露天礦膠帶機滾筒

1. 膠帶機驅動滾筒的作用是什麼

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2. 4161幾個人

露天礦排土工作的任務，與採掘工作相比主要特點
排土工作的任務：選擇合理的排土工藝、參數和設備，組織排土環節內部各工序的緊密配合，充分發揮排土場的能力，保證采場持續均衡生產
兩者的工作線或作業位置均隨著時間不斷推移，環節內部各工序間的聯系和工藝參數的確定方法也有許多相似處。但排土工作也有其自身的特殊性，主要是：1）、排棄物料為爆破、挖掘後的鬆散剝離物，因而設備的效率較同型採掘設備高，但排土台階的穩定性和移動線路的質量較差；2）採掘工作一般是由上而下采出礦岩，形成空間，排土工作一般由下而上堆壘廢石，佔領空間
露天礦常用排土工藝按採用設備的分類
推土梨排土、挖掘機排土（機械鏟、拉斗鏟）、推土機排土、帶式輸送機排土、前裝機和鏟運機排土、其他排土工藝（小型機械化設備、水力排土、綜合排土工藝）
46 推土犁排土工藝的特點、主要工序、參數及范圍？
特點：設備投資少，作業簡單、效率較高; 主要工序:翻土、推土、線路移設和整修;
參數：排土段高h、排土線長度L、移道步距a及排土平盤寬度B；
范圍：排土台階高度h主要取決於岩石的物理機械性質，其次是氣候條件，當排棄物為堅硬的岩石時，h可達30-40m以上，而當排棄物為第四紀松軟表土且含水量較大時，8m的段高尚難保持，在岩石性質相似的條件下，地區的氣候條件對松軟土層組成的排土台階穩定性影響很大；排土線長度L應根據排土線效率和排土線數量綜合考慮決定，我國露天煤礦推土犁排土時的排土線長度一般不少於800m，正常為1000-1500m；技術上最大可能的移道步距a，受推土犁主翅板外伸距離及移道前列車翻卸的「工程土」數量的限制，按主翅板外伸距離外伸距離決定的移道步距為：a≤d-b，m；式中d為推土犁主翅板最大外伸距離，國產推土犁為4.5m左右，b為由鐵道中心至排土場坡頂線的最小允許距離，一般為1.3-1.5m，鑒於此，a值一般取2.5-3m；排土平盤寬度除了排土設備作業所需寬度外，尚需考慮塊石滾動距離。
47 機械鏟排土的適應條件、排土工序及主要參數？
機械鏟排土適應於採用鐵道運輸的露天礦；
排土工序：翻土、挖掘機堆壘、線路移設
主要參數：受土坑尺寸、排土台階高度、排土線長度及移道步距
48 推土機排土的特點及適應條件、常用作業方式、排土參數及其范圍？
排土機排土一般和自卸卡車運輸配合作業，目前主要應用於開採金屬礦石和建築材料的露天礦山；分為兩種：
1） 汽車運輸--推土機排土：作業方式：邊緣排土和場地排土
排土參數：排土台階高度、排土線工作長度及排土平盤寬度
2） 鐵道運輸—排土機排土：處於探索和適應階段
49 帶式排土機的應用條件、分類及排土方式？
應用條件：多用於採用連續和半連續系統的露天礦中
分類：無中間連接橋的排土機和帶中間連接橋的排土機
排土方式：無連接橋的排土機的排土台階一般由上排和下排兩個分台階組成，也可僅採用上排或下排，當排土機有連接橋時，可組成有四個分台階的組合台階
50 拉鏟、前裝機、鏟運機作為排土設備時各自應用條件？
拉鏟：適應於松軟土岩或爆破良好的半堅硬土岩、含水土岩
前裝機：是一種多功能設備，可以兼行采、運、排三個環節的作業，在排土設備中多作為轉排設備使用
鏟運機：適應於排棄鬆散或破碎良好的土岩，既可作為采運排綜合作業設備，也可作為轉排設備
51、排土設備選擇的主要影響因素
1）主要取決於剝離工程中采運工藝環節所採用的設備類型，特別是運輸設備的類型。2）排棄土岩的性質對正確選定排土設備有重大影響。3）氣候條件對排土設備的選擇也有影響。4）受所要求的排土能力的影響。
當有幾種排土工藝均能滿足基本要求時，應進行充分有技術經濟對比，從優選取。
52、氣候對露天礦采剝能力影響的主要表現形式
受氣候的影響，露天礦的剝離量和採煤量和各工藝環節的生產指標，全年中各月份極不均衡，以一年為周期表現出有規律波動的特點。這種波動性可以用月不均衡系數Ki表示：
Ki =Ni / N Ki — 第i月的生產指標；N— 月生產指標。
氣候對露天礦采剝能力影響的主要表現形式，就是由於氣候引起的露天礦生產指標的季節性波動。
53、設計露天礦時，考慮氣候影響應注意哪些方面？
1）在選擇工藝設備時必須考慮礦山所在地區的氣候特點。
