鎂礦開踩挖機像卡特

A. 卡特挖掘機是哪國的

卡特挖掘機是美國的，屬於卡特彼勒公司生產。卡特彼勒公司成立於1925年，卡特彼勒公司總部位於美國伊利諾州。是世界上最大的工程機械和礦山設備生產廠家、燃氣發動機和工業用燃氣輪機生產廠家之一，也是世界上最大的柴油機廠家之一。

2010年9月29日，卡特彼勒公司宣布擴大在華生產線計劃以便進一步滿足不斷增加的中國市場需求。在吳江新設的工廠將著重生產8噸以下的小型液壓挖掘機。

(1)鎂礦開踩挖機像卡特擴展閱讀：

為了加大投資力度和發展業務，卡特彼勒（中國）投資有限公司於 1996 年在北京成立。今天，卡特彼勒在中國投資建立了 13 家生產企業，製造液壓挖掘機、壓實機、柴油發動機、履帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再製造的工程機械零部件以及電力發電機組。

卡特彼勒（中國）投資有限公司已在中國建立了辦事處，培訓和產品服務中心，為日益增長的設備用戶提供及時周到的服務。由 5 個代理商組成的經銷服務網路為各行各業提供適用的機器和設備，並給予綜合性售後服務，使用戶在作業中取得更高的經濟效益。

B. 卡特挖掘機怎麼樣

挖掘機品牌很多的，常見的品牌如卡特，小松，日立，神鋼，現代，大宇挖掘機，
加藤挖掘機等等，挖掘機品牌雖如此多，但是如果購買挖掘機，這么多品牌，買
一流品牌：卡特。世界500 強企業之一、工程機械行業的巨人—卡特彼勒公司，
卡特挖掘力最強,性價比高，經久耐用。缺點是以前的A 型、B 型、C 型機相對油
耗高，不過俗話說得好，吃得做得，但現在新型D 型機，電噴技術，電腦板控制
噴油，噴油均勻，現在新型D 型機也相當省油了；卡特挖掘機今後的殘值相當高，
二手市場一打聽就知道了。
二流品牌：小松，利勃海爾，沃爾沃等。小松質量雖比不上卡特，但是比一
般品牌還是好些，缺點也很明顯，力量小，不適合石方工作。利勃海爾耐用，穩
定性好，但價格高，品牌不太響亮，市場佔有率差，配件難找；沃爾沃之前很好，
相對節油，但是收購韓國三星之後，質量越來越差，配件十分不好找，挖掘力不
行，後期維護成本相當高。不建議你用這個品牌，優點是知名度高，別的一無是處。
三流品牌：日系的，比如神鋼，日立，住友，加藤。這些機器質量尚可，油
耗一般都不高，但是穩定性要相對差一些。
四流品牌：韓系的，比如斗山，現代。價格低，適合剛剛進入工程機械這一
行當的新人用。穩定性雖然相對差一些，但是與國產機比的話，那還是有很大的
區別。主要賣點是價格低。
五流品牌：國產機。
其實在中國，卡特和小松一直是競爭對手。卡特在全球肯定是工程機械行業
老大，小松正奮力直追，想挑戰卡特的老大地位的。
卡特挖掘機不容易出毛病，但在中國的代理商有點大牌，這是不如小松的地方。
優點是：經久耐用，力量大，性價比較高。
小松力量稍小，穩定性稍差，耐用度低。優點是干純土方工作動作快點。

C. 我准備開一個石場，開采整塊大理石，現在想考慮買一台挖機，請問大概要用多大噸位的卡特336行嗎

進口的就選卡特機、實用、省心。就是價格貴了點。
國產的就選江麓。軍工產品，值得信賴，服務好。

D. 有朋友介紹一個內蒙古的鎂礦開采項目，請問一個鎂礦礦藏需要具備哪些條件，才能達到較高的經濟效益

比如鎂礦石的含量，儲量，地質條件等等，綜合分析一下，說白了就是怎樣看一鎂礦有很多種類，菱鎂石、白雲石、水鎂石、等等，如果含鎂量很高開采價值就

E. 請問在挖掘機上面有CAT簡寫的挖掘機是卡特牌的嗎卡特是美國牌子嗎謝謝了

CAT是Caterpillar的簡寫，美國工程機械商，全球最大的工程機械商，不僅做挖掘機，還有其他的很多東西，包括柴油機等。2007年卡特彼勒的產值約480億美元，一家的產值超過中國所有工程機械廠家的產值之和。

