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三池礦難

發布時間: 2022-01-18 01:53:47

㈠ 全球歷史上10大最嚴重煤礦礦難是哪些

1. 中國本溪湖礦難
1942年4月26日,處在日本統治下的偽滿洲國遼寧省本溪湖(今中華人民共和國遼寧省本溪市)煤礦發生瓦斯爆炸,日本礦主為了保存礦產資源停止向礦井下送風導致1549人死亡,占當日入井作業礦工的34%。
2. 法國科瑞爾斯礦難
1906年3月10日,法國北部科瑞爾斯(Courrières)煤礦發生粉塵爆炸。爆炸共造成1099人死亡,占當時正在作業礦工總數的三分之二,其中包括很多童工。這起事故被認為是歐洲歷史上最嚴重的礦難。
3. 日本九州方城礦難
1914年12月15日,日本九州三菱株式會社(Mitsubishi)旗下方城(Hojyo)煤礦發生瓦斯爆炸事故,造成687名工人死亡,是日本歷史上最嚴重的煤礦事故。
4. 中國山西大同礦難
1960年5月6日,中國山西大同老白洞煤礦因甲烷爆炸造成682人死亡。中國政府一直對該事故信息保密,直到1992年才對外公布。
5. 日本大牟田三池礦難
在九州爆炸事故發生近50年後,1963年11月9日,日本三井株式會社(Mitsui)旗下的三池(Miike)煤礦發生意外爆炸。共有458人因爆炸或一氧化碳中毒而死亡,共839人受傷。這座當時日本最大的煤礦沒有因此而停止生產,直到1997年才最終關閉。
6. 英國威爾士礦難
1913年10月14日,英國威爾士的聖海德(Senghenydd)煤礦發生爆炸,造成439名礦工和1名施救者遇難,是英國歷史上最嚴重的礦難。爆炸的真正原因尚無定論,但初步推斷是由於施工設備產生的電火花點燃了積聚的甲烷所致。最初的爆炸引發煤炭粉塵的爆炸,使事故進一步升級。
7. 南非科布魯克礦難
1960年1月21日,南非的科布魯克(Coalbrook)北部煤礦塌方造成435名礦工死亡。事故中沒有倖存者,現場也沒有能夠鑽足夠大的洞以施救的設備。災難發生後,礦區的通風井被棄置並用混凝土密封。這起事故是南非歷史上最嚴重的礦難之一。
8. 辛巴威煤礦礦難
1972年6月6日,辛巴威(當時的羅德西亞)萬奇(Wankie)2號煤礦發生一系列井下爆炸,共造成426人死亡。第一次爆炸發生後有8名礦工獲救。然而,6月7日再次發生的爆炸使3公里的隧道內充滿了有毒氣體,救援工作無法繼續進行。
9. 英國南約克郡礦難
英國歷史上第二慘重的礦難事故發生在19世紀。1866年12月12日,南約克郡橡樹(Oaks)煤礦可燃氣體爆炸導致共380名礦工及施救者遇難。
10. 印度丹巴鎮礦難
1965年5月28日,印度丹巴鎮(Dhanbad)附近的格里德利(Ghori Dhori)煤礦發生爆炸,造成375人死亡。

㈡ S100A綜掘機工作原理

在液壓系統設計部分,基本上確定各零部件的液壓使用原理及參數計算。這里分析計算了截
割部、行走機構、裝運機構、中間運輸機等載荷分析。馬達部分的確定:裝載部的星輪機構
馬達、行走機構的驅動馬達、中間運輸機的驅動馬達等。油缸部分的確定:升降油缸、回轉
油缸、伸縮油缸、履帶行走機構的張緊油缸、鏟板部的升舉油缸的計算設計。
液壓缸的結構設計部分,進行了伸縮油缸的機構設計計算,並繪制零件圖。也進行了泵站的
參數計算確定和液壓系統的計算,評估液壓系統性能。
最後進行掘進機的通過性分析與穩定性分析。
關鍵詞:縱軸式掘進機;總體方案設計;液壓系統設計
中圖分類號:TH
1 引言
1.1 當前國內外掘進機研究水平的狀況
近年來,隨著我國煤炭行業的快速發展,與之唇齒相依的煤機行業也日益受到重視。在
煤炭行業綱領性文件《關於促進煤炭工業健康發展的若干意見》中,在全國煤炭工業科學技
術大會上以及國家發改委出台的煤炭行業結構調整政策中,都涉及到發展大型煤炭井下綜合
採煤設備等內容。
掘進和回採是煤礦生產的重要生產環節,國家的方針是:採掘並重,掘進先行。煤礦巷
道的快速掘進是煤礦保證礦井高產穩產的關鍵技術措施。採掘技術及其裝備水平直接關繫到
煤礦生產的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術是保證礦井實現高產高效的必要條件,
也是巷道掘進技術的發展方向。隨著綜采技術的發展,國內已出現了年產幾百萬噸級、甚至
千萬噸級超級工作面,使年消耗回採巷道數量大幅度增加,從而使巷道掘進成為了煤礦高效
集約化生產的共性及關鍵性技術。
我國煤巷高效掘進方式中最主要的方式是懸臂式掘進機與單體錨桿鑽機配套作業線,也
稱為煤巷綜合機械化掘進,在我國國有重點煤礦得到了廣泛應用,主要掘進機械為懸臂式掘
進機。
我國煤巷懸臂式掘進機的研製和應用始於20 世紀60 年代,以30~50kW 的小功率掘進
機為主,研究開發和生產使用都處於試驗階段。80 年代初期,我國淮南煤機廠(現重組為
凱盛重工)引進了奧地利奧鋼聯公司AM50 型掘進機、佳木斯煤機廠(現隸屬於國際煤機)
引進了日本三井三池製作所S-100 型掘進機,通過對國外先進技術的引進、消化、吸收,推
動了我國綜掘機械化的發展。但當時引進的掘進機技術屬於70 年代的水平,設備功率小、
機重輕、破岩能力低及可靠性差,僅適合在條件較好的煤巷中使用,加之國產機製造缺陷,
在使用中暴露了很多問題。國內進一步加強對引進機型的消化吸收工作,積極研製開發了適
合我國地質條件和生產工藝的綜合機械化掘進裝備。經過近30 年的消化吸收和自主研發,