要計算各工藝環節設備的能力和數量時，應考慮氣候的影響。
在日常生產中，應按照月剝離量、設備能力的實際變動情況，制定出年度的剝離計劃、開拓和回採煤量計劃以及設備檢修計劃等。
54、嚴寒天氣對露天礦生產的影響主要有哪些表現形式？可採取哪些措施？
1）嚴寒天氣對露天礦生產的影響主要表現形式：2）嚴寒使表土和松軟土岩凍結。凍結後的土岩挖掘阻力顯著加大，給挖掘工作帶來困難。3）含水土岩凍粘於勺斗、車箱上，減少了勺斗和車箱的容積，增加了清除車馬費箱中凍結土岩所需的掃車時間，導致挖掘、運輸、排土設備能力下降。4）在汽車運輸的礦山，冰雪封蓋路面，車輪易打滑，制動及爬坡困難，風雪也會埋沒路塹，阻塞道路。5）由於普通鋼材在低溫下有冷脆性，在-25°C以下的嚴寒中工作的機械設備，其受力部位開始變脆、易斷裂，因此冬季常發生挖掘機勺斗、勺桿及斗架的斷裂現象。6）冬季的嚴寒使水管常凍裂，使鑽機的供水發生困難。7）嚴寒會造成油脂粘結，使液壓設備運行困難。
可採取的措施：1）設備工作機構和承載部件的改進。2）采運設備粘結的預防的清掃。3）預防土岩凍結。4）凍結土岩的松碎。5）大風對設備作業的影響和預防。6）綜合組織技術措施。
55、雨季對露天礦主要作業環節的影響及預防措施
雨季對露天礦主要作業環節的影響：
1）在爆破作業中，鑽孔大量積水，使炸葯、雷管受潮而拒爆；電力起爆時，可能因起爆線路、腳線短路而產生早爆。
2）要采裝方面，表土或松軟土台階大量吸水後，承載力低，會引起挖掘機下陷而使作業困難，甚至無法作業，粘土粘勺斗會引起卸載困難；電纜會因絕緣不良而造成短路。
3）在運輸作業中，路基會因雨水沖刷，土岩大量吸水，導致結構破壞、強度減弱及變形、下沉的滑落，造成列車脫軌或顛覆；線路的粘著重要條件惡化，使列車爬坡和制動困難；土岩粘貼車箱，使卸載時間加長。膠帶運輸時，粘結現象更為嚴重，甚至為物料水溶而無法運送。
降雨對汽車運輸的影響更為嚴重，它不僅使設備效率顯著下降，而且是露天礦停產的主要原因。
預防措施：1）水孔爆破時，應採用防水炸葯或防水葯包。為排除鑽孔積水，可採用潛水泵等設備。為減少炸葯的浸水時間，還可採用裝葯車快速裝葯。
2）在含水軟岩挖掘機工作面，應墊以堅硬碎石或鋪設移動軌排、鑄鋼墊塊等，作為挖掘機行走的路基。為防止電纜擊穿，電纜宜盤在滑橇上，沿線設置電纜叉架，並加強接頭處的包紮。
3）為保證線路質量，雨季前應做好疏通水溝、線路維修等工作；雨季時，應加強線路的巡查和維護，及時排除險情。
為消除雨季水的影響，最重要的是建立完善的防排水疏干係統，並且在日常生產中加以維護和管理。露天礦的疏干排水溝系統由以下幾部分組成：一是把通過露天礦的河流改道，並在高處設截水溝，不讓截水溝以上的地表逕流流入露天礦。二是對礦田范圍內的地下水，藉助於疏干巷道、疏干鑽孔等疏水構築物，預先降低開采地區的地下水位，以保證採掘工作正常進行。採取疏乾和防水措施後流入礦坑的涌水，藉助於露天或地下排水方式排出。
56、礦石損失貧化的定義及對露天礦造成的不利影響。
礦石的損失：殘留於采礦場內未被采出或采運排過程中的丟失。
礦石的貧化：礦與岩，貧礦與富礦，煤與矸石混雜引起有用礦物質量下降，對於煤炭還有塊煤粉碎引起的煤炭等級下降。影響：礦石損失會使礦石開采年限縮短，剝采比加大，投資和成本增加，還可能造成殘留煤柱自燃發火和導致滑塊及排土場內硫礦酸性水污染。礦石貧化增加礦石運費及露天礦選煤廠加工費用。
57、露天礦常用礦石損失與貧化指標及計算方法
1）. 回採率（采出率）— 衡量礦石采出比例高低的指標。Recovery rate
KC = QC / QD × 100%
QC — 礦石采出量， m3 （t）；QD — 工業儲量， m3 （t）
2）. 損失率 — 衡量開采過程中礦石損失量的指標（recovery losses）。
η = 1 – KC =（ QD - QC ） / QD ×100%
3）. 貧化率ν— diluent gains
ν = （c - m）/c ×100%
c — 原生礦石品位， %； m — 采出礦石的品位，%
4）. 含矸率 — 煤炭的貧化率
ν′= Q′/（QC - Q′）×100% ；Q′— 矸石混入量
58減少露天礦礦石損失與貧化的工程措施、工藝措施和組織管理措施
工程措施：
近水平礦層：a. 沿層面劃分開采水平；b 礦岩分爆分采
