太原地鐵2號線礦機站規化圖

① 太原在建一條地鐵線，共設24座車站，何時建成呢

每當提及山西這個省份的時候，可能很多人會想到五台山、喬家大院、平遙古城等知名景點，如今的山西已經成為國內著名的旅遊大省了，盡管山西在經濟實力方面不是非常的出眾，但是旅遊資源比較的豐富。在山西眾多的城市當中，當下發展比較出色的當屬於省會太原了，太原這座城市地理位置優越且歷史底蘊深厚，素有「龍城」的別稱。

太原地鐵1號線的建設將進一步完善太原的地鐵網，有助於完善太原作為全國性綜合交通樞紐城市的功能，對於城市的形象提升也有很大的幫助作用，大家對於該線路的建設是不是很期待呢？

② 想知道: 太原市 太原地鐵2號線二期工程什麼時候開工,共有多少站 在哪

太原地鐵2號線共設22座車站，北西澗河站，解放路，長治路，人民路店南站。沿途站點如下：西澗河站，礦山機械站，大的北門站，吉虎營站，鍾樓街站，大南門站，雙塔西街站，站街南內環王村南街站長風南非學府街站，中央大街站，中央大街，西站，龍城大道西鐵站，嘉節站，畜牧研究所站康寧街站，南昌街站，育才小學章路站的站街站，人民南路車站，商店南站。
太原地鐵2號線一期工程將在2012年年內開工建設。

③ 太原地鐵2號線試運行分為幾個階段

太原地鐵2號線試運行分兩個階段。其間，信號級別由低到高，上線列車由少到多，列車跑圖時間由短到長，行車間隔由長到短，運營水平逐步提高。

第一階段為專項科目演練階段。此階段主要對單項設備系統進行測試，確保運營人員熟練掌握設備性能，熟悉故障情況下的處置流程、處置方法與調整措施，並通過現場實際操作驗證各系統功能、操作手冊及規章制度的適用性。

第二階段為運行圖演練階段。通過模擬實際載客運營的場景，組織開展連續行車，檢測各運營系統的穩定性，同時確保運營人員熟練掌握所需業務技能，確保各關鍵指標在試運行後期達到初期試運營標准。

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太原地鐵2號線簡介

太原地鐵2號線是太原市軌道交通線網中南北方向的主骨架線路，一期線路南起人民南路站，一路北上，止於西澗河站，全長23.64公里，全為地下線，共設車站23座。

中鐵電氣化局主要承擔了線路的車站裝修、區間疏散平台、軌道、通信、信號、車站輔助設備、供電、綜合監控、防災報警、環境與設備監控、安全防範系統、通風空調與採暖、給排水與消防、自動售檢票、運營控制中心、車輛段與綜合基地、人防等施工任務。

④ 太原地鐵二號線蓄研所站具體位置

在五叉路口，左面是電子街

⑤ 想知道: 太原市太原市地鐵2號線路圖在哪

太原地鐵2號線一期工程共設22站，北起西澗河站，經解放路、長治路、人民路到小店南站。沿途站點如下：西澗河站、礦機站、大北門站、緝虎營站、鍾樓街站、大南門站、雙塔西街站、南內環街站、王村南街站、長風街站、學府街站、南中環街站、中心街西站、龍城大街西站、嘉節站、畜研所站、康寧街站、昌盛街站、通達街站、化章路站、人民南路站、小店南站。

⑥ 想知道: 太原市 地鐵2號線 在哪

太原地鐵2號線一期工程共設22站，北起西澗河站，經解放路、長治路、人民路到小店南站。 沿途站點如下：西澗河站、礦機站、大北門站、緝虎營站、鍾樓街站、大南門站、雙塔西街站、南內環街站、王村南街站、長風街站、學府街站、南中環街站、中心街西站、龍城大街西站、嘉節站、畜研所站、康寧街站、昌盛街站、育才小學站、化章路站、人民南路站、小店南站。
2012年3月1日太原市地鐵2號線一期工程今年將開工建設。

⑦ 試乘太原地鐵2號線，這條線路有什麼亮點

近期終於迎來了太原地鐵1、2、3號線的好消息，太原地鐵2號線施工將近4年了，目前已開始全線鋪軌，通車已經全面進入了倒計時，擬定了太原地鐵2號線在12月26日舉行開通儀式，太原市民也是對於即將到來的第一條軌道交通充滿了熱情，大家也都興奮不已的等待著這天的到來。

一、地鐵給市民帶來的好處

太原市民如果選擇了地鐵出行，就可以大大的減少大家的候車時間，還可以節省在交通方面的時間付出，也就可以不用在擔心天天擠公交車了，地鐵交通是一種綠色環保的出行，更多的人可以選擇地鐵出行，就意味著可以減少更多的污染，也不用忍受在公交車上的各種噪音和各種異味了。而且地鐵一般不容易受天氣的影響，具有直達速度快，舒適度高，票價也不會貴很多的優點。

⑧ 太原地鐵2號線在馬練營路會建站嗎

不會，路線站點都是提前規劃好的，不可能臨時隨意變更的。
你要去馬練營最好是在化章街站下車
21座車站名稱： 小店南站—— 人民南路站——化章街站——通達街站—— 康寧街站——畜研所站—— 嘉節站—— 龍城大街西站（換乘4號線）—— 中心街西站——南中環街站（換乘6號線）——學府街站——長風街站（換乘3號線）——王村南街站—— 南內環街站——雙塔西街站—— 大南門站（換乘1號線）—— 鍾樓街站—— 緝虎營站——北大街站（換乘5號線）—— 礦機站——西澗河站。

⑨ 太原軌道交通的站點公示

本次規劃范圍為軌道交通1號、2號線站點周邊500米半徑，相對完整的街區，包含軌道工程建設用地作為規劃范圍，形成軌道沿線約一公里用地走廊，規劃總用地為79.95平方公里。其中，軌道交通1號線兩側用地約為41.34平方公里，軌道交通2號線兩側用地約為40.51平方公里（含1.9平方公里的重合部分）。
1號線一期工程共設21站
1號線一期工程：西起西山礦務局，經迎澤大街、朝陽街、太行路到龍城大街東，全長24.1公里，共設21站。沿途站點如下：西山礦務局站、西銘路站、客運西站站、鐵12局站、省技校站、和平北路（下元）站、理工大站、桃園路站、大南門站、柳巷站、五一廣場站、太原火車站站、朝陽街站、雙塔公園站、南內環東街站、東太堡站、長風東街站、學府街東口站、太原南站站、中心街站、龍城大街東站。
2號線一期工程共設22站
2號線一期工程，北起西澗河站，經解放路、長治路、人民路到小店南站，全長25.1公里，共設22站。沿途站點如下：西澗河站、礦機站、大北門站、緝虎營站、鍾樓街站、大南門站、雙塔西街站、南內環街站、王村南街站、長風街站、學府街站、南中環街站、中心街西站、龍城大街西站、嘉節站、畜研所站、康寧街站、昌盛街站、育才小學站、化章路站、人民南路站、小店南站。
（以上內容來源於太原規劃網）

⑩ 太原地鐵2號線真的不去南寨了嗎

北城就是棄卒，有錢政府投資南邊，南邊不僅有地，而且加個地鐵站周邊房價升得高，開發商願意投資，這樣GDP就比投資北城高得多，政績好看么。誰當權都會這樣操作的