井下提升機裝礦系統

A. 礦井提升機系統，採用西門子200plc編程，現在軟體部分需要幫助，如果您有自願，我會把軟體流程圖發

恐怕沒人能幫你

B. 什麼是礦井提升系統，提升設備的一般安全要求是什麼

礦井提升系統就是通過地面井口、井筒和井底的設備、裝置進行上下提升運輸工作的系統。所需設備和裝置包括提升機、井架、天輪、鋼絲繩、連接裝置、提升容器、井筒導向裝置、井口和井底的承接裝置、阻車器、安全閘以及信號裝置等。 根據主要設備、裝置、用途及工作方式的不同特點，可以分為不同的系統，如多繩摩擦輪箕斗提升系統，單繩纏繞或罐籠提升系統、斜井(斜坡)串車提升系統等。一般井筒斷面大，提升量多而提升水平(中段)又少的礦井採用雙罐籠提升；井筒斷面較小，提升水平多的礦井採用單罐籠帶平衡錘提升；井筒斷面小，提升量少的礦井採用單罐籠提升。 提升設備的一般安全要求是： 立井升降人員必須使用罐籠或帶乘人間的箕斗。鑿井期間，立井在採取安全措施後，可用吊桶升降人員；井口安全門、井口、井底和中間運輸設置的搖台等，都必須在提升信號系統內設置閉鎖裝置；提升容器乘載人數、最大載重量和最大載重量差應在井口公布；升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗)必須裝設防墜器、罐門、罐簾及阻車器等安全裝置；安全裝置必須定期檢查。

C. 礦用提升機四大系統都是什麼

礦井提升機的主要組成部分有：
1.提升容器
2.鋼絲繩
3.提升機（包括摩擦輪，天輪，導向輪）
4.制動系統
5.液壓站
6.電機（非同步電機還配有齒輪箱）
7.輔助保護系統
如果硬要說四大系統；我歸納是：
機械繫統；電氣系統；液壓系統；制動系統

