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trx4车壳歪了

发布时间: 2025-01-28 14:30:13

❶ trx4是哪个国家产的

TRX4是美国TRAXXAS公司于2017年推出的重磅产品,从产品命名中即可看出该公司对这款产品的重视程度。
一个传统意义上的生产“快车”的公司,本次采用的路虎D110仿真车壳已获得路虎公司授权,这款产品广泛应用于军队中,一度代表了路虎品牌的精髓。TRAXXAS选取此车型的原因,想必除了经典的外形之外,更多的是也是对于这款产品的期待。

❷ trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看,正常情况别加到12,如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计,再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范,为了进一步提升车壳细节完成度,车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯,能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车,减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了,车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程,反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低,车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低,有利于攀爬过程中细微动作的把控。

❸ trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看,正常情况别加到12,如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计,再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范,为了进一步提升车壳细节完成度,车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯,能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车,减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了,车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程,反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低,车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低,有利于攀爬过程中细微动作的把控。

❹ RC攀爬的TRX4真有那么好吗

RC攀爬领域中的TRX4自2017年Traxxas推出以来,确实声名大噪,但其实际表现是否真的如雷贯耳?

评价TRX4是否优秀,关键在于个人的玩车风格。对于仿真爱好者,授权的车壳如路虎、福特等的确有详细的仿真细节,但比例问题和细节处理上,相较于其他厂家的软壳,还是有一定差距。TRX4的门桥和差速设计的确曾引领潮流,但其车架的创新似乎停滞在了2017年,尽管OP件市场丰富,但大多只是在原有框架上的小改动,缺乏实质性突破。

从玩法多样性来看,TRX4提供了娱乐性强的平台,可以满足装仿真件、优化性能、调整姿态等不同需求。然而,这种“全能”特性也可能限制了产品的进步,过于注重娱乐性,使得TRX4失去了追求和进步的空间,成为了“天下第一”的标签,而不是真正的技术进步。

总的来说,TRX4在某些方面表现出色,但可能并非每个模友心中的完美选择。对于寻求不断进化的玩家来说,它可能已经失去了吸引力。最终,TRX4可能只适合那些寻求“全都有”、“都能玩”的玩家,但对于那些追求新颖和创新的模友,它可能已经不是首选。

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