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目前,我國已形成年產1000 余台的掘進機加工製造能力,研製生產了20 多種型號的掘進機,
其截割功率從30kW 到200kW ,初步形成系列化產品,尤其是近年來,我國相繼開發了以
EBJ-120TP 型掘進機為代表的替代機型,在整體技術性能方面達到了國際先進水平。基本能
夠滿足國內半煤岩掘進機市場的需求,半煤岩掘進機以中型和重型機為主,能截割岩石硬度
為f=6~8,截割功率在120kW 以上,機重在35t 以上。煤礦現用主流半煤岩巷懸臂式掘進
機以煤科總院太原研究院院生產的EBJ-120TP 型、EBZ160TY 型及佳木斯煤機廠生產的
S150J 型三種機型為主,佔半煤岩掘進機使用量的80%以上。
然而,國內目前岩巷施工仍以鑽爆法為主,重型懸臂式掘進機用於大斷面岩巷的掘進在
我國處於試驗階段,但國內煤炭生產逐步朝向高產、高效、安全方向發展,煤礦技術設備正
在向重型化、大型化、強力化、大功率和機電一體化發展,新集能源股份公司、新汶礦業集
團、淮南礦業集團及平頂山煤業集團公司等企業先後引進了德國WAV300、奧地利AHM105、
英國MK3 型重型懸臂式掘進機。全岩巷重型懸臂式掘進機代表了岩巷掘進技術今後的發展
方向。
雖然三一重裝去年推出了國內第一台EBZ200H 型硬岩掘進機,但國產重型掘進機與國
外先進設備的差距除總體性能參數偏低外,在基礎研究方面也比較薄弱,適合我國煤礦地質
條件的截割、裝運及行走部載荷譜沒有建立,沒有完整的設計理論依據,計算機動態模擬等
方面還處於空白;在元部件可靠性、控制技術、在截割方式、除塵系統等核心技術方面有較
大差距。
1.2 本設計的主要研究內容
本論文的研究內容有:根據給定的設計要求和目的,按照中國煤炭行業標准和行業設計
規范,進行縱軸式掘進機的總體方案設計與液壓系統設計。
主要有以下幾個方面:
a. 按行業標准MT138—1995《懸臂式掘進機的型式與參數》,MT238.3—2006《懸臂
式掘進機|第3 部分|通用技術條件》,結合工作要求和設計目的,確定掘進機的總體型式和
總體參數;
b. 分析整個工作部件的工作原理,給出機械傳動系統圖和繪制整體配置圖;
c. 為實現工作要求,進行了整體液壓系統原理設計,形成本掘進機的液壓系統原理圖;
d. 對截割部、行走機構、裝載機構、中間運輸機構進行載荷分析,確定各部分的載荷,
為進行液壓系統各執行元件的設計提供依據。這里通過計算確定了8 個馬達和11 個油缸的
主要參數;
e. 重點選取伸縮油缸進行詳細的結構設計,確定缸筒壁厚度,缸體外徑,進出口布置,
工作行程,平底缸蓋厚度,活塞寬度,最小導向長度,缸體長度等,並進行了強度,剛度和
穩定性校核;
f. 進行液壓系統參數計算,由各迴路的流量、工作壓力,完成液壓系統參數計算,確定
泵站的主要技術參數,確定6 個小系統所需要的6 個泵及其各自的功率,並綜合確定泵站電
機的功率參數。同時,由6 個小系統的總體最大流量,確定油箱容積。進行液壓系統的性能
驗算,確定整個系統的效率、產生的熱量和溫升,以評估系統的優越。並做了液壓缸的工作
速度驗算,保證系統工作的順利進行。
g. 按照規范進行了掘進機的通過性與穩定性分析。

