合礦70挖機用的是什麼發動機

『壹』 挖掘機60,70,80分別是多大的斗

0.1/0.2/0.3方左右的容量的斗。

挖掘機主要進行土石方挖掘、裝載，還可進行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業，所以在公路、鐵路等道路施工，橋梁建設，城市建設、機場港口及水利施工中得答到了廣泛應用。所以挖掘機兼有推土機、裝載機、起重機等的功能，能代替這些機械工作。

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常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。

按照規模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機.

按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。

按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。

按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別。

『貳』 三一挖掘機用的是什麼發動機

挖掘機當然可以是電動的了！

以前在主機廠的時候專門做過調研，研發過電動挖掘機。

傳統挖掘機是柴油機帶著液壓泵，把柴油機換成電機就行了呀！另外，要處理好電機的電源線，萬一破了皮漏電可麻煩了。

相同功率的電機和柴油機，電機的扭矩更大，過載能力更好，所以理論上性能更好一些。題主完全不用擔心挖不動的事兒。

缺點就是後邊有電纜，工作范圍受電纜長度影響，一般在半徑200米之內。電纜太長的話會太重，200米的電纜就一噸多了。還得做集線器，線滾子，支架等等。

一般電動挖機都用在特殊的工況，比如說煤場、林場、採石場等等，不用頻繁、大范圍的換位置的情況。

作為一名挖掘機修理工及駕駛員兼任挖掘機老闆，我只能告訴你，你圖片上這台挖掘機已經有20歲左右的高齡了。

其實也沒別的，主要還是便宜耐用，二手進口挖掘機人家原來從日本進口過來就已經是二手設備，日本人的做工用料，精密度都是國內達不到的，特別強調一點是油漆，從油漆就能分辨一台車的好壞，哪怕是國內自主生產的品牌都是參照別人的技術，甚至進口部件來自己組裝自己的挖掘機，國內模仿的技術還是可以的。

日本那邊有相當嚴格的報廢標准及維護標准，國內不一樣，國內後期維修的零件質量參差不齊，日本本土都是只有原廠件，所以能夠一直保持相當高的性能，哪怕是過了十幾二十年以後進口過來國內來還是能保持很高的質量。

現在很多新款的進口二手挖掘機價格都不會比國內的全新挖掘機便宜甚至更貴

講一個我親身經歷的，我一個朋友跟他一起合作了好久了，用6年來證明進口跟國產的區別夠充分了，我那台車原版原漆進口已經在我手上使用了10年了，在日本那邊也投入使用了很久了，01年生產的到現在已經18年了，如今車上的零件基本都沒有拆過，液壓系統都沒怎麼動過。全車除了一些小破損以外整體幾乎沒變化。

我朋友跟我同一時期購買了一台玉柴全新挖掘機，三年大修發動機，五年全車漆面開裂，爛的爛壞的壞，這還是10年前後的事情，這么多年過去了，那台挖掘機如今已經不知道丟到哪個廢品站回收鋼鐵廠熔煉鋼材去了。

最後再總結一點個人意見，現在基本很多進口品牌都有在國內的合資品牌，如果有意向購買挖掘機，買國產機的價格跟合資機的價格相差不到10%的，而且國產機沒有一點技術可言，都是以便宜低價誘惑顧客購買，既然敢購買全新挖掘機不如花多點購買合資品牌，考慮到保值率跟耐用性，有些東西近期是看不出效果的，用時間才能證明你選擇的到底是對的還是錯的。

『叄』 山河智能挖掘機70發動機

山河智能廠家兩年前的采購假配件案導致了客戶買回來的都是爛機子，整機裡面的配件幾乎都是假原廠的，廠家的采購員包括許多人都被抓去坐牢了，但廠家至今還沒有對客戶進行補償或者補救的措施，導致現在的機子整天在維修，請問關於這樣的問題。客戶就註定是受害者嗎？難道廠家就不應該出來向客戶一個解釋嗎？

『肆』 斗山挖掘機用什麼發動機和液壓系統

根據不同型號會有差別，僅限於原裝，並且隨著市場形勢會略有變動
舉例：
斗山60機，DH60和DX60都採用的原裝YANMAR 4TNE94動力和德國原裝力士樂液壓系統。
斗山挖掘機是韓國斗山集團的主要暢銷產品。挖掘機的發動機一般壽命都較長
斗山挖掘機的液壓系統都是由一些基本迴路和輔助迴路組成，它們包括限壓迴路、卸荷迴路、緩沖迴路、節流調速和節流限速迴路、行走限速迴路、支腿順序迴路、支腿鎖止迴路和先導閥操縱迴路等，由它們構成具有各種功能的液壓系統。
斗山挖掘機液壓系統的基本類型：
斗山挖掘機液壓系統大致上有定量系統、變數系統和定量、變數復合系統等三種類型。

