trx4路虎卫士装雪地履带
『壹』 全新路虎卫士实车到店,有望7月升级,配全时四驱系统+两把差速锁
“路虎卫士可能迎来了历史上最全面的一次升级改款?”
为什么路虎卫士这次的升级改款得到了很大的关注度,首先要了解的就是路虎卫士是路虎汽车旗下的第一款SUV车型,在20年的时间内都是路虎汽车旗下的唯一SUV车型,随意不少消费者对于路虎卫士的认知度是比较高的,基于MLA平台打造的全新路虎卫士,能否在国内越野SUV车型市场中“再起波澜”,让我们拭目以待。路虎汽车这两年在市场中的成绩并不是很出色,所以是需要加速旗下车型更新的步伐的,显然升级路虎卫士是“首要选择”,新车将在本月正式亮相。
全新路虎卫士预计将在7月24日正式完成上市,确实这次全新路虎卫士的改款相当的全面,整体的竞争力得到了较大的提升,对于一些“越野粉”来说,这次路虎卫士已经得到了较大的关注度,随着上市时间的推进,目前已经有新车到店了,其实路虎卫士也到了需要升级改款的时候了,现款车型的样式已经不符合当下汽车发展的趋势了,如果说到了“不破不立”的时候有点夸张,但是在这个时候进行升级是比较合适的。
全新路虎卫士整车的样式看起来相当的宽大,矩形的进气格栅描述的比较平直,黑色的中网上装饰了加粗的银色饰条,新车的前大灯组较为饱满,圆形的内部透镜有着较高的辨识度,机舱盖上的线条描述的比较平滑,引擎盖的正前方还配备了字母标识,前脸的下部分看起来比较扎实,前保险杠上方配备了较多区域的银色护板,新车的前保险杠相当的厚实,整车的前脸确实透露着一定的越野感。
整车的侧面车身看起来较为方正扎实,贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,在一定程度上拉伸了视觉上的效果,轮毂附近的线条描述的相当的突出,多幅式的轮毂较为精致,个人认为,这个轮毂的样式有点偏时尚风格了。再来到新车的尾部,新车的尾灯组是竖状的样式,尾部的辨识灯带也较为方正,外挂式的备胎是有配备的。
新车的内饰风格也更年轻化了,中控台的大部分区域是软质材料包裹的,12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶屏看起来较为大气,四幅式方向盘宽大平滑,车内配备了较多的物理按键,滑梯式的换挡杆是有配备的,电子换挡杆的配备是个不错的亮点,全新路虎卫士90的尺寸分别为为4583(含外挂备胎)*2008*1969(1974空气悬架)mm,轴距2587mm,卫士110的尺寸为5018(含外挂备胎)*2008*1967mm,轴距达到了3022mm。
全新路虎卫士的承载式车身也是个不错的变化,D7x全铝架构对于汽车的轻量化是有提升的了,新车的动力上预计搭载的是3.0T直列六缸双增压发动机,而且还配备了48V轻混系统,峰值扭矩达到了550牛/米,零百加速仅6.1秒,爆发力是很不错的,新车还配备了全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁、主动式后桥差速锁(两把差速锁),越野性能是很不错的。
小编总结:全新路虎卫士这次的升级改款相当的全面,新车的外观和内饰的风格都有了一定的改变,整体的竞争力提升的还是很明显的,确实是有机会取得不错的成绩的,路虎汽车显然是拿出了“杀手锏”,你觉得这次路虎卫士的改款符合你心中的预期吗?
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『贰』 全新路虎卫士顶配,全副越野武装,看着给力不
全新路虎卫士顶配,全副越野武装,看着给力不?