美國卡特彼勒公司(NYSE: CAT）成立於1925年，卡特彼勒公司總部位於美國伊利諾州。是世界上最大的工程機械和礦山設備生產廠家、燃氣發動機和工業用燃氣輪機生產廠家之一，也是世界上最大的柴油機廠家之一。

80幾年以來，卡特彼勒公司一直致力於全球的基礎設施建設，並與全球代理商緊密合作，在各大洲積極推進持續變革。 卡特彼勒 2005 年銷售和收入達到 363.4 億美元，是建築機械、礦用設備、柴油和天然氣發動機以及工業用燃氣輪機領域的技術領導者和全球領先製造商。

2005 年的銷售和收入達 363.4 億美元，比 2004 年增加了 60.3 億美元（提高了 20％）。該增長源自 37.2 億美元的銷售增加額、18.27 億美元的價格變現增加額、3.63 億美元金融產品收入增加額。大約有一半的銷售額產生於美國境外的客戶，這使得卡特彼勒得以保持全球供應商和美國主要出口商的穩固地位。

6 Sigma管理

6 Sigma 的長期成果將在我們培養的未來領導精英中得以體現。作為行業領導者，我們將面臨日益復雜的問題，而這些領導精英將時刻准備著去解決這些問題。如今，已有 30,000 多員工參與到 6 Sigma 中，並正在為塑造卡特彼勒的明天貢獻自己的力量。

Caterpillar代理商網路

卡特彼勒的全球代理商網路為客戶提供了關鍵的有競爭性的平台，使客戶可以與他們認識並信賴的人打交道。公司所有的銷售代理幾乎都是獨立的當地公司。許多代理商與客戶保持了至少橫跨兩代人的業務關系。卡特彼勒的代理商遍布 200 多個國家，為客戶提供設備、服務和金融業務。此外還通過全球 1500 多個網點提供租賃服務。

Caterpillar公司治理

卡特彼勒一向以誠信為本，這是公司的基本傳統，也是我們最可寶貴的財產之一。訪問公司治理部分，這是您了解公司治理實踐的可靠信息來源。董事會利用這些實踐來確保我們所做的一切都維護了卡特彼勒的卓越聲望。作為行業領導者，我們清楚認識到，在重塑對美國公司的信心的過程中我們有著不可推卸的責任，並且我們將自身視為公司治理實踐的領導者。

Caterpillar雄厚的金融實力

卡特彼勒有穩健雄厚的金融實力 — 能夠為適應客戶未來需要的產品開發計劃提供充足資金，為代理商和客戶提供金融服務，並為股東帶來豐厚的回報。我們始終維持著相當數額的自由現金凈流量，因此能夠抓住具有戰略意義的發展機遇適時地進行投資。

Caterpillar社會責任

卡特彼勒在全球的卓著聲譽是我們作為一家公司引以為榮的地方。面對亞洲海嘯災難，卡特彼勒和其代理商提供了機器、資金和救援物資以幫助當地減緩災情，重建家園。卡特彼勒也非常榮幸能成為大自然保護協會的大河合作項目的主要捐助企業。卡特彼勒再次被列入道·瓊斯可持續發展指數。

