哥倫布礦機怎麼掙錢

⑴ 題：哥倫布之後，有無數個哥倫布，鄭和下西洋後，竟無第二個鄭和的原因是

鄭和下西洋，目的主要是炫耀中國的富有，而且花費了很多錢，而並沒有帶來多少財富。而哥倫布的航行則不同。兩者的目的都不同。

⑵ 哥倫布，麥哲倫，斯文赫定，南森，阿蒙森，斯科特，張騫，鄭和，徐霞客，茂書，余純順11人的故事，各100字

Magellan，Ferdinand只有麥哲倫了
（ 1480年～1521年4月27日）
[編輯本段]簡介
麥哲倫（全名：費迪南德•麥哲倫，葡萄牙語：Fernão de Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes），葡萄牙著名的航海家和探險家，先後為葡萄牙（1505年～1512年）和西班牙（1519年～1521年）作航海探險。地點從西班牙出發，繞過南美洲，發現麥哲倫海峽，然後橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺，但他的船隊依然繼續西航回到西班牙，完成史上第一次環球航行。被世界認為是第一個環球航行的人。他依次經過的大洋是：大西洋、太平洋、印度洋。
[編輯本段]生平
早年
1480年，麥哲倫出生於葡萄牙北部一個破落的騎士家庭里，屬於四級貴族子弟。10歲時進王宮服役，16歲進入國家航海事務廳。年輕時對航海就十分神往。25歲那年，他參加了對非洲的殖民戰爭。以後，又與阿拉伯人為爭奪貿易地盤打了戰。30歲離開印度回國。但是，他在歸國途中觸礁，被困在一個孤島上。麥哲倫和他的海員們等了很長時間才等到援救船隻。上級了解這一情況後，將他升任為船長，並在軍隊里服役。
1511年他跟隨新任印度總督阿爾布克爾克(Monsode Albuquerque)參加攻佔馬六甲。他在東南亞參與殖民戰爭時了解到，香料群島東面，還是一片大海。而且，他的朋友占星學家法力羅亦計算出香料群島的位置。他猜測，大海以東就是美洲，並堅信地球是圓的。於是，他便有了做一次環球航行的打算。1511年12月他作了一次偵察航行，到達班達島後，帶了一批香料於1512年回里斯本，次年隨軍攻打摩洛哥要塞阿薩莫爾，因受傷成終身跛腳。1514年回國後兩次上奏國王要求晉級和增加年金，均被拒絕。
預備出航
33歲時，麥哲倫回到了家鄉葡萄牙。他向葡萄牙國王曼努埃爾申請組織船隊去探險，進行一次環球航行。可是，國王沒有答應，因為國王認為東方貿易已經得到有效的控制，沒有必要再去開辟新航道了。1517年，他離開了葡萄牙，來到了西班牙塞維利亞並又一次提出環球航行的請求。塞維利亞的要塞司令非常欣賞他的才能和勇氣，答應了他的請求，並把女兒也嫁給了他。
1518年3月，西班牙國王查理五世接見了麥哲倫，麥哲倫再次提出了航海的請求，並獻給了國王一個自製的精緻的彩色地球儀。國王很快就答應了他。不久，在國王的指令下，麥哲倫組織了一支船隊准備出航。
但是，葡萄牙國王曼努埃爾兒一世很快知道這一件事，他很憤怒麥哲倫為自己國家競爭對手效力，更害怕麥哲倫的這一次航行會幫助西班牙的勢力超過葡萄牙。於是，他不但派人在塞維利亞不斷製造謠言，還派了一些奸細打進麥哲倫的船隊，並准備伺機破壞，暗殺麥哲倫。
橫渡大西洋
1519年9月20日，麥哲倫率領五條船和270名水手的船隊出發了。船隊在大西洋中航行了70天，11月29日到達巴西海岸。由於這里是葡萄牙的領地，所以麥哲倫告訴船員們一定要小心，不要被葡萄牙人發現，因為根據1494年雙方簽定的《托爾德西里亞斯條約》規定誰也不得進入和佔領對方分的領土。第二年1月10日，船隊來到了一個無邊無際的大海灣。船員們以為到了美洲的盡頭，可以順利進入新的大洋，但是經過實地調查，那隻不過是一個河口，即現在烏拉圭的拉普拉塔河。
