礦池收益計算
❶ 礦池主要按照什麼來排名的
礦池是按照算力排的吧,而且像挖易礦業比特幣礦池算力佔全網算力4%左右位居全球前十大礦池之列,四塊科技區塊鏈就比較不錯。
❷ 礦池怎麼挖礦
由於個人挖礦已經很難達到需求,全球的算力在不斷的增加中,單個設備或者是少量的算力都已經很難再挖到比特幣了,也是將大量的礦機組合在一起形成了礦池,礦池的算力是非常強大的,也保證可以更加快速的挖到虛擬貨幣,那麼礦池怎麼挖礦?一起來看看吧!
礦池怎麼挖礦
礦池選址也是非常有講究的,並不是任何地方都可以建立礦池,而是需要前期資金投入,礦池就是將單個的礦機聯合在一起,由於集合了很多礦工的算力,所以礦池的算力佔比大,挖到比特幣的概率更高。礦池會按照每一個設備的貢獻值,將獎勵分配。
礦池利益分配模式
現在全球大大小小的礦場也有很多,每一個礦池的規模都有大有小,一般小型的礦場已經沒有很大的優勢了,大型礦池具有很多的礦工進行挖礦,對於每個礦工來說,他可以加入任何一個礦池,也可以同時加入多個礦池,礦池的第一大任務即為為礦工分配收益。
(1)PPLNS方式
該方式將所有礦工挖到的分享塊(shares)集中到一起,每當累積到一定數量時(一般為3000萬個shares),礦池會將前一階段的收益按照貢獻的比例分配給礦工。
這種方式下,礦工的收益完全取決於礦池挖到3000萬個shares所需要的時間,如果幸運的話,在短時間內即可挖到,到,那麼相對礦工的收益也會多,反之則會變少。作為回報,礦池會收取3%的稅費。
(2)PPS方式
對用戶來說,該方式收益比較穩定。
收益主要取決於礦工的挖礦速度,只要挖礦的速度穩定,就可以獲得相應的收益,而且收益是實時的,即挖礦機在運行的同時,礦池就會為礦工支付收益。
顯然,每當一個區塊被計算出來時,礦池已經為所有的礦工支付了收益,如果該區塊在後續的確認環節失敗了的話,產生的損失將全部由礦池運營者買單,故這種方式降低了礦工的風險,卻將風險轉移給了礦池的運營者。
所以通常礦池可收取手續費來彌補這些風險可能造成的損失,在這種模式下,礦池的稅費為7.5%。
以上就是關於礦池怎麼挖礦的相關情況了,挖礦難度已經大大增加了,挖礦大軍卻在不斷的擴大,基礎設備如果達不到標准,將很難在礦業有所收獲,因為挖到的虛擬貨幣價值,也許還抵不上一台設備的價格,很多礦工也不僅僅是挖取比特幣了,而是選擇其它虛擬貨幣進行挖掘。
❸ 一台電腦一天能挖多少比特幣
目前比特幣全網算力達到236萬萬億次哈希碰撞每秒,相當於20多萬個50米長的標准游泳池裡面水滴的數目。但即便是這么大的算力,也需要10分鍾左右才能碰撞到一個符合要求的哈希值。
2012年比特幣進行了第一次產量減半,2016年7月,比特幣進行了第二次產量減半,目前記一頁賬本獲得的獎勵是12.5個比特幣。下一次減半會發生在2020年左右,而到2040年比特幣總數不會再增加,總量是2100萬枚。也就是說,挖比特幣的難度在遞增,而需要的時間在增加。
❹ 以太坊eth是什麼 如何使用GPU和礦池挖礦
以太坊eth是數字貨幣的一種。挖礦教程可以參考視頻
❺ 幣安礦池的收益怎麼計算的
幣安礦池收益的計算方式應該是這樣的;FPPS=日均算力的理論收益*(1+交易費率)*(1-礦池手續費率)。
❻ CEO交易所的Coo礦池怎麼收益啊
即買即挖啊當你購買完算力後會在第二天下午3點進行統一部署,部署完成後就開始計算手裡了,而且他們的平台的收益比其他平台要高30%~60%。
❼ 比特魚礦池算力和收益怎麼算
比特魚礦池採用PPS模式:Pay-Per-Share方式---該方式為立即為每一個share支付報酬。該支出來源於礦池現有的比特幣資金,因此可以立即取現,而不用等待區塊生成完畢或者確認。這樣可以避免礦池運營者幕後操縱。這種方法減少了礦工的風險,但將風險轉移給了礦池的運營者。運營者可以收取手續費來彌補這些風險可能造成的損失。為了解決PPLNS那種有時候收益很高,有時候沒有收益的情況,PPS採用了新的演算法。PPS根據你的算力在礦池中的佔比,並估算了礦池每天可以獲得的礦產,給你每天基本固定的收益。
❽ 挖礦收益怎麼算
很簡單的方法,用礦池自帶的小工具,比如幣印礦池,直接輸入你的電費,就能看到每個機型每天的對應產量和換算成人民幣的收入,同時到今日礦工官網看不同型號機器的市場價格,可以算出來回報周期。
❾ 萊特幣110礦機一天能挖幾個幣
以現在的難度計算大概一天能挖1.012個萊特幣,這是在礦池的平均計算結果,如果有高效礦池或者SOLO的話,也許要多點。
萊特幣Litecoin(簡寫:LTC,貨幣符號:Ł)是一種基於「點對點」(peer-to-peer)技術的網路貨幣,也是MIT/X11許可下的一個開源軟體項目。它可以幫助用戶即時付款給世界上任何一個人。