D. 基於PLC礦井提升機控制系統 畢業論文

淺談礦井提升機的PLC控制系統
一、國內提升機的現狀 （一）交流拖動方式 採用串電阻調速的交流拖動方式，有單繩和多繩兩種系列，大都採用改變轉差率S的調速方法，在調速中產生大量的轉差功率，使大量電能消耗在轉子附加電阻上，導致調速的經濟性變差。極少數提升機採用串級調速方法，其調速范圍窄，且投資大。 （二）直流拖動方式 我國煤礦採用的晶閘管整流供電的直流提升機已較普遍，但大多數為80年代引進和90年代中期以前國產的礦井提升機SCR-D電控系統。這些電控系統，其調節控制保護迴路基本上都是模擬形式。這種系統由於受元器件設計和製造水平的限制，存在著一定的缺陷。 （三）研製與發展 1.國產大型直流提升機及電控系統已逐步完善和推廣使用。 2.大功率變頻調速電控提升機效率可達98%，國內組織研究了這種系統並已經運用到了實際生產中。 二、PLC硬體組成及原理 可編程式控制制器PLC主要由電源、CPU、通訊單元、高數計數單元、模擬量I/O單元、數字量I/O單元等硬體組成。 （一）PLC系統組成 主控PLC系統由電源、CPU、通訊單元、高數計數單元、模擬量I/O單元、數字量I/O單元等硬體組成。裝在主控櫃內。帶有輔控PLC的電控系統，輔控PLC系統由電源、CPU、通訊單元、高數計數單元、模擬量I/O單元、數字量I/O單元等硬體組成。 （二）各單元基本特點 1.電源單元：電源輸入電壓100-240V AC，為PLC提供匯流排電源及基本電源； 2.CPU單元：CPU單元為PLC的核心，包括有存儲器介面、編程介面等，是程序執行的載體。其上插入的存儲器模塊用鋰電池保持RAM內容；PLC可在其上設置為程序執行「STOP」或「RUN」方式。 三、控制原理 （一）定子控制迴路 當井口或井底向機房發出開車信號後，此時如果主電源和控制電源均已接通；油泵電機已經運行；油溫、油壓正常；制動手柄、操縱手柄均處於零位，過卷復位、調閘轉換開關、檢修換相轉換開關、檢修換擋轉換開關處於正常位置，制動轉換開關處於腳踏位置，並為開動提升機（絞車）作好准備。在正常情況下，若將制動手柄緩緩前推松閘，當油壓達到開閘電壓時，同時向前或向後推動操縱手柄，主接觸器隨即閉合，主電機定子接通電源，於是提升機（絞車）開始正向或反向轉動，從而將載荷提升或下放。 （二）轉子控制迴路 定子迴路接通電源後，此時操縱手柄仍處於給電狀態，主電動機轉子迴路的附加電阻全部加入，電機轉軸輸出力矩僅為額定力矩的30-40%。此力矩可以消除傳動系統的齒輪間隙和平穩地拉緊鋼繩以減少沖擊，也可以輕載啟動提升機（絞車）。此時提升機（絞車）穩定在預備級上運行，此時提升機（絞車）在輕載時將產生0.3-0.5米/秒的爬行速度以便檢查井筒和鋼絲繩，以及滿足在斜井提升中礦車在甩車道上爬行。 將操縱手柄逐檔向前或向後推動，PLC將根據啟動電流及檔位延時分別閉合1JC-5JC（或8JC），將電機轉子電阻分段切除，從而實現預備級向加速級的轉變，電機逐漸加速。 當手柄推至最前端或最後端時，勻速接觸器（最後一級加速接觸器）動作，全部附加電阻被切除，提升機（絞車）加速完畢而進入等速階段運行。 電機轉子的切除是以電流函數為主，時間函數為輔的原則進行切換控制。電動機外接電阻級數是由所控電動機功率及轉子參數所決定。一般採用5級或8級啟動電阻。 提升機（絞車）既可以由低速調至高速，也可以由高速調至低速運行，這時只要將操縱手柄推出或拉回至任意一檔位置，提升機（絞車）就可以穩定在該位置相應的速度上運行。 （三）減速控制 提升機（絞車）運行至減速點（可通過PLC設定）時，PLC給出減速信號，JSJ動作，減速鈴聲響和減速指示燈亮，引起絞車司機注意，同時絞車自動減速至最後兩三個檔位；絞車司機接到減速信號之後，應根據運行經驗，將操縱手柄逐檔收回，使提升機（絞車）逐漸減速，使電機降速至爬行速度，等提升機（絞車）運行至終點位置時，制動手柄和操縱手柄應迅速拉回零位。在提升機（絞車）快運行至終點，可輔以施可調機械閘來降速，一直運行到終點位置。 （四）限速保護迴路 當提升機（絞車）進入減速運行階段，PLC一方面自動減擋，另一方面根據速度給定曲線進行限速，減速階段超10%PLC進行安全制動。 （五）過速保護迴路 1.當提升機（絞車）進入等速運行階段，測速發電機檢測出的電壓信號，一方面通過變送器送入PLC進行處理，超額定速度的15%PLC進行安全制動；另一方面通過整定過速繼電器GSJ給出過速保護信號，GSJ的信號一個進入硬體安全迴路進行安全制動，另一個信號進入PLC進入軟體安全迴路進行安全制動。 2.當提升機（絞車）進入等速運行階段，在減速箱或低速軸旁裝有旋轉編碼器，用來檢測出繩速度，通過PLC進行處理，超額定速度的15%PLC進行安全制動。免費論文網： http://www.xoock.com

E. 高分提問：礦井提升機制動系統圖

您好！礦井提升機你是在井下使用嗎？如果是井下使用用盤閘制動和塊狀制動都容易產生火花！很危險的，如果用也要用防爆的那種！我現在是給用設計的機械式的制動器，只能是單方向傳遞，如果斷電或者是有故障就會瞬間鎖死！達到制動！還不會產生火花！比較安全！QQ:393956273 MSN:[email protected]

F. 使用中的礦井主要提升裝置,每四年進行一次測試,對嗎

不對，礦井安全規程435條規定，使用中的礦井主要提升裝置，必須每年進行一次檢查，每3年進行一次測試。

G. 礦井生產系統由哪幾部分組成，各自作用如何礦井提升機的現狀及發展方向時什麼樣的應注意哪些問題

1.礦井生產系統由哪幾部分組成，各自系統的作用如何？

答：1.主電機（交流或者直流） 用作提升機的動力裝置
減速機構（如果採用大容量低速電機則不需要減速機構） 用來改變輸出轉速和輸出轉矩的
2.滾筒 用於掛鋼絲繩的 分為摩擦式和纏繞式
3.天輪 單繩落地纏繞式提升機用來將鋼絲繩掛起的 同時天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監控的速度檢測
多繩子纏繞式提升機用來增大摩擦力矩的 同時天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監控的速度檢測
4.液壓站 用於提升機急停抱閘和跳繩的
5.潤滑站 用於減速機的潤滑
6.罐籠 用於提人或者提礦的
7.箕斗 提礦專用

