山東礦機刮板機轉載機配件過渡槽

Ⅰ 刮板輸送機的主要組成部分及各部分的功用是什麼

機頭，過渡槽，變線槽，中部槽，機尾，鏈輪軸，緊鏈器，液力耦合器，電機，減速器，刮板鏈，調節鏈，銷規，軌座，等等!作用看看雙驅動的自行車就明白啦(相當於實際模型)

Ⅱ 刮板輸送機機頭構造及常出現的問題

構造：驅動軸、鏈輪、拖鏈刀、拖鏈刀支架、導鏈軌、過渡道軌。另外，還有斷鏈開關、料堵開關
1、頭部過渡導軌磨損是否嚴重，磨損嚴重及時更換，避免脫落在頭部形成堆積形成事故。
2、托鏈刀及緊固螺栓是否松動、脫落，
3、鏈條是否浮鏈現象，（鏈條起拱）
4、頭部驅動鏈輪磨損是否嚴重，有無斷齒；
注意及時檢查斷鏈開關是否好用，可避免很多不必要的機損事故。

Ⅲ 刮板輸送機的安裝

安裝前：
調查刮板機在工作面安裝方向，皮帶機中心線，轉載機、破碎機驅動掛裝方向，並設計刮板機安裝配套圖。
安裝工作：
先按照皮帶機中心線及轉載機運輸距離，固定皮帶機自移機尾裝置；
在自移機尾依次安裝轉載機頭、橋架槽、凸槽、破碎機、聯接槽、破碎機、推移槽、雙邊槽、卸料槽及轉載機尾；在安裝過程中鋪設鏈條；
安裝完鏈條後安裝刮板機U型螺栓（此步驟可以先將刮板安裝在鏈條上，在鋪設鏈條的過程中就直接裝好）；
掛裝轉載機及錘式破碎機驅動裝置；
安裝工作面刮板運輸機機頭，掛裝機頭驅動裝置；
依次安裝刮板機過渡槽、變線槽、中間槽及開天窗槽，在安裝過程中鋪設刮板機鏈條；
依次裝機尾變線槽及機尾，掛裝機尾驅動裝置；
安裝刮板、橫梁（此步驟可以先將刮板安裝在鏈條上，在鋪設鏈條的過程中就直接裝好）；
檢查在線纜安裝前檢查刮板輸送機是否和圖紙參數一致。
安裝電纜、水管等；
安裝控制系統及控制線，安裝閉鎖控制器、防爆電話或喊話器等；
連接各驅動電源；
連接電線
試運轉，調試。
以下為皮帶機安裝，皮帶機安裝可與刮板輸送機安裝同步進行。
安裝前：
轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。
注意事項：
所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。
安裝工作：
劃線
檢查土建施工，查看地腳螺栓和預埋鋼板情況
檢查皮帶機各個部件的位置
根據地腳螺栓安裝桁架
安裝和調整設備（包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等）
安裝膠帶提升機
安裝伸縮頭
安裝導料槽
安裝拉緊裝置
安裝所有電氣部分支架
膠帶切割和硫化連接
安裝結束前的工作
檢查：
在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。
電氣部分：
安裝電纜管道
安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等
安裝點燈
鋪設電纜
連接電線
噴漆：
清洗油漆損壞的部分並按照技術規范要求進行補噴油漆。
潤滑油：
按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備：減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。

Ⅳ 刮板輸送機的中部槽有哪幾種

不太清楚你想問中部槽的什麼問題，大概總結關於中部槽的幾個點。
一、鋼結構槽箱類鑄石刮板輸送機總體布置有關注意事項如下：

B=600mm、800mm、1000mm三種寬度的輸送機其頭輪中心高H值有640mm、440mm兩種；B=1200mm、1400mm只有H=640mm一種。
當H=640mm時，H1=990mm、H2=1300mm、H3=330mm；當H=440mm時，H1、H2、H3相應降低200mm，其最大功率限在不大於18.5KW內，且只能選用手動閘門，無雙層運輸。
在機頭部樓板上必須留卸孔，機尾部也應盡量留孔。
選型長度L值應為500mm的整倍數
總圖必須注出閘門洞口位置尺寸l2或l1。
中間槽支架位置由選用者自行決定，但注意不要與中間槽上所加強筋板相碰。
傳動架、機頭架、機尾架、中間槽支架等均與樓板間有30mm水泥台；各種閘門及溜槽採取預埋鋼板，安裝好後點焊固定，不加30mm水泥台。
入料溜槽邊緣距尾輪中心距離l3≥2m
鏈條工作時，應處於拉料工作狀態，如必須處於推料工作狀態時，其推料部分長度不得大於L的1/2，否則須重新核算軸強度。應在總圖中注出上層或下層鏈條運行方向。

