提高門機礦海輪卸船效率qc

① 我國的qc280燃氣輪機在世界上是什麼水平

對於GT-25000/QC-280艦用燃氣輪機的性能如何，單從一點就能看出來，那就是目前全球能獨立生產艦用燃氣輪機的只有美國、英國、烏克蘭以及我們4個國家，即便是俄羅斯目前也無法自主生產艦用燃氣輪機，也就是說能生產出來艦用燃氣輪機就至少是全球前四！

而美英在艦用燃氣輪機上則更勝一籌，英國羅羅公司生產的MT30艦用燃氣輪機，功率達到了36兆瓦，小型化水平相當高，其箱裝體重量僅有26噸，熱效率也達到了42%，目前6萬噸的“伊麗莎白女王號”航母就是依靠兩台MT30作為主動力！

除此之外，英國羅羅公司最新研製的MT50艦用燃氣輪機性能更加先進，單台總功率達到了50兆瓦，是目前全球功率最大的艦用燃氣輪機！

美國的艦用燃氣輪機技術也相當先進，其LM-25000燃氣輪機可謂是承擔了全球一半驅逐艦的動力裝置，改進衍生型號也是最多的，從18兆瓦的LM-2500基礎型到35兆瓦的LM-2500G4型幾乎所有的功率需求都有！

總之，QC-280艦用燃氣輪機雖然能夠擠入全球四強的水平，但其在小型化、壽命、熱效率以及功率等方面還有很大的進步空間！

② 美國LM2500燃氣輪機和國產QC-280型燃氣輪機有什麼區別

大型軍艦用的燃氣輪機是一種高端的大型工業裝備，世界上只有英國，美國和烏克蘭及中國能製造；其中美國LM2500燃氣輪機是世界上最先進的燃氣輪機，也是出口最多的燃氣輪機，是美國各型宙斯盾艦的主要動力，還裝配在世界各國的大型驅逐艦上，如日本的金剛，愛宕級和韓國的世宗大王級驅逐艦上，其在小型化，熱效率，功率，壽命上還領先於我國九十年代從烏克蘭進口的GT25000，國產型號QC280艦用燃氣輪機，中美蜜月期時，我國也曾進口過LM2500，但僅進口了幾台就被美國給斷貨了。沒辦法只有進口烏克蘭的了，至於與LM2500的差距以後再慢慢趕上了，最起碼我國的軍艦再也不用怕被人卡脖子了，不然的話也不會下餃子了，這才是將進口的烏克蘭GT25000燃氣輪機，進行國產化的最大的意義所在！好在最難的一關已經闖過了，以後就會是一條康莊大道，任何人也阻擋不了中國前進的腳步！

③ 中國的QC185燃氣輪機進展怎樣

具有自主知識產權的燃氣輪機QC185：中等功率的輕型燃氣輪機。可用於管輸動力、發電或熱電聯供、船舶動力。

主要技術指標：輸出功率17780千瓦(24180馬力)，熱效率36%，空氣流量58Kg/s，動力渦輪轉速5500r/min，重量5800Kg。

2011年年底試車成功，驗收合格，技術已經成熟，現已經裝備。

④ 如何提高抄表效率QC課題

電表上行通信一般用485或電力線載波，然後通過採集器或集中器利用GPRS或乙太網等手段發送給主站，想提高效率的關鍵在於你的嵌入式軟體

⑤ 如何提高脫硫效率QC成果

目前提高脫硫效率的最佳方式是添加效率催化劑！其好處如下：
1, 不用增加或改造脫硫設備即可提高脫硫效率。
2，SO2濃度在設計值范圍內可停運部分吸收塔漿液循環泵，相應降低廠用電；並有效提高粗顆粒石灰石利用率，從而節省制漿系統球磨機能耗。
3，SO2濃度超標（一般為1.5倍以內）的情況下添加效率催化劑可以保障脫硫效率達標，因高硫煤價格便宜很多，遂成為電廠節能增效的最佳選擇！
4，催化劑中的活性成分可以提高石灰石表面活性，增加石灰石的分散性並降低其沉降速度，減少運行設備的結垢堵塞狀況，從而降低設備損耗及維修費用。
5，催化劑可以提高石灰石在液相中的溶解度，強化石灰石溶解；在固液界面處催化劑能提供有利於CaCO3溶解的酸性環境，減小液相阻力，促進石灰石溶解提高利用率來減少用量。

⑥ 如何提高效率的QC成果

目前提高脫硫效率的最佳方式是添加效率催化劑！其好處如下：
1,
不用增加或改造脫硫設備即可提高脫硫效率。
2，SO2濃度在設計值范圍內可停運部分吸收塔漿液循環泵，相應降低廠用電；並有效提高粗顆粒石灰石利用率，從而節省制漿系統球磨機能耗。
3，SO2濃度超標（一般為1.5倍以內）的情況下添加效率催化劑可以保障脫硫效率達標，因高硫煤價格便宜很多，遂成為電廠節能增效的最佳選擇！
4，催化劑中的活性成分可以提高石灰石表面活性，增加石灰石的分散性並降低其沉降速度，減少運行設備的結垢堵塞狀況，從而降低設備損耗及維修費用。
5，催化劑可以提高石灰石在液相中的溶解度，強化石灰石溶解；在固液界面處催化劑能提供有利於CaCO3溶解的酸性環境，減小液相阻力，促進石灰石溶解提高利用率來減少用量。

⑦ 熱機效率qc

n=機械效率
W有=有用功
Q放本身的意思是放出的熱量,在此時做總功
M=質量
q=熱值
P=功率
W=功
T=時間
F=拉力
V=速度
S=路程
G=重力
H=高度
機械效率=有用功/總功（放出的熱量）
放出的熱量=質量乘熱值
功率=總功/時間=拉力乘速度（這是靠前面的公式推出來的）
總功=拉力乘路程=重力乘高度

⑧ 如何提高DJ180架橋機吊梁小車吊梁效率QC小組

架橋機運行至橋、
架橋機前沖孔、
立龍門架並倒裝梁片、

機運梁車運梁、
機運梁車與主機位、
捆梁、吊梁作業、
梁片運行及落梁
梁片橫移及落梁落梁位鋪橋面軌焊接橫隔板