930太礦採煤機液壓原理圖
❶ 求這張液壓系統原理圖的詳細工作過程
這應該是雙聯泵帶卸荷的液壓系統,最好能提供下部件明細表,利於分析!圖紙畫的也不太規范
❷ 液壓原理圖
數控折彎機的液壓圖,
右邊是泵,濾網,調壓閥,
中間和左邊是雙液壓缸的快下,慢下,回程。
❸ 請問這個液壓原理圖,這個是什麼
感覺應該是一個調節閥之類的東西。可以調節氣壓大小的。如果壞了的話,也會沒有氣的。
❹ 930採煤機上面的液壓系統中為何有個儲能罐,作用是什麼
儲能罐的作用是為了吸收脈沖,減少震動。
液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能) ,通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。
❺ 求講解一下液壓原理圖,講解一下這個圖片上液壓機的運行原理
這個一兩句還真說不清楚,建議你可以找點液壓方面的書籍看看,書上有液壓符號說明,一一對照,也許你會明白很多!
❻ 關於液壓系統原理 詳細講解下圖
系統動作如下:
油缸回位,為下一個循環做准備。
系統啟動,各電磁閥先默認都失電,彈簧端作用。
泵啟動輸出液壓油,經單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位。准備幹活,哈哈。
油缸快速工進模式。
電磁閥8得電,電磁閥7得電,其他失電。此時蹦輸出油經單向閥3流向油缸大腔,同時油缸小腔里的液壓油並不直接回油箱,而是經過閥7右端,流向油缸大腔,典型的差動聯結方式,是油缸快速前進。
油缸慢速1檔工進,即向左側運動。
僅電磁閥4、8得電,泵輸出油經單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節流閥6,然後經過閥4左端回油箱(注意,此時不會經過節流閥5,原因自己想一下)
油缸慢速2檔工進,即向左側運動。
僅電磁閥8得電,泵輸出油經單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節流閥6,然後經過節流閥5,流過閥7左端回油箱。注意此時閥4是關閉的。
油缸到達指定位置,進入保壓模式。
大腔一直供油,油缸緩慢前進,直到到達指定位置不能再進,然後油缸大腔開始憋壓。注意此套系統沒有安全閥,沒有溢流閥來溢流。當大腔壓力憋到一定數值時,壓力繼電器9動作,導致電磁閥2得電動作,給泵卸壓,泵流量直接回油箱。因系統有單向閥3,所以油缸大腔壓力不變,電磁閥8得電,電磁閥7失電,電磁閥4失電,進入大腔保壓模式。
油缸回位。
情況和工序1一樣,泵啟動輸出液壓油,經單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位(閥8失電,閥7失電),准備下一個循環。
所以整套系統的動作循序是:
油缸回位--快進--慢進1檔--慢進2檔--泵卸壓,系統保壓--油缸回位。
❼ 麻煩講解一下這個液壓原理圖
通過三位四通換向閥來控制兩個動作,第一組是左上的二通插裝閥,左下跟右上是一組動作。右下是控制高低壓的邏輯閥組。
❽ 請畫出一個完整的液壓結構原理圖
換向閥那部分:油缸上行時,應該走兩個二位二通閥,同時控制油(虛線)把高位油箱下面的二位閥打開,油缸無桿腔的油一部分返回高位油箱,一部分通過三位四通閥回主油箱。
油缸下行時,油缸有桿腔的油通過那個溢流閥回油,溢流閥提供一點背壓。
溢流閥部分:這是一個帶有遠程調壓的電磁溢流閥,電磁閥的通電,系統才有壓力,斷電之後,油泵卸荷。最下面的那個溢流閥通常在面板上,可以調節主溢流閥的最高壓力。
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❿ 求詳細講解液壓原理圖,詳細點
圖為閉式液壓系統,左面點劃線大框為雙向變數柱塞泵,泵體上集成了補油泵、高低壓溢流閥、補油閥、變數活塞等。右面點劃線大框為雙向液壓馬達,帶沖洗閥的。A-A ,B-B是兩條連接管線。不知道你還想知道什麼?