二、按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為並列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。

這兩部分內容也是從一網站上瞧過來的，上面有站內搜索，你可以在進去搜搜，鑄石：http://www.yingda-jx.com/pt/one/46.html 埋刮板：http://www.yingda-jx.com/pt/one/50.html

Ⅳ 求大神給個煤礦推刮板輸送機作業流程和開拓流程

向上一班司機 詢問清楚刮板 輸送機的運轉 情況和存在的 問題。 檢修人員把檢修所需配件帶到工作地點， 更換用的大型設備運到更換地點。 試運轉， 查明 存在的問題。 作業前的准備 到達工作地點後，觀察工作地點的支護情況，維護好頂板煤壁的支護。 切斷電源，並懸掛「有人工作，禁止送電」警示牌。 檢查刮板的磨損情 況，磨損超過規定 時，應及時更換。 用注油槍給迷宮槽注 入一定量的潤滑脂， 注 入量以迷宮環上擠出 新鮮黃油為止。 檢查機頭、 機尾傳動裝 置及各部螺栓， 保證齊 全緊固。 檢查減速器、盲軸、 液力偶合器的油位， 不足時，應按規定使 用的介質及時添加。 檢查鏈條的松緊程度是否 適當，如果機頭鏈輪下面 下垂超過兩個鏈環時，必 須重新張進鏈條。 檢查電機、減速器、盲軸、液力偶 合器等傳動裝置的溫升是否符合 規定。液力偶合器的易熔塞、防爆 塞，介質是否合格。 檢查擋板 有無松動、 變形和損 壞， 轉載機 溜槽兩側 擋煤板有 無松動和 損壞， 損壞 的要及時 更換。 掉下 的葯安上。 檢查鏈條是否順利 通過鏈輪，分鏈器 的功能是否良好。 檢查運輸鏈是否有擰花現象，鏈環和 連接環有無損壞，刮板有無過度彎曲， 損壞和短缺，刮板鏈緊固螺絲如有松 動，要及時緊固，或換新的螺栓螺母。 清掃電機、 液力偶合器和 減速器保護罩附近和上 面堆積的煤粉， 保證保護 罩上的通氣孔不堵塞。 檢查電纜槽與底 擋板聯接的禁固 件是否松動，發現 松動要及時擰緊。 檢查溜槽的磨損、變形和聯接情 況，重點對過渡槽及其連接裝置的 連接情況進行檢查，發現壞溜槽應 及時更換，發現錯口及時處理。 檢查擋煤板和鏟煤板有無 錯口，聯接擋煤板鏟煤板 的螺絲是否松動或折斷， 保證與溜槽聯接牢固。 作 好 檢 修記錄， 交班。 對 所 檢修 部位在進 行一 次 全 面檢 查，清點 好工 具，把換下的舊件及剩餘 的部件運到指定地點。 啟動反 轉電機， 直到電 機轉子 即將停 止轉動 時， 立即 用閘盤 緊鏈器 將閘盤 夾緊。 切 斷電機 電源。 解緊 鏈的 方法 安裝好閘 盤緊鏈器 和阻鏈器。 松開相鄰 兩塊刮板 的固定螺 栓，解開 大鏈，換 上合適的 調 節 鏈 條，使整 個鏈條有 兩個鏈環 的 松 馳 量。 上好刮板， 緊固好螺 栓， 松開閘 盤， 正轉點 動電機， 使 刮塊脫離 阻鏈器夾 持狀態取 下阻鏈器。 啟動運輸 機，觀察鏈 條的松緊 程度是否 合適。 若鏈條松緊合適，取下 閘盤緊鏈器，放好並妥 善保存以備後用。 蓋好閘盤聯接 罩孔，防止雜物 掉進罩內。

