皮帶機用快速出礦視頻

❶ 怎麼用皮帶輸送機上砂石料

可以使用裙邊皮帶機輸送，機尾部分上方加溜槽，用鏟車取料。 如果跨度很大的話可以用普通的聚酯皮帶。

❷ 煤礦安裝帶式輸送機的步驟

皮帶輸送機的安裝 安裝前： 轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。 注意事項： 所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。 安裝工作： 劃線 檢查土建施工，查看地腳螺栓和預埋鋼板情況 檢查皮帶機各個部件的位置 根據地腳螺栓安裝桁架 安裝和調整設備（包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等） 安裝膠帶提升機 安裝伸縮頭 安裝導料槽 安裝拉緊裝置 安裝所有電氣部分支架 膠帶切割和硫化連接 安裝結束前的工作 檢查： 在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。 電氣部分： 安裝電纜管道 安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等 安裝點燈 鋪設電纜 連接電線 噴漆： 清洗油漆損壞的部分並按照技術規范要求進行補噴油漆。 潤滑油： 按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備：減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。 主運巷帶式輸送機安裝安全技術措施
一、概述
根據01工作面回採運輸需要，主運巷採用鋪設DSJ80型伸縮式皮帶運輸機運煤。為保證無軌平板運輸車回運皮帶機頭、機尾、皮帶等大件及安裝工作的施工安全，制定以下安全技術措施。
二、安裝工程概述
主運輸巷皮帶運輸機鋪設包括：
1、 01工作面下順槽：一部、二部皮帶；
2、北翼主運巷皮帶
3、主運巷：一部、二部、三部皮帶；
4、南主運巷：一部、二部、三部皮帶；
5、主井皮帶
6、地面走廊皮帶
三、帶式輸送機安裝前准備：
1、將巷道所有支護、頂、幫認真檢查一遍，確保支護完好。
2、按安裝順序將安裝部件分別運至安裝點附近。
3、檢查安裝工具是否齊全可靠。
4、把安裝地點整平，必要時加墊板。
5、根據巷道中心線定出輸送機安裝中心線，並且在頂、底板上標志出來。
四、安裝順序：01工作面下順槽一部、二部皮帶；——北翼主運巷皮帶——主運巷一部、二部、三部皮帶；——南主運巷一部、二部、三部皮帶；——主井皮帶——地面走廊皮帶；
五、安裝過程如下：
1、固定機頭底座大件。根據機頭與其主要運輸設備轉接情
況，確定機頭滾筒位置後，利用導鏈將各個大件和主滾筒等逐件吊
起對應安裝；機頭主體對應安裝好後，再將卸載臂、卸載滾筒、清掃
裝置、貯帶倉部分、固定折返滾筒、拉緊絞車、上下托輥分別上齊上
全，並將機頭部分穿好輸送帶。
2、機身部分安裝。首先從機頭部分逐個將「H」架桿成直線
平整地沿巷道從前向後對應安裝，同時安裝底托輥。然後在巷道
另一側展開輸送帶，人工將輸送帶抬至「H」架內底托輥上。安裝
上托輥，最後再將展開的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。
3、機尾部分安裝。確定機尾底座位置，固定機尾底座，安裝
機尾架、轉載機滑道、緩沖托架等，並與機身架桿相連，穿接機尾輸
送帶，並將所有輸送帶介面用釘機釘牢、卡緊成為一體。
4、在機尾部分安裝機尾移動裝置(包括特製千斤頂、小鏈、操
縱閥、鏈輪等)。
六、運轉調試：
1、接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。
2、通知作業人員避開帶式輸送機，開動拉緊絞車拉緊輸送帶。
