。

⑸ 誰知道華為的MTL（市場到商機）流程框架

LTC 是華為的主流程，從線索發現開始，直至收回現金，端到端地拉通。在不同的流程環節捲入不同的角色，並且和其他流程集成協作，在流程中把質量、運營、內控、授權、財經的要素放到流程中去，一張皮運作。

LTC流程主要分三大段：管理線索、管理機會點、管理合同執行。

管理變革，一定是需要業務流程來承載，才可能落到實處，否則就變成空談。而基於流程建設的管理體系是一個運營系統，是一個業務操作系統，其中最重要的是落實到組織中，就是流程化的組織建設和運作。

構建公司的流程體系就是構建公司的運營系統，業務是以客戶為中心的，業務流也要是從客戶中來，到客戶中去。那麼，基於流程的角色和組織的建設和運作是啥樣呢？這就講到「鐵三角」運作，就是 AR（客戶經理）+SR（產品經理）+FR（服務經理），團隊作戰。

LTC 的「鐵三角」團隊既是合作關系，但又有明確分工，客戶經理負責客戶關系，想盡辦法獲得客戶支持，；產品經理，負責整合背後支撐資源包括研發，給客戶最合適的解決方案；服務經理，負責提供服務方案及其客戶的網路建設。

(5)ltc四大解決方案擴展閱讀：

華為自2015年開始牽頭構建國內大數據商業生態圈，希望通過「大數據1+6商業模式」與國內大數據領域的企業、科研機構建立戰略合作，共同推動國內大數據行業的進步與發展，與合作夥伴一起打造大數據整合解決方案並推動大數據應用落地。

數據堂作為在新三板上第一家也是唯一一家掛牌上市的大數據交易及服務企業，成為了華為選中的優秀合作夥伴之一。據了解，數據堂此前已經為國內外多家頂尖的互聯網企業、高科技企業提供了專業的數據服務解決方案。

華為「大數據1+6商業模式」內容包括：1個基礎大數據平台，即以華為企業級大數據分析平台FusionInsight、華為雲計算服務、硬體構建的大數據基礎平台；6類大數據合作夥伴，包含大數據源、海量數據組織、大數據挖掘分析、大數據商業應用、大數據可視化、大數據頂層設計等。

其中大數據源在整個「大數據1+6商業模式」中具有核心戰略地位，是一切大數據分析、應用的基礎。數據堂作為國內最大的大數據源提供商，憑借其技術優勢、海量數據源和創新的商業模式引來了華為的重點關注。

數據堂總裁齊紅威表示，雙方戰略合作旨在通過技術、產品、平台、項目、渠道等方面的資源共享，共同開拓各大行業客戶，打造優勢互補、互利雙贏和可持續發展的戰略合作夥伴關系。

⑹ 如何理解華為的LTC流程

首先，我的理解，Lead to Cash是根據銷售周期（從客戶有意向，或者說銷售線索開始，到收到用戶的付款為止），將整個組織的原有系統和分流程，整合/調整為端到端的流程，以便能更好的滿足用戶日益復雜的需求，交付，提高整個組織的運作效率（efficiency）和更快的市場反應（Effective），提升端到端的交付能力。在LTC的主流程下面，還有流程組，流程，子流程。

具體到華為，我不了解，沒有發言權。在設備供應商，E/ALU/N/ZTE都已經開始LTC的流程重構。

我覺得之所以在Tier 1的設備供應商開始，是符合了整個通信設備行業的大的趨勢，
1. 產品線日趨復雜的同時，產品線之間的邊界開始變得模糊，
2. 市場份額越來越向大的供應商集中，同時，這些大的供應商開始往服務，集成，solution provider發展；這兩個也互為因果；
3. 通信設備製造商，開始很頻繁的剝離，收購，業務整合，對整個管理帶來了很大的挑戰；
4. 設備製造業整體利潤率逐步走低
5. 各主流廠商之間技術的差距越來越小，競爭越來越多的體現在整體能力上，比如反應速度，比如交付的速度和質量，比如支持能力上；

⑺ LTC詳細資料大全

LTC 即 L2C,Leads To Cash,從線索到現金的企業運營管理思想，華為的LTC流程也深入的套用了這一思想， L2Cplat是這一思想的踐行者。是以企業的行銷和研發兩大運營核心為主線，貫穿企業運營全部流程，深度融合了移動互聯、SaaS技術、大數據與企業運營智慧，旨在打造一個從市場、線索、銷售、研發、項目、交付、現金到服務的閉環平台型生態運營系統.

