gas和eth
㈠ 币圈前十名币种的发行量
1. 比特币 (BTC)，总发行量为2100万枚。作为目前最广泛采用的数字货币，比特币常被视为数字黄金。它于2009年1月3日问世，并采用点对点（P2P）技术进行传输。比特币的发行是有限的，每10分钟会有一定数量的比特币进入流通，直至2140年达到预设的2100万枚的极限。
2. 以太币 (ETH)，以太坊平台的原生代币，主要用于支付交易费用和网络运算服务费，被称为GAS。以太币不仅能够作为交易媒介，还可以与其他加密货币或法定货币进行交换，是除了比特币之外最具价值的加密货币之一。以太币于2014年7月24日发布，首次众筹时的发行总量约为7200万枚ETH。
㈡ 以太坊中的 Gas：关于交易费用你需要知道的一切
要了解以太坊网络，首先需要理解“Gas”这个术语。以太坊网络上的计算单位类似于汽车需要汽油来运行，Gas 是以太坊网络上的汽油，用于支付计算和交易费用。Gas 与任何其他数量一样，也有自己的单位，比如以太币（Ether 或 ETH）。
在伦敦升级前的以太坊中，计算费用通过一个简单的公式计算：Gas 费用 = Gas 花费 * Gas 价格。Gas 价格以 Gwei 计价，Gwei 是以太币的计价单位，代表 Giga-Wei，等于 1,000,000,000 wei。智能合约在被编译为 OPCODES 之前，每个 OPCODE 都有自己的 Gas 成本。合约中特定函数的 Gas 成本是所有 OPCODES 成本之和。因此，Gas 费用 = Gas 花费 * Gas 价格。
在伦敦升级后，以太坊网络对单个区块允许的最大气体量有限制，即区块气体限制。这是为了确保每个块都保持在合理的计算成本范围内。同时，引入了基本费用和小费的概念。基本费用是让交易包含在区块中所需的最低金额，它由网络根据对块空间的需求量计算得出，并在每次区块中销毁，以抵消 ETH 的发行。小费用来补偿矿工执行和传播用户交易，大多数钱包会自动设置此设置，但也可以手动更改。较高的小费交易通常被优先考虑。
此外，伦敦升级带来了可变块大小的功能，每个区块的目标气体限制为 1500 万气体，但大小可以根据网络需求变化，最高可达 3000 万气体。通过调整区块大小和基本费用，网络通常在 1500 万气体时达到平衡。
Gas 成本对于以太坊网络的安全至关重要。通过强制为网络上的每个计算付费，防止不良行为者向网络发送垃圾邮件。交易的 Gas 限制限制了交易可能需要的处理，防止智能合约中的意外或恶意无限循环，导致所有以太坊节点无限期地卡住。
了解 Gas 是理解以太坊交易费用的关键。通过阅读更多关于 Gas 及其代码实现的信息，可以更深入地了解这个主题。以下是相关资源：以太坊气体解释、伦敦升级和智能合约中的气体优化。
㈢ Web3系列教程之入门篇---2：什么是Gas
理解以太坊网络的核心要素之一就是“Gas”。Gas就像是汽车所需的汽油，为以太坊提供运行所需的能量。在交易时，用户需要支付一笔交易费用，也就是所谓的Gas费用。
当以太坊网络进行升级，如2021年8月的伦敦升级时，交易费用的计算方式和Gas的运作方式也有所变化。因此，本教程将分为两个部分，前部分易于理解，后部分提供升级的动力。
在伦敦升级前，交易费用的计算是基于简单的公式：Gas费用 = Gas使用的数量 × Gas价格。Gas价格以gwei为单位，1Gwei等于0.000000001ETH。
例如，如果Alice想向Bob支付1ETH，交易的Gas成本为21,000Gas，假设Gas价格为200Gwei，那么Gas费用为4,200,000Gwei，即0.0042ETH。这笔费用会被矿工从包含Alice交易的区块中获得。
用户可以使用钱包如Metamask，根据当前网络条件为要执行的交易提供合理的Gas价格估算。
在执行交易时，每个智能合约被编译成字节码，然后在以太坊虚拟机上运行。这个过程涉及到一系列操作，称为OPCODES。每个OPCODE都有固定的Gas成本。这些成本相加，构成了智能合约执行所需的总Gas费用。
为了确保每个区块的计算成本不超过允许范围，以太坊网络对单个区块中的最大Gas量施加了限制。这确保了节点不会由于计算复杂性的增加而与网络的其他部分脱节。
在伦敦升级后，每个区块都会设置基本Gas费用，这是包含交易的每单位Gas的最低价格。这个价格由网络根据对块空间的需求本地计算，这些基本费用将被销毁，以减少ETH的供应量并达到平衡。此外，引入了小费的概念，用于补偿矿工执行和传播用户交易。钱包会自动设置小费，但用户可以选择手动设置。
升级后的Gas费用计算公式为：Gas费用 = Gas使用的数量 × (基本费用 + 小费)。
