萬年礦皮帶機事故

❶ 皮帶機有哪些安全隱患，請描述清楚點

皮帶機檢修作業人員必須認真學習本措施，考試合格後方可上崗作業。皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修皮帶機的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標准，並了解作業環境及相關設備的配合關系。

皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品。作業前，檢修作業負責人必須到達作業現場，察看作業現場的支護及作業環境安全情況，確認無安全隱患後，方可開始作業。

作業前，檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分准備，保證齊全完好，嚴禁使用帶有隱患的工器具。 作業前，要由檢修工作負責人向有關人員講清楚工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，作業過程中要與皮帶司機相互配合好。

(1)萬年礦皮帶機事故擴展閱讀

我國生產製造的帶式輸送機的品種、類型較多。在「八五」期間，通過國家一條龍「日產萬噸綜采設備」項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步。

如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，並對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，研製成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動系統採用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

❷ 煤礦企業皮帶皮帶輸送機運行會出現哪些事故事故的種類誰能說全呀我需要詳細的，全面的。

請高手給予指點！堆煤事故，撕帶事故，過負荷壓死事故，滾筒進矸、煤造成的跑偏、打滑、斷帶事故。減帶箱齒輪、軸承損壞，間隙大造成震動，異響，電機與減速箱聯接裝置斷開，抱死，滾筒斷裂撕帶事故，滾筒磨擦力下降、皮帶潮濕造成的打滑事故，頂閘等一系列的電氣事故

❸ 近三年的重大安全事故

某廠車間需要拆除一套設備，由於人手不足遂請安裝公司幫助拆除。安裝公司於是安排5人進駐該廠，其中包括當地的民工3人。第二天開始進行設備拆除工作。三天後，設備外部管道全部拆除，准備拆除主體設備上的電動機。第四天上午8點安裝公司施工負責人找到該廠現場管理人員甲，要求廠方將電動機電源切斷，並告知甲，安裝公司的施工人員要在下午開始拆除電動機及其它輔機，另外設備附近的低壓配電櫃及電力電纜也請廠方協助拆除。甲按照施工單位的要求將控制電動機的低壓配電櫃斷電，為了以防萬一，還將隔離開關的熔斷器取出。

由於施工單位在上午10點就將所有電動機及輔機拆除，為了及早完成任務，施工隊長在沒有與廠安全負責人溝通的情況下就要求民工乙拆除低壓配電櫃。乙打開配電櫃門，看見所有開關已經斷開，便從開關下端開始拆除電纜，不到兩小時，乙將開關下端電纜線全部拆除。隨後，他又拆除總開關電源進線，他用一把活動扳手擰住A相接線柱螺母，一使勁，扳手碰到B相接線柱，只聽一聲巨響伴有強烈弧光從配電櫃噴出，車間內立即斷電。

此次事故導致車間停電15分鍾，間接損失達5萬余元，施工人員乙因穿了絕緣性良好的防護鞋，沒有受到嚴重的傷害，不過還是被強光燒傷眼睛，住院休息了3天。

事後，該廠對此次事故進行了調查分析，認定這是一起人為責任事故，對相關事故責任人進行了處理並在全廠范圍內進行了相關的安全知識教育。

事故經過 2月20日上午，某電廠5、6號機組續建工程現場，屋面壓型鋼板安裝班組5名工人張×、羅××、賀××、劉××、代××在6號主廠房屋面板安裝壓型鋼板。在施工中未按要求對壓型鋼板進行錨固，即向外安裝鋼板，在安裝推動過程中，壓型鋼板兩端(張×、羅××、賀××在一端，劉××、代××在另一端)用力不均，致使鋼板一側突然向外滑移，帶動張×、羅××、賀××3人失穩墜落至三層平台死亡，墜落高度19.4米。
直接原因 1、臨邊高處懸空作業，不系安全帶。
2、違反施工工藝和施工組織設計要求進行施工。根據施工組織設計要求，鋪設壓型鋼板一塊後，應首先進行固定，再進行翻板，而實際施工中既未固定第一張板，也未翻板，而是採取平推鋼板，由於推力不均從而失穩墜落。
3、施工作業面下無水平防護(安全平網)，缺乏有效的防墜落措施。

衣服未扣好 絞死背輪下

7月29日早晨7時35分，東嶺礦碎石車間的崗位職工正在打掃崗位衛生，為崗位交接班作準備。由於生產任務緊，皮帶運輸機仍在運輸礦石。11#皮帶崗位操作工吳好強象往常一樣沖洗崗位上的皮帶運輸機。為能按時下班，他不顧皮帶還在運行，習慣性地用橡膠水管沖洗皮帶運輸機的各部位。他一邊幹活一邊想：快沖、快完，好下班回家洗個澡，然後進城參加同學聚會。當他沖洗完皮帶南面的平台後，水管要收揀到皮帶的北面去。這時，吳好強走近皮帶的主動輪與減速機*背輪處甩水管過皮帶，因*背輪缺安全罩，吳好強的上衣也未扣好，在使勁甩水管時，飄起的上衣被*背輪螺桿掛住旋轉，將吳好強絞死在皮帶減速機*背輪下面（其狀慘不忍睹），時年22歲，一顆年輕的生命就這樣逝去了。事故發生的主要原因：一是吳好強違反安全操作規程中「嚴禁在設備運行中沖洗崗位及隔機傳遞工具物品」的規定；二是崗位上存在事故隱患，即減速機*背輪缺安全罩，沒有及時整改；三是吳好強習慣性作業，心存僥幸，麻痹大意。