3月底，南美進入隆冬季節，於是麥哲倫率船隊駛入聖胡安港准備過冬。由於天氣寒凍，糧食短缺，船員情緒十分頹喪。船員內部發生叛亂，三個船長聯合反對麥哲倫，不服從麥哲倫的指揮，責令麥哲倫去談判。麥哲倫便派人假意去送一封同意談判的信，並趁機刺殺了叛亂的船長官員。
不久，麥哲倫在聖胡安港發現了大量的海鳥、魚類還有淡水，飲食問題終於得到解決。麥哲倫還發現附近還有當地的原住居民，這些人體格高大，身披獸皮；他們的鞋子也很特別，他們把濕潤的獸皮套在腳上，上至膝蓋。雨雪天 就在外面再套一雙大皮靴。麥哲倫把他們稱為「大腳人」，並以欺騙的方法逮捕了兩個「大腳人」，並戴上腳鐐手銬關在船艙里，作為獻給西班牙國王的禮物。
陽春8月，麥哲倫率領船隊繼續出發。
穿越美洲
1520年8月底，船隊駛出聖胡安港，沿大西洋海岸繼續南航，准備尋找通往「南海」的海峽。經過三天的航行，在南緯52°的地方，發現了一個海灣。麥哲倫派兩艘船隻前去探察，希望查明通向「南海」的水道。當夜遇到了一場風暴，狂飆呼嘯，巨浪滔天，派往的船隻隨時都會有撞上懸崖峭壁和沉沒的危險，如此緊急情況，竟持續了兩天。說來也巧，就在這風雲突變的時刻，他們找到了一條通往「南海」的峽道，即後人所稱的麥哲倫海峽。
麥哲倫率領船隊沿麥哲倫海峽航行。峽道彎彎曲曲，時寬時窄，兩岸山峰聳立，奇幻莫測。海峽兩岸的土著居民，歡喜燃燒篝火，白日藍煙縷縷，夜晚一片通明，好像專門為麥哲倫的到來而安排的儀仗隊。麥哲倫高興極了，他在夜裡見到陸地上火光點點，便把海峽南岸的這塊陸地命名為「火地」，這就是今日智利的火地島。
經過20多天艱苦迂迴的航行，終於到達海峽的西口，走出了麥哲倫海峽，眼前頓時呈現出一片風平浪靜、浩瀚無際的「南海」。後來，在兩個月在他們兵分五路四處巡邏尋找小島或陸地時，裝載糧食最多的「聖安東尼奧號」逃走並返回西班牙。
進入太平洋
歷經100多天的航行，一直沒有遭遇到狂風大浪，麥哲倫的心情從來沒有這樣輕松過，好像上帝幫了他大忙。他就給「南海」起了個吉祥的名字，叫「太平洋」。在這遼闊的太平洋上，看不見陸地，遇不到島嶼，食品成為最關鍵的難題，100多個日日夜夜裡，他們沒有吃到一點新鮮食物，酒早已被喝光，只有麵包干充飢，後來連麵包干也吃完了，只能吃點生了蟲的餅干碎屑，這種食物散發出像老鼠屎一樣的臭氣。船艙里的淡水也越來越淺，最後只能喝帶有臭味的變質黃水。為了活命，連蓋在船桁上的牛皮也被充作食物，由於日曬、風吹、雨淋，牛皮硬得像石頭一樣，要放在海水裡浸泡四五天，再放在炭火上烤好久才能食用。有時，他們還吃了木頭的鋸末粉。
1521年3月，船隊終於到達三個有居民的海島，這些小島是馬里亞納群島中的一些島嶼，島上土著人皮膚黝黑，身材高大，他們赤身露體，然而卻戴著棕櫚葉編成的帽子。熱心的島民們給他們送來了糧食、水果和蔬菜。在驚奇之餘，船員們對居民們的熱情，無不感到由衷的感激。但由於土人們從未見到過如此壯觀的船隊，對船上的任何東西都表現出新奇感，於是從船上搬走了一些物品，船員們發覺後，便大聲叫嚷起來，把他們當做強盜，還把這個島嶼改名為「強盜島」。當這些島民偷走系在船尾的一隻救生小艇後，麥哲倫生氣極了，他帶領一隊武裝人員登上海岸，開槍打死了7個土著人，放火燒毀了幾十間茅屋和幾十條小船。於是在麥哲倫的航行日記上留下很不光彩的一頁。
船隊再往西行，來到現今的菲律賓群島。此時，麥哲倫和他的同伴們終於首次完成橫渡太平洋的壯舉，證實了美洲與亞洲之間存在著一片遼闊的水域。這個水域要比大西洋寬闊得多。哥倫布首次橫渡大西洋只用了一個月零幾天的時間，而麥哲倫在天氣晴和、一路順風的情況下，橫渡太平洋卻用了一百多天。
