青東礦建工區綜掘機漏油事故

A. 三一60挖掘機怎麼辨別翻新車

1、查看三大件（發動機、液壓泵、多路閥）是否存在漏油、漏水、漏氣的痕跡 對於小時數短的車，客戶賣車的原因要調查清楚，有可能這個車質量有問題，沒有得到解決，車主直接轉手；或者重大事故導致核心件受損；或者車齡比較大的車，直接影響到車的修護成本。
2、查看油漆是否因為掩蓋問題而做翻新
有些商家用油漆掩蓋設備真實情況，主要是掩蓋設備結構件上的問題，如事故車，機構件裂痕等；用油漆偽裝成「進口車」、「車況好」的設備，即翻新，再做舊。這方面的高手在兩個知名的造假二手機市場已經成了入門級技能了。

3、查看小時數是否被調整過 設備的真實的小時數反應設備的運轉時間，小時數越小的機器餘下壽命長，零部件故障率低，能賣個好價格。因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數賣高價牟利。怎麼看是否被調過？
方式一：看是否有拆動小時表的痕跡； 方式二：根據挖機的整體使用綜合參數預估是否與顯示的小時數相符； 方式三：「監測發動機的工作小時數」，但是需要專業工具，一般的購車用戶很難做到； 方式四：查原車主在代理上購車保養記錄以及車所在地的工況，結合地區的挖機的月平均小時數，預估挖機的小時數。 地區差異對挖機的使用小時數影響很大，同樣的車齡在東北地區的車比南方的車小時數小，北方由於冬季凍土不開工，而你若遇到內蒙礦山下來的車就得當心了，收車的手續上來看車很年輕，機構件看起來很上眼，但是挖礦的車一般是司機兩班倒甚至三班倒，機器24小時不停機。

4、查看發動機排氣管上的銹
發動機排氣管的溫度很高，所以不能上油漆防銹。這個位置一定會有銹跡，若排氣管是原裝的沒有被人換過，那麼他的銹跡程度間接反映這個車的車齡；這個位置注意的人很少，而為此故意去換個新的來掩蓋車的實況又不值。太新了又與原車反差太明顯。

5、操作手柄的磨損程度，也可以說明時間。
人家說手常常握住粗糙的東西會有老繭，車手柄也一樣，手柄的新舊程度與磨損大小也能說明車的使用時間，這招防止老爺車翻新再造舊的一個好方式。

B. 世界挖掘機排名

1、小松(KOMATSU)

製造商，株式會社小松製作所成立於1921年，至今已有80年的歷史，在工程機械領域有著先進的生產經驗。於2001年2月在上海市注冊小松(中國)投資有限公司，注冊資金3457萬美元。

2、日立(HITACHI)

日立建機株式會社於1970年10月1日在日本東京成立，現今日立建機集團是全球大的建築機械、運輸機械及其他機械設備的製造、銷售和服務綜合性的公司之一。日立建機(中國)有限公司成立於1995年3月27日，坐落在安徽省合肥市經濟技術開發區。公司主營挖掘機及其它建設機械的製造、銷售、服務、配件供應。

3、卡特彼勒(CAT)

美國卡特彼勒公司成立於1925年，是世界上大的工程機械和礦山設備生產廠家、燃氣發動機和工業用燃氣輪機生產廠家之一，也是世界上大的柴油機廠家之一。卡特彼勒(中國)投資有限公司於 1996 年在北京成立。今天，卡特彼勒在中國投資建立了 11 家生產企業，製造液壓挖掘機、壓實機、柴油發動機、履帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再造的工程機械零部件以及電力發電機組。

4、沃爾沃(VOLVO)

瑞典沃爾沃集團成立於1924年，沃爾沃建築設備公司是沃爾沃集團成員之一，是全球知名的建築設備製造商。主要生產不同型號的挖掘機，輪式裝載機，自行式平地機，鉸接式卡車等產品。沃爾沃建築設備(中國)有限公司於2002年3月成立，總部設在上海。

5、大宇(DAEWOO)