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『叁』 全新经典版路虎卫士,搭载2.4T四缸柴油机,手动挡,车身布满铆钉
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目前全新换代路虎卫士已经亮相,新款路虎卫士在保留硬朗的外观同时,还增加了许多科技配置,乘坐舒适性更好,驾驶操控性更优越,车身结构也发生了改变,不在沿用非承载式车身,但路虎卫士的承载式车身刚性并没有缩减,反倒提升了许多,这就是新一代路虎卫士的优势,车身布满了高科技配置和高科技材料。
与新一代路虎卫士相比,老一代的路虎卫士车身却布满了铆钉,看着更加“野性”硬派。这款全新经典版路虎卫士,看着与换代路虎卫士截然不同的两种风格。
车头前脸所有的灯光都使用圆形设计,有一种怀旧复古风格,大灯与进气格栅同为一个区域,并且采用浅色系衬托,其它的车身漆面均为磨砂黑色涂装,显得格外有气势。
座椅的面料是布艺与皮革混搭,方向盘也是经过改装的,双幅六柱支撑着方向盘,方向盘支柱为白钢颜色,这种设计看着比较新颖。方向盘下面三个脚踏板均使用白钢装饰。
在档把操作区域,能够看到分动箱操作杆,这种机械式四驱系统,越野能力要比电子四驱系统强悍,六速手动挡和分动箱的档把没有进行装饰。
动力系统,这款经典版路虎卫士,搭载了一台2.4T四缸柴油发动机,最大输出122匹马力,峰值扭矩是360牛米,最大功率90千瓦,最大扭矩转速为2000转。
底盘驱动前置四驱,中央带有托森式差速器,底盘悬架前后均为螺旋弹簧整体桥式。
经典版路虎卫士,驾驶操控性以及乘坐舒适性没有新一代路虎卫士好,它就是一款纯粹简单的硬派越野车。
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『肆』 一台极具英伦范的改装路虎卫士吸粉无数给大家聊一聊我的一些看法
今天分享一台极具英伦味道的改装路虎卫士。话说,自这一代全新路虎卫士发布以来,市场上就保持着相当高的热度,凭借着硬派的外观设计以及自身携带的流量,新卫士可以说是吸粉无数。最近,一家在改装圈内小有名气的改装厂Carlex?Design就推出了新一代路虎卫士改装版本车型。
『伍』 全新一代路虎卫士:让祈望布满我的行旅
日前,笔者到店实拍了全新一代路虎卫士,率先感受了它的野性魅力。
从1948年路虎推出首款为越野而生的量产产品,它用70余年成就了无数远程与探险的传奇故事。如今,这款全面革新而来的卫士,将体现路虎什么样的最新品牌理念?
“心至无疆”是路虎的品牌精神和企业愿景,“行至无界”则是路虎在努力践行的造车准则,在这样的企业精神之中,路虎孕育出了“全地形”的大胆试探。
其想要让“道路更宽泛”的野望已经满溢而出,卫士的成功与否,也代表了路虎是否“未来已来”。
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『陆』 加装碳纤维宽体套件,路虎卫士原来能这么帅
日前,改装商CarlexDesign推出全新路虎卫士赛车绿版,外观上的提升更是让人印象深刻,方形的挡泥板喇叭漂浮在车身上,让我们想起了其他欧洲的玩具。例如,我们在MINIJCWGP上看到浮动的挡泥板,以及最近德国ABT公司的奥迪改装项目。
我们相信这些图片可能是3D模型,并在KeyShot中加入了有趣的拉丝铝装饰,赛车绿色版看起来非常真实,我们推测效果是通过包覆实现的。
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『柒』 为什么轿车装雪地履带
这玩意有没有都不知道(除了电影里我就再也没见过),另外就算有也要传动装置等大规模改造,这是非常大的工程,还有可能牺牲强度机动性等车辆性能。
再者就是这套装置阻力一定会不小,也很费油。
等到夏天还要再换回轮组,什么四轮定位、胎压、差速……麻烦死了。
『捌』 全新路虎卫士焕新升级,取消非承载车身,配双速分动箱+全时四驱
路虎卫士之后,再无越野?
很多越野迷都这样说。作为路虎旗下的第一款SUV,卫士凭借着硬朗的外观和越野范十足的气质,立马俘获了众多消费者的心,之后就进入了巅峰时期。不过,随着消费者的喜好变化以及品牌的调整,路虎卫士被“雪藏”了,一些更加符合所谓“现代审美”的车型亮相,一时间风头无两。
对于越野迷们来说,路虎之后推出的车型少了味道,身上的越野气息越来越稀薄,似乎就像是“初生牛犊”被社会磨平了棱角,变得圆滑,但是缺少了身上那股韧劲一样。越野迷们开始怀念起路虎卫士来。
正因为路虎卫士的呼声太高,让品牌不得不将这个“越野猛兽”放出牢笼——据了解,全新路虎卫士有望在7月正式上市,实车早已亮相国内,配置方面进行了升级,外观设计依旧带有那个“味道”,不过却取消了非承载车身,车主们纷纷表示:这还是一款越野SUV吗?