3、按規定對聯軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。
4、清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。
5、發出開機信號，同時檢查各部件有無異常．若正常，安裝工作結束。
七、安裝時安全注意事項：
1、展開輸送膠帶卷時，人員必須站在展開方向後面，並配合默契，防止前方有人，造成撞傷事故。
2、大件起吊及安裝過程中，注意不要碰撞巷道支護。安裝人員一
定要注意安全，以防部件擠、撞人等人身事故發生。
3、帶式輸送機頭要打好戧柱，並保證固定可靠。起吊大件，要選擇好工具，不準用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。
4、人工抬運設備時，必須保證口令一致，步調一致，輕抬輕放，並清理好退路，保證巷道暢通。 MT 654—1997 煤礦用帶式輸送機安全規范
前 言
本標准非等效採用國際標准ISO 1819：1977《連續搬運設備——安全規范——總則》的一般安全要求，重點結合我國煤礦帶式輸送機設計、使用的特點和特殊安全要求，首次制定煤礦用帶式輸送機安全規范標准、以提高煤礦帶式輸送機的安全性能，防止不必要的事故發生。
本標准由煤炭工業部科技教育司提出。
本標准由煤炭工業部煤礦專用設備標准化技術委員會歸口。
本標准由煤炭科學研究總院上海分院負責起草。
本標准主要起草人：李雲海、陳驥、侯紅偉。
本標准委託煤炭科學研究總院上海分院負責解釋。
煤礦用帶式輸送機安全規范
1 范圍
本標准規定了煤礦用帶式輸送機（以下簡稱輸送機）設計、製造、安裝、使用和維護的安全要求。
本標准主要適用於煤礦井下用帶式輸送機，也適用於有爆炸性危險的露天煤礦、選煤等工作場所用帶式輸送機。
2 引用標准
下列標准所包含的條文，通過在本標准中引用而構成為本標準的條文。本標准出版時，所示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標准最新版本的可能性。
GB 3836.1—83爆炸性環境用防爆電氣設備 通用要求
GB 3836.2—83爆炸性環境用防爆電氣設備 隔爆型電氣設備「d」
GB 3836.3—83爆炸性環境用防爆電氣設備 增安型電氣設備「e」
GB 3836.4—83爆炸性環境用防爆電氣設備 本質安全型電路和電氣設備「i」
GB/T 13561.3—92港口連續裝卸設備安全規程 帶式輸送機
MT 113—1995煤礦井下用聚合物製品阻燃抗靜電性通用試驗方法和判定規則
MT 147—1995煤礦用阻燃抗靜電織物整芯輸送帶
MT 450—1995煤礦用鋼絲繩芯輸送帶阻燃抗靜電性試驗方法和判定規則
ZB D93 008—90煤礦井下用帶式輸送機技術條件
煤礦安全規程 中華人民共和國能源部，1992
3 定義
本標准採用下列定義。
3.1 正常工作條件normal working conditions
由使用輸送機的有關各方一致同意的規定條件。它是由用戶規定並在訂貨時製造廠同意的，或者是在製造廠印刷標准產品樣本時規定的條件。
3.2 人員personnal
操作輸送機本身的人員和法定可在附近停留的人員。
4 基本要求
4.1 輸送機的設計和使用等應嚴格執行煤礦安全規程的規定，並符合GB/T 13561.3中的通用安全規程。
4.2 輸送機的技術要求應符合ZB D93 008的規定。
4.3 輸送機的使用條件必須滿足其正常工作條件。對有特殊要求的輸送機，應另行規定相應的專用安全規則。
4.4 輸送機產品設備應符合煤礦安全標志的規定。
5 安全規則
5.1 設計和製造階段
5.1.1 應保證輸送機在所有正常工作條件下的穩定性和強度，確保輸送機工作的可靠性。