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2 掘進機總體設計與液壓系統設計的理論基礎與設計規范
2.1 掘進機型式的基本參數要求
根據MT238.3—2006《懸臂式掘進機|第3 部分|通用技術條件》,確定掘進機型式的基
本參數。
表2-1 掘進機型式的基本參數[1]
Tab.2-1 Table of the basic parameters of roadheader models
機型
技術參數 單位
特輕 輕 中 重 超重
切割煤岩最大
單向抗拉強度 MPa ≤ 40 ≤ 50 ≤ 60 ≤ 80 ≤ 100
煤,m3 / min 0.6 0.8 — — —
生產能力 煤夾
矸,m3 / min
0.35 0.4 0.5 0.6 0.6
切割機構功率 kW ≤ 55 ≤ 75 90~132 > 150 > 200
適應工作最大
坡度(絕對值)
不小於
(·) ±16 ±16 ±16 ±16 ±16
可掘巷道斷面 ㎡ 5~12 6~16 7~20 8~28 10~32
機重(不包括轉
載機)
T ≤ 20 ≤ 25 ≤ 50 ≤ 80 > 80
2.2 掘進機的截割頭載荷計算公式
截齒截割岩石的阻力產生了截割力, 其值與被切削的岩石有關, 也與截齒的形狀和切深
有關。這些參數大多通過假岩壁截割試驗取得, 所需截割力的近似計算按式(2-1)求得
K
P h
c
c z
c cos ( / 2)
0.016 2
2
β
σ
= π [2] (2-1)
式中: c P —平均截割力, kN;
c h —切屑厚度(截齒截割煤岩體的深度) , mm;
z σ —岩石的抗拉強度, MPa;
c β —截齒的刀具角, °;
K —岩石的脆性系數, D z K = σ /σ , 其中D σ 為岩石的抗壓強度。在K 取值
為10 左右時,本公式准確性比較高。
2.3 縱軸式掘進機的截割頭每個截齒的最大切割厚度計算公式
對於縱軸式掘進機截割頭,每個截齒的最大切削厚度可由式(2-2)計算求得:
h V n m c b 0 = / [2] (2-2)
式中: b V —截割頭牽引速度(或擺動速度),mm/ min ;
0 n —截割頭的轉速, r / min ;
m—在一條截線上的截齒數。

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2.4 工況分析及載荷計算公式
對於液壓缸,外負載為:
c f i F = F + F + F [3] (2-3)
式中: F —工作負載;
f F —摩擦負載;
i F —慣性負載。
對於液壓馬達,外負載為:
n f i M = M + M + M [3] (2-4)
式中: M —工作負載扭矩;
f M —摩擦阻力矩;
i M —慣性力矩。
3 縱軸式掘進機總體設計
懸臂式掘進機主要由截割、行走、裝運、裝載四大機構和液壓、水路、電氣三大系統組
成,並通過主體部將各執行機構有機的組合於一體。總體方案設計主要是進行掘進機的選型
和總體參數的確定。根據任務書的要求,按行業標准MT138—1995《懸臂式掘進機的型式
與參數》,MT238.3—2006《懸臂式掘進機|第3 部分|通用技術條件》選定機型類別為重型
掘進機。按照行業的設計規范和使用的情況,確定各部件的驅動方式和連接結構。這里除了
截割頭使用電機驅動外,其餘的都採用液壓驅動。
本掘進機的總體設計,主要包括以下內容:
1、據設計任務書選擇機型及各部件結構型式。
2、定整機的主要技術性能參數,包括尺寸參數、重量參數、運動參數和技術經濟指標。
3、按照總體設計的性能要求,確定整機系統的組成及它們之間的匹配性以及各個部件
的主要技術參數。
4、進行必要的總體計算,並繪制傳動系統圖和總體配置圖。
切割頭採用圓錐形式,按行業標准MT477-1996《YBU 系列掘進機用隔爆型三相非同步電
動機》選取截割電機,減速機採用二級行星減速器。內伸縮式結構緊湊、尺寸小、伸縮靈活
方便,因此採用內伸縮式截割頭。耙裝部機構採用弧形三齒星輪式,有左右兩個,對稱布置。
輸送機構,採用刮板鏈式輸送機,由機尾向機頭方向傾斜向上布置。轉載機採用膠帶輸送機
的形式。行走機構採用履帶式,驅動方式由液壓馬達驅動,可在底板不平或者松軟的條件下
工作。採用噴霧式除塵,綜合使用內噴霧形式和外噴霧形式。
掘進機的總體參數,是指主要性能參數,它表示了掘進機特性的指標。掘進機的總體參
數有:機重、外形尺寸、可掘斷面、生產率、截深、擺動速度、切割力等。
確定的主要參數如表3-1:

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表3-1 主要技術參數
Tab.3-1 main technical parameters
總體參數
總體長度 總體寬度 總體高度 總重 卧底深度
8.7 m 2.8 m 1.8 m 45 t 200 mm
爬坡能力 截割硬度
±16° ≤60 Mpa
截割范圍
高度 寬度 面積
4.5 m 5.6 m 22.6 ㎡
截割部
截割頭形狀 截割頭轉速 截割頭伸縮量 隔爆型三相電動機噴霧
圓錐台形 46 r/min 550 mm
YBUD2-132-4 隔
爆,水冷方式,1 台
內、外噴霧方式
水平回轉角 上擺角 下擺角
33° 32° 28°
鏟板部
裝載形式 裝載寬度 星輪轉速 裝載能力 鏟板卧底
三齒星輪式 2.8 m 28 r/min 230m3 /h 300 mm
鏟板抬起
340 mm
刮板輸送機
運輸形式 溜槽寬度 鏈速 龍門高度 張緊形式
雙邊鏈刮板式 540 mm 0.90 m/s 360 mm 油缸張緊
行走部
形式 履帶寬度 制動方式 接地比壓 行走速度
履帶式 450 mm 摩擦離合器制動 0.14 MPa 0-5/10m/min
接地長度 張緊形式
3.3 m 油缸張緊

