三菱变频器报警代码eth
Ⅰ 三菱d700变频器故障代码ERHN
三菱变频器e700报警代码erhn维修 电机过负载跳闸，原因：1.变频器容量与电机不匹配，电机大，变频器小； 2. 线路短路； 3.电机堵转了；4. 设置不对，
Ⅱ 三菱d700变频器显示“etht”怎么处理
显示E.THTx0dx0a名称：变频器过负荷断路(电子过流保护)(注1)x0dx0a内容：如果电流超过额定电流的150%，而未发生电流断路(200%以下)时，为保护输出晶蔽漏答体管，用反时限特性，使电子过流保护动作，停止变频器输出。x0dx0a检查：电机是否处于过负荷。x0dx0a处理：减轻负荷。搜告x0dx0a(注1)如果变频器复位，电子过流保护的内部热积算数据将被初宏慧始化。
Ⅲ 三菱D700变频器报警etht怎么处理
这条故障应该是接地故障，主要测下功率模块有没有明显击穿，不接电机上电能否正常输出。如果可以正常输出且平衡那么有可能是电机问题。
Ⅳ 三菱变频器f500显示下面故障代码是EThT是什么原因，就是开机器后，把主机停止按钮一按，发动机一
原因：传感器受损、接触不良或信号中断；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再乎斗加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故判缓障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃掘顷模烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。
Ⅳ 变频器起动出现etht怎么处理
故障代码etht表示变频器过负荷断路，处理方法：
检查变频器功率与电机功率是否匹配，如果变频器功率小于电机功率，需要换成与电机功率相匹配的变频器；
变频器功率如果和电机功率匹配，那么检查电机负载是否超过电机额定负载，如果超过电机额定负载，需要减轻负荷或换大功率电机和相应变频器；
检查电机主轴是否卡死，如果卡死，排除故障后再试。
注：再次启动时需给变频器复位，如果变频器复位，电子过流保护的内部热积算数据将被初始化。
Ⅵ 三菱变频器D700报警显示代码
该代码表示电机过载报警。
如果电流超过额定电流的150%，而未发生电流断路(200%以下)时，为保护输出晶体管，用反时限特性，使电子过流保护动作，停止变频器输出。
解决办法：：减轻负荷，暂停使用。
工作原理：利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置
(6)三菱变频器报警代码eth扩展阅读：
三菱变频器的其他故障以及d700的其他故障代码：
常见故障分析
1、UVT故障
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重。
2、E6、E7故障
E6、E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
（1）集成电路1302H02损坏。这是一块集成了驱动波形转换，以及多路检测信号于一体的IC集成电路，并有多路信号和CPU板关联，在很多情况下，此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6、E7报警；
（2）信号隔离光耦损坏。在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离，隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的，所以在出现E6、E7报警时，也要考虑到是否是此类因素造成的；
（3）接插件损坏或接插件接触不良。由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断，虚焊等现象，在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。以上一些原因也都可能造成E6、E7故障的出现。
3、常见系列产品故障
市场上正在推广使用的就是A700系列、E700系列、F700系列和D700系列。
（1）对于A700系列，有时会碰到UV（欠压）故障，可以检查一下整流回路。A700系列7.5kW以下变频器的整流桥内置一个可控硅，变频器在正常运行时用于切断充电电阻，内置可控硅的损坏会导致欠压故障的出现。
开关电源损坏也是A700系列变频器的常见故障，而常见的损坏器件就是一块M51996波形发生器芯片，此芯片的损坏通常是由于工作电压的突变而导致的。
较容易出现问题的地方主要有芯片14脚的电源，调整电压基准值的7脚，反馈检测的5脚，以及波形输出的2脚等。此外，在平时维修中，还会经常碰到CPU板的损坏。常见的故障报警有E6、E7，而损坏器件也主要集中在CPU板的程序存储芯片，以及一些接口芯片上。
（2）对于E700系列变频器，碰到的常见故障有Fn故障，此故障主要由于风扇的损坏而引起的。但变频器在有报警的时候并不封锁输出。
功率模块的损坏，也是主要出现在E700系列变频器。
对于小功率的变频器，由于是集成了功率器件，检测电路于一体的智能模块，当模块损坏时只能更换，但维修成本较高，已无维修价值。而对于5.5KW，7.5KW的E500系列变频器，选用7MBR系列的PIM功率模块，更换的成本相对较低，对此类变频器的损坏可以做一些维修。