轉向機礦了怎麼辦

1. 轉向機壞了有哪些影響

汽車轉向機壞了會出現的情況有如下三種：

1、在原地打方向盤就會有異響，不管原地還是時速不超過20千米的時候都有異響 ；

2、轉彎方向盤非常松或者是轉動方向盤很重非常吃力。

3、典型的助力泵故障而導致方向轉動困難，行駛中轉動方向會出現異常沉重現象。

目前汽車上配置的轉向系統大致可以分為機械式轉向器、機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。

目前新出的車型大都是配置了電子液壓或電動助力系統，而機械式的轉向器已經逐漸被淘汰。

機械式轉向機需要注意的保養注意事項：

1、在坑窪不平路面行駛時，減速慢行，減小轉向機承受的載荷。

2、經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的最主要因素。

護套損壞後，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象。

3、因使用中潤滑脂會逐漸變臟、變質，使潤滑能力下降；同時磨損下的物質會逐漸增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加劇。

4、方向機的使用條件惡劣，承受的載荷大，必須使用專用的潤滑脂。

5、方向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的間隙過大，必須對方向機進行檢查，如齒輪齒條異常磨損嚴重，必須更換方向機總成。

6、不要隨意在設備簡陋、技術水平低下的路邊店進行方向機的保養和維護。方向機如調整不當，會造成卡死現象，危及行車和人身安全。

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汽車轉向器類型有

常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環球式。

1、齒輪齒條轉向器：它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。

有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。所以，這是一種最簡單的轉向器。它的優點是結構簡單，成本低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。

2、蝸桿曲柄銷式轉向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸製成一體。

轉向時，通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動，再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。

這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上。

3、循環球式轉向器：循環球助力轉向系統主要結構由兩大部分組成：機械部分與液壓部分。機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。

其中有兩對傳動副：一對是螺桿、螺母，另一對是齒條、齒扇或扇齒軸。在螺桿和齒條螺母之間裝有可循環滾動的鋼球，使滑動摩擦變為滾動摩擦，從而提高了傳動效率。

這種轉向器的優點是，操縱輕便，磨損小，壽命長。缺點是結構復雜，成本較高，轉向靈敏度不如齒輪齒條式。

參考資料：網路-汽車轉向器

2. 汽車方向是礦的怎麼定位

需要，更換方向機時需要拆卸底盤部件，前輪參數可能發生變化，建議做一下四輪定位，防止發生跑偏、輪胎偏磨等問題。

四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
基本作用：

增加行駛安全；

減少輪胎磨損；

保持直行時轉向盤正直，維持直線行車；

轉向後轉向盤自動歸正；

增加駕駛控制感；

減少燃燒消耗；

減低懸掛部件耗損。

3. 鈴木天語走土路方向盤里有異響是方向機礦了嗎

不一定是方向機，可能存在拉桿或球頭，方向機礦了你可以原地輕輕的左右擺動就能感覺出有沒有礦，

4. 師傅說轉向機壞了 沒法修了 換一個大概需要多少錢

截止2020年，轉向機換一個在800-6000塊左右。

(4)轉向機礦了怎麼辦擴展閱讀：

如果方向機壞了，可能是如下的幾個故障，可先檢查一下：

1、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，轉動時摩擦導致方向機異響；

2、打開發動機艙蓋，檢查轉向助力油是否少了，或者變質了；

3、轉向管柱不潤滑，摩擦力大，方向機異響；

4、檢查平面軸承是否變形，損壞；檢查萬向節是否有問題，球籠處是否故障；

5、齒輪齒條嚙合的間隙過大，摩擦異響。

5. 方向機壞了怎麼辦

汽車方向機壞了可以修的，先要看看有沒有方向機合適的配件,才能確定能否修好的，不能修理直接換總成件,最好是換原廠件,有保障,這種情況直接影響駕駛安全。
汽車方向機壞了的判別方法主要有以下這些:車輛行駛時感覺方向不穩,方向盤自由行程變大,方向盤回位困難,轉向不足或轉向過度,方向盤抖動,方向搖晃,轉向沉重,汽車方向機異響等，這些是直接的反應，間接性的還會導致輪胎異常磨損。
轉向機就是在司機打方向盤的同時,幫助司機用力,以回減輕司機轉向時的用力度,達到開車時使得司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置:電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。

6. 汽車的轉向助力壞了怎麼修理

車轉向系統故障常見故障有：轉向異響故障、轉向漏油故障、轉向沉重故障。維修故障時要分清故障現象逐一排除。

故障一、轉向時有異響

轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。

維修時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。

故障二、轉向機漏油

轉向機向外漏油不外乎是幾個位置：轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處。 維修時這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。