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在本總體方案設計的最後,給出了本掘進機的傳動系統圖和總體配置圖。
確定的掘進機的傳動系統圖如圖3-1:
7 8 9 10 11 12
19 17 18
1 2 3 4 5 6
13
16
14
15
圖3-1 掘進機的傳動系統
Fig.3-1 The drive system of roadheader
1—內齒輪 2—中心輪 3—二級中心輪 4—行星輪 5—電動機 6、7—圓錐齒輪 8—鏈輪
9—鏈輪軸 10—內齒輪 11—二級行星減速機 12—齒輪 13—油馬達 14—齒輪 15—齒圈 16—
油馬達 17、18—渦輪蝸桿 19—星輪
4 掘進機液壓系統設計
液壓系統設計在明確基本要求的基礎上,進行工況分析,工作負載計算,擬訂液壓系統
圖。在進行各迴路的設計之後,確定總體工作原理圖,再進行各迴路的執行元件的設計計算。
這里進行了截割部、行走機構、裝載部、中間運輸機構的載荷分析,詳細確定了各部分的工
作情況,載荷大小,公式和分析方法來源於中國煤炭行業標准和中國煤炭科學研究院的研究
成果。由此確定了各部件的驅動方式和驅動元件的參數,包括8 個馬達的技術參數和11 個
油缸的主要尺寸確定。
重點選取伸縮油缸進行詳細的結構設計,確定缸筒壁厚度,缸體外徑,進出口布置,工
作行程,平底缸蓋厚度,活塞寬度,最小導向長度,缸體長度等,並進行了強度,剛度和穩
定性校核。
完成液壓系統參數計算,確定泵站的主要技術參數,通過計算確定6 個小系統所需要的
6 個泵及其各自的功率,並綜合確定泵站電機的功率參數。同時,由6 個小系統的總體最大
流量,確定油箱容積。
進行液壓系統的性能驗算,確定整個系統的效率、產生的熱量和溫升,以評估系統的優
越。並做了液壓缸的工作速度驗算,保證系統工作的順利進行。
本設計確定的主要液壓系統參數如表4-1。

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表4-1 主要液壓系統參數
Tab.4-1 main hydraulic system parameters
泵站
三聯泵1 三聯泵2 系統額定壓力 油箱容量
電機額定功

電機工作轉

CBZ2063/63/32 CBZ2063/50/32 16 MPa 640 L 110 kW 1450 r/min
電機額定電壓
AC1140V
裝載迴路
馬達型號 泵型號 系統工作壓力 泵提供流量 泵工作功率
馬達額定工
作轉速
2 個NHM1200 CBZ2063 16 MPa 77.6 L/min 24.4 kW 28 r/min
中間運輸迴路
馬達型號 泵型號 系統工作壓力 泵提供流量 泵工作功率
馬達額定工
作轉速
NHM400 CBZ2063 16 MPa 77.6 L/min 24.4 kW 87.2 r/min
行走迴路(左、右)
馬達型號 泵型號 系統工作壓力 泵提供流量 泵工作功率
馬達額定工
作轉速
NHM175A CBZ2032 16 MPa 45.5 L/min 17.8 kW 280 r/min
轉載機與水泵迴路
裝載機馬達 水泵 系統工作壓力 串聯迴路流量泵工作功率
馬達額定工
作轉速
BM-E630 CBZ2050 16 MPa 77.64 L/min 24.4 kW 87.2 r/min
泵—缸迴路
泵型號 系統工作壓力 泵提供流量 泵工作功率
CBZ2050 16 MPa 61.63 L/min 19.3 kW
本設計確定的油缸的參數如表4-2。
表4-2 油缸的主要參數
Tab.4-2 main parameters of fuel tank
伸縮油缸1 個
油缸驅動力 桿徑 內徑 無桿腔有效面積 有桿腔有效面積 工作最大流量
29.7 kN 80 mm 125 mm 123 cm2 72.5 cm2 25.3 L/min
升降油缸2 個
油缸驅動力 桿徑 內徑 無桿腔有效面積 有桿腔有效面積 工作最大流量
410.4 kN 110 mm 180 mm 254 cm2 159 cm2 13.3 L/min
回轉油缸2 個
油缸驅動力 桿徑 內徑 無桿腔有效面積 有桿腔有效面積 工作最大流量
440.9 kN 110 mm 180 mm 254 cm2 159 cm2 8.3 L/min
履帶行走機構張緊油缸2 個
油缸驅動力 桿徑 內徑 無桿腔有效面積 有桿腔有效面積
106.7 kN 63 mm 100 mm 78.5 cm2 47.4 cm2
鏟板油缸2 個
油缸驅動力 桿徑 內徑 無桿腔有效面積 有桿腔有效面積 工作最大流量
89 kN 63 mm 100 mm 78.5 cm2 47.4 cm2 15.5 L/min