1）. 傾斜分層開采：2）. 頂板順層掘溝開采：3）. 工作線從頂板向底板推進4）. 在礦岩接觸帶合理確定採掘帶位置，當時，該採掘帶可全部當作礦石采出，否則作為廢石采出。5）. 適當減少段高和采寬。
工藝措施：
1）. 採用適當的穿爆技術：傾斜孔、微差爆破、壓渣爆破；2）.選用合適的采運設備：采礦選用較小斗容挖掘機、液壓鏟；輔助設備清理礦岩接觸面、三角帶；露天採煤機採煤；小廂體車輛。3）.工作面選擇開采：控制垮落選采；下推上裝分采；頂板向底板推進分采等。4）.運輸、排卸、選采措施：花車摘掛；雜煤回收；選廠選礦等
減少礦石損失與貧化的組織管理措施
1）加強日常生產勘探,准確確定礦石品位界限; 2）加強礦石儲量的地質、測量、質量監督；3）作好配礦計劃；
4）加強日常生產調度，控製品位波動。
59礦石質量均和的含義及常用方法
質量均和就是把低品位礦石混入高品位礦石中，使劣質礦石提級利用，以減少礦石損失。
1）. 場內中和; 計劃配鏟；倒堆中和 ；
2）. 場外中和；儲礦中和；卸載中和。
60、露天礦主要生產環節及輔助生產環節
主要生產環節有：採掘、運輸、排卸
輔助生產環節：設備維修，動力供應，防排水等。
61、何謂露天開采工藝系統、劃分依據及其類別
露天開采工藝系統是完成採掘、運輸和排卸這三個環節的機械設備和作業方法的總稱。
針對各種機械的作業原理，露天開采工藝系統可以分為以下三類：
間斷工藝、連續工藝、半連續工藝
按生產環節中的設備狀況又可分為兩組：獨立式工藝、合並式工藝
62、露天開采工藝系統選擇主要影響因素
1）、礦床自然條件。包括礦岩性質，礦體埋藏條件和埋藏深度，地形，地理位置，氣候，工程水文地質
2）、可供選擇的設備3）產量規模4）、資金
63、確定單斗-鐵道工藝台階高度應考慮的主要因素
主要應考慮的因素有：岩層埋藏條件和岩石性質，採掘設備的作業條件，穿爆工作，運輸線路的布置和開采強度
64、單斗-鐵道工藝採掘帶寬度確定通常受哪些因素的影響？一般取值范圍？
1）在松軟岩石中採掘帶寬度取決於挖掘機規格
2）在堅硬岩石中採用垂直孔爆破時，保證穿孔設備安全，採掘帶最小寬度應為：Amin>=hctgα+e,m
3) 為保證挖掘機正常工作，採掘帶寬度應保證爆堆被挖掘機一次或兩次采盡
4）在不同的採掘寬度下，挖掘機平均回轉角和相對移動時間不同，從而影響挖掘機的效率
5）採掘寬度對線路移設量有很大影響
6）在礦體埋藏復雜時，為選擇開采，不宜採用大的採掘帶，以減少礦石的貧化和損失
在我國鐵道運輸的露天礦，採掘帶寬度在6-16m之間，其變化主要取決於台階高度和穿孔規格
65、單斗-鐵道工藝工作平盤寬度最小值應滿足的要求，受哪些因素影響？
工作平盤寬度最小值應滿足一定得爆堆寬度並保證采、運設備正常工作和安全通行
影響因素主要有：1）台階高度2）採掘帶寬度3）礦石生產儲量
66.為保證礦石生產儲量要求的采礦台階工作平盤正常寬度應滿足的條件？
M — 可采儲量指標，月； Ak — 礦石計劃年產量，m3/a；
Lk — 露天礦采礦工作線長度， m； h — 台階高度；
67.什麼是採掘區（采區）？我國露天煤礦單斗—鐵道工藝采區一般取值范圍及最短要求；
采區是台階工作線的一部分或全部，設有獨立的採掘設備和工作線。，取值范圍800~1500m,鐵道運輸采區長度一般不小於列車長度的3倍。
68.我國單斗—鐵道工藝礦山為保證礦山工程推進速度采區長度應滿足的條件；工作線推進速度一般范圍。
V — 工作線年推進速度，m/a；Q— 礦山年生產能力，m3/a； h —台階高度；
我國鐵道運輸工作線推進速度一般為75 ~ 100m/a，不超過150m/a
69.單斗—鐵道運輸的主要工藝參數。
主要指列車重量、牽引車輛數、機車粘著重量、限制坡度。
70露天礦車流規劃的目的，常用研究方法。
露天礦車流方向規劃指確定各采區或工作平盤來往車流的運行方向，使礦山總體經濟效益達到最優化。
優化目標：總費用最小或系統總能力最大。
優化方法：線性規劃、非線性規劃、動態規劃、計算機模擬等。
71.綜合平均各環節生產能力的目的及應注意的主要問題
綜合平均各環節生產能力的目的在於研究露天開采工藝系統完成預計生產能力的可能性，揭露工藝系統中的薄弱環節，以便採取有效措施加以解決。