麥哲倫首次橫渡太平洋，在地理學和航海史上產生了一場革命。證明地球表面大部分地區不是陸地，而是海洋，世界各地的海洋不是相互隔離的，而是一個統一的完整水域。這樣為後人的航海事業起到了開路先鋒的作用。
麥哲倫的死
一天，麥哲倫船隊來到薩馬島附近一個無人居住的小島上，以便在那裡補充一些淡水，並讓海員們休整一下。鄰近小島上的居民前來觀看西班牙人，用椰子、棕櫚酒等換取西班牙人的紅帽子和一些小玩物。幾天以後，船隊向西南航行，在棉蘭老島北面的小島停泊下來。當地土著人的一隻小船向「特立尼達」號船駛來，麥哲倫的一個奴僕恩里克用馬來西亞語向小船的槳手們喊話，他們立刻聽懂了恩里克的意思。恩里克生在蘇門答臘島，是12年前麥哲倫從馬六甲帶到歐洲去的。兩個小時後，駛來了兩只大船，船上坐滿了人，當地的頭人也來了。恩里克與他們自由地交談。這時，麥哲倫才恍然大悟，現在又來到了說馬來語的人們中間，離「香料群島」已經不遠了，他們快要完成人類歷史上首次環球航行了。
島上的頭人來到麥哲倫的指揮船上，把船隊帶到菲律賓中部的宿霧大港口。麥哲倫表示願意與宿霧島的首領和好，如果他們承認自己是西班牙國王的屬臣，還准備向他們提供軍事援助。為了使首領信服西班牙人，麥哲倫在附近進行了一次軍事演習。宿霧島的首領接受了這個建議，一星期後，他攜帶全家大小和數百名臣民作了洗禮，在短時期內，這個島和附近島上的一些居民也都接受了洗禮。
麥哲倫成了這些新基督徒的靠山。為了推行殖民主義的統治，他插手附近小島首領之間的內訌。夜間，他帶領60多人乘三隻小船前往小島，由於水中多礁石，船隻不能靠岸，麥哲倫和船員50多人便涉水登陸。不料，反抗的島民們早已嚴陣以待，麥哲倫命令火炮手和弓箭手向他們開火，可是攻不進去。接著，島民向他們猛撲過來，船員們抵擋不住，邊打邊退，島民們緊緊追趕。麥哲倫急於解圍，下令燒毀這個村莊，以擾亂人心。島民們見到自己的房子被燒，更加憤怒地追擊他們，射來了密集的箭矢，擲來了無數的標槍和石塊。當他們得知麥哲倫是船隊司令時，攻擊更加猛烈，許多人奮不顧身，紛紛向他投來了標槍，或用大斧砍來，麥哲倫就在這場戰斗撤退中先被土島民投來的標槍刺中腿部跌倒在地，爬起來繼續跑但還是落在了隊伍的後面，又被追上來的島民們砍死，由於他的同伴們撤退緊急，連島民們後來怎麼處理的麥哲倫屍體都不知道。
接續遺志
麥哲倫死後，他的同伴們繼續航行。1521年11月8日，他們在馬魯古群島的蒂多雷小島一個香料市場拋錨停泊。在那裡他們以廉價的物品換取了大批香料，如丁香、豆蔻、肉桂等堆滿了船倉。
1522年5月20日「維多利亞」號船繞過非洲南端的好望角。在這段航程中，船員減少到只剩35人。後來到了非洲西海岸外面的維德角群島，他們把一包丁香帶上岸去換取食物，被准備再次去印度的葡萄牙人發現，又捉去13人，只留下22人。
1522年9月6日，「維多利亞」號返抵西班牙，終於完成了歷史上首次環球航行。當「維多利亞」號船返回聖羅卡時，船上只剩下18人了，五艘船隻帶回來了維多利亞號。他們已經極度疲勞衰弱，就是原來認識他們的人也分辨不出來了。他們運回來數量十分可觀的香料，一把新鮮的丁香可以換取一把金幣，把香料換取金錢，不僅能彌補探險隊的全部耗費，而且還掙得一大筆利潤。
[編輯本段]麥哲倫年譜
1480年——麥哲倫在葡萄牙出生
1490-1496 年——進王宮服役
1496--1505進入國家航海事務廳
1505年-1512年——在東印度服兵役
1513年——在非洲服兵役
1515年——西航計劃被葡萄牙國王曼努埃爾拒絕，被葡萄牙軍隊解僱
1517年10月20日——放棄葡萄牙國籍，抵達西班牙塞維利亞
1518年3月22日——與西班牙國王查理五世簽訂協議
1519年9月20日——船隊離開塞維利亞，開赴聖盧卡爾，開始了人類歷史上第一次環球航行的壯舉
