合礦挖掘機怎麼樣

㈠ 虛擬金礦挖掘機怎麼樣

黃金的提取有的來自砂金，有的來自脈金。70年代以來脈金產量保持在75%～85%，砂金佔15%～25%。
一、砂金礦常用的選礦方法
原生金礦床露出地表以後，由於機械和化學的風化作用，使得含金礦脈或者含金母岩逐漸破碎成為岩屑和金粒等。然後，在外力的搬運作用和分選作用下，使比重較大的礦物（例如金粒）沉積在山坡、河床、湖海濱岸的地方，形成一定的富集，其具有工業開采價值者，就稱為砂金礦床。
砂金礦床通常用採金船開采、水力開采，挖掘機開采以及地下（豎井）開采等。我國砂金礦床以採金船開采為主，亦有水力開采和挖掘機開采。
砂金選礦工藝主要包括選別前的准備作業和選別作業。准備作業主要由碎散和篩分兩過程組成。碎散主要是將采出的礦砂中的礦粒和粘土質礦泥解離。篩分是篩除不含金的粗粒級。常用的設備有平面篩、圓筒篩、圓筒擦洗機等。砂金的選別主要採用重力選礦法，這是因為一方面砂金比重大（平均為17.50～18.0），粒度較粗（一般為0.074～2毫米），另一方面是因重力選礦法比較經濟和簡單。重選設備一般採用各種類型的溜槽、跳汰機和搖床（常用於精選）。
二、脈金礦常用的選礦方法
金礦石的各種類型因性質不同，採用的選礦方法也有不同，但普遍採用重選、浮選、混汞、氰化及近年來的樹脂礦漿法、炭漿吸附法、堆浸法提金新工藝。對某些種類的礦石，往往採用聯合提金工藝流程。
用於生產實踐的選金流程方案很多，通常採用的有如下幾種：
1、單一混汞 此流程適於處理含粗粒金的石英脈原生礦床和氧化礦石。混汞法提金是一種古老而又普遍的選金方法。在近代黃金工業生產中，混汞法仍然佔有很重要的位置。由於金在礦石中多呈游離狀態出現，因此，在各類礦石中都有一部分金粒可以用混汞法回收。實踐證明，在選金流程中用混汞法提前回收一部分金粒，可以明顯地降低粗粒金在尾礦中的損失。
混汞法提金的理論基礎為，汞對金粒能選擇性地潤濕，然後向潤濕的金粒中擴散。
在以水為介質的礦漿中，當汞與金粒表面接觸時，金與汞形成的接觸面代替了原來金與水和汞與水的接觸面，從而降低了表面能，亦破壞了妨礙金與汞接觸的水化膜。此時汞沿著金粒表面迅速擴散，並使相界面上的表面能降低。隨後汞向金粒內部擴散，形成了汞的化合物－汞齊（汞膏）。
混汞提金法又分為內混汞和外混汞兩種。所用混汞設備有混汞板、混汞溜槽、搗礦機、混汞筒和專用的小型球磨機或棒磨機。
混汞提金法工藝過程簡單，操作容易，成本低廉。但汞是有毒物質，對人體危害很大。所以，採用混汞提金的選礦廠應當嚴格遵守安全技術操作規程，使汞蒸氣和金屬汞對人身體的危害限制到最小程度。
2、混汞－重選聯合流程 此流程分為先混汞後重選和先重選後混汞兩個方案。先混汞後重選流程適用於處理簡單石英脈含金礦石。先重選後混汞流程適用於處理金粒大，但表面被污染和氧化膜包裹的不易直接混汞的礦石，以及含金量低的砂金礦石。
3、重選（混汞）－氰化聯合流程 此流程適用於處理石英脈含金氧化礦石。原礦先重選，重選所得精礦進行混汞；或者原礦直接進行混汞，尾礦、分級礦、混砂分別氰化。
4、單一浮選流程 此流程適用於處理金粒較細、可浮性高的硫化物含金石英脈礦石及多金屬含金硫化礦石和含碳（石墨）礦石等。
5、混汞－浮選聯合流程 這一流程是先用混汞回收礦石中的粗粒金，混汞尾礦進行浮選。這種流程適用於處理單一浮選處理的礦石、含金氧化礦石和伴生有游離金的礦石。採用這種流程比單一浮選流程獲得的回收率高。
6、全泥氰化（直接氰化）流程 金以細粒或微細粒分散狀態產出於石英脈礦石中，礦石氧化程度較深，並不含Cu、As、Sb、Bi及含碳物質。這樣的礦石最適於採用全泥氰化流程。
氰化法是提取金銀的主要方法之一。用這種方法提金具有回收率高、對礦石適應性強、能就地產金等優點，所以得到廣泛應用。
氰化法提金由含金礦石在氰化溶液中的浸出、含金貴液與浸渣的分離、浸金的沉澱和金泥的熔煉四個步驟組成。這種提金法的缺點是氰化物是劇毒物質，易污染環境，在實踐中一定要嚴格做好環境的保護與治理工作。
7、浮選－氰化聯合流程 此流程有以下三個同方案：
（1）浮選－精礦氰化流程。它適用於處理金與硫化物共生關系密切的石英脈含金礦石和石英黃鐵礦礦石。
（2）浮選－焙燒－氰化流程。該流程適用於處理含有可浮性的有害於氰化的礦物，金只有少量的與這種礦物結合。
8、浮選－重選聯合流程 此流程以浮選法為主，適用於金與硫化物共生密切並且只能用冶煉法回收金的礦石。也適用於粗累嵌布不均勻的含金石英脈礦石，並比單一浮選獲得較高的回收率。
9、堆浸法 堆浸法是氰化法提金的一種類型，它適用於處理含金品位較低的礦石。主要優點是工藝過程簡單，投資少，成本低。
以上9種流程是原則流程，其內部結構應以所處理的礦石類型和性質的不同而有所不同。
無論哪一種礦石，只要其中含有粗粒金，就應貫徹早收多收的原則，在礦石進入浮選作業前，應分別採用重選、混汞或單槽浮選及時回收粗粒金。

