青東礦建工區綜掘機事故
A. 關於煤礦機電事故未遂事件的案例 就是有關機電隊工作的違章作業 但未發生事故或者沒有通報的事情可以編造
http://www.mkaq.cn/sgal/ 自己看了,大部分都是煤礦機電事故 補充: 編造啊看幾個案例是有好處的, 1煤礦生產中發生機電事故的原因 1.1 設備陳舊老化 煤礦設備的投入必須成套,而且相互之間必須配套,所以一次性投入的資金數目相當大。由於投入不足,致使煤礦機電設備更新速度較慢,設備相對老化。另外,煤炭行業的設備製造工藝設計、原材料、加工製造及檢測手段等綜合配套能力較低,加之涉及的材料、電子、液壓及機械零配件等行業的能力不相匹配,導致煤炭行業整體裝備相對落後,設備維護工作量大。 1.2 設備造型不合理 我國煤礦生產設備品種少、水平低、質量差,特別是高新技術產品和機械基礎產品還不能滿足煤炭工業迅速發展的要求,比如液壓支架、採煤機、掘進機、重型刮板輸送機等都是在引進技術基礎上完成的,對我國煤炭工業發展的現狀有一個適應的過程。另外,機電設備的選型要求配套化,對不同的地質條件、使用人員及管理水平等有較強的適應性。肥城礦業集團公司曹庄礦上馬的第一套國產智能化綜采設備,由於設備選型上的缺陷以及該礦地質條件、運輸能力、管理能力等方面不相匹配,其功能只發揮了70~80%。 1.3設備檢修不到位 如今正規煤礦大多採用了採煤機、運輸機、掘進機、支架等一系列的先進採掘設備,逐步由機械化向自動化邁進,長時間運行和在設備運行當中職工操作的失誤都會引起設備的損壞,這就要求對設備檢修必 須做到認真、細致、全面。現在的維修人員整體業務素質較差,再加上設備陳舊,本身維修工作量很大,所以對設備的檢查維修只能是哪壞修哪,年檢月檢工作很難進行下去。據統計,發生的機電設備事故約有75%~80%是由於操作不規范、檢修不到位而造成的。 1.4 配件規格和質量不過關 目前我國生產煤礦設備配件的企業結構小而散,對於配件的尺寸、規格、材料、性能沒有統一準,90%以上不相匹配。各個廠家所生產的配件在細節上存在差異,更有一些小廠家為了自身利益偷工減料,給機電設備的正常運行、檢修帶來了不良影響。 1.5 管理存在漏洞 特種作業人員安全意識淡薄、麻痹大意,違反「三大規程」及有關安全規定,違章指揮、違章操作時有發生。不能按照要求定期對機電設備操作人員和維修人員的進行必要的技術培訓,落實終端責任不利。 2減少煤礦機電事故的對策 (1)加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強,要由思想端正、技術全面的工人來擔任,盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外,特殊工種人員不能隨意調換,要嚴格考核發證,定期對特殊工種人員進行培訓,做到人人持證上崗。 (2)加強思想教育工作。通過各種途徑加強引導教育職工,明確事故發生後的危害性,消除安全僥幸心理,增強安全意識。 ①建立典型事故案例教育展室,定期對職工開放,用生動的案例形象教育職工; ②用典型說教的方式,教育職工認清「三違」的危害,強化職工安全防範意識; ③特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態,因地制宜,因人而異加以監護,防止因不安全心理因素造成的突然事故發生。 (3)加強職工的安全業務培訓工作。 