渦輪礦池是怎回事

Ⅰ 汽車渦輪不工作了是怎麼回事

看看管子有沒有松和滲油現象，和機油有一定關系，仔細查原因請到4S查看原因，漏油了就是渦輪機不行了，希望能幫到你！

Ⅱ 渦輪增壓器的渦輪是怎麼回事會不會對發動機的壽命產生影響

渦輪增壓是靠發動機廢氣帶動頁扇，用頁扇增加進氣壓力，使發動機在不增加排量的同時，增大功率。。。因為是靠廢氣帶動，廢氣一般溫度比較高，相對自然吸氣發動機而言，他的保養費用要多一點。渦輪增壓發動機可以理解為一直在滿負荷做功，要比自然吸氣發動機的稍低負荷而言，壽命會低一點。

Ⅲ 渦輪增壓是怎麼回事

汽車渦輪增壓器是利用發動機排出的尾氣，帶動進氣增壓葉輪，壓縮空氣從而獲得更多的氧氣，氧氣多那麼燃燒就更充分，從而獲得更大的功率。

Ⅳ 渦輪增壓原理是怎們回事,一般用在什麼地方

飛機

Ⅳ 汽車渦輪增壓是怎麼回事

渦輪增壓裝置是一種空氣壓縮機，是指利用發動機排出廢棄的動能，對空氣加壓，來增加發動機的進氣量，在不改變發動機結構的同時增加發動機功率。

具體來講：

1，利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，

2，渦輪又帶動同軸的葉輪，

3，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。

整個過程中，當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也會相應升高，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應的增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率。

示意圖：

Ⅵ 渦輪增壓原理是怎麼回事

渦輪增壓其實就是在引擎的進氣口還排氣口安裝兩個渦輪，利用進氣口和排氣口的氣流推動渦輪運轉，運轉的能量是直接傳輸到曲軸上的，給曲軸提供動力的同時，曲軸帶動渦輪運作，提高進氣口的進氣量，提高燃燒效率

Ⅶ 渦輪和增壓是怎麼回事渦輪增壓發動機為什麼動力強勁

隨著科學技術和經濟的發展，汽車已經走進了千萬家庭中。越來越多的人都有了屬於自己的汽車。只要我們去買車，就一定會聽到銷售說過一句話：“這輛車有渦輪增壓技術。”那麼很多小夥伴就好奇，渦輪增壓技術是個什麼東東？所有人都知道的一點，那就是渦輪增壓技術很牛掰，有了渦輪增壓技術，汽車的馬力和百公里加速等參數就會更加優異。這種理解大體沒錯，但只是一個片面。那麼“渦輪增壓”這個聽起來既專業又高深的詞，到底代表著什麼？為什麼帶有渦輪增壓技術的發動機會比普通發動機更加優異呢？這就要考慮到發動機的工作原理了。

以上就是關於渦輪增壓技術的解釋，歡迎各位補充。