『伍』 05年的神鋼70挖掘機無尾是什麼發動機

上海眾聯二手挖掘機市場提供神鋼挖掘機發動機型號對照表：

『陸』 日立70原裝與合資挖掘機的區別

很多用戶青睞原裝機器，認為原裝的機器質量更好、保值性更高，但是談到原裝機器和國內組裝機器具體區別在哪，可能很多用戶並不能知其所以然。 進口機器供貨來源 日立原裝進口機器在日本工廠組裝，日立土浦工廠、霞之浦工廠主要組裝中大型機，TIERRA工廠主要組裝小型機。然後經過天津港進入國內，天津永立建機是日立在國內的總代理，進口到國內的日立機器在永立建機進行分散，各地的代理商從這里統一拿貨再銷售給用戶。 日立進口機器和國內組裝機器的區別 一、外觀： 在整體規格和造型設計方面並沒有差異。 1、大臂前端日立商標的右側，從圖內可以看出來在日立「HITACHI」商標處的旁邊，進口機有一個標識但國內組裝機並沒有，此標志是日立國內總代理永立建機的標識。 2、駕駛室玻璃 在駕駛室玻璃左上方，進口機有一個說明原產地的標識，該標識說明了機器是在哪個工廠組裝生產的，國內組裝機則沒有該項標識。 3、進口機器設備型號上方會有一個「IMPORT」的進口標志，國內組裝機器沒有這個標識。 4、設備銘牌上的產地也有不同，銘牌上會標識出機器生產地，製造編號也不同，國內組裝機器製造編號上HHE代表的意思是「Hefei Hitachi Excavators」。 二、除了外觀上不同，進口日立機器會有獨特的交機資料。 什麼原因造成進口機的價格高於國內組裝機 1、人力成本 日本工廠與國內組裝工廠在人力成本上有差異，造成進口機器和國內組裝機器造價的不同。 2、生產成本 日立進口機器採用的鋼材為澳洲高品質鋼材，同在日本和歐美使用的日立挖掘機在同一條生產線生產，採用同樣的質量標准。是在恆溫裝配車間進行裝配，機器精度更高，在恆溫裝配車間和普通車間裝配造成的不同是當機器在遭遇不同外界溫度刺激後，機器零件之間的間隙更小，性能更優越。國內組裝機器採用普通鋼材，普通車間裝配。 進口機零配件質量也高於國產機，進口機零件製造精度高，裝配間隙小，密封性好。（例如：夏天油溫升高，國產、合資挖掘機工作速度隨溫度下降明顯，而進口機工作速度隨溫度下降不明顯）。而國產機國產化高，國產件質量相對較低、使用壽命短、產品性能穩定性較差、機器噪音高。 3、進口關稅等費用 進口機器進入國內，經過一系列的關稅渠道，其費用勢必會加入到機器價格中。 雖然進口日立機器比國內組裝機的價格要高，但是仍然有不少用戶青睞進口機器。進口機器和國內組裝機器初期使用比較不出來，但是用過兩三年，國內組裝機器的維修成本較高，而進口機動力下降小，維修費用低，舊車折舊慢，殘值高，用戶在招投標工作中，在同等關系下，投標方可能優先原裝日立。

『柒』 日立70小挖機的五十鈴發動機改為洋馬的不知道有什麼區別！哪個好

感覺還是五十鈴的好！！畢竟日立一直以來都是配五十鈴的，這個應該是很穩定的！洋馬的發動機噪音大，不過很多國產的60都是配洋馬(4TNV94)為主！新出的日立70配洋馬（4TNV98）發動機！

『捌』 挖機型號70指什麼

挖機型號70指機器自重7噸。

自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的，例如PC200-8，PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級，-8代表推陳出新的代數。

卡特306，3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級，推陳出新的代數是用ABCD來代表。

挖土機，一種工程施工機械。挖土機由行走底盤、旋轉平台、大型鏟子以及機械手臂組成。通常挖土機有輪式底盤和履帶式底盤。

如果挖掘力超過極限，在反鏟的情況下，挖土機將打滑，並被向前拉動，這非常危險。在正鏟情況下，挖土機將向後打滑。

操作重量，挖土機三個重要參數（發動機功率，鏟斗容量，操作重量）之一 ,操作重量決定了挖土機的級別，決定了挖土機挖土力的上限。

挖土能力，對於挖土力來說，挖土力主要分為小臂挖土力和鏟斗挖土力。兩個挖土力的作用點均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動力不同，小臂挖土力來自小臂油缸；而鏟斗挖土力來自鏟斗油缸。

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抓鏟挖土機也叫抓鬥挖土機。其挖土特點是：「直上直下，自重切土」。宜用於開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區常用於開挖基坑、沉井等。

尤其適用於挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用於裝載碎石、礦渣等鬆散料等。開挖方式有溝側開挖和定位開挖兩種。如將抓鬥做成柵條狀，還可用於儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。

現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。

液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鑽等多種作業機具。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉台上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多採用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。