劉橋一礦戰斗機是什麼型號

⑴ 中國最先進的戰斗機是什麼型號

當然是 殲20啦 空軍代號為「威龍」,因為該機將擔負我軍未來對空，對海的主權維護, 北約代號為「Fire Fang」(炎齒）/"Fire Tooth"(火牙）。該機由中國成都飛機設計研究所設計、中國成都飛機工業公司製造的用於接替殲10、殲11等第三代空中優勢/多用途殲擊機的未來重型殲擊機型號，使用國產10萬功率AESA（有源相控陣）雷達，操縱系統並非使用J-10的電傳操縱，而是國際上最先進的光傳操縱系統。按中國和北約標准，該機為「第四代殲擊機/戰斗機」(註：俄羅斯和西方國家對戰機代數劃分標准不統一，以F-22為例，西方國家稱之為四代機，俄羅斯則稱之為五代機)，其目的是適合中國空軍2020年以後的作戰環境需要。 由於美國已經在2005年將戰斗機劃代標准由原先的四代劃分法改為五代劃分法、即與俄羅斯現行標准相同，加之中國在2009年之後的對外宣傳中將「殲10B」定位為新的「第四代殲擊機」，所以殲-20在未來的正式報道中亦有很大可能被稱為「第五代殲擊機」。該飛機開始時（可能）使用俄制「AL-31FN」發動機，後在2011年1月6日又改用「渦扇10B」，即WS-10B，也就是國產新一代大推力「太行」發動機的最新改進型，將來預裝備「渦扇15」（擁有三元矢量噴口，是國產第四代航空發動機，屆時可實現「不開加力超音速巡航」和「超機動性」，以完全實現「4S」指標的全狀態加入人民解放軍空軍和海軍航空兵部隊服役）。據軍情內部透露，中國現存3架樣機。 從目前已經曝光的照片分析，殲-20作為中國第四代重型戰斗機，融合全球多種優秀戰機的精彩設計於一體。這些技術包括： 美國F-22的菱形機頭和整體式黃金鍍膜艙蓋（殲-20在此基礎上進一步優化了升力體設計）； 美國F-35的DSI進氣道改進型（殲-20採用獨創的可調式DSI進氣道）； 中國殲10的鴨翼的改型（中國四代採用了上反鴨翼，與下反主翼等翼面配合，共生渦升效應）； 多種三代機(如美國F/A-18）採用的大邊條及翼身一體設計的改型； 俄羅斯T-50的全動垂尾（殲20為全動差動垂尾）、三維推力矢量（實為殊途同歸）； 俄羅斯米格1.44的後機身設計（窄間距雙發動機噴口，寬間距外傾雙垂尾及腹鰭等——都屬於超音速減阻措施）的改型。 殲-20的基本布局繼承於殲10，而殲10就是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰機。可以預計，殲-20繼承了殲-10的高速瞬盤角速度，並進一步放寬了靜穩定度，同時採用了獨一無二的「鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼」的綜合氣動布局來提高飛控能力。 殲-20的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉更是獨門絕技。再加上將來具備更大推重比和三維矢量推力控制能力的新型發動機，將獲得比殲10更高的靈活性和大仰角能力。 殲-20大舵效的全動垂尾可提供足夠的航向操縱力矩，進而提供較大的滾轉速率。 而F-22畢竟是1990年試飛的機型，採用的是80年代（實際更早）的氣動理念，連全動尾翼都沒有，靠的是二維矢量噴管與襟翼的共同作用，僅能有限控制俯仰和轉向而已。 T-50也採用全動垂尾和三維矢量推力，但只有「可動邊條」(或者可稱「一體化鴨翼」)和常規平尾，在大迎角、過失速機動等極限情況下的控制能力低於中國殲-20。 基本參數 以下暫為估算數據： 空重：16噸 與國外機型對比(7張) 戰斗全重：25噸 最大內燃油：10噸 最大起飛重量：40噸 武器最大裝載能力：11噸 機身長：21.26米(不含空速管) 機身寬：3.94米 機高：4.45米 翼展：12.88米 鴨翼展：7.62米 最大飛行速度：2.35馬赫 巡航速度：1.6馬赫【採用渦扇15/WS-15以後】 最大飛行高度：18,500米 航程：4500公里(帶兩個副油箱） 作戰半徑：2000千米 主要武器：霹靂21組合動力遠距空空導彈，霹靂12D（SD-10D）主被動雙模式制導中距空空導彈，新型的霹靂10近距空空格鬥導彈，雷石6精確制導滑翔炸彈，巡航導彈，改裝為北斗精確制導炸彈的自由落體炸彈等，都是由中國各個軍工部門最新研製的各種先進的精確制導武器 ，30mm機炮，四具火箭彈發射器，兩具紅外曳光干擾彈 飛行員：1人 限制過載：+10G 雷達反射面積：0.05平方米 紅外信號強度：預計和F-35相當 發動機推力：14.5噸x2【目前無法實現超巡，只能實現「高機動」，依然需要等待渦扇15以實現「4S」中的「超巡」和「超機動」】