❹ 皮帶機常見故障有哪些

1、皮帶機聲音異常
皮帶機正常工作時的噪音一般很小，突然出現很大的異常噪音。
可能原因：
軸承發生損壞；
托輥嚴重偏心；
聯軸器發生故障導致驅動裝置、改向裝置發出咯咯的異響。
解決辦法：
及時更換損壞的軸承；
及時更換托輥；
及時更換聯軸器。
2、皮帶機斷帶事故
可能原因：
皮帶長期運轉的正常磨損造成；
大塊物料的卡阻，使膠帶張力突然增大，造成斷帶；
皮帶跑偏造成皮帶撕裂引起斷帶。
解決辦法：
經常對皮帶機進行檢修和維護，防止大塊物料卡阻皮帶；
選用皮帶時，要選用質量好的皮帶；
及時修補損壞的漏斗防止物料砸擊皮帶，造成損壞。
3、皮帶打滑
可能原因：
皮帶初張力不足，造成皮帶打滑；
皮帶機機尾粉塵太多，阻力過大造成打滑。
解決辦法：
加大皮帶的初張力（可通過調整皮帶的拉緊裝置來實現）；
減輕皮帶機單次的運載量；
更換功率更大的驅動電機。
4、皮帶跑偏
皮帶跑偏現象是皮帶機在工作過程中最常遇到的現象，一旦皮帶機發生皮帶跑偏現象，輕則造成撒料，皮帶嚴重磨損，影響到生產線的正常生產，重則皮帶與機架劇烈摩擦使皮帶軟化甚至燒焦發生火災，造成工作人員傷亡。
跑偏原因：
機頭、機尾、中間架的中心不再同一條直線上造成跑偏；
滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏；
皮帶輸送機的接頭不正、不平造成的皮帶跑偏（常發生在皮帶的接頭處）；
托輥架不正或在托輥架上固定托輥架的螺旋松動造成的跑偏；
輸送帶長期磨損發生損壞造成的跑偏；
偏載引起的皮帶跑偏；
物料沖擊造成的跑偏。
解決辦法：
調整機頭、機尾、中間架三者的中心線，使其在同一條直線上；
調整滾筒安裝位置，使其軸線既與皮帶縱向中心線垂直又與水平面平行；
裁剪不正的皮帶接頭，保證接頭處的正和平；
矯正托輥架，使其誤差控制在允許偏差之內。緊固松動的螺栓；
增強皮帶的維度檢查力度，對破損的皮帶及時修復或更換；
調節放物料的導料槽，對放物料的高度和物料的大小進行調整，或安裝物料緩沖裝置。
5、撒料
皮帶機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。
撒料原因：
跑偏撒料。皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，另一邊低，物料從低的一邊撒出；
轉載點處的撒料（主要是在落料斗，導料槽等處）。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽；
凹段皮帶懸空時的撒料。凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。
解決辦法：
調整皮帶的跑偏；
控制運送能力，加強維護保養；
在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。

❺ 皮帶機容易造成哪些人身傷害事故

1、絞傷人——多為違規操作、操作不慎和不小心造成，一定要停機操作；
2、職業病危害——粉塵、噪音、化工毒素等；
3、皮帶的味道，含有硫化物和有機物揮發；

❻ 雲鋁股份有限公司車間發生的皮帶傷人事故有哪些

你可以通過當地或單位的安全部門
查詢一下

❼ 關於煤礦皮帶司機安全事故就在身邊安全生產關系你我他的反思1500字左右

在你的問題當中
煤礦行業還有司機
他們出安全事故的幾率還是很高的，
我們如果看新聞的話，
會經常看到他們出事故，
所以讓他們多進行安全訓練，
然後提高他們的安全意識
是非常重要的一件事，
他們更安全，
家裡人更安心。

❽ 皮帶輸送機電機爆軸事故反思

(1)齒輪減速器損壞，液力耦合器噴液或電動機逆轉。
(2)輸送帶接頭質量問題。輸送帶接頭分為機械接頭和硫化接頭，機械接頭的質量遠不如硫化接頭，所以現在已很少採用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制硫化溫度和硫化壓力，溫度和壓力在硫化板上分布不均，溫度和壓力的保持時間設定不合理，採用不合理的材料等對硫化工藝均有影響。
(3)運輸中因其他東西捲入而引起運輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質量特別大的物體突然混在正在運輸的煤中。
(4)啟動和停車時應力變化大。皮帶輸送機的啟動和停車也會造成輸送帶斷裂，一般最好在空載下啟動輸送機。
(5)輸送帶自身質量不過關，輸送帶服務年限過長，輸送帶長時間超負荷運輸，日常維護不到位。
(6)物料分配不均，輸送帶跑偏。帶式輸送機有空載段和超載段，使輸送帶受力不均。
為了防止由這些原因引起的斷帶事故，除了進行人為的檢修和維護外，在輸送機沿線上布置斷帶保護裝置尤為重要。因為它可以避免突發事故，隨時處於待命狀態。在輸送帶正常工作時，它不影響物料運輸，當斷帶事故發生時，它便馬上動作，迅速抓住斷裂下滑的輸送帶。