1519年12月13日——抵達巴西里約熱內盧
1520年1月10日——抵達拉普拉塔河，初以為發現海峽
1520年3月31日——抵達聖胡利安灣
1520年4月7日——聖胡利安灣叛變，麥哲倫平亂
1520年5月22日——「聖地亞哥」號沉沒，船員獲救
1520年10月21日——抵達海峽入口（發現麥哲倫海峽）
1520年11月——「聖安東尼奧」號逃跑回西班牙
1520年11月28日——進入太平洋
1521年1月24日——經過聖保羅島
1521年2月4日——經過提布龍島
1521年3月6日——抵達強盜島，和島民進行以物換物交易後發生斗爭，並殺了幾個島民和搶了不少東西
1521年3月16日——無意中「發現」菲律賓群島，在蘇祿群島登陸
1521年3月28日——抵達馬薩瓦群島。馬來奴隸恩里克聽見家鄉話，終於證實地球是一個圓球體
1521年4月7日——抵達宿霧島
1521年4月27日——麥哲倫介入部落間的戰斗，在馬克坦犧牲
1522年9月6日，船隊返回西班牙，完成了人類歷史上第一次環球航行
[編輯本段]影響
麥哲倫的突出貢獻不在於環球航行本身，而在其大膽的信念和對這一事業的出色指揮,以及他頑強拼搏的精神。他是第一個從東向西跨太平洋航行的人。他以3個多月的航行，改變了當時流行的觀念：從新大陸乘船向西只消幾天便可到達東印度。麥哲倫船隊的環球航行，用實踐證明了地球是一個圓體，不管是從西往東，還是從東往西，毫無疑問，都可以環繞我們這個星球一周回到原地。這在人類歷史上，是永遠不可磨滅的偉大功勛。
索里斯與拉普拉塔河的發現
巴爾菩亞發現南海(太平洋)後，接著而來的是從南面繞過新發現的大陸，並通過海路深入到那裡去的初步嘗試。胡安·迪亞斯·索里斯設想，在大陸以外遙遠的西方有一個真正的「南印度」。索里斯當時已是卡斯蒂利亞的主舵手了，1515~1516年間，他企圖乘兩三艘船從大西洋的一邊駛進南海，沿著向西南蜿蜒而去的巴西海岸向前推進。索里斯在南緯36°處到達一個新的淡水海，然後發現了一條大河河口，他起初把這條大河的河口當作通往東海的海峽。索里斯在那裡登上海岸，但是他被印第安人殺死了。稍後一些時候，為了紀念索里斯，麥哲倫把這條河命名為利約·德·索里斯河(從16世紀中期起改名為拉普拉塔河)。
麥哲倫的計劃和他的探險隊組成人員
弗南·麥哲倫這是人們對他的親切稱呼。他的真正的葡萄牙名字叫馬加利揚斯。——原注是一個貧窮的葡萄牙貴族，他參加過葡萄牙人在1505~1511年間對東印度和馬六甲的征服活動，此後他又參加了葡萄牙對北非的遠征，在遠征中他負過傷，回國後他請求國王把他提升到一個無關緊要的職位，但是遭到了拒絕。他提出西航到達馬魯古群島的計劃，但是他的這個計劃同樣遭到否決。
內心受到侮辱的麥哲倫離開了祖國，來到了西班牙。他與葡萄牙的天文學家路易·法萊魯結成一夥，路易·法萊魯斷言，似乎他已經找到了准確測定經度的方法。他們二人來到塞維利亞的印度委員會上宣布說，馬魯古群島是葡萄牙財富最重要的源泉，馬魯古群島應當歸屬於西班牙，因為這個群島位於西部的西班牙一邊的半球上(根據1494年的世界分界線)。然而要到達「香料群島」必須通過西航路線，以便不引起葡萄牙人的懷疑，即通過巴爾菩亞發現並歸於西班牙領地的南海。麥哲倫雄辯地證實說，在大西洋與南海之間必定會有一個海峽，這個海峽在聖十字架地區(南美)以南的地方。起初，麥哲倫和法萊魯所要求的權力和特權與當時許諾給哥倫布的一樣，經過曠日持久的討價還價後，他們與國王的代表約定，把將來收益的大部留給他們自己，然後葡萄牙人又作出了一些讓步，才與國王的代表簽訂了協議。查理一世國王答應動用國庫資金裝備五艘船，並提供探險隊兩年用的糧食和給養。