主要問題：1.環節能力綜合均衡是一個認識客觀事務的過程，為了如實反映露天礦生產的客觀運動規律，必須對生產實際作全面、深入和歷史地調查了解，使參於生產能力綜合均衡的每一個數據都建立在切實可靠的基礎上。2.露天礦生產就是掌握技術裝備的人和礦床之間的相互作用，所以，在一定礦山技術條件下，露天礦各環節綜合生產能力是組織管理、科學技術等的綜合體現。因而，關鍵關節在露天礦生產過程中並不是一成不變的，對露天礦綜合生產能力的限制也是相對的。經常進行各生產環節的均衡，及時揭露當時的關鍵環節，集中力量加以突破，是露天礦生產管理的一種有效手段。3.在進行各環節生產能力綜合均衡時，還必須重視檢修、供電、防排水等輔助性生產環節。在一定條件下，這些輔助環節也可能成為生產中的薄弱點。
72.單斗汽車工藝系統的應用條件；汽車運輸的優缺點。
單斗汽車工藝系統的應用條件：地形復雜，山高坡陡，走向長度短小，礦體分散和不規則，礦石需分采以及要求加速礦山建設和加大開采規模等條件（金屬礦、非金屬礦和建材露天礦以及露天煤礦）。
汽車運輸的優點：機動靈活、爬坡能力大、便於選采、建設速度快和開采強度大等
汽車運輸的缺點：配件供應和維修較為困難，消耗燃料油較多，輪胎磨損大，從而噸公里運費高。
73.車斗容積和電鏟勺容合理匹配的取值范圍：
74.根據排隊論原理模擬結果，車鏟比在一定條件下應如何調整。
合理車鏟比與參數β、μ和T有關，則:
1)當β加大，即挖掘機加大，入換條件方便時，應大一些;
2)當T加大，即主要運距加大時，也應加大；
3)當μ加大，即汽車單位費用相對挖掘機單位費用加大時，有所減少。
75.單斗汽車工藝中，合理車流調配的可能優化准則及常用優化方法。
單斗汽車工藝中，合理車流調配的可能優化准則：
1.露天礦產量最高；2. 露天礦各工作面完成的採掘量比例與計劃比例盡量接近；
3.在滿足各工作面產量比例的前提下，全礦產量最高。
常用優化方法：數學模型法；2.整數規劃；3.動態規劃法
76 汽車運輸的礦山，工作面配車方法及其特點？
工作面配車方式有兩種：固定配車，機動配車。固定配車的優點是簡便，缺點是不靈活。機動配車則機動靈活，能有效克服固定配車的缺點，但需要簡歷調度系統。
77 間斷工藝與連續工藝系統對比各自的特點；連續工藝主要應用於哪些國家？
間斷工藝系統對於各種地形、埋藏、氣候及開采技術條件，具有廣泛的適用性。但主要工藝工程的設備利用率較低。連續工藝系統是針對間斷工藝系統的缺點發展起來的，連續工藝的設備利用率遠高於間斷工藝，且能完成很大的采剝總量。主要應用國家有聯邦德、民主德國、蘇聯及其他國家。
78 輪斗鏟作業為何經常採用組合台階，其高度確定主要受哪些因素的影響，組合台階高度與工作線的長度的關系？
大、中型輪斗鏟與膠帶輸送機配合作業時，為了減少輪斗鏟的挖掘臂長和運輸水平數，以降低輪斗鏟重量、減少膠帶輸送機的數量及其移設工程量，經常採用組合台階方式進行採掘。高度影響因素有主台階高度、上分台階高度、下分台階高度。組合台階高度與工作線長度成反比。隨著深度增大，組合台階高度應不斷增大。
79輪斗——帶式輸送機工藝工作線長度在不同礦山的取值范圍
小、中型露天礦1～2km;大型露天礦2～3km;特大型露天礦3～5km;
80．輪斗——帶式輸送機工藝最小平盤寬度的構成，工作線推進速度；
採掘帶寬度、膠帶中心距坡底線距離、膠帶中心距輔助設備作業帶距離、輔助設備作業佔用寬度。對於開采近水平煤層的露天礦，剝離台階每年工作線推進速度和採煤台階工作線推進速度基本相同，而對於傾斜煤層，推進速度是不一致的。
81.輪斗-帶式輸送機工藝系統的環節構成
環節構成： 輪斗鏟採掘、帶式輸送機運輸、排土機排卸、地面儲煤裝車等環節組成，形成一整套剝離和採煤系統。剝離（採煤）系統構成：輪斗鏟採掘、帶式輸送機運輸、分流站煤岩分流向干線膠帶集載、排土機排卸（儲煤廠）。
82.輪斗挖掘機向采場工作面移動膠袋轉載形式及其特點
直接轉載：轉載環節少，轉載時對中困難作業靈活性差；
懸臂轉載機轉載：工作面膠帶機移設步距大，利用組合台階時採掘總高度大，對中困難且轉載環節多；
連接橋轉載：工作面膠帶機移設步距大，利用組合台階時採掘總高度大，靈活性好，對中裝載較准確，但台階中上下調動不方便，使整個機組的設備重量增加。
83.連續工藝常用分流設備及分流方式、分流地點的設置
分流設備：懸臂回轉式（懸臂式膠帶機，是置於來料膠帶機和後繼膠帶機之間的轉載設備）和滾筒台車式（同排土場膠帶機的卸料車相似的一種卸載設備）。
分流方式：集中分流----物料集中到一個分流點進行分散；集中分流站一般設在采場膠帶機出口附近。