減人提效後,以崗定人,需根據新的形式採取新的對策:①建立競爭機制,例如對技術工種和管理人員採取競爭上崗,對所有職工都採用崗位技能工資,劃分工資等級,引導和迫使職工自發學習安全業務知識;②每隔一定時期組織職工進行技術比武,對優勝者給予重獎,以調動職工學技術、學業務的積極性,提高他們的業務技術素質,促使他們在崗位上干標准活上標准崗,按照《煤礦安全規程》進行作業;③採用「三結合」的培訓方式,即業余培訓與脫產培訓相結合,以業余培訓為主;全員培訓與重點培訓相結合,以重點培訓為主;內部培訓與外部培訓相結合,以內部培訓為主。對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓,全面提高職工的安全業務素質。 (4)努力加強礦井質量標准化管理。實踐證明,礦井質量標准化工作的投入,能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產出。要把這項工作當作一項經常化的工作來抓,要由靜態達標向動態達標轉變,由重結果向重過程轉變,實現生產全過程達標。 (5)加強安全工作力度,向管理要安全。實踐證明,要抓好安全工作,離不開有效的監督,監督不到位或流於形式,是導致安全事故的重要原因。因此,必須強化監督制約機制,充分發揮現場機電管理人員的作用;同時,必須堅持行之有效的安全管理制度,特別是要建立和完善各級領導和業務部門的安全生產責任制和工人的崗位責任制,明確每個人的崗位職責。另外,採取安全資金激勵機制,通過經濟杠桿,嚴格考核、落實獎懲制度,從而促進各項安全管理制度的落實。 (6)貫徹落實執行好上級安全技術政策、規定、指令,定期對機電設備的安全保護裝置進行檢查、試驗,排查治理好機電設備中存在的隱患。 (7)認真執行好礦井機電質量標准化檢查驗收制度,堅持旬檢查、月驗收制度,嚴格按標准逐項檢查驗收。 (8)認真落實好安全第一的方針。嚴格執行好煤礦三大規程,堅持裝備、管理、培訓並重的原則,切實加強對煤礦機電安全技術管理,嚴防機電事故的發生,確保煤礦的安全生產。
希望採納
B. 挖掘機事故
老闆有監管責任,對你的施工操作監督不周、不力;
你有操作責任(拉籬的師傅的話只可參考,還得靠自己衡量,不可靠則找老闆指揮啊,你操作不當自己有重大過錯)。
這種情況屬於僱主責任類型,依據我國侵權責任法,由你的老闆對外全部賠償;然後,老闆對你應付責任部分,有權向你追償。
C. 礦難的事故種類
瓦斯與空氣混合,在高溫下急劇氧化,並產生沖擊波的現象,是煤礦生產中的嚴重災害。1675年英國莫斯廷(Mostyn)礦發生大規模瓦斯爆炸,其後各主要採煤國家都曾多次發生重大的瓦斯或瓦斯與煤塵爆炸事故。1942年 4月26日,日本侵佔下的中國本溪煤礦發生瓦斯與煤塵爆炸,當場死亡1528人,傷268人,為世界上最大的煤礦爆炸事故。隨煤礦生產技術的發展和防治瓦斯措施的改進,這類事故已逐漸減少。
中國煤礦瓦斯爆炸的火源主要是電火花和爆破,主要發生地點是採掘工作面。 煤礦瓦斯爆炸產生的瞬間溫度可達1850~2650℃,壓力可達初壓的9倍,爆源附近氣體以每秒幾百米以上的速度向外沖擊,使人員傷亡,巷道和器材設施毀壞。爆炸後氧濃度降低,生成大量CO2和CO,有窒息和中毒危險。
預防措施主要有:
1.開采解放層。在多煤層礦井中,選擇一個無突出煤層或突出危險性較小的煤層作為解放層,首先開采,使上下鄰近煤層卸壓,從而消除突出危險。這是比較有效的區域性措施。
2.抽放瓦斯,降低瓦斯壓力,削弱瓦斯在煤層中的作用。
3.水力沖孔,煤層注水,安設專門支架等措施也有一定效果。