臨到起航前夕，法萊魯拒絕參加這次探險。毫無疑問，麥哲倫把全部心血灌注在這個事業上，他成了這個探險隊唯一的領導人，他在「特立尼達」號(110噸)船上升起了指揮旗。印度委員會對葡萄牙人麥哲倫並不完全信任，由於他們再三堅持，所以其他船隻的船長全都任命了西班牙人。「聖安東尼奧」號(120噸)的船長是胡安·卡拉塔赫納。此人是一個著名貴族，又是方賽卡主教的親屬，同時對全部探險活動擔負王國總督的任務。「康塞普松」號(90噸)的船長是卡斯納爾·克薩達。「維多利亞」號(即「勝利」號，85噸)的船長是路易斯·美多斯。「聖地亞哥」號(75噸)的船長是胡安·賽拉諾在一些筆記資料中他被說是塞維利亞出生的人。1512年，他以舵手的身份由西班牙航至達連灣。另一種說法是，他是個葡萄牙人(茹安·賽蘭)，並多次航行至印度。——原注。船隊的全部乘員(按支付工資的人數計算)共有239人。船上還有26個人，其中有一個名叫安東尼奧·皮卡費塔的義大利青年(來自典當城維琴察)，這個人擔任首次環球航行的記事者。盡管佛朗西斯科·阿爾鮑既不是水兵又不是地理學家，但是由他填寫的航海日誌成了此次航行最重要的第一手資料。佛朗西斯科起初擔任過「特立尼達」號的助理舵手，後來成了「維多利亞」號船上的舵手。
《麥哲倫航海紀》
「各種各樣的感情誕生了各種各樣的作品。或者因為靈感，或者因為感激，更或者是因為苦惱、憤怒和憂傷。都能夠燃起寫作的激情。當然，也可能是因為好奇心，想通過寫作來探究人們的心理需求。至於那些性質可疑的動機：虛榮、貪欲、自我欣賞等等，也會時時刻刻地刺激我們寫作。而我，非常清楚之所以寫作這本書的原因，它出自一種多少有點不平常、而又縈繞不斷的感情--羞愧心。」
這是斯蒂芬·茨威格《麥哲倫航海紀》序言中所說的最初幾句話。作者乘坐著豪華郵輪跨洋旅行，在盡情享受著舒適休閑的時候，突然想到最初航海的勇士們，是他們第一次發現了浩淼的海洋，發現了一塊又一塊新的陸地，他們乘著小帆船去探詢神秘莫測的遠方，茫茫前途不知所終，在無邊無際波詭雲譎的大海上聽任狂風暴雨的擺布，經受著千難萬苦的折磨，時刻受到死亡的威脅，更難受的還有身處汪洋里的那種絕對孤獨無依的寂寞，而死神隨時都會以各種面孔從水上和陸地上向他們襲來。想著海洋征服者們的最初航行，作者就為自己的焦躁盡情感到內疚。
就是這種羞愧心，使作者在船上閱讀了人類探險史上的事跡，而費爾南多·麥哲倫的功跡肯定是無與倫比的。
我也是帶著這種羞愧心來閱讀這本傳記：自從中學文理分科之後，我對世界地理知識的掌握僅限於幾場局部戰爭發生的地方，對世界上其它地方的了解就近乎停滯；我對人類文明的發展史也了解甚少，我只知道哥倫布發現了新大陸，但對第一次完成環球航行的人並不了解，也無從知道人類是如何證明地球是圓的。當第一個完成環球航行的人完成探險的過程之後，我們後來人居然對此一無所知!
麥哲倫是葡萄牙的貴族，在他開始環球探險的27年前，哥倫布已經發現了美洲新大陸，但是哥倫布至死都認為他發現的美洲大陸就是夢想中的亞洲大陸。麥哲倫在環球探險之前也完成了數次遠航，積累下了豐富的航海知識，當然，他的遠航都是沿著非洲的西海岸向南航行，到達最南端的好望角，然後再依非洲的東海岸航行，穿過印度洋，到達印度或者更遠的東方。
我也第一次了解到，胡椒、桂皮和生薑這些今天看來極其普通的調味品，在十六世紀，竟然達到如此昂貴的程度：胡椒粉是以顆粒來計數的，且與等重的白銀價值相等，胡椒甚至可以代替金銀來記賬，可以來置土地，辦嫁妝，甚至買下一座城市。這樣昂貴的價格，一方面是因為歐洲旺盛的需求，另一方面是因為貨物轉運的不易。馬來西亞的奴隸採摘下來，阿拉伯商人買下貨物，運到馬六甲，再運達印度的港口，繞過阿拉伯半島的南海岸，來到亞丁，然後抵達紅海和埃及，開始陸地之旅，經過炎熱沙漠的長途跋涉，運送到威尼斯，然後翻過雪山、到達西方的零售商那裡，這個過程，至少是兩年的時間。