[編輯]Caterpillar公司發展歷程
1890 年，Benjamin Holt 和 Daniel Best 嘗試使用各種形式的蒸汽推土機進行農耕。他們在各自的公司單獨進行試驗。
1904 年，Holt 研製成功第一台蒸汽履帶式推土機。
1906 年，Holt 研製成功第一台天然氣履帶式推土機。
1915 年，，聯軍在第一次世界大戰中使用 Holt 的"Caterpillar®"履帶式推土機。
1925 年，Holt 製造公司和 C. L. Best 推土機公司合並，組成卡特彼勒推土機公司。
1931 年，第一台 Diesel Sixty 推土機從伊利諾斯州東皮奧利亞的裝配線下線，它是採用新型高效動力源的履帶式推土機。
1940 年，卡特彼勒產品系列現在包括機動平地機、鏟式平地機、升降式平地機、築梯田機和電動發電機組。
1942 年，美國在戰爭中使用卡特彼勒的履帶式推土機、機動平地機、發電機組和用於 M4 坦克的特殊發動機。
1950 年，卡特彼勒推土機公司在英國成立， 這是眾多海外公司中的第一家。目的在於幫助管理外匯短缺、關稅、進口控制，並為全球客戶提供更好的服務。
1953 年，1931 年，公司成立了獨立的發動機銷售小組，向其他設備製造廠商推廣柴油發動機。1953 年，該小組被獨立的銷售和營銷部門取代，以便更好地滿足廣大發動機客戶的需求。發動機銷售現在約占公司總銷售和收入的三分之一。
1963 年，卡特彼勒和三菱重工在日本成立了第一家由美國公司擁有部分股權的合資企業。卡特彼勒三菱有限公司於 1965 年開始生產，現已更名為新卡特彼勒三菱有限公司。現在是日本排名第二的建築機械和礦用設備製造商。
1981-83 年，全球經濟衰退波及卡特彼勒，公司付出的是每天損失一百萬美元的代價。在不得已的情況下公司被迫大幅裁員。
1983 年，卡特彼勒租賃公司業務擴展，為全球客戶提供設備金融服務可選方案，現已更名為卡特彼勒金融服務公司。
1985 年至今，產品系列繼續多樣化，以滿足客戶的各種需求。現在我們有超過 300 種產品，比 1981 年翻了一番多。
1986 年，卡特彼勒推土機公司更名為卡特彼勒公司 — 更准確地反映了公司不斷發展的多樣性。
1987 年，耗資 18 億的工廠現代化項目已啟動，使製造流程更加順暢。
1990 年，公司結構進行了分散，根據資產回報率和客戶滿意度重組業務單位。
1997 年，公司繼續擴張，收購了英國的 Perkins 發動機公司。加上去年收購了德國的 MaK Motoren 公司，卡特彼勒已成為世界領先的柴油發動機製造商。
1998 年，世界最大的非公路用卡車 — 797 型 — 在亞利桑那州的卡特彼勒試驗場閃亮登場。
1999 年，卡特彼勒在全球最大的建築設備展 CONEXPO 上公布新的緊湊型建築設備系列，積極響應了客戶對更小、更通用的建築設備日新月異的需求。
2000 年，卡特彼勒慶祝成立 75 周年。
2001 年，卡特彼勒是第一家在全球范圍啟動 6 Sigma 的公司，並且在第一年獲得的效益就超出了實施成本。
2003 年，卡特彼勒成為第一家整個 2004 型系列清潔柴油發動機完全符合美國環保署 (EPA) 要求並得到其認證的發動機 生產廠商。卡特彼勒突破性的排放控制技術，即 ACERT®，完全符合環保署的標准，而且無需犧牲性能、可靠性或燃燒效率。
[編輯]Caterpillar公司前景及願望
在我們涉足的所有業務領域，我們都是公認的領導者：在建築、礦用設備、往復式發動機、工業用燃氣輪機等領域，我們都居領先地位。