外观方面,全新路虎卫士的细节处理非常立体,特别是车头部分,较高的离地间隙加上厚实的前杠和黑色护板,第一眼就给人十分霸气的感觉。上方线条圆润饱满,融入了路虎高端化的设计风格,层次感十足的造型辨识度很高。
车头两侧搭载一款方正的大灯,内部半圆灯组视觉冲击力很强,点亮后回头率非常高。整个车头既没有丢掉硬朗的气质,又融入了年轻新潮的元素,设计得非常灵巧。
车身侧面,全新路虎卫士采用了双色涂装,这款亮相的银色车型十分的大气。车窗周边大面积采用了黑色饰条勾勒,搭配车顶支架,立马凸显出越野气质。贯穿全身的腰线将车身勾勒得十分修长,侧裙下方护板宽厚,外加大尺寸轮毂加持,整车显得十分魁梧扎实。
车尾部分,作为越野车必备的外挂式备胎、侧掀门依旧这么亮眼,LED尾灯造型和头灯如出一辙,点亮后视觉效果不错。下包围造型厚实,不仅凸显出新车的越野气质,而且也给人满满的安全感。
尺寸方面,新车90版和110版并不相同——90版本车型的长宽高4583(含外挂备胎)*2008*1969mm,轴距2587mm;而110版本长宽高5018(含外挂备胎)*2008*1967mm,轴距3022mm。
打开车门,全新路虎卫士的设计依旧讲究层次感,车内采用了棕黑配色,呈现出简洁大方的风格。中控台走线平直,内嵌一款方正的液晶显示屏,上方区域宽大,分隔式空调出风口配置其中。档位杆和空调控制旋钮区采用了独立的面板,并且带有一定的角度倾斜,在镀铬的点缀下很有质感。动感的多功能方向盘加上电子档把,车内的运动感倍增。
动力方面,综合考量之下,为了符合国六排放标准,新车或将搭载一款3.0L直列6缸涡轮增压发动+48V轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动系统匹配8AT变速箱。
很多人觉得遗憾,因为新车采用的是承载式车身结构,不过编者觉得,配备了中央差速器、主动式后桥差速锁、双速分动箱、全时四驱和第二代智能全地形反馈系统,以及在前双叉臂后多连杆式的悬架组合加持下,这款全新路虎卫士的越野能力并不会差。
总结:这款全新路虎卫士终于来了,势必会在越野SUV市场掀起波澜,如果上市后定价合理的话,有可能会成为又一“爆款”车型,再次重回巅峰也不是不可能,大家觉得呢?
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『玖』 路虎卫士雪地模式怎么打开
你好 路虎雪地模式位于换挡旋钮前方,按动左右两侧三角标按键进行选择雪地模式即可。
『拾』 房车版路虎卫士亮相!2.5T柴油动力+四驱,越野露营真给力!
首台房车版路虎卫士亮相!2.5T柴油动力+四驱,越野露营真给力!
说到经典的硬派越野车,可以说这类车型凭借个性十足的外观以及出色的四驱越野能力,获得了越来越多车友的关注和喜爱,而在众多的硬派越野车型当中,无论是最新款的吉普牧马人,以及全新的第4代铃木吉姆尼,还有经典的丰田普拉多,丰田陆巡,三菱帕杰罗,大众途锐,宝马x5都获得了很多车友的关注和喜爱。而今天要与大家分享的这台硬派越野车,同样也充满了独特的魅力,这就是首次亮相的房车版路虎卫士。相比普通版本的路虎卫士来说,这台房车版的路虎卫士不仅采用了经典的2.5t柴油涡轮增压发动机作为动力,而且保留了经典的非承载车身以及四驱系统,并且在车顶还增加了可折叠的露营帐篷,对于喜欢自驾游的朋友来说,驾驶着这样一台房车版路虎卫士,那也是一件相当惬意的事情。因此很多网友都说这台越野性能十分强大的房车版路虎卫士,可以说整车表现相当给力。
对于这台刚刚亮相的全新房车版,路虎卫士的实车表现,你觉得怎么样呢?是经典的外观造型还是更加实用的房车设计,留给你的印象最深刻呢,说说你对这台新款房车版路虎卫士车型的看法吧!。
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