如果其它部位漏油就很可能是轉向機殼體沙眼或裂痕。細小的裂痕和沙眼可以用樂泰290高滲透性密封膠來堵漏。

故障三、方向回位較困難

一般車輛都有轉向自動回位的功能，液壓助力的汽車，由於液壓阻尼的作用，自動回位的功能有所減弱，但還應保持一定的自動回位的能力。

如果回位時，也要象轉向時那樣施力，就說明回位功能有故障。這種轉向系統一般都發生在轉向機械部分。

例如，轉向節主銷與襯套缺油而燒損、轉向橫、直拉桿接頭缺油而銹蝕、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節缺油或別勁以及轉向機的轉向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等等，都會造成這種故障。

故障四、助力泵漏油

如果從助力泵後端蓋漏油，顯然是後端蓋密封圈破損，這是比較容易發現的。

實際中還有一種難於發現的故障，這就是轉向油罐里的油不斷減少(總需要補充)，而發動機油底內的機油卻不斷增多或者表面上看起來發動機絲毫不燒機油。

維修故障排除時放出部分油底機油觀察沒有什麼異常現象，也嗅不出什麼其它的異味，這種情況顯然是助力泵驅動軸端的油封漏油所至。助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發動機正時齒輪室，流人油底。液壓油與機油混合無法分辯 。

故障五、轉向沉重

一般來講引起方向重故障的原因有如下幾種：

（1）轉向機故障

通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時，說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。

此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉向螺桿上的密封圈破損，也會造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。

（2）助力泵故障

通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標准值時，顯然方向沉重與此有關。首先應檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過研磨的方法修復。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。

這點可通過在彈簧後面加墊片的方法檢查，如果在彈簧後面增加一墊片後，最大泵壓有明顯增加，說明彈簧失效。

如果這兩個部位都無問題，則應拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會使高、低壓腔相通，從而造成壓力建立不起來。一般拉傷的原因都是油臟所至。如果方向突然沉重，則應檢查是否是泵軸斷裂所致。

（3）缺油，系統有空氣。如果助力系統缺油，造成系統內有空氣，此時不僅轉向沉重，而且在轉向時還有噪音。此時按加油與放氣的程序進行排氣即可。

（4）儲油罐內回油濾清器堵塞。儲油罐內回油濾清器長期不保養、更換，造成堵塞，使助力油循環不暢，造成回油背壓增大，同樣會使方向沉重。

（5）兩個限位閥的密封圈失效，使活塞兩腔相通造成助力失效。

(6)轉向機礦了怎麼辦擴展閱讀：

當轉向機構突然失控，致使駕駛員無法控制車輛轉向時，應採取以下的應急措施：

(1)一是應立即把變速桿推入低擋位；二是均勻而有力地拉駐車制動器，三是當車速明顯降低時，踩下制動踏板，盡快使車輛逐漸停住。

(2)應及時向其他車輛和行人發信號示警，如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭並打手勢。

(3)如動力轉向系統出現故障，突然發現轉向很困難，應迅速松開油門，降低車速，用力操作轉向盤，並將車輛停到適當的地點將車修好。

(4)汽車若仍能保持直線行駛狀態，前方道路情況也允許保持直線行駛時，不可採取緊急制動。應輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，緩慢平穩地停下來。

(5)汽車偏離直線行駛方向時，事故已經無法避免，則應果斷地連續踩踏制動踏板，使汽車盡快減速停車，可以縮短停車距離，減輕撞車的力度。

7. 汽車轉向機壞有什麼後果

汽車轉向機壞了會出現的情況有如下三種：

1、在原地打方向盤就會有異響，不管原地還是時速不超過20千米的時候都有異響 ；

2、轉彎方向盤非常松或者是轉動方向盤很重非常吃力。

3、典型的助力泵故障而導致方向轉動困難，行駛中轉動方向會出現異常沉重現象。

目前汽車上配置的轉向系統大致可以分為機械式轉向器、機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。

目前新出的車型大都是配置了電子液壓或電動助力系統，而機械式的轉向器已經逐漸被淘汰。

機械式轉向機需要注意的保養注意事項：

1、在坑窪不平路面行駛時，減速慢行，減小轉向機承受的載荷。

2、經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的最主要因素。

護套損壞後，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象。

3、因使用中潤滑脂會逐漸變臟、變質，使潤滑能力下降；同時磨損下的物質會逐漸增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加劇。