Ⅵ 礦用刮板機配件都包含什麼

刮板機安標受控主要配套件有輸送機用減速器、礦用高強度圓環鏈、礦用圓環鏈用扁平接鏈環、礦用隔爆型雙速三相非同步電動機。溜槽和刮板也是配件，安標不受控。

Ⅶ 山東礦機集團股份有限公司怎麼樣

簡介：山東礦機集團位於古為齊國首城，今為寶石之都的濰坊市昌樂縣境內，東臨海濱城市青島，西鄰省會城市濟南，北靠濟青高速，南鄰309國道、膠濟鐵路，距青島、濟南機場各160公里，交通便利、四通八達。
山東礦機集團始建於1955年，集團下設北京叄礦通科技有限公司、新疆昌煤礦機有限公司、山東礦機萊蕪煤機有限公司、濰坊科爾建材機械有限公司、山東礦機邁科建材機械有限公司等5個控股子公司，現擁有總資產28.45億元，佔地面積1000餘畝，職工2000餘人，2010年12月17日在深圳證券交易所掛牌上市（股票代碼：SZ002526）。
作為全國前十大煤炭機械製造企業之一，企業在規模、市場佔有率、產品技術水平均處於行業領先地位，公司主要產品有液壓支架、刮板輸送機、轉載機、破碎機、皮帶輸送機、採煤機、掘進機、單體液壓支柱、千斤頂、工程油缸、金屬頂梁、圓環鏈條及引進德國、義大利的先進技術生產的成套煤矸石、頁岩空心磚制磚設備、成套洗選煤設備。
企業獲得ISO9001：2008標准質量管理體系認證，被認定為高新技術企業，是山東省煤炭機械工程技術研究中心，中國煤炭工業支護產品、機電產品及配件定點生產企業，並具有自營進出口權,主導產品全部具有國家安監局頒發的煤礦安全標志證書，榮獲中國煤炭工業協會AAA級信用企業、全國煤炭機械工業優秀企業、全國煤炭機械工業雙十佳企業、 中國500家成長型中小企業、 山東省成長型中小企業等榮譽稱號，連續叄年入選中國煤炭行業100強和中國煤機50強，連續五年榮登《福布斯》刊物中國潛力企業榜。產品被認定為全國煤礦機電放心產品，其中樂煤牌刮板輸送機和單體液壓支柱產品榮獲山東名牌稱號,樂煤牌商標被認定為山東省著名商標。
山東礦機集團的快速發展，得益於有一支素質優良、技術雄厚的職工隊伍和一個敢於創新、凝心聚力的領導班子，公司主要管理人員持續在公司工作且大部分為公司股東，保證了公司長期穩定的發展和持續的競爭能力。董事長趙篤學先生曾榮任第七屆全國人大代表、濰坊市第十五屆人大代表，兼任中國煤炭機械工業協會第五屆理事會副理事長、中國煤炭物流協會支護分會副會長、山東省民營企業家協會副會長。並榮獲中國煤炭工業、中國煤炭機械工業優秀企業家、全國煤炭機械工業雙十佳企業家、山東省、市勞動模範、影響山東風雲人物、山東省優秀經營管理者等光榮稱號。
公司以用戶為關注焦點，以用戶滿意為最終目標，提供零距離全程服務，以責任到永遠為宗旨，做到售前深入溝通、優化設計、盡善盡美；售中嚴格要求、保質保期、信守承諾；售後時刻關注、反應迅速、保障運行。在全國設有服務網點26個，形成了完善的服務體系。
山東礦機集團恪守重誠守信、顧客第一、創新改進、質量第一的經營理念，願與國內外朋友廣泛合作，共謀發展。
法定代表人：趙華濤
成立日期：1999-12-03
注冊資本：178279.3836萬元人民幣
所屬地區：山東省
統一社會信用代碼：91370700165760323C
經營狀態：在營（開業）企業
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(上市)
英文名：Shandong Mining Machinery Group Co., Ltd.
人員規模：1000-4999人
企業地址：昌樂縣經濟開發區大沂路北段
經營范圍：煤礦機械、通用機械、圓環鏈條、五金索具、輕小型起重運輸設備、建材機械、新型建材、水泥製品鋼模生產、銷售及維修(有效期限以許可證為准)。設備安裝、煤炭銷售;相關貨物及技術進出口業務;采礦技術服務;設備租賃及相關技術服務;激光加工成套設備、工業機器人成套設備生產及銷售;表面復合材料制備及激光加工服務;鋁棒、工業型材、建築型材銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