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伸縮油缸結構設計得出的主要參數如表4-3。
表4-3 伸縮油缸的重要參數
Tab.4-3 main parameters of extendable fuel tank
缸筒壁厚度 缸體外徑 進出口布置行程 平底缸蓋厚度最小導向長度 缸體長度
13.5 mm 152 ㎜
螺紋連接
M33×2
550 mm 12 ㎜ 230 mm 720 ㎜
液壓系統的性能參數如表4-4。
表4-4 液壓系統的主要性能參數
Tab.4-4 the main performance parameters of hydraulic system
系統效率 系統熱量 系統溫升
0.218 68.3×103 W 14.15 oC
5 本掘進機液通過性與穩定性分析
穩定性是指掘進機在規定方向行走和工作時不發生翻倒或側滑的能力。它不僅關繫到行
走和工作的安全、機器的生產率,而且還直接影響截齒、機械聯接與傳動元件、以及電氣元
件和液壓元件的壽命,是評價懸臂式掘進機使用性能的一項重要指標,只有具有良好的穩定
性,才能保證機器性能的充分發揮。本設計按照規范進行了掘進機的通過性與穩定性分析。
這是評估掘進機的綜合性能的重要指標,是最終確定本掘進機的是否可以出產的重要依據。
通過性參數如表5-1。
表5-1 通過性參數
Tab.5-1 the parameters of through performance
離地最小間隙 接地比壓 適應巷道坡度
253 mm 0.14Mpa ±16°
穩定性參數有:
(一) 靜態穩定性計算結果如表5-2。
表5-2 靜態穩定性參數
Tab.5-2 static stability parameters
極限傾翻角
上山(坡)極限傾翻角下山(坡)極限傾翻角橫向極限傾翻角
下滑臨界坡度角
40° 31° 36° 45°
(二) 動態穩定性計算結果如表5-3。
表5-3 動態穩定性參數
Tab.5-3 dynamic stability parameters
不同截割情況的穩定比
縱向截割(上下截割)
當截割頭向上截割時 當截割頭向下截割時
橫向截割(左右截割) 軸向鑽進
K = 3.8 K = 1.8 K = 2.3 K = 3.4

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6 結語
本設計主要是根據掘進機的設計要求和用途,進行本掘進機總體方案設計和液壓系統設
計,確定掘進機型號為EBZ132,能夠滿足中低硬岩、煤層的經濟截割,切割能力較強,應
用范圍也很廣泛,不只在井下採掘作業,也可以在工程建築裡面的航道掘進。EBZ132 整機
結構緊湊,布局合理,機重與截割功率匹配,接地比壓小,地隙大,適應性強。

㈢ 礦難的遇難人數

排名 礦難名稱 日期 位置 國家 遇難人數 1 本溪湖煤礦爆炸 1942年4月26日 遼寧省本溪市 中國 1,549 2 Catastrophe de Courrières 1906年3月10日 Courrières 法國 1,099 3 方城炭鉱 1914年12月15日 福岡縣、九州 日本 687 4 煤礦事故 1972年6月6日 Wankie 羅德西亞(今辛巴威) 472 5 三池煤礦瓦斯爆炸 1963年11月9日 福岡縣,九州 日本 458 6 Senghenydd Colliery Disaster 1913年10月14日 Senghenydd,威爾士 英國 439 7 煤礦事故 1960年1月21日 Coalbrook 南非 437 8 新夕張炭鉱 1914年11月28日 北海道 日本 422 9 Zeche Monopol Schacht Grimberg 1946年2月20日 Bergkamen 西德(今德國) 405 10 大之浦炭鉱 1917年12月21日 福岡縣,九州 日本 376 11 煤礦事故 1965年5月28日 比哈爾邦 印度 375 12 煤礦事故 1975年12月27日 Dhanbad 印度 372 13 豊國炭鉱 1907年7月20日 福岡縣,九州 日本 365 14 Monongah Mining disaster 1907年12月6日 Monongah,西維吉尼亞州 美國 362 15 The Oaks Colliery Disaster 1866年12月12日 Barnsley,英格蘭 英國 361 16 Pretoria Pit Disaster 1910年12月21日 Westhoughton,英格蘭 英國 344