4、方向機的使用條件惡劣，承受的載荷大，必須使用專用的潤滑脂。

5、方向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的間隙過大，必須對方向機進行檢查，如齒輪齒條異常磨損嚴重，必須更換方向機總成。

6、不要隨意在設備簡陋、技術水平低下的路邊店進行方向機的保養和維護。方向機如調整不當，會造成卡死現象，危及行車和人身安全。

(7)轉向機礦了怎麼辦擴展閱讀：

汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

汽車轉向機壞後果：

1、方向跑偏

方向跑偏表現為：在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。其原因是：左右輪胎氣壓不等；個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊；個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均；前軸或車架彎曲；前輪定位失准或兩邊軸距不等；轉向節主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一；貨車貨物裝載不均。

2、方向擺頭

方向擺頭表現為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。其原因是：橫直拉桿球頭調整過松（彈簧折斷或調整間隙過大）；轉向盤自由行程過大；轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉向節主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過松，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失准。

3、轉向沉重

轉向沉重表現為：讓行駛的汽車轉彎時，轉動方向盤，感到沉重吃力。其原因是：蝸桿的上下軸調整得過緊或軸承損壞；蝸輪和蝸桿嚙合過緊，轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙；轉向軸彎曲或管柱凹癟，互相刮碰；方向盤碰、磨管柱；轉向節上的推力軸承缺油或損壞；轉向節主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油；轉向節拉桿（直拉桿）螺塞旋得太緊，或拉桿接頭缺油；橫拉桿球頭調整過緊，或拉頭缺油；輪胎氣壓不足；前軸或車架彎曲，前輪定位失准。

4、轉彎不足

轉彎時轉向不足表現為：在汽車轉彎時的轉動量不夠。其原因是：轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當；轉向角限位螺栓調整過長；前軸前後竄動；循環球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。

參考資料：網路-汽車轉向器

8. 汽車轉向機壞了可以修嗎

可以，如果轉向機壞了，一定要修，能修理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件，有保障，這種情況直接影響駕駛安全。

方向機如果壞了，可能會打轉向吃力、轉向助力失效（就是沒有助力了，轉向時太沉重）、轉向機卡死無法轉向（方向直接轉不動，卡死）、間接性的還會導致輪胎異常磨損。

(8)轉向機礦了怎麼辦擴展閱讀

轉向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉向時的用力度，達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置:電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。

方向不穩

現象：車輛在行駛中，方向盤抖動，前輪搖擺，嚴重時方向盤難於控制。

原因：橫、直拉桿的球節磨損松曠；轉向節主銷與襯套磨損嚴重，配合間隙過大；前輪軸承松曠；轉向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大；蝸桿上、下軸承間隙過大等。

若低速行駛時，前輪搖擺不明顯，但快速行駛時前輪擺動，方向盤抖動，除上述原因外，還可能有：前輪輞拱曲；輪胎內裝有墊皮或用的是翻新輪胎：前束不準；鋼板彈簧騎馬螺栓松動；前橋彎曲以及車架變形等。

9. 方向盤曠量大怎麼辦

關於您所咨詢的問題是這樣的，導致轉動方向盤時曠量過大的主要原因是由於轉向傳動機構的相關部件配合間隙過大造成的，比如轉向柱，轉向機，轉向拉桿及球頭等部件，但是根據您車輛的行駛里程來看，上述部件存在間隙松曠的可能性是很小的，因此建議您到4S店對轉向系統的自由行程進行現場試車檢查，檢查各傳動部件是否存在間隙松曠的現象，對於檢查帶轉向助力系統車輛的自由行程，需要在發動機熄火的狀態下進行檢查，否則的話是不準確的。

10. 方向機怎麼維修

汽車方向機壞了可以修的，先要看看有沒有方向機合適的配件,才能確定能否修好的，不能修理直接換總成件,最好是換原廠件,有保障,這種情況直接影響駕駛安全。

請問方向機壞了怎麼辦

汽車方向機壞了的判別方法主要有以下這些:車輛行駛時感覺方向不穩,方向盤自由行程變大,方向盤回位困難,轉向不足或轉向過度,方向盤抖動,方向搖晃,轉向沉重,汽車方向機異響等，這些是直接的反應，間接性的還會導致輪胎異常磨損。

轉向機就是在司機打方向盤的同時,幫助司機用力,以回減輕司機轉向時的用力度,達到開車時使得司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置:電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。
希望對你有幫助望採納，謝謝！