Ⅷ 急求啊 :關於刮板輸送機維修和維護方面的 論文

維護及檢修標准
一機頭、機尾傳動部
1.機頭、機尾架
⑴機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大於2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大於3mm。
⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6 mm。超過時，可用電焊或熱噴塗方法修復。
⑷整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。採用分體鏈輪結構時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求，一般在1～3mm范圍內。
⑸機頭軸、機尾軸轉動靈活，不得有卡碰現象。
二機械傳動裝置
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應符合技術文件的要求。
2.機殼和聯接罩上的螺紋孔、定位孔、台修復後符合技術文件的要求。
3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。
4.緊固件無明顯塑性變形。
5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
6.密封件和有機軟管全部更新。
7.組裝時各零部件要認真清洗，不得有銹斑，機殼內不得有任何污雜物。
8.各傳動部安裝、調整後符合技術文件的要求。
9.減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗並注入規定品種和體積的介質。
10.制動盤、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求。
11.減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現象。
12.安裝完畢，人力試轉無卡阻現象。
三鏈輪、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環鏈的平面的最大磨損：節距≤22mm時，不得超過5mm；節距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環鏈置於鏈輪上，檢查圓環鏈上表面與輪轂的距離）。
2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間隙應符合設計要求，一般不大於5mm。
3.護板、分鏈器無變形，運轉時無卡碰現象。舌板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的20%。
4.聯軸器的彈性元件、剪切銷的材質與尺寸均應符合技術文件的規定。
5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。
四機身
1.刮板、鏈條
⑴刮板彎曲變形不得大於5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大於10mm。
⑵圓環鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大於1—2mm。
⑶組裝舊鏈條時，應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。
⑷刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規格一致。
2.溜槽
⑴溜槽平面變形不得大於4mm。
⑵焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大於設計厚度的30%（局部不超過50%）。
⑶溜槽和過渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大於原設計的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大於5mm。
⑺溜槽的封底板不得有明顯變形。
⑻開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現象。
⑼銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。
⑽特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形，過渡順暢。4.4.3機身的附件
⑾鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。
⑿導向管沿軸向彎曲變形不得大於4mm，磨損不得大於原導向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現稜角和彎曲。
⒁銷排(齒軌)磨損不得大於5mm。
⒂電纜槽夾板無明顯變形。
3.使用維護：
⑴操作人員應按使用說明書要求進行操作。
⑵確保減速器內經常保持規定的注油量，各密封處不得有滲漏現象。
⑶應先開機後裝煤，不得帶載啟動。
⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發現鬆弛應及時緊鏈。
⑸經常檢查各連接螺栓，應齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯接筒連接螺栓、聯接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發現欠缺、松動應及時補齊、擰緊。
⑹經常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。
⑺經常注意減速機的工作情況，發現異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現象時，應及時處理。在檢修時各檢修部位應按規定進行調整。
二、 常見故障處理
SGZ630/220型礦用刮板輸送機的故障預防及排除
序號 故障現象 原因 處理方法
1 減速器聲音不正常 1.齒輪嚙合不好
2.齒輪磨損嚴重或斷齒
3.軸承磨損嚴重或損壞
4.齒面有粘附物
5.箱體內有雜物
6.軸承游隙太大 1.調整齒輪嚙合情況
2.更換新齒輪
3.更換軸承
4.檢查清除
5.放油進行清理
6.調整軸承游隙
2 減速器升溫過高 1.潤滑油不幹凈
2.潤滑油不合格
3.注油太多
4.散熱條件不好 1.清洗干凈、重換新油
2.換新油
3.放掉多餘潤滑油
4.清除減速器箱上的浮煤及雜物
3 鏈輪軸組溫度過高 1.潤滑油注油不足
2.軸承損壞 1.按要求加足潤滑油
2.更換軸承
4 刮板鏈跳鏈或掉鏈 1.鏈條卡進金屬物
2.刮板鏈過度鬆弛 1.清理鏈條內金屬物
2.重新緊鏈
5 刮板鏈振動嚴重 刮板鏈預緊力太大 放鬆鏈條
6 刮板鏈掉道 刮板鏈過度鬆弛 緊鏈
2.故障處理
1 故障現象 原因 處理方法
2 電動機啟動不起來或啟動後緩緩停轉 1.供電電壓太低
2.負荷太大
3.接觸有故障 1.提高供電電壓
2.減輕負荷，將槽箱內煤卸下一部分
3.檢查繼電器
3 電動機發熱 1.啟動過於頻繁
2.超負荷動轉時間太長
3.電動機散熱狀況不好
4.軸承缺油或損壞 1.減少啟動次數，待各部位故障消除後再啟動
2.減輕負荷,縮短超負荷運轉時間
3.檢查電機冷卻水是否暢通,調整水壓達到要求值,消除電機上的浮煤和雜物
4.給軸承加油或更換軸承
4 電動機聲響不正常 1.單項運轉
2.接線頭不牢 1.查單項原因
2.查接線柱
5 減速器漏油 1.密封圈損壞
2.上下箱體合面不嚴,各端蓋壓不緊 1.更換損壞的密封圈
2.擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴禁在合箱面加墊