4.震動性放炮誘發突出。控制振動強度,採用擋欄措施可獲一定效果。
5.用礦井通風和控制瓦斯湧出等方法,防止瓦斯濃度超過規定;
6.控制火源,杜絕非生產需要的火源,如吸煙、火柴、明火照明等。對生產中不可避免的高溫熱源,採用專門措施嚴加控制,如只准使用特製的礦用安全炸葯和電氣設備,加強井下火區的管理,禁止井下拆開礦燈等;
7.定期或自動連續檢查工作地點的CH4濃度和通風狀況。 礦井發生的火災(包括危及井下的地面火災),常招致人員傷亡,設備損失,礦井停產,資源破壞,甚至引起瓦斯、 煤塵或硫化礦塵爆炸。1894年俄斯特拉發-卡爾維納地區(Ostrav-Karvina)拉瑞什(Larisch)煤礦(位於今捷克斯洛伐克境內)因火災引起瓦斯爆炸,當場死亡235人,處理事故時又發生第二次瓦斯爆炸,礦山救護隊員大部分犧牲。礦井火災按引起的熱源不同分內因火災和外因火災兩類。
內因火災分煤自燃 、硫化礦石自燃兩種。 外因火災 指一切產生高溫或明火的器材設備,如果使用管理不當,可點燃易燃物,造成火災。在中、小型煤礦中,各種明火和爆破工作常是外因火災的起因。 礦山突然涌水所造成的災害。1935年中國山東魯大公司北大井,在巷道掘進到與朱龍河連通的周瓦庄斷層附近時,河水突然灌入井巷,涌水量達578~648m3/min,78小時後,全礦淹沒。
礦井水災的水源有大氣降水(雨、雪)、地表水、含水層水、斷層水和舊巷或采空區積水等。大氣降水可能從地表低窪地通過塌陷區裂隙或井口灌入井巷,造成災害。地表水指河、湖、塘、溝及水庫的積水。含水層水如砂礫層含水、石灰岩溶洞水,兩者可能通過裂隙、斷層、舊巷等通道進入井巷。斷層破碎帶常大量積水,特別是斷層與含水層或地表水溝通時,補給豐富,威脅更大。舊巷或采空區積水,往往靜水壓力大,來勢猛,且常含有害氣體,易造成人身事故。礦山水災的主要原因是:水文地質情況不明;缺乏附近老窖、舊巷的積水資料;未及時採取有效的探、防水措施;排水系統不完善以及排水設備能力過小或設備故障等。 頂板事故是指在井下採煤過程中,頂板意外冒落造成的人員傷亡、設備損壞、生產中止等事故。在實現綜合機械化採煤以前,頂板事故在煤礦事故中佔有極高的比例,隨著支護設備的改進及對頂板事故的研究、預防技術的提高和逐步完善,頂板事故所佔的比例有所下降,但仍然是煤礦生產中的主要災害之一。
D. 遼寧一老人遭挖溝機碾壓身亡,菜籃和鞋散落一旁,事故的原因是什麼
3月28日,在遼寧省沈陽市和平區三好街與文藝路交匯處,發生了一起嚴重的交通事故。一位外出買菜的老人被挖掘機碾壓,當場身亡。現場狀況異常慘烈,讓人不忍。事故的原因正在進一步調查之中。根據目擊者提供的當時的情況,老人當時正在拉著買菜的小車過馬路,迎面駛來一輛行駛速度非常快的挖掘機。老人被撞倒之後,又被呼嘯而去的挖掘機的後輪碾壓。當時老人就頭部碎裂,當場就沒有了生命體征。
大家紛紛表示,老人死得太慘了。本來是去買菜的,結果菜還沒買呢,人就沒了。真的讓人非常揪心。
一、從現場的圖像來看,老人是倒在了斑馬線上。說明老人當時正在正常過馬路。是否闖了紅燈我們不得而知,但是應當是恰好處在挖掘機的視線盲區,司機沒有看到過馬路的老太太,導致了這起悲劇的發生。我曾經看過一個實驗,實驗的目的是測量一個大型貨車在轉彎時的盲區是多大。現場測量的結果非常觸目驚心:我們可能以為大貨車轉彎幾米處就能看見行人,但是結果卻是,二十幾米後才能看見與之並排行駛的行人。
事故已經發生,血的教訓提示著我們,一定要記住:平安第一,安全至上。寧可多等,不要強行。
逝者安息!