㈣ 米騷動的工人罷工

「米騷動」在8月中旬達到高潮後,以城市為中心的暴動逐漸被日本政府以血腥手段鎮壓下去,但運動並沒有停止,斗爭的火把由礦工和廣大農民群眾接收過來。
8月16日以後,「米騷動」向礦山、農村和地方上的小市鎮方面發展。在此期間,日本所有的煤礦工業中心都爆發了大規模的罷工。在礦山和農村,群眾也同軍警展開了流血斗爭。
煤礦業是日本各種采礦工業中最主要的部門,煤礦工人佔全部采礦工業工人的2/3以上。他們的罷工,大都是由於不能忍受牛馬不如的生活狀況,不能忍受殘暴的虐待,因而普遍地起來斗爭,反對抬高米價,要求增加工資和改善待遇。這些罷工也和各大城市的暴動一樣,具有鮮明的反對天皇制政府反動統治的政治斗爭性質。
8月18日,福岡縣峰地煤礦的礦工要求增加工資、降低礦區米價。由於資本家無理拒絕,礦工燒毀了管理處和米店,炸毀礦井。資方請來軍隊鎮壓。礦工用炸葯抵抗軍隊的進攻。工人死亡6名,受傷的很多。這個暴動迅速擴大到福岡全縣,12處煤礦工人和軍隊發生沖突。當局命令軍隊殘酷鎮壓礦工,結果有14名礦工被打死。
8月20日,佐賀縣各處煤礦工人暴動,礦工搗毀了礦區建築物和礦主住宅,並痛打資本家和他們的走狗。政府動員本縣的全部警察還不能將各處的暴動鎮壓下去。
8月29日,大礦主貝島所屬煤礦的礦工要求增加工資30%,降低礦區商店的米價和物價,要求允許工人到礦區以外的商店去購買物品。資本家拒不答復,礦工開始搗毀煤礦建築,炸毀礦主住宅,割斷電報電話線,並扣留了礦長作為人質。這一次礦工起義終因遭到軍隊的武力鎮壓而失敗。
9月4日,三池煤礦發生暴動,礦工和他們的家屬都參加了。政府出動了軍隊前來鎮壓,並從熊本縣動員了全部警察,費了九牛二虎之力,才勉強把暴動鎮壓下去。
在這一時期的斗爭中,以山口縣宇部煤礦爆發的礦工暴動最為激烈。
18日,這個礦區的一萬余名礦工燒毀了資本家的住宅、米店和妓院。他們使用炸葯和武裝的軍警對抗。在暴動的時候,有部分工人被軍警捉去,礦工們組織了敢死隊,決心營救被捕的同志出獄。於是又一次發生了流血沖突。
20日,礦區里鑼鼓齊鳴,警鍾亂響,數千名頭裹白頭巾、系著白飄帶和腰掛日本刀、匕首與手拿竹槍、棍棒的敢死隊員,在高呼口號聲中向著作為臨時監獄的礦山辦事處挺進。軍警的指揮官和資本家一見工人沖來,就決心屠殺工人。早有準備的士兵、警察、退伍軍人和流氓打手,端起步槍、手槍向工人亂射。一霎時槍聲大作,血肉橫飛。當場有15名礦工被打死,受傷的遍地皆是。接著,軍警瘋狂地追逐工人,揮起軍刀、佩劍,亂打亂刺。軍警共逮捕了1828名礦工,甚至連站立不住的傷員,也都被他們用繩子捆起來帶走。整個礦山頓時烏雲遮日,一片黑暗。
在煤礦工人罷工的同時,日本農民為反對苛重的租稅勒索和米價暴漲,也不斷掀起暴動。各地農民成群結隊搗毀糧倉、米店、奪取糧食,或者沖進地主的住宅,燒毀地租賬簿。而且,在有農村工業的地方,還有以當地工人為中心與貧農一起掀起暴動的事情。這樣,工人的罷工斗爭與農民的搶米暴動互相呼應,成為「米騷動」階段的突出現象。

㈤ 煤礦應急池什麼意思

應急池是在企業在發生事故、檢修等特殊情況下,暫時貯存排除廢液的水池。

㈥ 河南澠(mian)池礦難,央視新聞女播音員怎麼會讀作ying。澠,不是多音字啊!

就是澠(mian)池啊,悲劇啊,怎麼央視還犯這樣的錯誤

㈦ 南曲靖市宣威縣金融界金嶺煤礦事故指揮所赴國外調研

汕頭到廈門旅遊:
乘巴士到廈門湖濱汽車站!

全部在廈門閩南本土文化的有趣很強的景點,值得您的旅行下面一些八景供你選擇......我希望你玩得開心!

????????????1,千年古剎---南普陀:

???白鷺洲山位於廈門市層巒疊翠五老峰南朝南,山和海,風景秀麗的。位於浙江普陀山,南命名為南普陀寺,廟。南普陀寺,殿閣山層的增加,結構優化。正殿高和低的音調,不均勻錯落有致,由天王殿,大雄寶殿,大悲,藏經閣廳的中軸線上。精彩南普陀寺寺後的五老峰東西兩峰,三十萬兩山,中山市有一塊石頭懸在高峰,形狀像一塊石頭旁邊的古鍾被掛像鍾錘,鼓山在接下來的兩個大石頭,這樣作為鼓槌和鼓狀懸浮。三百山和鍾樓,兩人一組,奇趣天堂,廈門對應成趣,和諧統一的傑作的自然景觀和人文景觀,自然符號作為南普陀寺。

??????????????廈門華僑博物館:中國?

