顎式歲礦機行程速度變化系數k

Ⅰ 什麼是行程速比系數，極位夾角，急回特性

行程比系數指從動件往復擺動時快速行程（回程）與慢速行程（推程）平均角速度的比值稱為行程速比系數，用K表示。

極位夾角指曲柄搖桿機構，在曲柄轉動一周的過程中，有兩次與連桿共線，這時搖桿分別處於兩極限位置。機構所處的這兩個位置稱為極位。機構在兩個極位時，原動件所在兩個位置之間的夾角稱為極位夾角θ。

急回特性指四桿機構中，當曲柄為主動件做勻速回轉時，從動件搖桿的往返擺動行程和往返速度往往是不一樣的，返程比往程要快，這種運動特性稱為急回特性。

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在曲柄搖桿機構中，雖然搖桿來回擺動擺角（Ψ）相等，但對應的曲柄擺角不等（φ1>φ2）；當曲柄勻速轉動時，對應的時間也不等（t1>t2），從而反映了搖桿往復擺動快慢的不同。

令曲柄φ1為工作行程（推程），此時搖桿的平均角速度是ω1=Ψ/t1；曲柄φ2為空回行程（回程），此時搖桿的平均角速度是ω2=Ψ/t2。

θ越大，K就越大，急回特性性質越顯著。

除四桿機構中曲柄連桿機構有急回特性，偏置曲柄滑塊機構和擺動導桿機構也有此特性。

機構的急回特性在工程上有三種應用情況：

1、工作行程要求慢速前進，以利切削、沖壓等工作的進行，而回程時為節省空間時間，則要求快速扳回，如牛頭刨床、插床等就是如此，這是常見的情況。

2、對某些顎式破碎機，要求其顎快進慢回，使以被破碎的礦石能及時推出顎板，避免礦石的過粉碎（因破碎後的礦石有一定粒度要求）。

3、一些設備在正、反行程中均在工作，故無急回運動。某些機載搜索雷達的搖頭機構就是如此。

急回運動的特性，廣泛應用於生產實際，它可以使工作行程平均速度小，因而工作行程平穩，非工作行程速度加快，以縮短非工作時間，達到提高工作效率的目的。

Ⅱ 影響行程速度變化系數k的因素有哪些

影響行程速度變化系數k的因素有從動件空回行程的平均速度、 從動件工作行程的平均速度。

Ⅲ 行程速度變化系數K=1表示什麼

極位夾角為0

Ⅳ 影響行程速度變化系數k值大小的因素有哪些牛刨機床

如何確定放坡系數
邊坡坡度（高：寬）
土的類別 坡頂無荷載 坡質有靜載 坡頂有動載
1 中密的砂土 1：1.00 1：1.25 1：1.5
2 中密的碎石類土（充填物：砂土） 1：0.75 1：1.00 1：1.25
3 硬塑的輕亞粘土 1：0.67 1：0.75 1：1.00
4 中密的碎石類土（充填物：粘性土） 1：0.50 1：0.67 1：0.75
5 硬塑的亞粘土，粘土 1：0.33 1：0.50 1：0.67
6 老黃土 1：0.10 1：0.25 1：0.33
7 軟土（經井點降水後） 1：1.00 --------- ---------

Ⅳ 設計一偏置曲柄滑塊機構，已知滑塊的行程速度變化系數K=1.5

曲柄21.5

連桿46.5

求解過程如下圖：

由K=1.5求得極位夾角為36度，然後將其轉化為圓周角，根據圓心角為2X36=72度，依次作圖。

Ⅵ 行程速度變化系數與極為夾角之間有什麼關系

行程速度變化系數=(180+極為夾角）/(180-極為夾角)

Ⅶ 試用圖解法設計一曲柄滑塊機構,設已知滑塊的行程速度變化系數K=1.5，滑塊的沖程H=50mm，偏距

主要是作出圓心角為極位夾角並過滑塊兩端點的圓。按偏距做平行線，可得曲柄固定機架位置，後面就好做了。。。

Ⅷ 行程速度變化系數K的含義

加速或減速的快慢，如9.8m/s²，表示每秒加/減速9.8米每秒