E. 山東金礦事故,短短100多米的嚴重堵塞,工作人員為何不用盾構機
一:不用盾構機的原因山東金礦事故,短短100多米的嚴重堵塞,工作人員不用盾構機是因為當時礦井的情況不適合盾構機的使用。
盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機,主要是用於軟土地層的隧道掘進。而山東棲霞金礦本身的金礦地質就屬於硬質岩層,使用盾構機的話會加大刀片的磨損速度,而且盾構機的岩石掘進效率不高,加上金礦本身受到爆炸之後,井下的各種金屬管道互相纏繞,並覆蓋大量的碎石障礙物,這些因素都決定了不能使用盾構機進行開挖。
F. 山東金礦事故,短短100多米的嚴重堵塞,為何不用盾構機
山東金礦事故,短短100多米的嚴重堵塞,為何不用盾構機?
是不可以用盾構機,井筒壁沒塌方沒有碎石,只是通水,通風菅道,電纜,梯子間等設施掉落堵塞,有碎石的話更麻煩,盾構機不是在這場合使用的原先,3號孔,4號孔都已經鑽通,效率可以說是很高了。但是,之所以這些孔效率高,原因在於這類孔小,只能傳遞物質和信息,無法過人,未爆炸情況下,主井肯定是通暢的,這些井道需要人員來回穿梭,空間也是足夠的。但是,爆炸發生後,部分區域坍塌,大量的岩石堵住了通道。如果僅僅是岩石,那麼挖通的難度也不是太大。關鍵在於井道內原先有的一些附件,比如固定通道用的金屬腳手架,金屬管道等。
真的很感謝一線救援人員的付出,為了礦工朋友生的希望加班加點的救援。但是能不能公布遇難的礦工找到的時候在幾中段,又分別在各個中段的距離升井通道多少米的位置,也就能更好的說明這次救援的成功與否,通過這次救援為以後的救援吸取更多的寶貴經驗。有些安全意識還需普及,遇難礦工自救沒錯,但應該讓他們知道如何自救,怎麼避險自救才是最安全的,在未知和不確定的前提下,最好不要冒險,因為永遠不會被放棄,沒有太大把握,最好原地等待救援。
G. 挖掘機事故有哪些
http://v.cehome.com/video/index/82
這里是挖掘機事故現場視頻,挖掘機出事故危險很大,開工需謹慎。
H. 山東金礦事故,100多米的嚴重堵塞,用盾構機為何會起不到作用
一:事件經過山東金礦事故,100多米的嚴重堵塞,用盾構機起不到作用是因為礦井爆炸後井下很多碎石和雜物,不適合盾構機的使用。
2021年1月10日14時,在山東棲霞市發生了一起在建金礦的爆炸事故,造成22名工人被困井下。事故發生後涉事企業自行進行救援工作,但礦井因爆炸之後情況復雜,造成救援難度較大,直到1月11日20時涉事企業才向當地應急管理部門進行事故報告,距離事發時間已過去30個小時,耽誤了最佳救援時機,增大了被困人員的生命風險。當地應急管理部門在接到事故報告後立即制定救援方案,並派出專業救援隊伍到事發地點進行救援,1月18日才初步打通救援通道並與被困人員取得聯系,已知11人成功獲救,另外10人不幸遇難,還有1人仍在搜索。
I. 什麼是重大礦難事故
國家安全監管總局和國家煤礦安監局出台《煤礦生產安全事故報告和調查處理規定》。規定明確了煤礦生產安全事故的等級劃分。
《規定》明確:根據事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失,煤礦事故分為以下等級:
(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;
(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。