???博物館是一個海外的中國歷史為主題的綜合性博物館,只有僑辦博物館。位於福建省廈門市,鳥巢西側的高峰,1956年9月由已故愛國華僑,中國領導人陳嘉庚記的倡導者。醫院佔地面積?50000平方米的面積,是一支高素質的三個畫廊的白色花崗岩結構的宮殿式建築。古代青銅器,陶瓷,雕塑和繪畫藏品的博物館;海外的中國歷史,圖片,資料,哺乳動物,鳥類,水產,岩石和礦物標本,以及日本,歐洲和美國,青銅器,陶瓷,書法,繪畫,工藝品,東南亞國家的文物。

????????????????3胡里山炮台:

???胡里山炮台城堡半地堡式,?13000平方米的面積。配套設施有保護炮台,地下通道,彈葯庫,兵營,官廳,如Office太平山。歐洲風格,也是明代建築風格和清代在中國的朝代。從德國購買的「槍」大炮著稱,是世界上歷史最悠久,規模最大的19世紀海岸炮兵網站上現有的被列入2000年世界吉尼斯紀錄。槍長13.13米,重達50噸,可旋轉360?度,16000米的有效范圍。那裡是1世界上最小的火炮,只有11厘米的長度和重量為0.22公斤,直徑0.8厘米,和世界上最大的大炮「克虜伯大炮並排側。堡前列」看回台灣「,」希望回台灣,遊客可以根據望遠鏡瞭望金門島潭和潭島的管轄權。珍寶館的榮耀,是設在胡里山炮台原兵營,博物館世界岩石畫廊,槍古代世界的戰爭,是世界上古老的劍畫廊畫廊點,「世界古代火槍畫廊,」古樹化石顯示五個部分。到鎮醫院寶「黃河水的天空」從緬甸,重達2.5噸,從東北到西南的節理模式脈沖在屏幕上,似乎黃河之水天上來。

????????????????4,石植物園:

???廈門植物園,俗稱「石植物園五老峰南普陀寺和廈門大學,中山路商圈附近的支持,眾所周知,是精心設計周圍環石岩水庫美麗的風景四季1芬芳的花園之旅,位於廈門市,北東南獅山。萬石植物園和設置廈門大小八景的「天堂曉鍾」,「高讀琴洞」,「萬石Suoyun」工藝品, 「岩玉笏」,「太平石笑了,」朱景點,一百年比十年刻在山岩石在萬石運石岩水庫的南部山峰周圍怪石,鬱郁蔥蔥的森林,一個精心製作的宮殿,名為萬石蓮寺的文化氛圍。宛師言。天堂寺位於十堰醉仙岩西邊的老和尚早晨撞鍾108遠和近天堂李曉忠嚴重,說:「小八景之一地點在廈門。

??????????????廈門環島路:

???整個31公里,道路寬度從44米至60米,為雙向六車道,80至100米的綠化帶,是廈門市海上旅遊的主要道路之一。按照斜坡的情況,有的凌海橋,和一些穿石鑽洞,綠島周圍的道路,小品,充分體現了亞熱帶風光,形成一個集旅遊,沿海走廊和廈門特色休閑和娛樂,是一個原始和現代,發展與保護相結合的生態路。展現在人們眼前的是一幅美麗的圖畫的藍天,大海,沙灘,綠色,時令鮮花不斷。被評定為廈門二十景之一。這就是所謂的黃金海岸線上,廈門大學,鋪設了9公里長的沿海。

?????????????6,集美:

??學習村是一個度假景區交融,是集美學校類型的總稱,各種文化機構。開始由陳嘉庚,超過一百萬元,?超過十萬平方米,總建築面積的成本,和一千教師和學生,在東南亞著名的創立。學習村廈門水產學院,集美航海學院,福建體育學院,集美師范學院,集美財經學院和其他學院和大學,中學和幼兒園,托兒所。除了校園以外的禮堂,游泳池,體育館,影劇院,醫院,航海俱樂部。規模宏大,設備完善,仍然是全國罕見的。中國和西方的風格熔於一爐,或巍峨挺拔,或凌空飛村建設,建設是個性十足,成為集美的象徵。集美中學道南樓前,長800米,寬300米,龍潭,七個風格不同的亭台水榭,站在池稱為端午節,龍鳳檐,雕梁畫棟,朱約翠環「七星倒在地上」。兩個水邊凌波翅膀的中央池,稱為「孤星明月,陳嘉庚親自設計建造。每年端午節,這里的古鑼,南曲悠揚,波光粼粼的水面,視頻,聲音,通過豐富多彩的龍舟波,不要有一股驕傲學校還舉辦了許多國際龍舟邀請賽,吸引了大批國內外遊客在村裡有名的三景。
????①陳嘉庚紀念館。海外的中國領導人,愛國老人陳嘉庚,毛澤東主席稱贊為「海外中國國旗,國家的榮耀,陳嘉庚紀念館建成後,將成為海外華人,返回內地,香港和澳門同胞,年輕一代的記憶和學習愛國陳嘉庚,傾資學校,是一個輝煌的成就的地方。
????②,南熏樓:集美中學雄偉的15層建築。這是一個典型嘉庚風格陳嘉庚,獨特的古典建築相結合,飛檐式屋頂的地板上方興建的建築物的代表性。南潯地板現在是集美和廈門市的標志性建築之一。
????③,龍潭:陳嘉庚先生於1950年,河堤上海灘的填海工程外,在三池。外池俗稱為「龍潭」,300米寬,800米長的?240,000平方米的總面積。池有不同風格的「盲點」,「南輝,」金星「和」左「的和」右「,」星期二「,」源「7亭台樓閣。端午節龍舟賽舉行,這里的古鑼,波光彩色膠片,人聲沸騰。岸水的聲音嘶啞,比賽現場,非常熱情鼓掌。

