trx4攀爬车避震

1. trx4加宽接合器会蹭轮眉吗

trx4加宽接合器会蹭轮眉。加宽接合器不好看，正常情况别加到12，如果介意刮轮眉可以在避震芯加O圈。加宽了接合器少许加配重同时车壳也做了减法让车身上部更轻不易翻。trx4接合器对头前后的防撞进行有优化设计，再加上平整的底盘车子获得各种良好的通过角度。

trx4特点

车头设计非常具有复古范，为了进一步提升车壳细节完成度，车门把手可折叠后视镜轮眉翼子板采用了模具注塑方式制造。特别设计的灯杯，能够让LED灯组效果更像真。创新的无车壳夹设计也被应用在这台TRX42021FordBronco攀爬车，减少了车壳夹。

低重心操控更好升高避震能够增加悬挂行程不过重心也被提高了，车架稳定性也降低了。Traxxas并没有简单地加长避震器或悬挂行程，反而在降低重心上下功夫。把电池和马达的安装位置降低，车架还可以使用体积更小的电池整车的重心进一步降低，有利于攀爬过程中细微动作的把控。

2. trx4鍙浠ョ帺鍑犲勾

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3. trx4大齿多少t的

原厂电机齿11T，大齿45T。
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬车，主要特点是采用门桥结构，并且带有前后差速锁，齿轮波箱则是采用了两档变速。
在出厂时原厂的电机齿是11T，购买后有专业玩家会进行重新组装，安装一个是个攀爬的电机齿，一般会选择35T，45T，80T等等，具体的选择是要根据攀爬的地势决定。

4. trx4为什么这么贵

1. 高品质的零件和材料：TRX4攀爬车采用高品质的零件和材料，包括金属齿轮、铝合金车架、高精度的电子元件等，这些材料和零件的成本相对较高。
2. 先进的技术和设计：TRX4攀爬车采用了先进的技术和设计，如电子差速、遥控器智能系统等，这些技术的研发和应用也需要投入大量的人力和物力。
3. 独特的品牌价值：TRX4是Traxxas品牌的旗舰产品之一，具有较高的品牌价值和知名度，这也为其定价提供了一定的支持。
4. 生产和销售成本：TRX4攀爬车是一款高端玩具，生产和销售成本相对较高，这也是其价格较高的原因之一。

5. 攀爬车金属桥好吗

好的。根据查询相关信息显示GRC推出TRAXXASTRX4仿真攀爬遥控车用的金属7075铝制后桥C座，产品加入多级可调避震孔位，参照真车后桥避震固定方式设计，该金属车桥套装带有桥上支架，可供用户安装多连杆悬挂系统，套装内并且含有舵机安装支架、转向横拉杆和转向舵机拉杆，是自组或升级仿真越野攀爬车辆的上佳补品。

6. trx4为什么这么贵

TRX4之所以价格昂贵，主要有以下几个原因：

1. 高品质的零件和材料：

   TRX4攀爬车采用了高品质的零件和材料，如金属齿轮、铝合金车架等，这些材料和零件的成本本身就相对较高，从而导致了整车的价格上升。

2. 先进的技术和设计：

   TRX4攀爬车融入了先进的技术和设计，例如电子差速、遥控器智能系统等。这些技术的研发和应用需要投入大量的人力和物力，因此也增加了整车的成本。

3. 独特的品牌价值：

   TRX4作为Traxxas品牌的旗舰产品之一，具有较高的品牌价值和知名度。品牌溢价也是导致其价格较高的一个重要因素。

4. 生产和销售成本：

   作为一款高端玩具，TRX4的生产和销售成本也相对较高。这包括生产过程中的质量控制、包装、运输以及销售渠道的维护等费用，这些都最终反映在了产品的价格上。

7. 攀爬车用多少安电调

60A。那么选择40*15=60A的电调比较合适。理论上来说，电调的耐电流能力越大，越不容易在炸鸡的时候损坏电调但是考虑到重量，价格的因素等因素，选择电。trx4攀爬车换1080电调+35T电机效果，低速和拖刹性能超出预期攀爬车RC模型。

8. trx4可以玩几年

看耗损情况而定，一般情况下可以玩两三年
TRX-4是TRXXAS出品的第一款攀爬车，主要特点是采用门桥结构，并且带有前后差速锁，齿轮波箱则是采用了两档变速。
攀爬自行车又称障碍自行车，国际称之为“Biketrial”，指车手骑自行车跨越障碍的运动。攀爬车一般有两种玩法：一种叫玩街，就是在市区的街道上，以各种人为建筑为障碍；另外一种玩法叫做玩石头或玩岩石，就是在天然的岩石障碍上玩攀爬车。这项运动于上世纪70年代起源于欧洲，是由障碍摩托车(mototrial)演变而来的一项运动。攀爬车的玩法要求车手在平衡、力量控制与运用、身体协调等方面有良好的能力。

9. trx4攀爬车减速比多少

嗯，Trx 4攀爬车的减速比，大概是2.0