⑵ 我國最先進的戰斗機是什麼型號的

要說最先進的當屬J-11B，它的雷達是世界上機械雷達的最高水準。而將來，會換裝中國的AESA雷達（有源相控陣雷達）。
棍子B（J-10B）受限於機體，綜合作戰能力要遜一籌，而棍子進氣道改成DSI，也是犧牲了截擊性能，超音速性能大幅降低，而轉求亞音速機動。這也說明了，J-10B不是中國爭奪制空權的主力，J-11B才是。
中國最先進的驅逐艦目前是052C，裝備有源相控陣雷達，已經躋身於世界一流水平。很多技術達到世界頂尖水平。而052C受限於從052B發展而來，排水量較小，而HHQ-9防空導彈體積又過大，發射箱也很大。導致防空導彈的數量較少為48枚，對比伯克級的96枚標准-2，持續火力明顯不足。我們的指揮作戰系統是全新的，有很多地方不完善，需要改進，而美帝已經改進了好多回了已經是基線7.xx以上了，成熟度遠高於052C。雖然052C，有不足之處，但是052C的遠程打擊能力十分強大，YJ-62達到280公里（官方宣稱，不過好像有些水分，有分析稱能達到350公里）的射程。而世界上反艦導彈的射程普遍為150公里。

⑶ 我國所有的戰斗機型號 最先進的又是什麼

1.殲-7前線機,
殲-8高空高速截擊機,
殲-10輕型空優,
殲-11重型戰斗機,其中殲-11A為部分國產型,殲-11B是完全國產型
FBC-1戰斗轟炸機
蘇-30MK空軍型號,蘇-30MKK海軍航空兵型號
蘇-27SK單座型，蘇-27UBK雙座型
FC-1輕型戰斗機，原先計劃是殲-7的改型，也叫超7，後來則發生些變動，據說是動用了殲-10的技術儲備．有人冠以終極MIG－21（殲-7的仿製原型）的稱號
2.殲-10在研製過程中得到以色列的幫助,獲得LION的設計圖紙,LION是仿製F-16的,所以有殲-10仿製F-16的說法,但這明顯不成立,氣動布局就有不同,鴨翼,矩形進氣道..
3.殲-10估計能夠達到F-16Block50／52的水平，殲-8雖然已經落後但在我國現階段還有存在的價值．至於殲-9，有過計劃，但後來放棄了

⑷ 戰斗機型號大全

NO。1 F－22 美軍新世紀的空中主力，也是世界上第一種的四代飛機，已經有五十多架入役。隱身能力、超音速巡航、超機動能力等優良性能讓世界范圍內裝備的其他戰機望塵莫及，讓它坐頭把交椅應該當之無愧。

NO。2 台風 歐洲四國的新世紀主力，號稱三代半戰機，採用了大量的先進技術，EJ－200高推力發動機、自防禦系統、玻璃化坐艙配合流星、阿斯拉姆等新世代空空導彈其空中戰力有目共睹。

NO。3 陣風 幻影2000的接班人，航空大國法國的新世紀精品，是其高質高價的代表作。先進的氣動外形、高品質的綜合航電系統以及流星、米卡空空導彈使其空戰能力不容小窺，只是M88－2有點差強人意。

NO。4 F－18E 作為美國海軍在JSF服役前的過渡機種，超級大黃蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，雖然是作為多用途戰機來設計的，但由於要替換F－14C，它的空戰能力也非常的傑出。

NO。5 F－15E 舊瓶裝新酒，雖然是老機種但卻非老型號，美軍最新的中期延壽後的F－15E性能已經發生了飛躍，全面換裝新的航電系統和武器系統後仍可作為美國空軍空戰時的主力。