4.SZZ764／160（132）型轉載機的故障與處理
序號 故障 原因 處理
1 電動機啟動不起來或啟動之後又立即緩慢停下來 1.電路有故障
2.電壓下降
3.接觸器有故障
4.操作程序不對 1.檢查電路
2.檢查電壓
3.檢查過載保護繼電器
4.檢查操作程序
2 電動機發熱 電動機風扇吸入口和散熱片不清潔 清理風扇吸入口和散熱片
3 液力聯軸器滿載時不能傳遞轉矩 液壓聯軸器充油量不足 注入規定量的工作油
4 液力聯軸器易熔保護塞熔化噴油 轉載機運轉不平穩或刮板鏈被卡住，使液力聯軸器轉差率過大，致使液力聯軸器溫度超過規定溫度 1.消除某出故障或清除障礙物
2.清除連接罩內妨礙液力聯軸器旋轉的任何凸起物，更換易熔保護油塞
5 液力聯軸器發熱 1.聯接罩通風孔不暢通
2.充油量不足轉差率太大 1.清理聯接罩通風孔
2.注入規定量的工作油
6 減速器外殼過熱 1.減速器中的油量過多或過少
2.潤滑油使用過久
3.軸承被損壞
4.減速器內部不清潔 1.檢查注油量
2.清理減速器內部,注入新油
3.更換損壞軸承
4.清理減速器內部
7 盲軸外殼過熱 同上 同上
8 刮板鏈突然被卡住 1.轉載機上有異物
2.刮板跳到槽幫外面 1.清理異物
2.處理跳出的刮板
9 刮板鏈被卡住,向前向後只能開動很短距離 轉載機超載或底鏈被回頭煤卡住 1.根據情況,卸掉上槽煤
2.清理底槽煤
3.檢查機頭處卸載情況
10 刮板鏈在鏈輪處跳牙 1.鏈子過於松
2.有扭擰的鏈段
3.雙股鏈的長度或伸長量不相等或環數不同
4.刮板變形過大 1.重新張緊,縮短刮板鏈
2.扭擰鏈段重新正確安裝
3.檢查鏈子長度及伸長量(伸長量不得大於2%)若不合格,則應雙股同時更換,並須使用奇數環鏈條
4.更換變形嚴重的刮板
11 刮板鏈跳出溜槽 1.轉載機不直
2.鏈子過松
3.溜槽損壞 1.調直轉載機
2.重新緊鏈縮短鏈子
3.更換損壞溜槽
12 斷鏈 刮板鏈被異物卡住 清除異物，已斷的鏈子臨時接上，開到機頭處，雙股鏈同時更換，然後重新緊鏈接上

Ⅸ 刮板輸送機的部件組成

各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。
此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。
刮板輸送機分類
按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為並列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。