分散分流----根據物料流性質和流向在不同地點分散物料；分散分流站一般設在工作面膠帶機向半固定或固定線膠帶機轉載的地方。
84. 連續工藝常用的儲煤及裝車設備：確定儲煤量的影響因素
儲煤及裝車設備：堆料機 、斗輪取料機、滾筒式取料機、點裝車設備、線裝車設備。
影響因素：1）露天礦煤炭產量；2）鐵路裝車外運或固定用戶要求均衡供煤數量和質量；3）氣候及主要設備檢修周期對均衡產煤的影響天數；4）煤的自然發火期及相應的煤堆高度；5）可供儲煤的場地面積
85.連續工藝主要作業環節開放度的含義
以帶式輸送機單元組成的整個系統中，後繼環節不應限制先行環節能力的發揮，也就是采、運、排各環節的具有一個「開放度」；即。
86：輪斗鏟生產能力及尺寸確定的步驟
1）、根據地質、氣候條件及岩性，確定適宜輪斗工藝開採的最大深度。它可能是開采境界的全深，也可能是一部分深度。2）、根據開采境界范圍和要求完成的年產量，並考慮工作面膠帶機的合理移設周期，初步確定輪斗鏟採掘工作線的年推進強度。3）、估計工作線的平均長度並設定組合台階高度，初步計算每台輪斗鏟每年需要完成的工程量。
4）、計算所需輪斗挖掘機台數，同時考慮輪斗開采最大深度與組合的、台階高度的關系。
5)、估計輪斗鏟的、在本礦條件下的實際年工作小時數。6)、確定輪斗鏟的小時實際有效能力。
7）、估算輪斗鏟的理論能力。8）、選定主要線性尺寸。
9）、初步選定輪斗的主要部件結構及材料。10)、估算設備重量。
87：工作面膠帶輸送機能力的決定因素及主要計算方法
由帶寬、帶速決定膠帶輸送機輸送能力。
理論計算，Qd=Kd*Ql*rs,t/h
實際能力為基礎：Qd=K波*Qs*rs,t/h
88:新建礦山設計時輪斗鏟與排土機總數的匹配原則
1)松軟表土層若專作復田物料，則其所用輪斗鏟可與其他剝離輪斗鏟型號不同，一般自成系統。
2)、剝離作業中若無按岩種定位排棄要求，則應統一考慮匹配數量和採用同型設備，以利維修與管理。
3)、當分流站可將膠帶輸送機系統中任何一台輪斗鏟的剝離物分配到任何一台排土機時，要考慮輪斗鏟與排土機每年計劃檢修時間和各自經驗故障率的比例以及採掘台階與排土台階移設膠帶機的影響時間的比例。
4）、緩傾斜多煤層露天礦短期內煤岩產量波動較大時，應配備較多排土機。
5）、排土機總台數要適當，應考慮全礦均衡完成產量的可靠性、投資及經營費用的大小以及排土機本身結構的優化等因素。
6）、大型輪斗鏟由於膠帶能力所限，排土機台數往往與輪斗鏟一致。
89：什麼是半連續工藝系統，常用的系統分類
部分環節連續作業、部分環節仍為間斷作業的工藝系統。
系統分類：輪斗挖掘機----鐵道/汽車------排土機/挖掘機/推土機
單斗挖掘機/前裝機--------自卸汽車/汽車、溜井--------帶式輸送機----篩分設備/破碎設備/篩分—破碎設備/峒室破碎-------帶式輸送機
90：半連續工藝系統的特點，典型系統舉例
使用帶式輸送機的半連續工藝系統的優點：1、能在硬岩開采中使用帶式輸送機運輸，可提高單斗挖掘機利用率和生產能力；2、大型單斗挖掘機配合帶式輸送機運輸，可擴大露天礦開采規模；3、露天礦深部應用膠帶開拓，可減少運輸距離和開拓工程量；4、一般情況下經濟效果優於間斷工藝；缺點：1、因為採用帶式輸送機運輸，對運送礦岩塊度有較嚴格的限制，一般不得大於400mm;2增加了破碎轉載環節，使生產系統復雜化。
常用的系統分類：
1）、連續採掘、間斷運輸的半連續工藝系統。2）、帶篩分設備的半連續工藝系統。
3）、帶移動破碎機的半連續工藝系統。4)、帶半固定或固定破碎機的半連續工藝。
91、帶式輸送機帶寬與礦岩塊度應保持的關系：d≤(0.4-0.43)B;
92、為改善礦岩塊度組成，可採取的措施：
1 ）採用壓渣爆破；
2 ）高台階（合並段）爆破；
3 ）孔內微差爆破，多排微差爆破，加密孔網和適當減小孔徑。
93、影響破碎站移設步距的因素和設置半固定破碎站的經濟准則
1）、影響因素：開采規模，設備類型，礦岩量，礦山工程為轉載站提供的可能位置，採用半連續工藝需增加的各項工程費，設備投資費以及運營指標等。在具體條件下，對移設步距起決定作用的主要時經濟因素。
2）、設置准則:∑T1≥∑T2 ,元/t
式中 –破碎站服務范圍內礦石（或岩石）僅用汽車運輸時的費用；
-破碎站服務范圍內礦石（或岩石）採用半連續工藝系統時的各項費用之和。
94、轉載站卸載能力Q1的確定：