㈡ 力士德挖掘機怎麼樣

自從買了一台力是德挖機，後悔的腸子都青了，大小毛病不斷，在這就不細說了，你懂的………

㈢  求解。合礦80,100挖掘機自重多少噸速求正確數據啊～急求

一般來說80機就是挖掘機自重8噸，100機就是自重10噸，像小松品牌機一樣，小松120就是自重12噸，當然也有特殊的。

㈣ 請問哪位知道安徽合礦挖掘機培訓中心網站

打0551--7714009咨詢

㈤ 安徽合礦挖掘機培訓質量好不好

安徽合礦還不錯，好多人說他們那上機時間長，畢業後實習二三個月就可以單幹了。真牛真快呀

㈥ 國產挖掘機哪個好

國產挖掘機？假設不包括日系、韓系、歐美系在中國的合資廠吧！
國產挖掘機主流的品牌有柳工、三一、中聯、詹陽、玉柴、山河智能、廈工、撫挖、山重等；
先說幾點國產挖掘機的局限之處，主要有以下幾點：
1、沒有穩定的配套體系，目前主要依靠日本或韓國等外國配套廠，國內的配套體系不健全、質量不過硬；
2、與國外幾十年的設計沉澱相比，技術上不夠穩重，動作不夠協調，耗油量、生產率和殘余價值明顯不能與合資/外資相對抗；
3、生產上質量控制不夠精細，生產人員不夠穩定，導致產品較粗糙、性能不穩定；
4、營銷上主要靠事件營銷、忽悠營銷，沒有長遠的戰略性眼光，不過在目前的「奪食」階段也未嘗不是優點；
5、服務上，因為質量不穩定，服務系統工作量巨大，而薪資如果不夠吸引力，人員流失率將難以控制；
現在再說說質量排名：
1、主要玩小挖的：玉柴>山河智能>柳工，其他基本差不多；
2、中挖：柳工>廈工>詹陽>三一>中聯>山重>撫挖;
3、大挖：希望我們能見到一款能勉強拿得出手的國產大挖再說吧，【SANY的2000請不要提了，不要侮辱大家的智商！】
重點說一下SANY，三一的營銷實力無人能比，但僅僅從質量上講，在下是不敢恭維！
最後，給國產廠商一個中肯建議：踏踏實實的做車、老老實實的銷售，不要玩忽悠，客戶都不是傻子！
希望能對你有所幫助，謝謝！