5.1.2 在整個輸送機線路上，特別是在裝載、卸載或轉載點，應設計成能盡可能地防止輸送物料的溢出，並考慮適當的降塵措施。
5.1.3 輸送機的輸送傾角應充分考慮到輸送物料的特性，使輸送機在正常工作條件下不應發生滾料、灑料現象。
5.1.4 輸送機必須使用阻燃輸送帶，其安全性能和技術要求應符合MT 147和MT 450的規定。對非金屬材料的零件，其安全性能應符合MT 113的規定。
5.1.5 輸送帶應具有適合規定的輸送量和輸送物料的寬度。如果需要，在裝載點或卸載點裝設導料板或調心裝置。
5.1.6 與輸送機配套的電動機、電控及保護設備必須符合GB 3836.1～3836.4的規定，並具有指定單位發放的防爆合格證明。
5.1.7 輸送機任何零部件的表面最高溫度不得超過150℃。機械摩擦制動時，不得出現火花現象。
5.1.8 輸送機必須裝設打滑、煙霧、堆煤、溫度保護及防跑偏、灑水等裝置。
5.1.9 在主要運輸巷道內使用的輸送機應裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
5.1.10 輸送機長度超過100m時，應在輸送機人行道一側設置沿線緊急停車裝置。
5.1.11 所有會發生超速或逆轉的傾斜輸送機必須裝設安全、可靠的制動裝置或逆止裝置。此類裝置的性能要求應符合ZB D93 008中3.11的規定。
5.1.12 在一台輸送機上採用多台機械逆止器時，如果不能保證均勻分擔載荷，則每台逆止器都必須滿足整台輸送機所需的逆止力距。
5.1.13 採用多電機驅動其大規格的逆止器應盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒上。
5.1.14 固定型大功率輸送機應考慮採用慢速起動和等減速制動技術，以確保輸送機的起（制）動加（減）速度在0.1～0.3m/s2范圍內。
5.1.15 礦用安全型和限矩型偶合器不允許使用可燃性傳動介質。調速型液力偶合器使用油介質時必須確保良好的外循環系統和完善的超溫保護措施，並持有煤炭工業部安全主管部門同意下井使用的證明。
5.1.16 張緊裝置應保證輸送機起動、制動和正常運轉時所需的張力。
5.1.17 輸送機電控系統應具有起動預告（聲響或燈光信號）、起動、停止、緊急停機、系統聯鎖及沿線通訊等功能，其他功能宜按輸送機的設計要求執行。
5.1.18 電氣設備的主迴路要求有電壓、電流儀表指示器，並有欠壓、短路、過流（過載）、缺相、漏電、接地等項保護及報警指示。
5.1.19 輸送機的前後配套設備應採用聯鎖裝置，不允許任何一台設備向另一台非工作狀態或已滿載的設備供料。
5.1.20 輸送機可移動部件（如伸縮機構或張緊裝置等）在極限位置上，必須設置安全擋塊以限制其規定的行程。用於升降的移動部件及裝置必須裝有能防止意外降落的安全裝置，並嚴禁人員進入其下方位置。
5.1.21 輸送機應避免銳利的邊緣和稜角。
5.1.22 所有常用的潤滑點和檢查孔應易於接近，並在作業或檢查時不需拆卸防護罩。
5.1.23 輸送機結構應保證：易損部件和零件便於更換；驅動裝置不需拆除驅動滾筒即可安裝和更換（電動滾筒除外）。
5.1.24 在輸送機運動部件（如聯軸器、輸送帶與托輥、滾筒等）易咬入或擠夾的部位，如果是人員易於接近的地方，都應加以防護。
5.1.25 如果輸送機線路上存在剪切、擠壓點或擠壓區（如凸弧段處或接近固定部件處），也應加保護裝置（如固定柵格等）。
5.1.26 輸送機的製造必須按規定程序批準的圖樣和技術文件進行，質量不合格的產品不允許出廠和使用。
5.2 安裝階段
5.2.1 所有零件、部件必須經檢驗合格，並進行組裝調試後方可出廠進行安裝，輸送機的安裝質量必須符合ZB D93 008—90的規定。
5.2.2 所有動力設備或全套裝置應在明顯易見的地方裝有永久性和法定的標牌，並標明：