即使經過如此漫長的過程，香料貿易仍然是最掙錢的行業，一隊貨船，如果五條船中有四條連同貨物和船員沉沒，只有一條返回，仍然有可觀的利潤，但是阿拉伯人不允許西方的船隻在紅海上航行，這是西方要急於擺脫這種控制，採取強力措施的原因。
麥哲倫的航海探險可以說就是因為這種商業上的沖動，並不是要開拓文明的疆界。
哥倫布發現美洲大陸之後，西方人一直試圖穿過美洲大陸，直接到達亞洲的香料之島，但是各種嘗試都失敗了，不論是向南美洲的南端航行，還是向北美洲的北端航行，人們碰到的似乎是一堵泥石牆，但是名不見經傳的麥哲倫突然宣布他知道一條穿過美洲的海峽，從這本傳記中我們知道，當時麥哲倫所掌握的這個秘密是在南緯40度附近，後來證明這純粹是一個錯誤，但是錯誤常常是引導人們進行探索的力量，許多發現就是在錯誤的引導下才開始探索的。
麥哲倫在自己的國王那裡碰了壁，葡萄牙國王不相信他的說法。他只好投奔西班牙，他的這種說法得到了西班牙國王的相信，於是組建了一支由五艘帆船組成的探險船隊。
我依據這本傳記，在一張大比例的世界地圖上，模糊地標記出了麥哲倫的探險歷程：從西班牙的塞維利亞港口出發，沿著非洲西海岸，到達特內里費島，然後從這里開始，向著大西洋的更西方航行，一直抵達巴西的里約熱內盧，然後沿著南美洲的東海岸向南行，試圖在南緯40度附近找到穿過美洲大陸的海峽，事實證明錯誤之後，這個沉默寡言的小個子艦隊司令，鎮壓了異國船員的暴動，堅定執著地向著南方前進，忍受了南半球冬季的嚴寒，最終將近到達南美洲的最南端才發現了今天稱之為麥哲倫的海峽，然後到達風平浪靜的太平洋，最後抵達今天的菲律賓。
事實上，麥哲倫的環球航行並沒有完成，他為了扶持一個忠於西班牙的土著君主，捲入到一場致命的當地人爭端中，在馬克坦戰斗中喪生了，但是他的艦隊繼續完成了環球航行。第一個實現環球旅行的人也不是西方人，而是麥哲倫的一個名叫恩里克的東方奴隸，他在幾年前被人從印度販賣到西方，麥哲倫又帶著他從西方航行，到達他的故土菲律賓群島，當他聽懂當地土著人的言語時，證明人類完成了第一次環球旅行：人可以在一個起點上一直沿著東方或西方航行，最終都會回到他的起點。
麥哲倫沒有完成他的環球航行，他為之獻出一切的事業看來也毫無用處，他死後，許多人嘗試著穿越麥哲倫海峽，但卻沒有他的好運氣，危險的通道，使許多人寧願大費周折通過巴拿馬海峽出入太平洋。1913年，隨著巴拿馬運河水閘的開通，「麥哲倫海峽」簡直就是多餘的了。但麥哲倫的功績超過了同時代的人，他的自我犧牲的更加讓人難忘。
「麥哲倫的功績始終證明，人在自己短短的一生中，定能把夢想變成現實。這是永恆不變的真理。」傳記的最後一句，是作者對麥哲倫的謳歌，也是作者自己的人生信條，可是他自己最後卻因為對現實絕望而自殺。
這本傳記寫得精彩絕倫，雖然僅僅依據有限而不可靠的史料，但是憑著作者豐富的想像和富有哲理的語言，再加上對人生的感悟和評價，使它顯得比較客觀真實，「我始終有一種奇怪的感覺，似乎我敘述的是某種虛構的東西，是人類的一個偉大的夢幻和神聖的傳奇」，確實，「沒有比彷彿不真實的真實更完美的事物了！」，正是英雄們完成了不可想像的壯舉，人類才因此獲得了對自己的信心。
美中不足的是，這本書沒有附一幅哪怕是簡明的麥哲倫探險歷程示意圖，我不得不在一幅大比例的世界地圖上費力尋找路線，有些較小的地名最終無法找到，我的腦海中只能顯現一條粗略的英雄歷程。另外還有一個缺憾，編輯竟然沒有標明這本書的初版時間，我在網路和維基網路中文版上都沒有查到相關資料，後來在維基網路英文版上查到，初版應該是在1938年，大概是作者遭納粹驅逐，正在向巴西流亡的過程中萌發了靈感。