我們的產品和服務幫助客戶走向成功：卡特彼勒團隊始終把客戶滿意度放在首位。我們交付創新的產品和高度整合的解決方案，使客戶獲得最佳的投資回報率。

分銷系統是我們的競爭優勢之一：我們與每位獨立代理商的關系提升了我們產品和服務的價值。

我們的供應鏈被公認為世界一流：在業界，我們擁有最低的銷售渠道總成本和最佳的資產利用率。

我們的業務模型激發創業熱情、帶來增長並實現全球性的規模：我們的矩陣式業務模型是大型公司進行水平對比的公認基準，因為它在保留業務單位自主權利和創業熱情的同時也利用了精心篩選的通用流程、技術和核心競爭力，我們視未來全球市場的增長為必然 — 而不是一個選擇。

我們的員工才能過人並勤懇敬業：我們的范圍覆蓋全球，擁有多元化的業務和人才，並提供安全的工作場所。就是這么簡單。

我們今天的努力創造明天的美好世界：我們致力於使進步成為可能。

我們的財務業績始終如一地為股東帶來豐厚回報：我們通過技術和製造尋求穩固的增長、提高的生產效率和創新，以此不斷前進。

實現 2020 願景可使卡特彼勒成為一家適合工作、投資的偉大公司，以及一個真正令人敬佩、使全球發展成為可能的全球領導者。歸根結底，對於卡特彼勒團隊的所有人來說，因為我們今天的努力，明天的世界將更美好。

[編輯]Caterpillar公司在中國
卡特彼勒是世界上最大的土方工程機械和建築機械的生產商，也是全世界柴油機、天然氣發動機和工業用燃氣渦輪機的主要供應商。

在大中華區，卡特彼勒為區內持續的經濟增長和發展提供了產品和技術。邁向 21 世紀，我們的參與和承諾更堅定不移。

為了加大投資力度和發展業務，卡特彼勒（中國）投資有限公司於 1996 年在北京成立。今天，卡特彼勒在中國投資建立了 11 家生產企業，製造液壓挖掘機、壓實機、柴油發動機、履帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再造的工程機械零部件以及電力發電機組。

卡特彼勒（中國）投資有限公司已在中國建立了辦事處，培訓和產品服務中心，為日益增長的設備用戶提供及時周到的服務。由 5 個代理商組成的經銷服務網路為各行各業提供適用的機器和設備，並給予綜合性售後服務，使用戶在作業中取得更高的經濟效益。

卡特彼勒承諾，以領先的優勢，為世界各地致力參與基礎建設、資源的開發和運輸的設備用戶，提供物有所值的機器，發動機產品和售後服務。

我們將與合作夥伴及用戶一起，在大中華區建設未來！

F. 卡特挖掘機系列 A B C D 分別是哪年開始生產的

1、A型96年以前生產，
2、B型96-2000年生產，
3、C型01-07年生產，
4、D型97-2013年生產。
卡特挖掘機是卡特彼勒公司是世界上最大的工程機械生產廠家之一。卡特彼勒作為行業領袖，始終致力於全球的基礎設施建設，並與其代理商攜手並進，在各大洲推進積極、持久的改革。