基本介紹

• 中文名 ：LTC 流程
• 外文名 ：leads to cash
• 屬於 ：LTC企業運營管理流程
• 主線 ：企業的行銷和研發

運營系統介紹,源起,

運營系統介紹

LTC 即 L2C,Leads To Cash,從線索到現金的企業運營管理思想，華為的LTC流程也深入的套用了這一思想， L2Cplat是這一思想的踐行者。是以企業的行銷和研發兩大運營核心為主線，貫穿企業運營全部流程，深度融合了移動互聯、SaaS技術、大數據與企業運營智慧，旨在打造一個從市場、線索、銷售、研發、項目、交付、現金到服務的閉環平台型生態運營系統.

源起

L2Cplat的核心產品理念"大道歸一"源自於老子的《道德經》。 宇宙萬物是相互緊密聯系的一個整體，這是老子的宇宙觀，也是移動互聯時代所希望展現的一個宇宙觀。 老子《道德經》第二十五章: 有物混成,先天地生,寂兮寥兮,獨立而不改,周行而不殆,可以為天下母.吾不知其名,字之曰道,強為之名曰大.大曰逝,逝曰遠.遠曰反.故道大,天大,地大,王亦大.域中有四大,而王處一焉.人法地,地法天,天法道,道法自然.。 老子《道德經》第三十九章: 昔之得一者：天得一以清，地得一以寧，谷得一以盈，萬物得一以生，侯王得一以為天下正。 老子《道德經》第四十二章: 一者，道生之也。道生一，一生二，二生三，三生萬物。

⑻ 破界突圍之路：淺談流程框架及流程中轉站

  以前的文章有論述過，基於經營戰略，一方面要做年度經營預算、輸出指標及目標；一方面要推導價值鏈模型，通過流程規劃，輸出流程框架。

  其實，製造型企業的流程框架有很強的相似性，例如華為的核心業務流程（不含管理及輔助流程）主要包括：

  從縱向維度：戰略與執行流程（簡稱DSTE：Develop Strategy to Execution）、集成產品開發流程（簡稱IPD:Integrated Proct Developmeng）、市場與開發流程（簡稱MTL:Maket to Lead）

  從橫向維度：商機到回款流程（簡稱LTC:Lead to Cash）、訂單到交付流程（簡稱OTD:Order to Delivery）、問題到解決（簡稱ITR:Issue to Resolution）、集成供應鏈流程（簡稱ISC:Integrated Supply Chain）

  最近，我們在思路流程邊界或中轉站的問題。流程即業務，天然是端到端的，但企業不可能是一條流程繪到底，而是有核心的主幹流程，並構成整體的流程框架。

  那麼，流程之間的中轉站是什麼呢?

  我們認為，企業直接產生的價值的流程有2條：一是LTC流程，另外一個是ITR流程。因為LTC流程產生回款，讓產品和服務變現。而ITR流程產生服務收入，或解決客戶問題提客戶滿意度後，產生二次銷售。

  先談LTC流程與其它流程的交互，IPD流程輸出產品及產品解決方案，它可能來自LTC中的客需或來自MTL流程的市場洞察；

  所以，LTC流程中的客需形成IPD流程的輸入，反過來，IPD輸出的產品或產品解決方案最終反應在LTC流程中的搶單上；即，LTC流程與IPD流程互為輸入。

  有些觀點會認為LTC流程中會包含兩個子流程，一個是訂單開發流程（IPD解決產品0→1，而訂單開發流程基於LTC中的客需，結合IPD輸出的產品，解決1→N）；另外一個流程是訂單交付流程；

