太礦930採煤機惰輪

Ⅰ 採煤機截割部溫度高是什麼原因造成的

採煤機截割部在運行過程中就會有發熱現象產生。如果溫度超過規定值時，就會導致截割部過熱。

1 產生過熱的原因

1.1截割部其它故障引發的故障

如截割部內部的軸承、齒輪等，它們發生故障後都會產生巨大的摩擦熱。當周成員間（滾球或滾柱、軸承架、內齒圈或外齒圈）產生點蝕、脫落、破裂等故障時，不僅產生異常的聲音，而且會在較短時間內產生很大的溫度。所以我們檢查軸承是否正常的直接方法就是檢查部位是否發熱。如果過熱就證明軸承有問題。齒輪點蝕、膠合後在傳動過程中產生摩擦熱，從而使油溫升高，導致截割部發熱。

1.2齒輪油的選用不當引發的過熱

摩擦熱的大小與油液的狀態有關。如果油液的粘度過低或油液的過少，形成齒輪與齒輪直接接觸而干摩擦或半干摩擦，那麼將產生大量的摸查熱，有時齒輪表面的溫度很高，甚至可能達到金屬的熔點，摩擦熱可以通過油液對周圍空間或相鄰部件的傳導，使機體過熱。

油液過多造成截割部腔內散熱面積減少，熱量排不出去，腔內溫度明顯升高，致使截割部過熱。

1.3裝配不當引發的過熱

對於截割部來說零部件裝配不當或調整（配合間隙）不好，也是引起過熱的一種主要原因。

如軸承內徑與軸及軸承外徑與殼體的配合間隙都要適當。若配合間隙過大，軸承將產生滑動易引起發熱；若過盈量太大，則影響軸承的游隙，使軸承運轉不靈活，也容易引起軸承發熱。

另外齒輪與齒輪的嚙合間隙不適當，也會產生摩擦熱使殼體發熱。

還有齒輪的軸向間隙的調整不當，也會產生殼體發熱。若軸向間隙過小時，軸在運轉過程中會產生熱膨脹，使軸與端蓋的接觸面積增大，軸承自身磨損加劇，使溫度升高。

1.4採煤過程中的沖擊、振動會引起載荷分布不斷發生變化，這種變化會造成齒輪傳動系統發生磨損、疲勞破壞或過載損壞等，這種故障往往都會有不同程度地產生發熱。

2 過熱的排除及預防措施

機體發生過熱後，應立即停止採煤機的運行，並採取相應的措施予以解決。

2.1截割部整體過熱

首先檢查截割部內部油液的多少，是否達到標准（軸承或齒輪的三分之一處），沒有達到標準的就把油液調整到標准，以保證截割部運轉時各部件能得到充分的潤滑。油液的油質是否變質（發黑
不清潔 乳白），油液中是否有雜物（鐵削、煤灰、沙土），如果是上述之一的要把油液徹底地放出，並用油液把箱體清洗干凈
，並換上新油（一般選用450#~320#齒輪油）。

還應檢查冷卻水的水壓是不是過低，如果過低應調整到正常水壓（3Mpa）。如果水壓正常，那就看一看冷卻水套是否暢通，如果不暢通應及時處理，使冷卻水暢通，噴霧正常，達到對截割部的冷卻。

2.2截割部的局部過熱

截割部的一軸、二軸、三軸、四軸以及惰輪軸的某一處過熱，應先把端蓋拆下，測量一下端蓋是否壓死，有沒有軸向串量，如果壓死，就調整軸向間隙，在端蓋外沿加墊，使軸向間隙達到標准(軸向間隙一般為0.30mm~0,70mm)。如果不是軸向間隙的毛病就檢查一下軸承是否損壞、研死、鍍層脫落或軸承游隙過小，這樣就應該更換軸承，應用軸承游戲在0.07mm~0.09mm之間的軸承。

Ⅱ 上海創力930採煤機電壓3300截割電機絕緣異常是什麼原因

高溫絕緣老化
潮濕絕緣下降

Ⅲ 太原重煤930採煤機調高電磁閥上沒有24V電壓是怎麼回事

如果沒有24伏電壓，那麼可能是電壓電源線方面有問題了！

Ⅳ 930採煤機上面的液壓系統中為何有個儲能罐，作用是什麼

儲能罐的作用是為了吸收脈沖，減少震動。
液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求（特別是動態性能） ，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。

Ⅳ 關於薄煤層采錯割煤機是安內旋好還是外旋好

關於煤層薄煤層采割煤機。應該是安費璇的，比較選的要好一些。

Ⅵ 採煤機搖臂！700的！然後！開機一瞬間！感覺搖臂內部截三軸處哐鐺響了那麼一下

能聽到這么具體的位置么？
另外這個三軸是惰輪軸么？（是否有離合器或其他什麼結構，可以看看廠家的圖冊確定）
開機瞬間是否有憋卡現象，可以考慮是否是割到硬物，如頂板，支架，夾肝等
或搖臂內部有異物，如軸承散落或齒輪斷齒（某些時候也能正常運轉，但壽命明顯縮短），如果不敢拆蓋子，可以打開搖臂上的放油口。觀察下油里是否有異物或明顯的金屬鐵屑。

希望對你的問題有幫助。

Ⅶ MG400/930-WD採煤機起動後一走就停是什麼原因

這個的話，可能就是因為這個關節那個零件太卡了，你可以放一些潤滑油就可以了

Ⅷ 太礦採煤機調高不調高不下降什麼原因

採煤機調高調不了，調低也調不了，那看起來肯定是它的沒有壓力導致的或者是液壓管線路。