式中：q-汽車載重量，t；k-汽車載重量利用系數；T n –工藝系統年工作小時數；n-卸載點數量；
t x-包括調車時間在內的汽車在轉載站上的卸載時間，S；K1-汽車到達不均衡系數。
95、汽車運輸的露天礦，採用半連續工藝的約束條件：
L(q1-q2)≥Cg
即： L≥，km
取q1 =0.4元/(t.km)， q2=0.25元/(t.km)， Cg=0.12元/t,則採用半連續工藝的合理運距為：
L≥=0.8km
96、無運輸倒堆工藝的特點、適用條件；主要應用國家
無運輸倒堆工藝是一種合並式工藝，它的特點是剝離物用機械鏟或吊斗鏟從工作面挖出，並直接排入排土場。由於沒有運輸環節，故與其他露天開采工藝相比，具有剝離成本低、勞動效率高的顯著特點。
適用條件：無運輸倒堆工藝適用於傾角小於8～10°的水平或平緩礦床。如果岩石堅硬，能保證內排土場穩定，也可以在傾角更大一些的礦床中應用。反之，如果礦層底板下面具有弱層，或含水且疏干不完全，則只能在傾角較小的礦床中應用。急傾斜礦床的淺部也有可能採用無運輸倒堆，把剝離物排棄在礦坑兩側的地表邊幫上。
主要應用國家：美、蘇、英、加拿大和澳大利亞等國的煤礦中得到了廣泛的使用。
97、無運輸倒堆工藝開采參數計算的基本原理。
在保證生產安全的前提下，使排土場能容納采出的剝離量，即
，
式中 ——採掘帶中的剝離量 ——岩石在排土場的鬆散系數； ——采空區所能提供的排土體積，
在採掘工作線成直線，且採掘、排土工作線等長的情況下，上式的關系與下式等價;
,
式中 ——剝離採掘帶的橫斷面面積——采空區可能提供的排土場的橫斷面面積
98、無運輸倒堆工藝開采參數的常用計算方法；P280-283
99、無運輸倒堆工藝工作線布置方式；
布置方式主要有三種：
1）剝、采設備做同向採掘，采完一條採掘帶後，空程返回採掘帶始點，開採下一條採掘帶。
2）剝、采設備做同向採掘，但采完一條採掘帶、採煤設備採到工作線盡頭時，剝離設備切入新的採掘帶，做返回作業；採煤設備則要等剝離設備返回採掘一定距離後，才返回採煤，剝、采設備都有一段互等時間。
3）、把工作線分為兩翼，剝采設備交替從工作線中點向兩幫推進。
100、無運輸倒堆工藝剝離挖掘機班生產能力的計算。（P287）