a）製造或供貨者名稱；
b）製造年份和出廠號。
5.2.3 設備的所有工作台或司機室應保持水平。
5.2.4 所有通道、扶梯、階梯或平台最少應有0.5m寬的通道，如果輸送機的可移動部件與固定障礙物之間的通道寬度小於0.5m，應設防護裝置。
5.2.5 高於地面1.5m以上的平台、地板或類似結構物應設有固定的通道。其通道最好為帶板條的斜坡或階梯，階梯與水平的夾角不超過60°，否則，梯子應裝有堅實的扶手。
5.2.6 所有平台或通道的地板和階梯及台階的踏面應適合輸送機的工作條件，且應有防滑措施。
5.2.7 在輸送機距地面2m高度以下，人員可以進出的區域內，應避免鋒利的突出稜角。否則應加設保護措施。
5.2.8 如果設備下方凈空高度小於1.9m，建議採用跨越設備的通道。
5.2.9 如果輸送機設備伸進坑內或穿過樓層而出現孔口時，應在孔口處設保護欄桿和腳擋板。
5.2.10 如輸送機跨越工作台或通道上方，應設置適當的防護裝置，防止輸送物料意外掉落。
5.2.11 重錘張緊裝置附近必須採取防護措施，防止人員進入重錘下面的空間。
5.2.12 防護罩應定位牢固，在移動或更換時不需拆卸其他零部件。
5.2.13 所有通道、扶手拉桿、階梯、梯子、護柵等均應在輸送機投入使用以前裝好。
5.2.14 在輸送機巷道內禁止燒焊，輸送機機頭、機尾前後10m的巷道支護應用非燃性材料支護。
5.2.15 輸送機巷道內應敷設消防水管，機頭、機尾和巷道每50m處應設有消火栓，並配備水龍頭和足夠的滅火器。
5.3 使用和維護階段
5.3.1 輸送機不應用來完成設計規定以外的任務，也不應在非正常工作條件下使用。
5.3.2 用戶應注意保證輸送機有規律地加料，盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設計、製造單位協商的情況下改變裝料點位置或增大其輸送量以及進行其他影響設備性能的改動，以防產生不良後果。
5.3.3 嚴禁輸送機乘人。對乘人專門設計的輸送機，應符合有關運人的專用規則。
5.3.4 輸送機的所有保護裝置必須齊全，並設專人定期檢查和校驗，保證其工作的可靠性。
5.3.5 輸送機及其主要部件應按製造廠說明書的規定進行良好的保養，對運動部件和清掃裝置進行經常性的檢查、調整、維護和清掃，這些作業應在設備靜止並關閉驅動裝置後才能進行。所有裝載點、工作站和通道應保持整潔。
5.3.6 輸送機運轉時不允許打開檢查孔。
5.3.7 嚴格輸送機專職司機責任制，經常巡迴檢查輸送機的運行狀態，如發現異常現象應立即進行修理或更換。特別是所有起動操作必須由經過考核並持有上崗證的人員執行，其他人員一律不得隨意操作或干擾設備的正常運轉。
5.3.8 沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能，裝置應操作方便，並定期校驗。
5.3.9 輸送機正常停機前，須將輸送機上的物料全部卸完，方可切斷電源。
5.3.10 輸送機意外或事故停車再重新起動之前，須預先進行詳細檢查，弄清停車的原因，並排除故障。
5.3.11 嚴格禁止人員跨越輸送機設備或從設備下面通過。
5.3.12 輸送機在運轉或使用中的檢查和調整作業在裝有防護裝置的情況下進行，在防護裝置不卸掉無法進行所述作業的情況下例外。如果某些防護裝置不得不卸掉，則應採取必要的防範措施，並嚴格禁止接近有咬合危險的部位。
5.3.13 如果拆除防護的部位位於工作區域或過道處，這些區域在設備運轉時必須圍住，防止人員靠近。
5.3.14 在修理防護裝置時，必須在輸送機停車，驅動裝置不能起動以後才能進行，重新起動前應裝好防護裝置。如果不得不在無防護裝置的運轉設備上進行維修，必須有一個守護人守護著正在工作的人員，守護人應熟悉在意外的情況下採取何種措施，並應緊靠著一個隨時可以停車的裝置。