在伦敦升级之前，所有区块的区块Gas限制是恒定的，为15MGas。然而，伦敦升级引入了可变块大小，每个区块有一个15MGas的目标Gas限制，但大小可以根据网络需求增加或减少，最高可达30MGas。平均而言，网络通过修改区块大小和基本费用达到了1500万左右的平衡。
以太坊的目标是成为一个高度安全和去中心化的区块链网络，执行智能合约。然而，高昂的Gas费用是一个热门话题。因此，正在进行多项工作来降低Gas费用和改善用户体验，包括以太坊2.0升级和第2层扩展。
最后，推荐使用以下资源获取更多关于Gas的详细信息：[1] GitHub上的EVM操作码列表[2] 有关Gas的YouTube视频[3] 伦敦升级的官方文档[4] 智能合约中的Gas优化[5] 更多关于第2层扩展的信息。
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㈤ eth gas是什么
ETH Gas是以太坊网络中的燃气机制。
以太坊是一个开源的区块链平台，允许开发者在其上建立和部署去中心化应用。在这些应用中，需要进行各种交易和操作，为了保障网络的安全和稳定运行，以太坊采用了燃气机制。
详细解释如下：
ETH Gas的概念
以太坊中的燃气是一种用于衡量执行某个操作所需计算资源的单位。在以太坊网络中，每一次交易或智能合约的每一次执行都需要消耗一定量的燃气。这些燃气用于支付网络中的计算费用和确保交易的可靠执行。燃气机制确保了网络资源得到合理分配和利用。燃气的消耗和价格直接关联着以太坊网络的运行效率和安全性。简单来说，Gas是以太坊区块链上驱动交易和智能合约执行的能量单位。
燃气的重要性
以太坊网络中交易的成败与燃气的选择和使用密切相关。燃气过多过少都不合适，太少可能会导致交易失败，无法完成预期操作；过多则可能增加交易成本。因此，用户需要了解不同操作的燃气消耗情况，并据此选择合适的燃气量进行交易。同时，燃气的价格也是动态变化的，它会根据网络的使用情况和需求进行波动。因此，理解并正确使用燃气机制对于以太坊用户来说至关重要。
总结
ETH Gas是以太坊区块链中用于衡量交易和智能合约执行所需计算资源的单位。它确保了网络资源的合理分配和利用，保障了交易的安全和网络的稳定运行。对于以太坊用户来说，了解和正确使用燃气机制是实现交易成功的关键所在。
㈥ ETH升级2.0官方解读分析-ETH鸡肋升级
以太坊ETH 2.0升级并非鸡肋，而是一次具有深远影响的转型尝试，但确实存在一些局限性和挑战。以下是针对此次升级的官方解读分析：
1. 合并升级与质押机制 质押锁定与收益补偿：合并升级后，质押在信标链的ETH将暂时无法取出，需等待上海升级后才能逐步解锁。质押期间，质押者将获得收益作为补偿。 gas费调整与销毁机制：EIP1599协议调整了gas费的分配，大部分gas费将被销毁，未来可能分配给质押者更多。这一机制旨在减少ETH的流通量，但gas费是否继续燃烧以及ETH的通胀情况尚不确定。
2. 技术转型与挖矿方式变化 直接过渡至POS模式：升级过程中，以太坊网络不会中断，直接由POW模式过渡至POS模式。 质押挖矿的影响：质押挖矿的引入降低了大矿池的形成风险，但可能出现较大的质押节点。此转变确保了以太坊的强势地位，但技术上并无显著创新。
3. 对以太坊生态的影响 高昂gas费的挑战：尽管升级对ETH价值有所提升，但高昂的gas费仍限制了以太坊生态的发展。此次升级对生态的实质性帮助有限，主要体现在估值提振上。 L2与侧链的机遇：尽管面临挑战，L2解决方案和侧链的发展仍为以太坊生态带来了机遇。这些技术有助于缓解高昂gas费带来的压力，促进生态的多元化发展。
4. ETH分叉后的前景 不确定性与升级策略：ETH分叉后的前景存在不确定性。若技术团队和基金会能推动逐步升级，实现POW和POS并存，并调整升级策略，ETHW或许能迎来成功的机会。
总结：以太坊ETH 2.0升级是一次具有深远影响的转型尝试，旨在通过质押挖矿和gas费调整等机制提升ETH价值并促进生态发展。然而，高昂的gas费、质押机制的局限性以及分叉后的不确定性等因素限制了此次升级的实质性效果。未来，以太坊仍需探索更有效的路径以克服这些挑战。
㈦ 以太坊的gas费被谁赚了
gas主要是被消耗了，收益比较少。
Gas费的组成主要有以下几个要素：GasFeeCap、GasPremium、GasLimit、GasUsed、BaseFee。
GasLimit是消耗资源的最大限制，GasFeeCap是用户所能支付给矿工的最大单价限额。在Filecoin链上，在打包前要检查账户是否有足够的余额，不然交易不会被打包。所以GasLimit和GasFeeCap可以得到用户的最高能支付的费用，是用户自主设置的。但要注意的是，GasLimit不要随意设置，多余的GasLimit会被燃烧一部分，这是和ETHGas费机制最大的不同点。