3. 煤礦膠帶機滾筒在庫房如何存放

滾筒都是金屬的，存放時候要注意，在所有工作面上，都要上油，以防止生銹。
存放時候注意，把和皮帶接觸面承重，由於這個面比較大，不容易變形。

4. 膠帶機型號的意義

5是皮帶中間布層數為5層。4.5是皮帶工作面（上層膠）的厚度是4.5mm， 1.5是下膠（非工作面及與滾筒接觸面）層厚度1.5mm。

5. 膠帶輸送機托輥組是 和 的部件，分為哪九種

輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜 和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。
可以單台輸送，也可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置形式的作業線需要。
輸送機械按運作方式可以分為：1：皮帶式輸送機2：螺旋輸送機3：斗式提升機4：滾筒輸送機5：計量輸送機6：板鏈輸送機7：網帶輸送機
參數
一般根據物料搬運系統的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關的生產工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數。
①輸送能力：輸送機的輸送能力是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數計算。
②輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時，輸送速度日趨增大。但高速運轉的帶式輸送機需注意振動、雜訊和啟動、制動等問題。對於以鏈條作為牽引件的輸送機，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機，輸送速度應按生產工藝要求確定。
③構件尺寸：輸送機的構件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。
④輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機的總阻力和所需要的功率。
特點
方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時可達到180度；
輸送機，每單元由8隻輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯接使用，安裝方便；
輸送機伸縮自如，一個單元最長與最短狀態之比可達到3倍；
輸送機可靈活改變輸送方向，最大時可以大於18
輸送機現場應用方式
首先從帶式機系統的組成進行講解：皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備，可廣泛用於礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業領域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用，運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據使用地點，工作環境，輸送物料種類的不同，在其設計和應用中也會有較大的差別；
現代化的輸送機系統對防塵具有更高的要求，為此，在各轉接處設有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機沿線會設有防風罩或擋風板，系統是由單機組成的，對在整機系統中工作的操作和修理者來說，既要立足於自己分管的單機，又要了解系統間的相互聯系，單機又是由許多部件組成的，只有做好各個部件的日常維護保養，使其處於良好的工作狀態，才能確保設備的安全運行；
我們一般會根據帶式輸送機的使用場所，工作環境，技術性能及輸送物料種類等多方面的不同，以滿足多種作業工況的形式，除較多採用的通用皮帶輸送機外，還有多種新型結構的特種膠帶輸送機，其中具有代表性的主要有：大傾角帶式機，深槽帶式機以及壓帶式機，管狀帶式，氣墊帶式，平面轉彎帶式，線摩擦式，波狀擋邊輸送帶式運輸機械等，進行細化又可存在多種分類方式，現作以下介紹：
按用途分類，有通用移動式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結構式，可移置式輸送機，裝載機專用轉載功能式，大傾角式輸送機等，一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平，上運或者下運，可逆花紋式皮帶機可以用於雙向輸送物料，懸臂機通常安裝在堆料機上，並可回轉，以實現排土或布料的作用，而由門架支撐的高架機通常配合其他散料處理設備共同使用，例如在水電建設中的應用，可配置標准中間框架，該機架設置在軌枕上，可便於移置；
按運輸物料的類別來分類，有一般鬆散物料用的，堅硬物料用的以及單件物料用的皮帶輸送機等，按橡膠運輸帶承載段的位置來分類，包括皮帶承載段在上面的和承載段在下面的以及同時承載段在上下面的雙向輸送機三種類型，使用雙向輸送機可以分別在上分支和下分支輸送物料，但為了保持物料接觸面不產生改變，需要對橡膠帶進行定期翻轉。
編輯本段
計量方法

橡膠運輸帶以平方為計量單位，定製時，長度和平方米數應同時提出。
膠帶規格長度表示方法
帶寬（毫米）x 布層數[上膠厚（毫米）+下膠厚（毫米）] x 帶長（米）
膠帶的平方米折算方法可採用：
平方米數=膠帶寬（米）x [ 布層數+（上膠厚（毫米）+下膠厚（毫米））/1.5] x長度（米）

6. 下運膠帶機的制動器可否安裝在靠近頭部的傳動滾筒上

隨著我國煤炭生產的發展，礦區的機械化生產能力有很大的提高，但是上下行輸送設備沒有相應的發展。如在我國河南的一個煤礦巷道里，有一條400m長的下運帶式輸送機，由於超載造成嚴重飛車事故。當時用兩個驅動滾筒的兩個電動機施加發電制動，由於輸送帶在一個驅動滾筒上先發生打滑，致使全部下滑動力均集中於另一個驅動筒電動機上，於是該電動機轉速越來越高，以致損壞電動機，拉斷輸送帶，帶上的煤全部堆堵在巷道里。引起此事故的主要原因是阻尼制動不力，不能有效地控制帶速。像這樣制動系統不安全，會引起飛車、滾料、膠帶打滑、制動輪溫升過高、跳火花等事故。針對以上問題，研製了液力制動系統的降速型液力偶合器傳動裝置。其特點如下：1、制動能量大液力制動器將機械能轉變成液體的熱能，再通過熱交換器由冷卻介質把熱量帶走。由於液力制動器的制動力矩與其轉速的平方及工作腔有效直徑的5次方成正比，因而在高轉速大於工作腔直徑時有很大的制動力矩，可以對大慣量設備施以快速制動。2、制動平穩上、下運帶式輸送機在制動時由於慣性力易出現滾料的現象，而該裝置中的液力制動系統可以通過充油多少的控制來調節制動力矩，保持穩定的制動減速度，達到平穩制動。3、有效控制帶式輸送機運行速度，並且在帶式輸送機重載情況下，仍可以使電動機空載起動和軟起動。在電動機起動時，使液力制動器適度充液，消耗電動機的部分起動力矩，使帶式輸送機起動加速度無峰值，降低起動張力，保護輸送帶。4、結構緊湊該裝置將調速型液力偶合器傳動齒輪、液力制動器設計在同一箱體內，不僅保證齒輪、軸承的良好潤滑，而且使整個裝置更為緊湊。5、具有防爆性能該裝置主要由液力元件和液壓件組成，制動時大部分制動能量由工作油吸收，機械制動器的溫升顯著下降，不會出現跳火花及閘襯嚴重磨損現象，因而無隔爆要求，只要控制油溫在許用值以內，即可滿足防爆要求。由於無機械磨損，所以使用壽命長、可靠性高，可用於多粉塵、潮濕、露天等惡劣環境，且長期無檢修運行。由調速型液力偶合器、降速齒輪副、液力制動器組成，因而具有三個特點：1、可在電動機輸入轉速不變的情況下，通過調節勺管開度對工作機實現無級調速;2、能夠對偶合器的輸出轉速進行定比降速，以適應大功率、低轉速工作機的匹配要求;3、具有液力減速功能。該裝置為固定箱體式結構，是後置齒輪液力減速式液力偶合器加裝液力制動系統而成。液力偶合器輸入軸與電動機連接，調速液力偶合器的渦輪軸直接連接液力制動器，是減速齒輪副的高速軸。減速齒輪副的低速軸為輸出軸與工作機相連。液力制動器是渦輪固定不動的樣一種特殊液力的偶合器，相當於偶合器工作在零速工況。隨調速液力偶合器渦輪轉動的泵輪稱為轉子，靜止不動的渦輪稱為定子。採用前傾45°的斜葉片(轉子葉片順著其旋動方向傾斜，定子葉片與之相應)增加轉子力矩系數，即增大制動力矩。該產品經過在雙鴨山煤礦上使用，帶液力制動力系統液力偶合器傳動裝置及機構制動器，可靠性較高，液力制動系統的制動力矩可根據負載大小進行調節，操作簡便，平穩性好。把該系統應用在上運、下運和平運三種不同載荷工況下的帶式輸送機上，在降低起動張力、控制帶速、平緩制動及防爆等方面均取得令人滿意的效果。