❸ 礦用皮帶機速度傳器和打滑感測器原理一樣嗎

摘要 打滑感測器開關主要用於皮帶輸送機、提升機、螺旋輸送機、研磨機、破碎機、泵、離心干火機、攪拌機和除塵器等轉動設備，對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉、慢轉、動軸剪切和過載、傳動鏈 ( 帶 ) 脫落等機械故障能及時處理，起到保護設備減少損失。

❹ 煤礦皮帶機滾筒內部是液體潤滑油,初次使用怎麼能夠快速給滾筒加油

1.使用前應檢查滾筒內部油量,油量以滾筒直徑的2/5為宜;檢查電機接線是否正確(注:滾筒出廠時為無油狀態)。

❺ 煤礦用皮帶,一個機頭向兩部皮帶機輪流瀉煤怎麼安裝

沒搶用皮帶一個雞頭兩個皮帶渦輪他沒畫射線相對安裝

❻ 煤礦主提升皮帶機最大速度的規定

煤礦主要提升皮帶機最大速度的限量是600轉。

❼ 怎麼使用皮帶輸送機會更高效

皮帶輸送機又被稱為帶式輸送機、膠帶輸送機，是一種應用非常廣泛的輸送設備，幾乎在各種行業的輸送線中，都能夠看到皮帶輸送機的身影。皮帶輸送機的工作原理是通過摩擦力進行物料的連續輸送。能夠用於各種類型物料的運輸的皮帶輸送機載各行業物料的輸送中起著承前啟後的過渡作用，是生產線中至關重要的輔助設備，所以對於皮帶輸送機的選擇是至關重要的，以下的內容分享兩點皮帶輸送機的實用選擇技巧:

皮帶輸送機的實用選用技巧

1、在對皮帶輸送機進行選擇的時候需要先明確皮帶輸送機所應用的行業、輸送帶的材質、帶寬等方面的技術參數。通常情況下，橡膠帶適用於工作環境溫度在-15～40°C之間，輸送物料的溫度不宜超過50℃；塑料帶擇具有耐油、酸鹼等特點，但是其難以適應氣候的變化，容易打滑及老化。

2、需要正確選擇皮帶輸送機的帶速。長度較長的水平輸送機，可以選擇較高的帶速；輸送機的傾角越大，輸送距離越短，帶速則應該選擇越低的。舉例說明：在輸送量大且輸送帶較寬的情況下可以選擇帶速較高的皮帶輸送機；用於易滾動、顆粒大、粘附性強且容易揚塵或者對於環境衛生條件要求比較高的物料的輸送時，則選用帶速較低的皮帶輸送機；若需要與卸料車配合使用，帶速需要控制在2.5m/s內，當輸送機輸送細碎或者物塊比較小的物料輸送時，允許帶速為為3.15m/s；用於給料或者輸送粉塵量大的物料時，帶速可以選擇0.8~1m/s，也可以根據物料特性和工藝要求決定。

皮帶輸送機不僅能夠輸送各種物料，且具有經濟適用、輸送量大、連續性好、工作穩定等優點，能夠根據用戶具體的需求，單台進行輸送工作，也可以在崎嶇復雜的環境長距離傳輸物料，實現自動化、一體化的生產作業；在礦山、煤炭、電力等領域，皮帶輸送機設備被廣泛地應用，是長距離、大運量、連續運輸的理想選擇。