⑶ 關於哥倫布不得善終

他是在美洲中只獲得了不到2成的錢，而西班牙國王卻為此大撈一筆，這是國王的狡詐

⑷ Cat哥倫布是通過微信群集資嗎

就是一群騙子，千萬別上當

⑸ 哥倫布發現新大陸的條件

條件：哥倫布很早以前就喜歡航海，他以前只是一個水手，後來他要求西班牙王室支持他去航海，可是失敗了。最後他得到了葡萄牙王室的支持。踏上了環球之旅。
他的主要目的是：去資源物產豐富的收購貨物再運回本國收售，利潤大增。
他曾踏上過一個島，以前那裡就是印度，並叫那裡的黑人為「印第安人」，又殺害了很多本土居民。
哥倫布因生病，在某個國家裡死去，只剩下幾艘和一些倖存的水手回來。
（如果我沒有記錯的話，應該是這樣。）

⑹ 哥倫布挖礦拿人頭有獎勵嗎

哥倫布挖礦拿人頭只是個噱頭，吸引人投資才是目的，挖礦得到的永遠是很少很少的利潤，不投資都沒法講，挖礦的利潤變現。

⑺ 昨天有個群叫加入要900百塊錢，說是兩台礦機

你好，我認為這種情況不要相信，因為只要是先讓你交錢的，這些信息都是不要相信的！

⑻ 比較鄭和下西洋與哥倫布航海的不同點

鄭和下西洋與哥倫布航海的區別如下

1、目的不同

鄭和的行動是為了宣揚國威、加強與海外諸國的聯系、滿足統治者對異域珍寶特產的需求。

哥倫布有直接的對經濟和利益的追求。

2、結果不同

波瀾壯闊的鄭和下西洋活動隨著明朝國力漸衰而銷聲匿跡, 中 國與大西洋各國已建立起來的聯系戛然而止。

哥倫布的航海卻揭開了西方大航海，發現新大陸的序幕。

3、背景不同

哥倫布航海的背景是西方資本主義抬頭，各歐洲王國開始經濟競賽，紛紛通過建立貿易航線和殖民地來擴充財富。哥倫布的向西航行到達東印度群島的冒險性計劃得到西班牙王室的支持。

鄭和下西洋當時的中國閉關鎖國，沉浸在天朝大國物產豐富的美夢之中。

⑼ 哥倫布靠什麼掙錢

哥倫布就是強盜（西班牙語：Cristóbal Colón；義大利語：Cristoforo Colombo，1451年-1506年5月20日），出生於中世紀的熱那亞共和國，是著名探險家、殖民者、航海家。在西班牙王室贊助下，於1492年到1502年間四次橫渡大西洋，並且成功到達美洲。 哥倫布的航海帶來了第一次歐洲與美洲的持續的接觸，開辟了後來延續幾個世紀的歐洲探險和殖民海外領地的大時代，對現代西方世界的歷史發展有著無可估量的影響。可能不掙錢的方法就是搶劫。