㈦ 挖掘機什麼牌子最好

以下基本上涵蓋了現有主流品牌先說合資品牌的卡特彼勒：美國品牌，老品牌，自主生產。(CAT)
優點：力量充足，耐用，結實，不容易壞。
缺點：價格高，油耗高，小臂短，工作范圍偏小。特別是礦上類機型，油耗大，售後服務一般。
小松：日本品牌，挖掘機行業領先者，總性價比高，自主生產。(KOMATSU)
優點：力量較好，結實，耐用，油耗低，液壓是其強項，整體協調性好，速度很快，不容易壞，保值度好，二手車好出手。
缺點：價格高，配件貴。（註：因其在國內佔有率很高，副廠零件多，所以也算比較便宜）
日立：日本品牌，挖掘機銷售量也很大，總體也還可以，拼裝。(HITACH)
優點：機械匹配性一般，液壓系統一般，動作靈活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，價格比小松便宜3-5萬左右。
缺點：不耐用、兩三年後問題較多，漏油嚴重，主要是水溫高還是液壓系統，現20號機都換四缺發動機，而已是加大缺勁縮小排量的，不太敢用，二手車價位一般。
神鋼：日本品牌，銷售量大，總體還可以，拼裝。（KOBELCO）
優點；首付低，省油。顏色好。
缺點；不結實，不耐用，四缸機發動機大修一次後質量非常差，只能幹土方活，因為沒力量，東拼西湊的東西肯定不好用。
沃爾沃:
因為汽車的原因知名度高，總體不錯，拼裝。（VOLVO)
優點：安全性能好，較豪華。省油。
缺點：沃爾沃新機價位高，在98年收購韓國三星挖掘機事業以後開始涉足挖掘機生產，國產化嚴重，較脆弱，不夠厚實，二手機價位低，不好脫手。
斗山：韓國品牌，綜合較中庸，進口機里屬低檔產品，拼裝。(DOOSAN)
優點：價格便宜，-8系列油耗較低。各種工程皆可使用。
缺點：價格便宜帶來的產品質量較次，中庸價格，中庸的質量，售後差。保值度低。
20T機型
DH215-9
參考價格
80-85W
DH225-9
86-91W現代：韓系品牌，但確實是低檔貨，拼裝。（HYUNDAI)
優點：價格更便宜，配件好買，便宜。
缺點：機器甚至達不到國產機器的水準，好壞。個人觀點：進口品牌只能選購以上這幾個品牌，凱斯(CASE)，傑西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海爾(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川島(IHI)，久保田（KUBATO)，竹內（TAKEUCHI)都不可以買，佔有率低，售後服務點少，配件難買，如果你買，總會出現這些問題。小松、卡特屬於自主生產品牌，首要考慮以下國產機器相對進口品牌綜合能力差了不少。但依然分檔次。(樓主在網路圖片輸入名字就能看到標志了）
第一檔：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。
第二檔：徐工，中聯重科，徐挖，龍工，臨工，沃德，山推，力士德。
最後：詹陽動力，振宇，犀牛，常林，開源

㈧ 安徽合礦是安徽最好的挖掘機培訓中心上機時間多長

安徽合礦是安徽最好的挖掘機培訓中心，他們訓練場地達到150畝，我和我幾個朋友就在這里學的，裝車，整平，修坡都還可以。再加強學習一下就可以了。我們每天上機都是2個小時的。他們快速班每天可以上機4小時。在安徽可能沒人能比他們的老師敬業，也沒看到哪家比他們的訓練場大。他們機型特別多。可以學到很多機型