G. 怎麼辨別卡特挖掘機是國產的還是進口的

國內生產卡特挖掘機320C是從03年開始的，當時生產的已經是國外的2代型產品。後來因為溫度高等原因進行改進，在06年初出了改款，也就是第3代320C。不過那時國外就停止了C型機的生產已經1年多了。這就是最後一款國產的320C，之前的編號是320CHD，正式改了以後就沒有HD了。最好區別的是，邊門有許多小孔，那是散熱用的。油水分離器，是最大也是最黃的，裡面有CAT的標志，而進口是沒有上述東西的。（因為，國外這時候已經在用D型機了）
圖中這三部機除了貼易初的以外都是進口的，是不是很好區別呢？其實外觀方面就是看顏色，進口的要鮮艷些，雖然國產的也鮮艷，但超過一年就會暗淡像泥土的黃色，不夠亮。
駕駛室內部可以看儀表，如果是中文或者可以調出中文的機子都不是進口的。原裝機器都是日文，並且沒有中文選項。國產的駕駛室里沒有收音機，而進口的收音機印有CAT標志，不過也只能收到AM頻率。
如果有人和你說，我這部進口的C是07、06年的話，那是不可能的，因為從2006年初日本就開始生產D型機了，而C型機是2000年就推出的。我們才剛剛見識的D型機也剛剛改款為電噴，而D型機是分黑缸和黃缸的，也就是直噴與電噴的區別。國外在2006年初開始生產直噴機，而國內是在2007年中旬才開始生產。挖掘機畢竟是要走向電噴的，卡特為了通過歐美國家的排放標准推出了電噴機型，也就是黑色液壓桶機型，國外於2007年中期開始生產，我們國內到2008年末才出。
最後一點是看斗，斗形深而彎的就是國產的原配。如果有條件的話可以稱重，國產標准型和進口標准型對比的話，國產的會輕2噸多一點。
卡特彼勒進口二手挖掘機有CEMA 日本工程機械協會的金屬牌貼在機身上，而國產機則多了一塊徐州製造的銘牌。同一型號，進口及國產機的機身編號都不同，有懷欵可向卡特代理查詢。
進口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣。
可以看液壓管和小臂連接處，國外進口的是噴了漆再組裝，國內的是全裝上再噴漆，所以國外進口的液壓管鋼管部分是黑色，國產的就是是黃色了。

H. 卡特挖掘機上面有攝像頭嗎

現在車載攝像機不貴，功能多，配一個就行

I. 如何辨別卡特挖掘機是國產和進口的

國內生產卡特挖掘機320C是從03年開始的，當時生產的已經是國外的2代型產品。後來因為溫度高等原因進行改進，在06年初出了改款，也就是第3代320C.不過那時國外就停止了C型機的生產已經1年多了。這就是最後一款國產的320C,之前的編號是320CHD,正式改了以後就沒有HD了。最好區別的是，邊門有許多小孔，那是散熱用的。油水分離器，是最大也是最黃的，裡面有CAT的標志，而進口是沒有上述東西的。（因為，國外這時候已經在用D型機了） 駕駛室內部可以看儀表，如果是中文或者可以調出中文的機子都不是進口的。原裝機器都是日文，並且沒有中文選項。國產的駕駛室里沒有收音機，而進口的收音機印有CAT標志，不過也只能收到AM頻率。 最後一點是看斗，斗形深而彎的就是國產的原配。如果有條件的話可以稱重，國產標准型和進口標准型對比的話，國產的會輕2噸多一點。 卡特彼勒進口二手挖掘機有CEMA 日本工程機械協會的金屬牌貼在機身上，而國產機則多了一塊徐州製造的銘牌。同一型號，進口及國產機的機身編號都不同，有懷欵可向卡特代理查詢。 進口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣。 可以看液壓管和小臂連接處，國外進口的是噴了漆再組裝，國內的是全裝上再噴漆，所以國外進口的液壓管鋼管部分是黑色，國產的就是是黃色了。

J. 卡特彼勒挖掘機

你要圖片資料類的東西你可以去利星行的官網上去下.但我只能告訴你實際的東西.我開過320C和320D的卡特.老實說卡特的機確實是好.同樣是國類組裝的但確實比日立和小松高了一個檔次.我開的320D是新機,速度快又快力道也大,但燒油也厲害,同樣幹活一台300的小松裝車裝不過我320的,夏天外面40度的氣溫在挖機里吹空調吹的感冒但現在的卡特很嬌氣.濾芯要經常換不然就會悶車.原因是電噴技術不成熟,主要是現在換了三菱的發動機,不如原來的老卡特原裝發動機.缸體破了個動都能發著上平板車,總的來說.卡特只適合在礦山和大型的基礎開挖.之類的工程上.像綠化或做小型工程那就是殺雞用牛刀了.評價下來我個人覺得320C比320D好.機械的比電噴的好.卡特在電噴的技術上不如小松和日立,人家日立現在的最新產品發動機只有4個缸,但卡特的液壓確是沒人能比的.3到4噸的東西吊起來就跑.小松220的根本看都不敢看