BaseFee相当于一个基础价位，同样用汽车燃料费来看，可以理解为政府根据整个市场的交易情况设置了一个油价，这个价位会浮动，因此这里起到的类似于一个宏观调控的作用。同样也可以比喻为出租车的起步价，如果用户不愿意支付起步价，司机就不愿意载人，因此如果用户想要乘车就必须接受起步价，而这个起步价在FilecoinGas费中就是BaseFee。当然在Filecoin中这个起步价是动态的，当总GasLimit超过某个区块（网络拥塞信号）的GasLimit目标时，它将增加；低于GasLimit目标时将降低。换句话说，在区块拥堵或者区块交易不够的情况下，BaseFee都会按照12.5%进行相应的调节。
GasPremium在这个机制里被描述为小费，即在网络拥堵的情况下支付给矿工的小费，这个也意味着矿工有优先选择权。如果你支付了GasPremium，矿工就会优先打包你区块的数据。最终给到矿工的酬劳是小费（GasPremium）*最大消耗量（GasLimit）
㈧ 以太坊 Gas 费介绍和如何节省手续费
以太坊的 Gas 费用是维持其网络运作的关键要素，如同汽油对汽车不可或缺。作为普通用户，无论是交易 Token 还是使用去中心化应用程序，都绕不开这一费用。因此，了解 Gas 费用的概念、原因以及如何节约成本显得尤为重要。
Gas 费用指的是在以太坊网络上执行特定操作所需的计算工作量，每笔交易都需要支付。这个费用以 ETH 为单位，单位是 Gwei，1 Gwei 等于 0.000000001 ETH。Gas 价格由用户自己设定，Gas 使用量则是用户执行操作时消耗的 Gas 总量，通常与交易复杂度相关。
以太坊就像一个手机上的安卓系统，用户在上面进行各种操作，包括转账、存储数据或部署智能合约，都需要支付 Gas 费用。设置 Gas 费用有助于保护网络的安全，防止无意义的垃圾交易，同时激励矿工参与记账，获取 ETH 奖励。通过销毁部分 Gas 费用中的 Base 部分，以太坊能够控制流通中的 ETH 数量，避免贬值。
想要节省 Gas 费用，最直接的方法是关注实时的 Gas Price。当 Gas Price 低时，执行交易可以减少费用支出。此外，使用工具如 etherchain.org 或 Blocknative 插件可以实时查看 Gas 费用。EIP-1559 协议的引入优化了 Gas 费用的支付方式，通过（基础费用 + 矿工小费）* Gas Price 的公式，既减少了矿工人为制造拥堵的动机，又通过销毁部分费用降低了整体通胀压力，使得费用更加透明和可预测。
在交易记录中，Gas limit 和 Gas Used 是关键概念。Gas limit 是用户设定的允许消耗的最大 Gas 数量，而 Gas Used 是实际消耗的数量。如果 Gas limit 小于 Gas Used，交易会失败，但用户仍需支付“燃料费”。通过合理设定 Gas limit，用户可以有效控制费用支出，避免因合约问题导致的不必要费用。
总的来说，理解 Gas 费用的机制、关注实时 Gas Price、合理设置 Gas limit 以及了解 EIP-1559 协议的改进，都是节省费用、优化以太坊交易体验的有效途径。
㈨ 以太坊是什么币
以太坊是一种数字货币，但它同时也是一个开源的区块链公共平台。以下是关于以太坊的详细解释：
作为数字货币：
- 以太坊建立了属于自己的数字货币体系，这种数字货币就是我们通常所说的“以太坊币”或“ETH”。
- 以太坊币在以太坊网络中充当支付手段，用户可以用它来购买执行智能合约所需的Gas，即作为手续费使用。
作为区块链平台：
- 以太坊是一个开源的区块链公共平台，允许开发者自由开发智能合约。
- 它提供了一套专门的脚本语言，使得开发者可以在其上构建各种区块链应用程序。
- 以太坊是强去中心化的，整个系统的更改由平台上的开发用户决定，确保了权力和数据的分散性。
Gas机制：
- 在以太坊中，智能合约的执行需要消耗网络资源，这种资源消耗通过Gas来衡量。
- Gas是智能合约的运行燃料，用户需要购买Gas来执行智能合约。
- 以太坊通过数字货币体系来交易Gas，从而解决了跨境支付和汇率转换的问题。
规划路线：
- 以太坊自2013年白皮书发布以来，已经有了清晰的规划路线。
- 其开发分为前沿、家园、大都会、宁静四个阶段，每个阶段都对以太坊网络进行了改进和优化。
- 未来的宁静阶段将彻底从PoW机制转向PoS机制，标志着以太坊2.0时代的到来。
综上所述，以太坊不仅是一种数字货币，更是一个具有强大功能和潜力的区块链平台。