??????????????7,「鋼琴之島」---鼓浪嶼:

????面積僅1.91平方公里的鼓浪嶼區,是廈門,一個衛星島。岩島高聳挺拔雄秀,形成的山谷和峭崖,沙灘,礁石,峭壁,岩峰,相映成趣。鼓浪嶼短的街道,縱橫交錯,干凈,安靜,空氣清新,綠樹成蔭,鮮花,特別是小樓紅瓦與綠樹相匹配,顯得格外美麗。一種迂迴的道路,6公里的道路,隧道,橋梁,汽車電池。內著名的景觀:
??????①,日光岩是一個超過40米直徑的巨石,領先的山頂,在位於鼓浪嶼中部偏南鼓浪嶼最高峰,是廈門的象徵。內置的圓錐頂板的圓台,站立峰巔,憑欄俯瞰全景式的建築鼓在山上,峰腰怪石嶙峋,在人煙稀少的樹林,「蓮花寺」古避暑洞「領先的廢墟」水說「,」鄭成功紀念館「,」偏僻的村莊花園「的建築,石窟,古城和歷史崖若隱若現。俗話說」不登日光岩不是廈門日光岩景點是在鼓浪嶼的龍頭景點。
??????②,鄭成功紀念館位於鼓浪嶼日光岩北麓。在1962年2月,鄭成功收復台灣300周年之際。鄭成功屯兵抗清和驅動負載的復合材料基地,有廢墟隨處可見。到目前為止,仍然有水說,寨門,古梁洞遺址和名人紀念館題詞。鄭成功紀念館,或在家裡和國外最大的鄭成功文物,文獻收藏中心和研究基地。
???????③,御園,這個寧靜而美麗的景觀,建於1984年,以紀念人民的醫生,著名的林巧稚教授,婦產科醫生。該建築的布局,自然的林巧稚醫生在花園里矗立著漢白玉雕像,有「林巧稚大夫的展覽室的生活故事,鄧穎超同志親自在花園里種植了兩顆珠子的南洋杉,的林大夫秀逸的高尚品格的象徵。
??????④,鋼琴博物館僅僅是一個鋼琴博物館,菽庄花園聽濤廣場,分上下兩層,顯示旅澳大利亞原籍鼓浪嶼鋼琴收藏家胡先生又以超過40得體的集合,其中珍稀名貴的鎦金鋼琴,世界上第一個四角鋼琴和最早最大的立式鋼琴鋼琴。鋼琴發展的歷史,突然當前的鼓浪嶼鋼琴鄉的形象,向世界展示。鼓浪嶼蔚藍的大海和周圍一個非常藝術,高雅的名稱叫,「愛琴海,音樂家的搖籃,小鼓浪嶼鋼琴600,其密度在全國是最高的。只要你走的蹤跡的每一個角落,經常聽到甜美的鋼琴,吉他悠揚的小提琴聲,光,聲音,移動和美妙的歌聲,海浪的節拍,環境特別迷人。音樂已成為鼓浪嶼的特別亮麗的風景線。鼓浪嶼鋼琴的家庭,鋼琴家,歌唱家,著名的命令。
?????⑤,建築博覽:「世界建築博物館」鼓浪嶼現有的2000多別墅,208已確定為歷史風貌建築的保護好名字。許多建築物有強烈的歐式風格,爭相鬥艷圓柱羅馬式,哥特式的尖頂,伊斯蘭圓頂,巴洛克式的浮雕,門,壁爐,陽台,鉤欄,突然拱形窗,色彩鮮艷,充滿了新古典主義和浪漫主義色彩。真正的變化和爭奪北斗七星勝,優雅,美麗,讓遊客眼睛大開眼界,大飽眼福。
?????⑥,菽庄花園菽庄花園原是台灣富紳班輪佳的私家花園,20世紀50年代致力於向政府進園。班輪佳花園精心設計,力求再現板橋別墅的風格,與江南園林的韻采,小灣邊坡,創造無限的空間,並可以看到周圍的成花園擁抱的場景。園內有眉壽堂任秋苑,真誠館,42 - 四橋,招涼亭,石頭山房,12洞,也愛我路,10王潮樓,蘭亭,台北小板橋板橋別墅也搬到了小和獨特的,獨特的。在四十四歲的渡月橋,亭,是菽庄觀海觀光的最佳。

??????????????8,聞錄:

???是梅花,竹林婆娑,流水潺潺,橋梁和南北高速公路的安息。雙方坡竹籬笆,草木蔥蘢,綠樹環繞,百花爭艷,就像一個世外桃源。在約1公里的文本屏幕南,石七大奇跡已經刻有「怪坡」二字,另一塊石頭上寫著「極道,道路兩旁的頭山」怪坡「岩石經過精心改裝,就像天上的。十一保留在岩石中,失去了的樹,不同的花卉,先後被評為「花溪」,開始初具規模的文化和藝術畫廊,整條道路,是一個名副其實的旅遊公園。

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