❽ 我礦，用皮帶機運輸岩巷出的矸石到刮板輸送機上，安全技術措施，幫忙寫一下

這是選煤廠的安全技術操作規程，你可以參照並結合你單位安全實際情況，制定出符合你單位要求的安全技術操作規程就可以了。如果按安全操作規程要求，解決不了的安全隱患，可以再編制具體的防護安全技術措施。
一、矸石皮帶機安全操作規程
1、開車前，認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠，皮帶機是否符合開車要求，發現問題及時匯報處理。
2、查確認正常後，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可開車。
3、在運轉過程中，要經常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況，如發現問題，應及時報告調度室進行調整。
4、在運轉過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存料，禁止站在機架上鏟料、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位，以防止發生事故。需要清理時，必須停車處理，並在操作箱上掛「禁止開車」牌。
5、發現皮帶打滑、撕裂等情況時，應立即停車，匯報調度室，由調度室通知有關人員處理。
6、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、卧，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
7、禁止向滾筒撒矸石、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
8、接到正常停車信號後，待皮帶上的物料卸凈後方可停車。非緊急事故，不準重載停車。
9、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿，加設過橋兩處, 並安裝緊急停車拉繩，傳動部分裝設安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
10、必須加強皮帶的防塵、除塵工作，噴水裝置應正常使用，確保職工身體健康。
11、必須加強崗位雜訊的治理，雜訊超過標准時，職工應配戴防雜訊彈性耳塞，降低噪音，減輕噪音危害。
二、刮板輸送機安全技術操作規程
一般要求
第1條、 必須經過本工種專業和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證後，方可持證上崗。
第2條、必須熟悉刮板的結構、性能及正確的操作方法，了解一般常 見事故的發生原因及預防措施。
第3條、嚴格執行《廠安全規程》、技術操作規程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
第4條、上崗時，要按規定穿戴好勞動保護用品。
安全規定
第5條、刮板輸送機應當根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。
第6條、刮板輸送機運行中，發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物，必須停機處理，並由司機在按鈕上掛「停車牌」。禁止在運行中清掃刮板輸送機。
第7條、刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷啟動。
操作前的准備
第8條、檢查電動機、減速箱的地腳螺絲是否齊全、緊固，聲音、溫升及接線是否正常、良好。
第9條、鏈環、鏈輪磨損是否嚴重，鏈板是否平直，連接螺絲是否緊固無脫落，發現損壞及時匯報處理。
第10條、軌道和襯板應無脫落或斷裂現象。
第11條、鏈子的松緊要適宜，不能過緊或過松。
第12條、底部襯有耐磨鑄石板的要經常檢查其磨損情況。
操作中的規定
第13條、在接到開車信號確認無誤後，即可答應開車。刮板機在運行過程中嚴禁處理事故，如發現事故必須停機處理。
第14條、鏈條、刮板應平穩、無刮幫、飄鏈現象。
第15條、運行中要時刻注意鏈板是否有拉斜現象，上下溜槽是否暢通，如有發現，及時匯報，必須停車處理
第16條、頭輪、尾輪配合應良好，無卡住或跳動現象。
第17條、清掃器完好，工作可靠。
第18條、給料要均勻、適當，以防壓刮板事故的發生，壓刮板時，不能強行啟動，要卸掉部分物料後再行啟動。
特殊情況的處理
第19條、發生下列情況必須停車處理：嚴重的飄鏈或脫落、異型鋼、鉤頭拉斷、螺絲掉落、鏈子脫節。
操作後的工作
第20條、接到停車信號，待來料停止，刮板中的物料拉凈後即停車。
第21條、按「四無」、「五不漏」的要求，搞好設備和環境衛生。
第22條、按規定填寫好運轉日誌，做好交接班工作。

❾ 如何做一名好的礦用皮帶運輸機司機

朋友:
首先你應當有職業道德，干一行愛一行。還應了解皮帶機的結構、性能、原理，會操作、會保養、會處理一般故障、會檢修。勤於動腦動手將自己本崗位的工作做好，認真執行各種規章制度，保持積極向上的精神面貌，是不難做到的。牢記【勤】【嚴】兩字，只要你嚴格要求自己，積極進取就一定能做一名優秀的皮帶司機。
另外特別提醒你，崗位衛生是關繫到你成為一名優秀司機的重要條件，這是給人的第一印象。
祝你成功!

❿ 礦山機械設備皮帶機提速有什麼好見意

總體考慮，首先考慮皮帶的承載能力能否提速，再考慮滾筒功率能否支持提速，最後考慮電機減速器承載能力，要綜合考慮，不能盲目提速，更不能用變頻器配普通電機直接提速，變頻器和變頻電機使用。
減速器改造不好，如果你的減速器能夠承受加速後的功率，建議用變頻器簡單一些，就是160kw變頻有點貴！