7. 輸送膠帶機傳動滾筒用什麼耐磨膠板

滾筒冷包膠涉及的材料包括：1、粘接劑2、金屬處理劑3、清洗劑4、封口膠（橡膠修補劑SK358或T2復合膠）5、RIT耐磨橡膠板（平面膠板、人字形膠板、菱形膠板）6、包膠所需工具滾筒冷包膠基本上就涉及這些材料。粘接劑一般採用的313粘接劑或者其他進口產品,RIT耐磨橡膠板帶有藍色CN粘接層，粘貼時不需要打磨處理，高效提高滾筒冷包膠操作時間，減少勞動力。

8. 膠帶機防打滑的裝置(已獲專利)的產品有哪些

申請號名稱申請人發明人申請日分類號
1實用200820016917.0有權 著錄變更質押保全 許可備案 防打滑膠帶 孟凡英孟凡英;孟金坡2008-01-23B65G15/34(2006.01)I
2實用200920221719.2有權 單傳動膠帶機防打滑裝置 天津鋼鐵集團有限公司何躍林;劉志強;郭曉坤2009-10-29B65G15/00(2006.01)I
3實用201220738321.8有權 一種保護低壓電機膠帶打滑的自控裝置 馬鋼(集團)控股有限公司 馬鞍山鋼鐵股份有限公司徐聲浩2012-12-28B65G43/04(2006.01)I
4實用201320593052.5有權 一種帶式輸送機防打滑滾筒 洛陽盛豫重工機械有限公司馬魁瑞;陸利玲;李紅軍;蘇存奇;李曉輝2013-09-25B65G23/04(2006.01)I
5實用201220716511.X有權 一種基於PLC控制系統的防打滑檢測裝置 寶鋼不銹鋼有限公司侯時雲2012-12-21B65G43/04(2006.01)I
6實用201020511697.6有權 環形擋邊膠帶 新鄉市振源機械設備有限責任公司 周瑞鋒周瑞鋒2010-08-31B65G15/56(2006.01)I
7實用201020144541.9有權 一種防水汽膠帶機密封罩 鞍鋼股份有限公司馬賢國;尹冬松2010-03-30B65G21/08(2006.01)I
8實用201220014275.7有權 膠帶輸送機灑水控制裝置 鞍鋼集團礦業公司張世鐵;洪震乾2012-01-13B65G43/00(2006.01)I
9實用201220627242.X有權 寬膠帶運輸機恆定拉緊裝置 中冶北方(大連)工程技術有限公司金長生;施榮;高洪鐵2012-11-26B65G23/44(2006.01)I
10實用201020296313.3有權 一種防倒轉帶式輸送機的機頭輪 合肥清雅建材有限公司黃永峰2010-08-12B65G23/04(2006.01)I
11實用201420006085.X有權 一種防纏輥提布裝置 邵陽紡織機械有限責任公司歐陽志宇;朱光輝;劉松;劉向前2014-01-07B65H20/02(2006.01)I
12實用201320547797.8有權 一種刮水裝置及具有刮水裝置的防滑帶式輸送機 中國神華能源股份有限公司 神華神東煤炭集團有限責任公司王宏建2013-09-04B65G15/64(2006.01)I
13發明200810019146.5有權一種鏈帶給料機中國礦業大學趙繼雲;徐社臨2008-01-10B65G17/06(2006.01)I
14實用201120377239.2有權 手動包裹機 天津卡達克汽車高新技術公司陳瑞青;王慶武;李岩彪2011-09-28B65B67/10(2006.01)I

9. 皮帶膠帶機的工作原理

皮帶機通過電機和滾筒帶動輸送帶的連續或間歇運動，來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。

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