2礦井提升機的技術現狀及發展方向時什麼樣的？

當前國內提升機電控絕大多數還是轉子迴路串電阻分段控制的交流繞線式電機繼
電器接觸器系統，設備陳舊、技術落後。而且這種控制方式存在著很多的問題:
l)轉子迴路串接電阻，消耗電能，造成能源浪費。
2)電阻分級切換，為有級調速，設備運行不平穩，容易引起電氣及機械沖擊。
3)繼電器、接觸器頻繁動作，電弧燒蝕觸點，影響接觸器使用壽命，維修成本較高。
4)交流繞線非同步電動機的滑環存在接觸不良問題，容易引起設備事故。
5)電動機依靠轉子電阻獲得的低速，其運行特性較軟。
6)提升容器通過給定的減速點時，由於負載的不同，而將得到不同的減速度，不能
達到穩定的低速爬行，最後導致停車位置不準，不能正常裝卸載。
上述問題使提升機運行的可靠性和安全性不能得到有效的保障。因此，需要研製更
加安全可靠的控制系統，使提升機運行的可靠性和安全性得到提高。在提升機控制系統
中應用計算機控制技術和變頻調速技術，對原有提升機控制系統進行升級換代。
就計算機技術在工業現場應用情況而言，可編程式控制制器(PLC)是目前作為工業控
制最理想的機型，它是採用計算機技術、按照事先編好並儲存在計算機內部一段程序來
完成設備的操作控制。採用PLC控制，硬體簡潔、軟體靈活性強、調試方便、維護量
小，PLC技術己經廣泛應用於各種提升機控制，配合一些提升機專用電子模塊組成的提
升機控制設備，可供控制高壓帶動力制動或低頻制動，單、雙機拖動等lz]。操作、監控
和安全保護系統選用可編程式控制制器。主控計算機應用軟體能完成提升機自動、半自動、
手動、檢修、低速爬行等各種運動方式的控制要求
而在PLC電控系統的基礎上配合變頻調速裝置，運用現在先進的矢量控制技術，
不但適合提升機運行工藝的要求，還將解決整套提升機系統的電力拖動方面的一系列問
題。如圖1一3所示，變頻裝置取代復雜的串聯電阻切換裝置，對提升機運行速度曲線、
轉矩大小的要求都由變頻器來完成，簡化了控制操作流程，提高了控制精度[』「】。
3.2研究意義
在調研中發現，目前山西省各大煤礦的礦井提升機系統的調速方案大多採用繼電器
接觸器控制的轉子串電阻調速。該方案耗能大，佔地面積大，已不能適應現代礦業發展
的需要。因此有必要對其調速方案進行改造。在廣泛考察現行的變頻調速方案後，本文
提升機系統控制單元採用目前工控適用的可編程式控制制器來控制，具有編程簡單和控制可
靠性高的優點;電力拖動系統中，選用先進的變頻傳動裝置，運用先進的矢量控制技術，
優化了調速系統的性能，這一控制方法目前仍為現代交流調速的重要研究方向之一。
採用先進的工業計算機、現場匯流排和工業自動化技術[l』][l2]，按照結構標准化、產品
系列化、性能現代化、體積小型化的原則，研製生產適合礦井提升機電控設備是進行技
術改造和新建礦井設備選型的理想選擇。使用上位機監控系統，採用組態模式，實現良
好的人一機對話;實時監控提升機的運行狀態，上位機動態模擬顯示及故障閉鎖;可進
行故障報警、數據查詢、報表列印;記錄提升鉤數以及每班、每日、每月、每年的提升
量累計;故障聲光指示、記憶及部分感測器上位機的緊急處理。
為保證提升設備無事故，在提升設備有可能出現故障的各個重要環節上，設置雙回
路系統，並在系統的各個環節上設有各種檢測、控制、自診斷以及記錄和保護裝置(如
負載、速度、加減速、產量、運行時間等記錄)。
本文從解決實際礦井提升系統存在的問題出發，對傳統的調速方案進行了控制方式
的革新和數字化改造，降低了成本，提高了控制精度，加強了系統穩定性。

在礦井提升機控制過程中應注意哪些問題？

最關鍵的是液壓站 要確定正常工作閥 調繩閥 電液比例閥等

H. 礦井提升系統由哪幾部分組成

礦井提升系統由哪幾個部分組成？

答：由礦井提升機、電動機、電氣控制系統、安全保護裝置、提升信號系統、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設備等組成。