NO. 6 蘇－27SM 俄國自己裝備的蘇式飛機最新型號，其性能據介紹已遠超蘇－30MKI，雖然其單機戰鬥力未必在F－15或F－18之下，但考慮其系統戰鬥力和美軍相去甚遠，故排名靠後。

NO。7 F－16I 以軍裝備的F－16BLOCK52，是F－16C/D的改進型，據說阿聯酋裝備的F－16E/F價格更高，性能也更好，但考慮其一來裝備時間短，二來其系統能力遜於以色列，故選其作為代表。

NO。8 JAS－39C 北歐小國瑞典的驚世之作，具有三代半戰機的基本特點，與陣風和台風同為歐洲新世紀戰機，也是這三者中最先投入現役的機種。

NO。9 幻影2000－8 已裝備的幻影2000最新改進型，擁有先進的航電設備和武器系統，能發射米卡系列空空導彈，有優良的超視距攻擊能力和近距格鬥能力。

NO。10 F－2 A 日本自研的第二代戰機，用於取代F－1和F－4J，高達近億美元的單價使其具有優良的性能，能發射AIM－7F、AIM－9等空空導彈，制空能力相當可觀。

我國自行研製的殲十戰機具有非常優異的飛行性能，據說已裝備了三十架以上，若能成功集成R77、PL－12、R27等先進的空空導彈，在大預的配合下其制空能力應能達到幻影2000的水平。

⑸ 請問二喬開的德軍戰斗機是什麼型號

二戰中德軍沒有這樣的水上飛機，這是虛構的。

德軍主要水上飛機：

⑹ 肥東上空飛的戰斗機是什麼型號

南京軍區空軍第三師的su30.

⑺ 這個戰斗機的型號是什麼

日本T4噴氣式中級教練機，T-4教練機（又稱川崎T-4）是日本航空自衛隊1980年代自行開發的教練機。空自飛官對此機的昵稱為海豚；平時擔任中級教練機，在T-2教練機退役之後也開始負擔高級教練機的訓練任務。

T-4具有高亞音速機動能力並可在翼下和機身下攜帶外掛物。

由於T-4具有較好的飛行性能和較強的結構強度，使其可在緊急情況下作為格鬥機使用。

是無固定武裝的高亞音速教練機，與殲20，F15沒法比不用說，就算是F4，殲7，甚至是殲6，就是因為它不是戰斗機，沒有攻擊性武器

⑻ 中國的戰斗機都有哪幾個系列，各是什麼

我國已裝備部隊的各種機型名稱如下：

殲擊機（戰斗機）——殲5、殲6、殲7、殲8、殲10、殲11
強擊機（攻擊機）——強5
轟炸機——轟5、轟6、殲轟7
水上轟炸機——水轟5
教練機——初教5、初教6、殲教5、殲教6、殲教7、k8
運輸機——運5、運7、運8、運11、運12
直升機——直5、直8、直9、直11
我國的軍用飛機序號一般從5開始，以上都是我國已投產的飛機型號，當中缺少序號的如直6、直7、運10等機型表示該機已設計但因種種原因未投產。

最先進的是殲11B.

⑼ 我國第一架自主研製的戰斗機是什麼型號的戰斗機

殲-5是中國沈陽飛機公司製造的高亞音速噴氣式戰斗機(仿製前蘇聯米格-17φ)，也是中國製造的第一種噴氣式飛機。
殲-6是根據前蘇聯米格-19仿製和發展的
以上都屬於自行研製,並不是自主研製.真正自主研製的應是
殲十
殲-10性能參數為：機長14.57米，翼展8.78米，機高：5.3米，後掠角50-52度，翼面積40平方米，垂尾面積8.4平方米，推力122千牛頓，高空的最大速度：2.0馬赫，低空最大速度：1.2馬赫（1473公里/小時），最大升限18000米，作戰半徑1100公里，最大航程2500公里，最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤，推重比大於1.1。外掛11個（機身下5個，每側翼下3個），外掛副油箱最大4100升（1500×2、1100×1）這些數據表明，殲-10除維持正常平飛外，還有足夠的推力來滿足執行各種機動動作的需要，使水平加速、爬升、盤旋等性能均有較大提升，甚至可以在空中格鬥狀態下毫不費力地垂直向上爬升