萊特幣受到了比特幣(BTC)的啟發,並且在技術上具有相同的實現原理,萊特幣的創造和轉讓基於一種開源的加密協議,不受到任何中央機構的管理。萊特幣旨在改進比特幣,與其相比,萊特幣具有三種顯著差異。第一,萊特幣網路每2.5分鍾(而不是10分鍾)就可以處理一個塊,因此可以提供更快的交易確認。第二,萊特幣網路預期產出8400萬個萊特幣,是比特幣網路發行貨幣量的四倍之多。第三,萊特幣在其工作量證明演算法中使用了由Colin Percival首次提出的scrypt加密演算法,這使得相比於比特幣,在普通計算機上進行萊特幣挖掘更為容易。每一個萊特幣被分成100,000,000個更小的單位,通過八位小數來界定。
設計目的
它基於比特幣(Bitcoin)協議,但不同於比特幣的地方在於,即使在現階段,通過消費級的硬體也可以高效地「挖礦」。Litecoin提供給您更快速的交易確認(平均2.5分鍾),它使用硬內存以及基於scrypt(一種加密演算法)的挖礦工作量證明演算法,面向大多數人使用的普通計算機及圖形處理器(GPU)。Litecoin網路預期將生產8400萬個貨幣單位。
Litecoin的設計目的之一是提供一種挖掘演算法,使它能夠在挖掘比特幣的機器上被同時運行。為挖掘比特幣而設計的專用集成電路(ASIC)逐漸興起的同時,Litecoin也緊跟著技術演變。但在Litecoin貨幣被廣泛應用之前,不太可能會出現專門為Litecoin設計的專用集成電路(ASIC)。
相關網站社區
Litecoin官方網站
Litecointalk 官方論壇
萊特幣中國社區
交易
由一個類似於比特幣的點對點網路,通過Scrypt工作量證明方案來處理萊特幣交易、結余以及發行(當一個足夠小的哈希值被發現時,一個塊就會被創建,此時萊特幣就會被發行,而發現這個哈希值和創建塊的過程被稱作「挖礦」)。萊特幣的發行速率按照等比數列,每四年(每840,000個塊)減少一半,最終達到總量8400萬個LTC。不同於比特幣,Scrypt所具有的內存密集特性讓萊特幣更適合用圖形處理器(GPU)進行「挖礦」。為Scrypt實施的FPGA(現場可編輯邏輯門陣列)和ASIC(專用集成電路),相比於比特幣使用的sha256,更為昂貴。
萊特幣當前可以交換法定貨幣以及比特幣,大多數通過線上交易平台。可撤銷的交易(比如用信用卡進行的交易)一般不用於購買萊特幣,因為萊特幣的交易是不可逆的,因此帶來了退款風險。截止到2013年4月25日,一個萊特幣價值大約3.97美元或者0.028比特幣。這使得萊特幣成為市值最高約35,000,000美元的第二大電子貨幣。
客戶端
Litecoin是一款在MIT/X11許可下發布的免費軟體項目,它讓您能夠根據自己的需要對軟體進行運行、修改和復制。如果你願意,你也可以發行軟體的修改版本。
該軟體以完全透明的形式發布,用戶可以對二進製版本以及對應源代碼進行獨立驗證。
礦池
萊特幣是需要通過「礦工挖礦「產生的,挖礦是通過計算機顯卡進行哈希運算,如果計算到」爆礦「的值,則系統會一次性獎勵50個萊特幣,目前萊特幣的算力增長很快,礦工通過幾台電腦已無法挖到礦,因此需要加入礦池,礦池集合了大家所有算力,估計計算到」爆礦「值的概率更大。
目前比較出名的礦池包括:BTCC(原比特幣中國)礦池、 waltc.net 魚池(F2POOL)、WeMineLTC、Coinotron、SilverFish、LiteGuardian、LitecoinPool.org等。但目前收益最高的是F2POOL,近期推出萊特幣理論收益+礦池補貼 10%=您的實際收益,受到很多礦工和業內的關注。
全球主要活躍數字貨幣兌換利率
貨幣
符號
發行時間
作者
活躍
官網
市值
比特幣基礎
比特幣
BTC
2009
SatoshiNakamoto
是
bitcoin/org
~$243億美元
是
SHA-256
萊特幣
LTC
2011
Coblee
是
litecoin/org
~$36億美元
是
Scrypt
數據塊鏈
Litecoin塊鏈與其競爭對手——比特幣比起來,能夠處理更大的交易量。由於數據塊的生成更加頻繁,該網路可以支持更多的交易,並且無需在將來修改軟體。
因此,商家可以獲得更快的交易確認,而且在銷售大額商品時依然能夠等待更多的交易確認。
市場評價事實上,數字虛擬貨幣遠非以上這幾種。美國《福布斯》雜志列舉出截至美國當地時間27日上午10時,按虛擬貨幣總市值和價格排出的市場上前30名,法國財經網和《創投郵報》則稱,目前交易的虛擬貨幣至少有60種。《福布斯》該報道稱,比特幣高居市值第一和單價兩項第一,獲得「二連亞」的,是由前谷歌程序員李啟威設計的萊特幣,在截至27日的過去一周內,萊特幣價格從6美元迅速漲至26美元,漲幅可觀。總市值第三至第五名,是點點幣、名幣和質數幣。該報道統計了截至27日的24小時漲幅,這30種貨幣幾乎全線上漲,誇克幣漲幅最大,達到278.55%。該報道也稱,幾乎所有虛擬貨幣都在本輪比特幣升勢中搭車上漲,但大多數經營慘淡,總市值在100萬美元以下的有8家,單價在1美元以下的多達19家。