方向機有礦加速車頭晃

❶ 春風400騎車時,轉向有反向阻力,車頭感覺有點晃盪,是什麼原因呢

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春風400騎車時,轉向有反向阻力,車頭感覺有點晃盪,是什麼原因呢？
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❷ 轎車跑60碼加速車左右搖晃是什麼原因，請問是平面軸承的問題嗎

離合器摩擦片不平造成.估計使用間隙大了以後就好了,問題不大.另外你感覺一下自己的油離配合,我認為是你油離配合問題.現在私家車都不捨得踩油門,離合器閉合怕滅車又抬腳慢,造成發動機功率不足,摩擦片也結合不實的抖動. 帕薩特領馭2.0手動起步時有嗡嗡聲正常嗎；領馭新車需要鍍膜嗎?多長時間鍍一次；志俊儀表盤的時間如何調；桑塔納志俊方向機漏油比較嚴重怎麼辦啊；北京92號汽油和95號有什麼區別嗎；大眾途觀防凍液變質了是怎麼回事；大眾POLO加速時有嗒嗒聲是什麼原因；大眾POLO最高只能跑120而且冒黑煙怎麼辦；大眾途觀水泵泵頭漏水該怎麼辦；大眾途觀早上啟動冒藍煙但一會就好了是為什麼

❸ 汽車70碼以上踩油門加速車頭及方向盤會抖動很厲害是怎麼回事

換一家輪胎店做下動平衡，因為這個跟機器的好壞有很大關系，如果不行就去汽修廠檢查下車子的地盤，看看托架什麼的有沒有問題，如果沒問題的話去做下四輪定位應該就沒什麼問題了，二手車的話做好全車檢查一下，有什麼小問題的都修一修吧

❹ 大型客車行駛時方向為何來回擺動，伴隨車頭左右晃動

方向系統間隙太大，造成輪胎方向左右晃動，方向盤擺動是司機在修正方向，是不正常的。

❺ 方向機有異響

1、方向機沒進水就不要擔心安全。正常原廠件齒條，轉軸，可能使用30萬公里以上。
2、方向機異響分為打方向機響（原地打最響），爛路響。
3、打方向機響，屬主駕側異響。1、轉軸軸承損壞（進水腐蝕）。2、齒形磨損（中間配合齒天天用夜磨損量和兩端不一樣所致，中間曠，兩端好。）。3、調整塊（齒條壓緊滑塊）一、彈簧變形彈力變小，頂不住配合導致發曠。二，耐磨層磨損，導致頂不住配合。三、調整塊被磨損需前進，但在鋁外殼內部限位，失去作用。
4、爛路響，絕大部分發生在付駕側。電助機械方向機（朗逸、寶來，桑塔納等方向機不帶助力電機），付駕側就是一個齒條襯套定位，磨損，產生間隙，發曠，齒條碰外殼，哐哐發響。直接更換，就OK了。小電機電子方向機（CRV，天語，雨燕等方向機本體含助力電機），付駕側也一樣，就是一齒條襯套定位，更換就OK. 途觀等雙轉軸方向機，沒有齒條襯套，處理方法按主駕異響來處理。大電機電子方向機（賓士寶馬奧迪），付駕側是滾珠絲杠傳動助力，無齒條襯套，更換軸承和鋼珠。
5、如何具體操作更換，淘寶輸入（三線紫倉襯套定製）店鋪搜索，店主有視頻提供。

❻ 汽車加速時車身抖動的原因

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。

所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

❼ 請問自動擋車掉頭時打死方向再急加速車身晃動像被石頭絆了一下，到底是怎麼回事呢謝謝！

你說的這是正常現象，因為方向被打死，輪胎呈很大的角度，這是因為方向機推拉橫直拉桿和車輪使車身與前懸架受力角度改變時的一種正常現像,如果方向機帶液壓助力或電動助力的話會更明顯,如果方向機向其中一面打死出現車身左面或右面上升的話,說明方向機向這面的角度過大,如果你是後驅的車，比如寶馬，豐田銳志，這個時候你急加速還會出現擺尾現象，也就特技的原地調頭，漂移。

❽ 開車時車頭晃是什麼原因（汽車）

呵呵，新手都那樣，我也來回的晃，專業的司機叫我們這個叫做晃隴，他們說開得多了，熟了，就不會再晃了．．．．．

❾ 07年帕薩特B5行駛中車頭左右晃動是什麼原因換的新減震，新輪胎輪轂

檢查下方向機的拉桿是否變形了