韓國大宇集團1967年由金宇中創建，其產品一直以來代表著韓國機械工業的發展水平，在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就。1994年10月1日在中國煙台成立大宇重工業煙台有限公司，主要生產挖掘機、叉車及機床等重工業產品。大宇公司於2005年被斗山公司收購51%的股份。

6、現代(HYUNDAI)

韓國現代重工業株式會社是韓國現代集團的主要公司，現代重工是於1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立。涉及汽車,工程機械,叉車等多個工業領域。於2002年9月1日在北京成立北京現代京城公司，北京現代業正逐步成為國內大的叉車、挖掘機製造供應商之一。

7、神鋼(KOBELCO)株式會社

神戶制鋼所成立與1905年，神鋼建機株式會社1999年10月從世界500強企業之一的神戶制鋼獨立，成為日本神戶制鋼所的子公司，專門製造和銷售挖掘機和起重機等工程機械。2003年8月在中國成都成立成都神鋼工程機械(集團)有限公司。旗下包括成都神鋼建設機械有限公司(生產液壓挖掘機)和四川成都成工工程機械株式公司(生產輪式裝載機等設備)。成都神鋼工程機械(集團)有限公司主要銷售KOBELCO牌液壓挖掘機，成工牌輪式裝載機及其他工程機械。

8、凱斯(CASE)

1842年發明家Jerome Increase Case在Racine建立凱斯公司，是全球首家農用蒸汽機生產廠家。1912年，凱斯定位於建築工程機械設備業，生產公路建築設備。到1990年代中期，凱斯已經發展成為在世界上處於領導地位的中、小型建築工程機械設備製造商。主要生產銷售挖掘機，裝載機等建築機械設備。

9、三一重工(SANY)

主要從事工程機械的研發、製造、銷售，產品包括建築機械、築路機械、起重機械等25大類120多個品種，主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、汽車起重機、履帶起重機等。其中混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率均居中國首位，泵車產量居世界首位，是全球大的長臂架、大排量泵車製造企業。目前，三一混凝土輸送設備、履帶起重設備已成為國內品牌。

10、奧泰重工(AOT)

公司堅持;質量重於泰山，信譽勝於生命;的理念和宗旨，以市場為導向，以客戶為中心，服務於社會，注重質量，強化管理，著力提倡;以人為本、質量、用戶至上、信譽;的原則 ，打造具有外型美觀，操作方便靈巧，工作效率高安全耐用的品牌特色，展現公司的勃勃生機。

拓展資料：

注意事項：

1．挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底 。

2．挖掘機進入施工現場後，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3．機械發動後，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。

4．挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

5．挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察並鳴笛，後挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位後的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

6．工作結束後，應將挖掘機挪離低窪處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗並鎖住。

7．駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，並及時匯報修理。

8．必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束後養成擦車的習慣。

9．駕駛員要及時做好日台班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，並做好記錄，以備結帳使用。

10．駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒後駕車工作，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

11．對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

12．要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業的發展和效益盡心盡責，努力工作。

13．挖掘機操作屬於特種作業，需要特種作業操作證才能駕駛挖掘機作業。

14．做保養是必須遵循保養禁忌。

C. 挖掘機的油缸被高壓線電擊改怎麼處理

舉升大小臂時，挖掘機小臂上挖斗油缸碰撞高壓線，造成挖斗油缸被電擊傷，產生幾公分的電擊傷痕，發生漏油。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
等級
中國國內高壓輸電線路的電壓等級一般分為：35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。其中110KV、330KV多用於北方地區。一般稱220千伏以下的輸電電壓叫做高壓輸電，330到750千伏的輸電電壓叫做超高壓輸電，1000千伏以上的輸電電壓叫做特高壓輸電。

