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ramtrx国内报价

发布时间: 2022-04-21 07:09:08

Ⅰ ram1500trx会进中国吗

我觉得有可能,如果这款设备的销量很好的话,肯定会进入中国,毕竟中国是人口大国

Ⅱ 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702马力PK猛禽

作者:郝懿

主编意见:道奇Ram系列的皮卡国内并不多见,更常见的还是福特F-150猛禽。不过都是做皮卡的,凭什么你猛禽就能卖到全世界,我RAM就要逊色一筹?所以道奇这次也下足了心思,针对高性能越野皮卡市场推出了Ram1500TRX,动力则是选择了6.2升HemiV8机械增压引擎,最大功率702马力,峰值扭矩881牛·米,这回动力足够了吧。对于不喜欢“撞衫”感觉的国内消费者而言,也算是在猛禽之外又有了一个新的选择值得期待了。现在的问题很简单了,就是它将在何时以何种渠道引入中国市场了……

其动力系统搭载了与Hellcat(地狱猫)系列车型上相同的6.2升HemiV8机械增压发动机,702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩,在采埃孚8速自动变速箱的加持下,可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时),由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒,完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒,最高时速190公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 1200匹!世界“最强”皮卡轩尼诗Ram TRX 6x6曝光

8月中旬,Ram1500TRX皮卡正式发布,新车搭载了一台6.2升超级增压HEMIV8地狱猫发动机,最大功率为523kW,峰值扭矩881N·m,0-96km/h加速仅需4.5秒,堪称目前为止最强大的原厂量产燃油皮卡,将福特猛禽远远的甩在了身后。然而这台拥有超700匹马力的大家伙依然没能让所有人满足,至少Hennessey就认为这款车的极限远不止于此。

此外,Hennessey将修改这款超级皮卡的悬挂来应对更加复杂的越野路况,并且为其匹配一套六轮驱动系统,Hennessey还宣称将对外观和内饰进行一系列定制化改造,来打造一部脱胎换骨的Ram1500TRX。这款车可以说是相当令人期待,一台结合了超级跑车和超级六轮皮卡基因的地狱来客,一定会让所有人血脉喷张。

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Ⅳ 702马力剑指猛禽,皮卡之王2021 RAM 1500 TRX撼世来临

最后我们再来对比一下售价,福特猛禽76699美元起,而RAM1500TRX售价仅有70095美元起,更强的性能,更低的售价,如果RAM1500TRX能够像猛禽一样进入中规和平行进口市场,你会选择那一台呢?欢迎小伙伴们在评论区积极讨论,小编可是要先去擦擦口水了。

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Ⅳ 最强量产皮卡 道奇Ram1500 TRX正式发布

8月18日,克莱斯勒集团旗下Ram品牌正式发布了Ram1500TRX,动力搭载的是6.2TV8引擎,最大功率523kW,最大扭矩880N·m,同时外观上有多项硬核的车身套件。新车将于今年晚些时候投入生产,起售价为69995美元(折合人民币48.5万元)。

在全球小排量趋势下,美式皮卡代表的福特F150都已经用3.5TV6取代V8,道奇Ram有可能会是美式大排量V8最后的疯狂。但对于国内来说,官方是肯定不可能引进的。而且因为超大排量将会让它的价格远超F150,所以平行进口的可能性也相当渺茫,对于国内的美式皮卡爱好者来说,这款车或许也只存在于想象的阶段了。

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Ⅵ 702匹马力 4秒多破百!这辆巨无霸新车太炸了!价格感人

如果说国人近年来对SUV有着狂热的追求,你觉得美国人对什么车有偏好?

没错,是皮卡

皮卡曾经的定位是农用车,专门负责在农场干脏活、累活,随着时间的推移,人们发现皮卡的使用场景并不亚于任何一种车型,它可以乘坐、可以装货、又可以在周末时拉着小船或者房车去海边钓鱼或度假,岂不乐哉。

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Ⅶ 地狱猫同款动力,702马力,道奇Ram 1500 TRX皮卡

8月18日,道奇Ram正式发布了Ram1500TRX,该车定位于越野高性能皮卡,直指福特F-150猛禽。外观方面,新车采用全套越野包围,并将所有的镀铬件进行黑化处理,还把前机盖安装了装饰性的黑色进气口和凸起结构,这也是为了容纳引擎所具备的机械增压器。

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Ⅷ 最大功率523kW,来自地狱的猛兽皮卡道奇Ram 1500 TRX来了

“猛兽出笼”。

作为经典的美式皮卡之一,道奇Ram自从1981年面世以来就一直肩负着对垒福特F-150的重任。虽然经历了多年发展之后,二者在普通版车型的影响力上早已不分伯仲,可在高性能玩具的领域,福特依旧是当之无愧的王者。

总体来说,道奇Ram1500TRX绝对可以称得上是目前最为卓越的越野皮卡。它在拥有堪称逆天的越野性同时又保留着Ram1500系列一贯的舒适性,并且从不到7万美元的售价来看也非常“接地气”。

只是不知道日后会不会有平行进口商引进这款产品,毕竟如果能以皮卡的身份进入国内,那它可能是我们能够买到最便宜的6.2THEMI车型。

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原创文章,转载需授权

-TheEnd-

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Ⅸ 地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

[汽车之家新车首发]?在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后,终于有选手愿意挑战它的地位了。道奇Ram正式发布了基于最新一代Ram1500Rebel车型的Ram1500TRX车型,新车定位于越野高性能皮卡,最大功率702马力,峰值扭矩881牛·米。

『图为F-150猛禽性能劲化版』

除了澎湃的动力,福特F-150猛禽还配备了能够应付更强冲击的悬架与减振器组合,可以支持车辆本身自带的包括“Baja”模式在内的多种驾驶模式。

编辑总结:

我相信此刻观众朋友们最关心的问题便是,这样一款车是否会正式引进国内销售。在目前这个阶段我只能说,如果按照乘用车来报关那么肯定没戏,6.2升发动机造成的排量税会让这辆车的价格高到不可理喻。当然,如果还是像F-150猛禽那样按照卡车来报关,那么各种税费会低廉很多,只不过城市通行政策以及15年强制报废就是需要仔细权衡的问题了。参考底特律其他两家车企都向祖国正式输出过自己的看家皮卡车型,我觉得这款Ram1500TRX还是有那么一点可能引进国内销售的。(文/汽车之家丁伯骏)

Ⅹ 6.2L的大V8,702马力的皮卡车,道奇Ram 1500 TRX正式发布

皮卡车在国内基本就是低端拉货车的代表。但在国外一些地区,特别是美国市场,皮卡可是他们汽车文化的代表。除了常规的各种版本外,甚至会有性能车版的皮卡。比如道奇最新发布的这台Ram1500TRX。

目前国内在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比较有名。3.5T的普通版价格在50-60万左右,而且国内版的动力数据缩水到了380马力与672牛·米。至于这台性能版的道奇Ram1500TRX进入国内的机会非常渺茫。毕竟6.2L的发动机排量会造成超高的排量税,最终车价会高到一个不可理喻的地步。

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