  ITR流程的閉環分幾個層次，一個是快速解決客戶反饋的問題（滅火型，主要由售後負責）；

  另一個是將ITR流程的問題形成設計標准、工藝標准，輸入到IPD流程中，從產品源頭進行閉環杜重錯；

  同時，ITR流程的問題還可以結構化（如客戶、渠道、產品、問題等），與LTC流程進行連接，在銷售下單時調取歷史問題，進行校驗；換句話說，ITR流程可以形成IPD流程、LTC流程的輸入；

  ISC流程也是企業非常重要的流程之一，70%以上的成本與該流程相關；

  它的源頭可以來自年度規劃（或銷售預測等），如進行年度品類供應商的引入和淘汰規劃；也可以來自IPD中新產品的開發或LTC新增物料的需求，形成新的尋源；它最終要回到OTD流程上（支撐快速交付）；

  DSTE的流程，是從經營戰略出發，形成年度規劃、重點任務和績效，並落地執行，往往作用於企業所有核心流程；

  簡單小結下：

  DSTE流程owner為企業最高經營者（總裁或總經理），與企業核心業務流程均會產生關聯；

  IPD流程owner為研發負責人，MTL流程、LTC流程、ITR流程形成其輸入，IPD輸出到LTC流程中；

  MTL流程owner為市場負責人，它源於市場洞察，形成對IPD流程的輸入；

  LTC流程owner為銷售負責人，商機、MTL流程、ITR流程形成其輸入，LTC可含訂單產品開發和訂單交付流程；

  ISC流程owner為供應鏈負責人，銷售預測、LTC流程、IPD流程形成其輸入，ISC輸出到OTD流程中。

⑼ LTC決策機構分為哪三個層級

分為三個核心層級。
問題調研，埃森哲顧問與華為領導專家們進行梳理，輸出切實可行的細化方案，IT開發階段。
LTC是華為的主流程，從線索發現開始，直至收回現金，端到端地拉通。在不同的流程環節捲入不同的角色，和不同的其他業務流程，例如適時接入IPD流程啟動針對需求的開發，在流程中把質量、運營、內控、授權、財經的要素放到流程中去，一張皮運作。主要分三大段。管理線索、管理機會點、管理合同執行。

⑽ 破界突圍之路：這些年與LTC的交往（一）

    LTC（Leads To Cash）也稱L2C，指從線索到現金的企業運營管理思想。最初聽到LTC這個詞，來源於華為企業，並前往華為企業進行了學習。

    不知不覺，竟與LTC打了3年交道，盡管對LTC仍處半知半解，但3年以來，參與大大小小的交付改善項目，感覺還是挺幸運的。

    將自己近18年的職業生涯進行了總結，發現這段經歷，自認為竟然是一種提升和轉折，簡單的回顧下：

    ■工作前4年：最大收獲是，第5年到了一家大企業後，發現前4年啥都不懂，換句話說，第5年時，發現畢業前4年工作後認識水平的差距，除了後續應努力，別無選擇。

    ■工作4~8年：接觸大企業的計劃管理與SAP，從業務的角度實踐信息化系統。

    ■工作9~12年：外部獨立顧問，收獲了快速適應的能力，初步重視項目實施方法論。

    ■工作13~16年：收獲從SAP單系統，到多系統整體解決方案（側重IT系統）。

    ■工作17~19年：收獲信息化實施方法論，以及LTC整體解決方案（側重經營）。

    近幾年LTC整體解決方案的推出及落地、生根、發芽，具備天時、地利，人和的條件；對個人而言，可以說是前17年工作經驗的全面應用和總結，因為它涉及：

    ■  涉及價值鏈銷、研、產、供、IT等多個部門協同；

    ■  涉及IT多套系統，如CRM、SAP、MES、SRM等協同；

    ■  涉及經營指標的提升，如交期、DDP以及轉研率、齊套率等；

    ■  涉及項目過程管理，包括項目籌備、立項、需求、方案、開發、上線等；

    ■  涉及流程優化、管理變革等，是一項系統性的管理提升工程；

    總之，這是一個既有趣，也是一個非常艱辛、具有挑戰的變革之路，後續我們通過系列文章還原這個過程，即是總結，也是反思。