D. 挖掘機破碎機注意事項

1．使用統一信號配合作業
如果現場有2輛以上的機車同時作業，應指定信號員，並規定使用的信號、手勢等。
2．在城區作業
使用「禁止進入」標志，使他人遠離工作區。如果作業在交通繁忙處進行，應指派信號員指揮，以防事故的發生。
3．特別注意在電線周圍的操作
通過召集會議或向電力公司咨詢等方法制定安全措施，並指派信號員。
4．觸電機車接觸電線時：
(1)應警告機械周圍的人員切勿接觸挖掘機。
(2)從挖掘機逃離時應採用跳離的方法，不要使用腳踏板。
5．挖掘地點的確認（注意地面下埋設的結構）
根據現場不同，地下可能會埋設有污水管道、自來水管道、煤氣管道和電纜等結構。在開始操作前，應查看建築結構的平面圖，並做出明顯的標記，然後小心謹慎地進行操作。
6．發動機的暖機操作
開始操作前，應使發動機和液壓油充分預熱。檢查測量儀表的工作是否正常。
7．不要在過於靠近機車處挖掘
不要以為「白掘墳墓」這句俗語只是笑談。在緊急情況下，使履帶機車與路肩保持直角，再啟動機車後部馬達後緩緩脫離危險。
8．不要讓鏟斗從駕駛室上方經過
為了安全，不要讓裝有土石的鏟斗從人或駕駛室上方經過。
9．發現機械異常時，應立即停止操作
(1)操作時如果發現機械狀態異常，應立即停止操作，然後進行故障檢修。
破碎機的話主要看你使用的是那一款破碎機了，不同的破碎機注意事項是不同的，但是大部分的破碎機都應該注意一些易損件的磨損，平時的一些維護，生產時觀察窗口必須關閉，破碎比，性能，成品粒度，破碎腔，破碎壁，潤滑等等！你可以訪問 http://www.shjypsj.com，以便查詢更多的這方面的信息！

E. 想入手一輛二手挖掘機，請大神們指點一下，謝謝

現在二手工程機械市場比較混亂，購買挖機的時候，常常會遇到一些事故翻新車、改裝車，二手販子對 此改造之後，一般人是很難辨別二手車真正的車況的。想買到一部好的機子，購買時請注意下面幾點：

1、查看三大件（發動機、液壓泵、多路閥）是否存在漏油、漏水、漏氣的痕跡 對於小時數短的車 ，客戶賣車的原因要調查清楚，有可能這個車質量有問題，沒有得到解決，車主直接轉手；或者重大事 故導致核心件受損；或者車齡比較大的車，直接影響到車的修護成本。

2、查看油漆是否因為掩蓋問題而做翻新

有些商家用油漆掩蓋設備真實情況，主要是掩蓋設備結構件上的問題，如事故車，機構件裂痕等；用油 漆偽裝成「進口車」、「車況好」的設備，即翻新，再做舊。這方面的高手在兩個知名的造假二手機市 場已經成了入門級技能了。

3、查看小時數是否被調整過 設備的真實的小時數反應設備的運轉時間，小時數越小的機器餘下壽命長 ，零部件故障率低，能賣個好價格。因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數賣高價牟 利。怎麼看是否被調過？

方式一：看是否有拆動小時表的痕跡； 方式二：根據挖機的整體使用綜合參數預估是否與顯示的小時數 相符； 方式三：「監測發動機的工作小時數」，但是需要專業工具，一般的購車用戶很難做到； 方式 四：查原車主在代理上購車保養記錄以及車所在地的工況，結合地區的挖機的月平均小時數，預估挖機 的小時數。 地區差異對挖機的使用小時數影響很大，同樣的車齡在東北地區的車比南方的車小時數 小，北方由於冬季凍土不開工，而你若遇到內蒙礦山下來的車就得當心了，收車的手續上來看車很年輕 ，機構件看起來很上眼，但是挖礦的車一般是司機兩班倒甚至三班倒，機器24小時不停機。

4、查看發動機排氣管上的銹

發動機排氣管的溫度很高，所以不能上油漆防銹。這個位置一定會有銹跡，若排氣管是原裝的沒有被人 換過，那麼他的銹跡程度間接反映這個車的車齡；這個位置注意的人很少，而為此故意去換個新的來掩 蓋車的實況又不值。太新了又與原車反差太明顯。

5、操作手柄的磨損程度，也可以說明時間。

人家說手常常握住粗糙的東西會有老繭，車手柄也一樣，手柄的新舊程度與磨損大小也能說明車的使用 時間，這招防止老爺車翻新再造舊的一個好方式。

這樣大家購買挖機的時候不用害怕上當受騙啦！

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